Видеоблог Дмитрия Медведева

Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 549 550 551 552 553 554 555 556 ... 920 921 922 923 следующая ››
• Комментарий к записи от 4 мая 2011
  4min
  30 октября 2011 21:57

  Дмитрий Анатольевич, неужели Вы, грамотный специалист, думаете, что решили проблему с ТО?

  На мой взгляд, Вы ее создали. Вам так не кажется? Раньше все было нормально (во всяком случае, всех устраивало). Лучше подождать в очереди. А теперь? Что теперь? Теперь мы будем все так же в очереди стоять, только еще и в !10! раз дороже. Мне, да и многим интересно, чем Вы руководствовались, принимая такое решение? Почему закон "О полиции" был выставлен на всеобщее обсуждение, а ТО вдруг решили не выставлять. В результате процедура ГТО стала такой кривой, что жутко становится. Порядок прохождения ТО утверждали те люди, которые последний раз его проходили в лучшем случае в 90-х.

  Кошмар.

  Модераторам: сильно сомневаюсь, что коммент пройдет, в конце концов, в этом не вы виноваты, печально

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 4 мая 2011
  4min
  30 октября 2011 22:01

  Мне интересно: кто-нибудь из присутствующих верит в то, что если авто пройдет ГТО, то оно станет лучше ездить? Если уж государству нужны наши деньги - пусть добавят к налогу эти жалкие 3000, а ГТО отменить.

  Обсудить в Живом Журнале
• Гайсин Марс Марсельевич
  31 октября 2011 09:55

  Terri Omo, Новосибирская область 28 октября 2011 06:42

  "Для того, чтобы любые правила соблюдались, нужно создать условия для их нормального исполнения!"

  Абсолютно согласен! Даже более того, власть будто бы озаботилась, что к следующему ужесточению штрафов будто бы должны посчитать те самые парковочные места! Разумеется отчитаются о готовности и начнут (извините, добрых слов не хватает) "рубить бабки"!

  Может быть, Президент все-таки озвучит перед высоким гаишным начальством цель существования оного органа? Т.е. все-таки: Сбор денег или БДД??

  Все видят, что сбор денег идет, и чем дальше, тем больше. В выходные гаишный начальник сказал по ТВ, что маленькую видеокамеру не видно, а сотрудника ГАИ в форме видно издалека. Штраф постфактум не даст снижения аварийности! Надо, чтоб камеру было видно. Чтоб плакаты были. В тех же Штатах массовый сбор денег с водителей признали антиконституционным, а у нас только разгорается компания.

  Я всегда считал, что видеокамера лучше гаишника, объективнее и беспристрастнее. Но только при соблюдении единственного условия: камера должна ПРЕДУПРЕДИТЬ нарушение, а не скрытно его снять для сбора денег.

  Пока, несмотря на всю автоматизацию, камеры, создание отделов видеофиксации и все денежные вливания, с аварийностью только хуже! Последние аварии только подтверждают. Водители бьются, несмотря на штрафы, камеры и запрещающие знаки. Сколько людей должно погибнуть, чтоб власть начала понимать неправильность данной политики?

  С 1 ноября на центральных улицах нашего города запретят парковки...
• Комментарий к записи от 4 мая 2011
  Кулейкин Валерий, Москва
  31 октября 2011 16:27

  Та практика прохождения технического осмотра, которая существует по настоящее время, при которой около 50% автовладельцев покупали техосмотр, назвать системой крайне затруднительно. Новая процедура этого действа вряд ли сократит его коррупционную составляющую. Не пора ли совсем прикрыть эту кормушку, которая приносит и будет приносить по милости Государства легкие деньги присосавшейся к ней дельцам. Всем давно уже ясно, что никто лучше самого водителя не позаботится о надежности и безопасной работе его автомобиля, на котором он перевозит себя и членов своей семьи, стараясь заблаговременно оградить себя от возможных рисков. Более того, кто-то обещал упростить до минимума процедуру техосмотра, а на деле все получается иначе: немотивированно возрастет стоимость осмотра и головная боль у автолюбителей, связанная с прохождением осмотра. Когда есть ОСАГО и возможность требовать компенсации полного ущерба через суд, зачем техосмотр? Или кто-то особо рьяно лоббирует этот предмет и кому-то уже проплачены хорошие деньги? А как же борьба с коррупцией, которая от введения этого ноу-хау получит дополнительную отмашку от Власти?

  Обсудить в Живом Журнале
• Павлов, Вологодская область
  31 октября 2011 23:13

  Здравствуйте!

  По поводу присутствия тахографов на автомобилях междугородних перевозок пассажирских и грузовых. Да есть они почти на каждом автомобиле, и что? Сначала нужно развить придорожную структуру и платные стоянки в первую очередь, а так появится очередная кормушка для дорожной инспекции, очередное лоббирование чьих-то интересов.
• ОВлК, Москва
  1 ноября 2011 16:57

  Поначалу новость о передаче техосмотра страховым компаниям меня обрадовала. Но сейчас, после обращения в сервис страховой компании по страховому случаю, понимаю, что рынок страховых услуг как рынок у нас скоро вообще исчезнет.

