Штрафы увеличить нужно раз в 10. Причем все, а не только за пьянку. Просто, понятно и действенно. Не стоит разовые случаи, которые в новостях показывают, со статистикой сравнивать. Это исключение больше, чем правило. Также нужно продумать механизм о значительном увеличении стоимости ОСАГО для нарушителей. Раз так в 10 тоже. Зависит от тяжести нарушений. Боятся того, что ГАИшники будут больше взяток требовать? Не стоит смешивать две задачи в одну. Они разные и решаются разными методами и способами. В любом случае водителю-нарушителю платить больше придется.
Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)
-
Комментарий к записи от 24 ноября 2012
29 ноября 2012 07:10
-
29 ноября 2012 07:16
Здравствуйте! В благополучной Швейцарии с начала следующего года хотят за нарушения водителями скоростного режима сажать в тюрьму от одного года до трёх лет. Здесь пишут, что у нас менталитет такой, все уже привыкли к нарушению ПДД, зная про мизерный штраф в 100 рублей, и знаем, что инспектор и жезлом не пошевелит. Или в Швейцарии наши чиновники наш менталитет вот такой же установили, что там власть ужесточает наказание.
-
29 ноября 2012 09:15
Комментарий к записи от 24 ноября 2012 LeoN-id, Удмуртская Республика28 ноября 2012 18:58
Вы нарушили 2 раза как минимум из вами перечисленных. Вы обязаны пропустить всех пассажиров, выходящих из транспорта на остановке и входящих соответственно не зависимо, видят они вас или нет. Ваша машина представляет реальную угрозу жизни пассажира транспорта, остановка которого не предусмотрена в пределах тротуара, тем более если вас не видят и не ожидают этой угрозы! Исключение может быть только в случае, если пассажир сам нарушает ПДД, переходя трассу в непредусмотренном для перехода месте.
Галина. Можно сколько угодно считать не реальными высокие штрафы. Повышение штрафов делается для того, чтобы обратить внимание общественности на недопустимость нарушений ПДД в принципе! Поймите, в нашей стране в разное время действовали разные штрафы по нарушению ПДД, и что?! Кто-то задумывался о своих нарушениях? Платили молча или возмущаясь штраф и шли или ехали дальше. Пускай все в блоге вспомнят, сколько раз их по мелочи штрафовали, за что и на какую сумму. Уверяю вас, что вспомнят единицы! Теперь посмотрите на реакцию общества уже только на предложение, озвученное Премьером. Что же мы видим?! Народ протрезвел и начал думать, возмущаться, недоумевать. Результат уже на лицо!!! Задача стоит не содрать денег с бедного водителя, а заставить думать и отвечать за свои поступки.
-
Комментарий к записи от 24 ноября 2012
29 ноября 2012 10:04
mkg777, С-Петербург 27 нояб 2012 17:47 «Вы что, из детского сада?»
Похоже, что в отличие от Вас здесь взрослые люди, имеющие, кроме того, огромный водительский опыт и практику общения с ГАИ! А, извиняюсь, Вы знаете в какой стране живете? И не надо слегка передергивать водительские комментарии, чтоб изобразить праведный гнев. На Ваши слова хорошо сказал Nikodim, Влад. обл.27 ноября 2012 23:26, поэтому присоединяюсь и повторяться не буду!
Это кощунство просить власть разрешить увеличить скорость и отменить наказания после СЕРИИ УБИЙСТВ!»
Это кощунство - использовать в качестве аргументов не самый важный фактор аварийности! Где наказания для дорожников? Где наказания для пешеходов, из-за которых водителей гибнет больше, чем даже от пьяных? Крапленые Ваши карты, mkg777!
«Снимайте действия на регистратор и жалуйтесь ГИБДД, вы же ничего не делаете!!!»
Ну откуда такая наивность??? Не знаете, что сделают гаишники, которых отвлекают от благородного занятия по добыче денег (извиняюсь, может и не денег, а протоколов, штрафов и т.п.- сегодня видим только те нарушения, которые приказали видеть!)? Задержат жалующегося водителя и начнут «мурыжить» - другого слова не подобрать.
На Ваши призывы хорошо написал ФАКТЫ LeoN-id, Удмуртская Республика28 ноября 2012 18:58. Пять из шести нарушений ДУТЫЕ!
