Считаю, что пора запретить продажу автомобилей гражданам, не имеющим гаража или места на парковке.
Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)
-
8 ноября 2011 20:36
-
9 ноября 2011 09:58
mkg777, Санкт-Петербург 8 ноября 2011 09:54
Да, печально. Давайте разберемся!
«а) тема пешеходных …просим руководство решить наши проблемы».
1-2 человека - это наши проблемы, статистика ДТП на дорогах - это проблема государства!
«б) Вместо того, чтобы соблюдать ПДД... сотрудники ГИБДД, наблюдающие скрытно?! - детский сад!!!»
Допускаю, что Вы не читали тему и не видели ни одного комментария, где нарушения ПДД провоцируются гаишниками! Перечитайте факты, изложенные водителями. Добыча денег с водителей вместо предотвращения ДТП аморальна!
«в)нет парковочных мест и всё дорого… В Японии вы не купите автомобиль, если нет парковочного места».
Сравните размер Японии и России. А также количество машин на душу населения! Не можете допустить, что люди, неправильно паркующиеся, приехали не для развлечения именно туда, а для работы? А города российские строятся без учета транспорта!
«г) предлагаю лишать не прав, а транспортного средства в пользу государства за грубые нарушения».
В нашей стране вы лишите не одного отдельно взятого человека, а его семью! Т.е. предлагаете наказывать других за проступок одного! Сталинизм это! 37 год, только для водителей!
«д) закон менять президент может, но он не должен "ставить в угол" и разбираться в наших конфликтах. Каждый не начнёт разбор с себя - никакой президент ничего не сможет изменить».
Вы забываете одну простую вещь. Люди субъективны! Но масса людей под влиянием внешних условий создает объективную среду. Именно на нее должен повлиять Президент! Человек зависит от этой среды, психология, однако. Сегодня он законопослушен, а завтра его атаковал со встречной полосы авто с мигалкой, и послушность кончилась!
Кроме того, есть много возможностей предотвращать ДТП технически! Т.е. объективно и независимо от желаний людей! Примеры: тот же лежачий полицейский или заборчик между полосами.
«сколько пешеходов ...бессмертными»
И пешеходов тоже должны караулить гаишники (кстати, в нашем городе это делали всегда, и сейчас и 10 лет назад. Воспитали, однако).
-
9 ноября 2011 10:45
Уважаемый Дмитрий Анатольевич!
Вас никогда не удивлял тот факт, что любые нововведения в нашей стране, как правило, только ситуацию усугубляют. С новым техосмотором происходит то же самое. То пишут, что его стоимость возрастет до 2000 р., теперь говорят, что он не должен превышать сумму 958 р. Это при прежней стоимости в 500-700. Ну, в общем, хотели как лучше, а получается как всегда. А не проще ли отменить этот добровольно-принудительный побор, фактическое навязывание каких-то услуг. Ни один нормальный автолюбитель не сядет за руль, если есть сомнения в исправности автомобиля. Ну а отморозков это не остановит. В ПДД есть перечень неисправностей, при которых запрещается эксплуатация автомобиля. Зачем еще огород городить! Для частных лиц техосмотр - только лишняя нервотрепка и вымогательство денег, чтобы там не придумывали наши государственные мужи. И бумажка эта не стоит выеденного яйца - кому нужно будет, купит ее.
-
9 ноября 2011 13:16
Доброго времени суток Дмитрий Анатольевич!
Прошу принять во внимание наши центральные улицы, по которым ежедневно проезжают сотни машин.
Наши дороги в аварийном состоянии не подлежащие ГОСТУ 505997-93.
Участок дороги, который в аварийном состоянии находится по адресу: Республика Мордовия, Рузаевский район, село Татарская Пишля, ул. Садовая (это касается всей улицы Садовая, на протяжении всей улицы дорога в аварийном состоянии)
Прошу вас принять меры и устранить данную проблемы.
Имеются фотографии с фотоаппарата и предписание ГИБДД, который просрочил дату выполнения своей работы, дороги до сих пор не отремонтированы.
Благодарю!
Мухаева Оксана Хайдаровна
Республика Мордовия, Рузаевский р-н, с. Тат-Пишля.
-
9 ноября 2011 15:14
Павелко Алексей Анатольевич, Санкт-Петербург 6 ноября 2011 14:55
"Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Прошу Вас рассмотреть вопрос о разрешении поворота направо на красный цвет светофора. В нашем городе это значительно поможет движению".
К сожалению, не поможет это, а только усилит бардак на дорогах. Поскольку само понятие "уступить дорогу" столичными водителями давно и прочно забыто. Ещё со времён анекдота "- Так я же на стрелку ехал, - А мы, по-твоему, просто так катаемся?"
-
9 ноября 2011 15:33
Комментарий к: Мухаева Оксана Хайдаровна, Московская область 9 ноября 2011 13:16
“…Наши дороги в аварийном состоянии, не подлежащие ГОСТУ 505997-93…”- наверное, не только в Вашем субъекте Федерации некоторые дороги не соответствуют госту и техническому регламенту на участки дорог, но и отсутствуют технические паспорта на участки дорог с ограничительными знаками ГИБДД.
-
10 ноября 2011 05:43
Комментарий к :
mkg777, Санкт-Петербург
8 ноября 2011 09:54
“…Если каждый не начнёт разбор с себя - никакой президент ничего не сможет изменить…” – наверное, в блогосфере Президента РФ интересуют не только дураки и дороги.