  Мы в семье уже несколько десятков лет пользуемся машинами и столько же страхуемся, в т.ч. еще до всяких ОСАГО страховали добровольную гражданскую ответственность. В прежние годы, до введения ОСАГО, у нас происходили страховые случаи (ДТП), после которых починка машины через страховую компанию не была проблемой. Страховые компании боролись за клиентов, всячески пытались повышать качество услуг и отстаивали интересы своих клиентов при отправке машин в ремонт на сервис. После введения ОСАГО поток денег страховым компаниям гарантирован, можно особо не работать.

  Результат моего последнего обращения в страховую компанию и ее сервис - царапины на машине ремонтировали 4 месяца: 2 месяца - очередь, еще 2 месяца - стояние в сервисе (причем на машине были именно царапины). Когда я начала возмущаться затянувшимися сроками ремонта, на сервисе мне отомстили, изуродовав машину, - поцарапали фару, разбили колесный диск. И заявили, что все так и было, а доказательство тому - сделанные ими же самими неизвестно когда цифровые фотографии. А страховая компания отнюдь не маленькая, напротив, один из лидеров страхования - РЕСО-Гарантия.

  Более того, теперь я понимаю, почему мои знакомые один за одним отказываются от добровольного страхования машин - толку никакого (сервисы, не связанные со страховыми компаниями, работают существенно быстрее, дешевле и, главное, качественнее). А ОСАГО воспринимается просто как дополнительный побор со стороны государства.
• timmii, Нижегородская область
  1 ноября 2011 21:21

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич, сейчас на дорогах страны гибнут много наших граждан по вине пьяных и наркоманов. Предлагаю ввести уголовную ответственность за неоднократное нахождение за рулём в нетрезвом либо наркотическом опьянении. И приравнять это преступление к преступление против общественной безопасности. И вообще данный вид преступлений должен относиться именно к преступлением против общественной безопасности или личности. Только такими санкциями мы удержим хотя бы часть водителей, а то сейчас кроме как 15 суток им ничего не светит, а потом, когда собьют кого-то, то получат всего 5 лет колонии, а человека нет. А если бы ему за вождения в пьяном виде дали бы хотя бы 6 месяцев, он бы уже по другому относился к вождению автомобиля!

  Дмитрий Анатольевич, спасите наших детей!
• Павлов, Вологодская область
  1 ноября 2011 22:02

  Здравствуйте!

  Росавтодор хочет, чтобы грузовики на зиму переобувались на зимние шины, а вообще-то там в курсе, что таких шин не существует. Также хотят, чтобы на грузовиках всегда присутствовали цепи противоскольжения. Вопрос, а что на Русской равнине вдруг горы на зиму образовываются. Не проще бы разбудить того спящего тракториста, который вместо того, чтобы чистить автодороги от снега, выставил свой трактор на опоры, и включив передачу спокойно спит смену. Генеральная прокуратура Российской Федерации выявила, что Росавтодор скрывает 50 000 километров автодорог, что они являются федеральными. Хотя бы на бумаге навели бы порядок. С введением тахографа на автомобилях задействованных на междугородних перевозках, для того, чтобы водители соблюдали отдых с работой, и не засыпали за рулем. Где отдыхать-то, чтобы проснуться от того, что тебя грабят, нет нормального придорожного сервиса с охраняемой стоянкой. На практике будет выглядеть так, инспектор после проверки на посту и выявления переработки, запрещает дальнейшее движение, выписывает штраф и водитель продвигается до следующего поста, или тут же запрещает дальнейшее движение и вызывает эвакуатор для перемещения 40 тонной фуры на штраф стоянку. Всё проще, увеличится тариф за проезд. Да и наши умельцы не только блоху подковой подковывают, но и любую электронику переоборудуют на свой лад.
• Gumer, Краснодарский край
  2 ноября 2011 09:39

  Хочу понять, как можно запретить эксплуатацию праворуких авто, если они не были запрещены ранее? Ведь за них заплачены приличные таможенные сборы. Это ведь тоже собственность. И признание этой собственности недееспособной - это ведь банальное отымание денег? Если будут приняты законы, ограничивающие эксплуатацию таких авто, то кто возместит убытки владельцам, которые законно приобрели и уплатили таможенные сборы? Тот кто позволил продажу таких авто ранее или тот, кто решил из запретить? Если уж принимаются новые законы, то они никоим образом не должны ухудшать действующее положение? Иначе мы сегодня не будем знать, а правильно ли мы сейчас живем? Может быть стоит жить сейчас по будущим законам, которые примут будущие депутаты?
• Васин Александр, Мурманская область
  3 ноября 2011 20:59

  Здравствуйте! Четыре дня все каналы говорили об осуждении убийц футбольного фаната. Да, жаль парня, мог бы жить и жить, и родных жалко. Но одно интересует и поражает, почему здесь убийцу укатали за решетку по полной, а за убийство человека водителем можно получить 3 года условно или даже откупиться парой миллионов рублей? Что там, что здесь - преднамеренность: там взял пистолет, там выпил (прежде чем выпил, знал, что за руль, но подумал - пронесет) и сел за руль (=оружие), если не выпил, то преднамеренно нажал на педаль (=оружие) газа, превысив скорость - все это осознанные действия, и стрельба, и езда, и результат одинаковый - смерть ЧЕЛОВЕКА, а итог почему-то разный, одни сидят лет 8-15, другие гуляют!? С уважением.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 549 550 551 552 553 554 555 556 ... 920 921 922 923 следующая ››