И кстати, для пьяных водителей я всегда предлагал и предлагаю сразу в тюрьму! Т.е. выпил, сел за руль - проснись в камере, а потом на некоторый срок улицы облагораживать! И никаких денег. Иначе после слов Д.А.Медведева у властного народа одни нули в глазах, своего рода золотая лихорадка. К слову, хочу похвалить местное ГАИ! Недавно на машине, после трогания отказал пультик у сигналки, машина заглохла и не заводилась. Провозился, замерз. Оттолкал под углом к обочине, сколько сил хватило, пошел на работу искать тел. эвакуатора. Через какое-то время, видимо, проехала машина ГАИ. Позвонили домой, попросили убрать машину. Всё вежливо! Увез на эвакуаторе в сервис - починили. Так бы по всей стране!
-
29 ноября 2012 14:11
Доброго времени суток. Хочу сказать, пока у нас система определения вины не будет честной, нельзя ужесточать наказания. Иначе эти наказания будут применяться и к невиновным людям. Это же и сейчас происходит, испытал на себе. Те, кто предлагает не нарушать и не будет наказания – ошибаются. Будет! Невозможно в нашей дорожной ситуации и при тех противоречивых правилах ДД не нарушать. Проще всего ужесточить наказания. Давайте пьяных пешеходов карать также за нарушение ПДД, как и пьяных водителей, давайте за неправильную парковку штраф 100 т.р. Сейчас же предложено за нарушение скоростного режима 500 тыс. рублей, в чем разница то? Простой пример. Известным радио проводилась акция, по которой нужно было проехать по Москве с сотрудником ГИБДД. Тем, кто проехал без нарушений ПДД, машина давалась в подарок.
Никому не удалось это сделать при всем желании. Так что колокол об ужесточении наказаний бьет не по кому-то там, а по каждому из нас. Число погибших от пьяных водителей с начала года около 1700, а всего погибло около 20 000. Это было сказано по 1-му каналу. 91% погибли не от пьяных водителей, почему мы не обсуждаем причины их гибели и не принимаем меры для устранения этих причин? Почему мы не говорим о дорогах, разметке, ограждениях на поворотах, о режиме труда и отдыха дальнобойщиков и т.д.?
-
Комментарий к записи от 24 ноября 2012
29 ноября 2012 14:19
mkg777, Санкт-Петербург 27 ноября 2012 17:47 «А ещё один уникал решил, что все беды от менталитета».
Хоть я так и не считал, но разобраться стоит. Как обычно, лучше начать с определения менталитета. А если это мышление или особенности психики, то стоит разобраться, что первично – плохие привычки граждан, вызывающие стремление объявить им войну на уничтожение, или создающая их среда, приёмы и обычаи сограждан, прежде всего тех из них, кто обязан создавать рамки существования и следить за ними? Что первично – правовой нигилизм, расхлябанность менталитета или свинцовая мерзость быта рядового жителя? Применительно к зашкаливающему травматизму в ДТП есть варианты:
1) оставляющее желать лучшего качество дорог и автомобилей;
2) немыслимый разброс уровня жизни водителей:
а) полунищий слишком часто видит радость жизни в бутылке, и он способен даже сесть за руль, «приняв на грудь», ведь при выдаче ему прав никто не убедился, что в его менталитете нет авантюрного принципа «авось пронесёт»
б) попавший в верхнюю обойму слишком часто склонен видеть свои проблемы и не замечать их у сограждан. Так постепенно возникает привычка не замечать и самих сограждан, как в очередях, так и на проезжей части и прилегающих остановках автобусов и пешеходных дорожках.
3) Обустроенность, качество жизни граждан из нижней части обоймы, которые много передвигаются пешком, таскают авоськи с картошкой и проч. на заметные расстояния даже в Москве, где масса продуктовых, и оттого склонные срезать крюки, даже идя на конфликт с лавиной автомобилей, а шансы потому и шансы, что порой реализуются.
4) Чингис-хан ли захотел обойти эти проблемы, наняв целый курган из всадников ДПС, хотя для слишком многих из них вольный выпас для себя дороже порядка на дорогах.
5) Традиционно силовой уклон (шпицрутены, кандалы и штрафы) вместо добротного воспитания?
6)...
-
Комментарий к записи от 24 ноября 2012
29 ноября 2012 14:23
Nikodim, Владимирская область28 ноября 2012 23:11
Быть может, соглашусь, что про скорость вы не писали, но всё остальное, что меня возмутило, перечислил! Никаких ситуаций быть не должно при проезде на красный свет и вождении в пьяном виде и быть не может. Этого в любом раскладе быть не должно, а штраф должен быть установлен МАКСИМАЛЬНЫЙ и наводить ужас! Больше всего возмутило наличие ваших претензий к ГИБДД и власти и отсутствие претензий к НАРУШИТЕЛЮ!