-
10 ноября 2011 08:37
Внимание, пешеходы! Гневно требуя от водителей скрупулезного соблюдения правил дорожного движения, в частности на пешеходных переходах, вспомните, как часто нарушаете эти правила вы, создавая для водителей аварийные ситуации. И заметьте, никакой ответственности при этом вы не несете. Например, ситуация: прямо красный сигнал светофора, зеленая стрелка налево, пешеходам красный сигнал, многополосная дорога. Водитель соблюдает правила, едет по зеленой стрелке, вдруг, откуда ни возьмись пешеход кидается прямо под колеса. Для водителя - стресс, а пешеход спокойно убегает, даже не успев понять, что чудом не был сбит.
Предлагаю усилить штрафы для пешеходов, нарушающих ПДД. Размер ответственности пешехода должен быть соизмерим с размером ответственности водителя. Это иллюзия, что пешеход беззащитен перед машинами. Его действия могут спровоцировать серьезные аварии, в которых могут пострадать водитель и пассажиры транспортного средства, а пешеход преспокойно скроется с места преступления. Скажу честно, положа руку на сердце, я пешеход, водительских прав не имею, нередко перехожу дорогу на красный свет, пытаюсь проскочить, потому что подсознательно понимаю, что никакой ответственности за это не несу. Да все так делают! Редко ГИБДД устраивает облавы на пешеходов. 100 рублей штрафа – мелочь, наверное, ГИБДД такого же мнения. Полагаю, что равная ответственность пешехода и водителя положит конец бесконечной войне между ними на дороге.
-
10 ноября 2011 15:54
Уважаемый Дмитрий Анатольевич. Многие жизни пешеходов доказали, что не может быть преимущества у них в момент выхода на проезжую часть. Находиться на проезжей части, бесспорно, обязательно с светоотражающими элементами на одежде, но и это не всегда безопасно-мало ли что может случиться с техникой? Поэтому-исключительно разделение в пространстве этих двух совершенно не равнозначных участников дорожного движения, только пешеходные туннели или мосты. Но, видно, не все понимают очевидного - вот в Липецке по примеру некоторых стран , где все дороги освещены , придумали специализированные знаки «пешеходный переход», на которых, в момент выхода пешехода на проезжую часть загораются стробоскопы и водитель обязан остановиться как вкопанный, когда ему в темноте, под колеса шагнет пешеход из неоткуда. Все светофоры в мире работают по принципу предупреждения смены режима управления- для этого сигналы начинают мигать, загорается желтый свет- иначе не возможно избежать несанкционированного наезда на другое транспортное средство, а на "перекрестке- пешеходном переходе", где пересекаются траектории тяжелейшего автомобиля с значительным запасом прямолинейной кинетической энергии и часто мечущегося , бывает не совсем адекватного пешехода, оказывается достаточно экстренного включения стробоскопа, обозначающего наличие человека на проезжей части! А если не оборудован подобный знак такого рода новаторством, что водитель не должен пропускать пешехода, оказавшегося на проезжей части? Не знаю- кому выгодны подобные эксперименты на дороге, вместо того, чтобы упростить её изначально? Организация движения должна быть адекватной и что сегодня необходимо узаконить - запретить выходить на проезжую часть пешеходов, если он видит приближающий транспорт, благо у всех автомобилей сегодня должен гореть свет, похлеще некоторых стробоскопов. С Уважением. Офицер запаса ВС РФ Бельмасов Виктор Иванович. 10 11 2011г.
-
10 ноября 2011 16:35
Сегодня прочитал в газете что собираются запретить сдачу экзаменов на управление транспортным средством категорий А и В... Государственная инспекция принимает экзамен и даёт заключение, так почему вы навязываете гражданам обучение в автошколах, в которых и так ничему не учат? Давайте тогда разрешим ездить без прав людям, которые взяли кредит на покупку авто и не имеют средств для того, чтобы пройти обучение в автошколе, а так как там ничему не учат, ещё и выделяет средства на обучение у частных инструкторов! Либо делайте автошколы бесплатными, или установите им предел цен минимально! Почему я должен идти учится, если меня больше, чем я умею автошкола уже не научит? Я не сажусь сейчас за руль и не езжу по асфальтированным дорогам только из-за сознательности гражданина Российской Федерации, что это запрещено законом, хотя у меня есть очень большая потребность, так как являюсь инвалидом и мне тяжело передвигаться своим ходом! А борьбу со страшными ДТП вы не с того начали. Нужно начинать с коррумпированности высокопоставленных чинов ГИБДД, которые права продают и дарят на дни рождения своим родственникам и друзьям. Возьмитесь и разграничьте ДТП по степеням тяжести и в зависимости от степени отправляйте водителя либо на пересдачу экзаменов, либо на переобучение. Попал в ДТП - отбирать права и иди сдавай экзамен, и не смотреть кто прав, кто виноват в ДТП, один опытный водитель как-то сказал: "В ДТП всегда виноваты двое", один нарушил, а второй не воспользовался правилом трёх Д... Повысьте сроки наказания за превышение служебных полномочий лет так до 20 и рассматривать это как особо тяжкое преступление. И как гласит древняя мудрость: бороться нужно не с последствиями, а с первопричиной! Во всех странах, где коррупция минимальна, там коррупционер теряет больше, чем приобретает при взятке... А работа ГИБДД сравнима с поговоркой (хоть горшком назови только в печку не суй), как они были безграмотны в юридическом смысле, так и остаются, как люди откупались от них "на месте" так и откупаются...