-
Комментарий к записи от 24 ноября 2012
29 ноября 2012 15:13
Местами знаки ставят вразрез с нормальной логикой. Я помню, где-то в Пермском крае был участок дороги с ограничением в 50км/ч, и ближайший перекрёсток, отменяющий его действие, в 6км. Ещё частенько грешат тем, что на «убитой дороге ставят ограничение 70, а потом положат новый асфальт, а знак ограничения так и висит по полгода и более. Таких примеров по России, я думаю, масса. Пора существенно пересмотреть такое несоответствие информационных обозначений и реальных условий дороги. Их расположение и информационное значение должно не просто соответствовать ГОСТам, а способствовать безопасности дорожного движения. Работники ДПС отлично знают наиболее аварийные места на патрулируемых ими участках. И, естественно, знают, где знак «к месту», а где просто, что называется, «впустую». Так, может, стоит собрать статистику нарушений и ДТП и всем опасным участкам присвоить категорию опасности, к примеру, высшая, средняя и низшая. Под знаками указывать категорию опасности, участка дороги с помощью таблички под знаком цветом соответствующей опасности, либо специально разработанным для этого знаком. Во-первых, это будет предупреждать водителя о реальной опасности, и особенно тех, что проезжают по этим участкам впервые, либо транзитом 1-2 раза в год. В соответствии с категорией опасности будем и штрафовать за нарушение с учётом повышающего коэффициента. Например, за нарушение правил на участке с высшей категорией опасности сразу лишать прав и возвращать только при повторной пересдаче. И, конечно же, ужесточить наказание водителя за повторное нарушение одних и тех же правил и на одних и тех же участках.
И введите самое элементарное наказание, которое не требует практически никаких вложений, но оно будет эффективно действовать. Тем, кто пытался сэкономить время, нарушая правила, после оформления протокола разрешать дальнейшее движение только спустя час, ну или на усмотрение инспектора, в зависимости от условий участка дороги и раскаяний нарушителя и т.п.
-
Комментарий к записи от 24 ноября 2012
29 ноября 2012 15:47
Наказание должно быть неотвратимым: установить ко всем видеорегистраторам на дорогах и алкотестерам постовых лазерные газоспектроанализаторы для дистанционного зондирования атмосферы в салоне автомобиля. Естественно придётся запретить тонирование лобовых стёкол, перевозку открытого алкоголя в салоне и использование этилового спирта в стеклоочистителях. Видеорегистратор будет автоматически передавать данные об автомобиле "с парами" на ближайший по ходу движения пост. Там водителя и проверят, в допуске ли промиле. Если в допуске, то информация об этом идёт на следующий пост. Но 3-й пост опять проверит: вдруг по дороге "добрал" больше допустимого.
-
Комментарий к записи от 24 ноября 2012
29 ноября 2012 16:05
Комментарий к записи от 24 ноября 2012
Гайсин Марс Марсельевич 29 ноября 2012 10:04
Недавний случай в США вы представили в виде шутки со стороны автора, так? Там на хорошей трассе с гуманными законами, трезвыми водителями и качественными автомобилями столкнулись более сотни машин. Просто случайность, правда, и скорость тут не причём?! Последствия сравнимы со сценариями их фильмов ужасов! Скорость один из главных факторов ДТП и УБИЙСТВ!!! Хватит лоббировать преступный умысел водителей, НЕ ВЫЙДЕТ. В глазах господина Медведева были не нули и доллары, а злость из-за вполне конкретных цифр с пятью и более нулями из жертв ваших дорожных "ошибок"! Он как раз осознаёт свою ответственность за происходящее и предпринимает меры! Сейчас даже сотрудников ГИБДД увольняют и привлекают к ответственности, если их действия были сопряжены с превышением полномочий или преступной деятельностью, снятые на регистратор или мобильный телефон. Что же вы постоянно жалуетесь и говорите неправду?! Живу я в России, а вы видимо в Европе. В ваших словах не было порицаний в сторону хамов и убийств. Вы лишь признаете, что есть такие люди, но вините только органы и власть! Пока такая позиция будет - не будет порядка на дорогах.
Я писал, пишу и буду писать, что МНОГИЕ ВОДИТЕЛИ НЕ НАРУШАЮТ, а это означает, что не нарушать возможно, а раз возможно - СЕЛ ЗА РУЛЬ, ОБЯЗАН СОБЛЮДАТЬ ПРАВИЛА. Не можешь - ПРОДАЙ МАШИНУ!!! Вы пытаетесь увести от ответственности, выставляя законодательную инициативу коррупционной мерой.