Здравствуйте. Хочется высказать свое мнение по поводу повышения штрафов за нарушения ПДД. Законодатели, после каждого громкого ДТП очень быстро реагируют и со всех трибун требуют повысить штрафы, доказывая, что они не просто сидят на своих местах, а работают. Мне кажется, что не надо сотрясать воздух, а сделать правила для ВСЕХ. Дело не в ужесточении наказания, а в неотвратимости. Простой пример: в часы пик езда по обочине, кто ездил, тот и будет ездить, пока ему не начнут приходить "письма счастья" ежедневно. Сколько-бы не было у человека денег, я думаю, что не очень приятно платить ежедневно по 1600 руб. за поездку на работу и с работы.
Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)
-
11 октября 2012 23:35
-
11 октября 2012 23:41
«Здесь пишут возмущенные люди серийными маньяками убийцами на дорогах, а вы ссылаетесь на общественный транспорт и пересадки и другую мелочь никак не связанную с выпивкой за рулём и нарушением ПДД.» - а власть пока не различает квас, морс, кефир, спелые фрукты и выпивку за рулем. Вот когда сделают нормальные промилле, тогда и поговорим. Пока только раздувание коррупции происходит за счет ВСЕХ автолюбителей, а не только за счет каких-то алкоголиков. И вместо того, чтобы предотвращать, лазером выявлять, как Марс предлагает, у нас поживиться на чужом горе хотят. Вот все предложения власти. Ужесточить, покарать, наказать. Причем не важно кого – и жертву, и нарушителя.
Люди уже давно в неадекват ушли. Жгут в лесу – вообще в лес запрещают ходить, вместо того, чтобы реагировать на нарушения. Я лично звонил в ГИБДД по поводу регулярной продажи цветов на эстакаде на Волгоградском проспекте – над ТТК и перед ней. Как два года назад торговали, так и сейчас торгуют. Дела никому до этого нет. С собаками на стадион ходят и гадят там, хотя табличка весит. Вы думаете, милиция реагирует? Вас же и посадят за то, что им проблемы создаете! Вот с чем бороться надо, а не жить запрещать! Квас нельзя, кефир нельзя, в лес ходить нельзя, в Питере инициатива вышла, что кроватью ночью скрипеть нельзя (почитайте новости, уже общественная палата обсуждает). На большее ума не хватает.
Никакое постановление местной администрации не заставит транспорт работать эффективно. Когда после окончания советских времен начали появляться частные автобусы и такси, то туда очереди выстраивались, никто на совковых ездить не хотел, кроме льготников и пенсионеров. Потому что в частных сидячие места были, а государственные на скот были рассчитаны, как и метро, как и электрички – мало того, что стоя, да еще и в давке. Сами там ездите!
-
11 октября 2012 23:51
Дмитрий, никаких штрафов не надо: за несоблюдение дистанции и за агрессивную езду, т.к. эти понятия нужно четко определить. Какая там дистанция должна быть и как ее мерить. Тоже самое с агрессивной ездой. Кто и как определит, является ли езда агрессивной? Эти штрафы можно вводить только на радость коррупционерам.
Перед тем как штрафовать за несоблюдение скоростного режима, его нужно сделать адекватным. Пока нужно ГИБДД штрафовать за такое установление скоростного режима, а водителям моральный ущерб выплачивать!
Ездить на желтый сигнал светофора можно, если для остановки требуется экстренное торможение и оно создаст опасность для участников дорожного движения. Он для этого и придуман.
Также как и пересечение стоп линии в условиях пробок является вынужденной и правильной мерой, чтобы не задерживать других участников дорожного движения. Например, едите за фурой в крайней правой полосе в условиях пробки, она проехала, а у вас запрещающий сигнал светофора (вам прямо надо). Вдруг стрелка направо загорелась. Обязаны повернуть и потерять еще один час на объезд или можно остановиться и других участников движения задержать. Вот никому никаких проблем не будет, если водитель выедет за стоп-линию и перестроится налево. Т.к. эти стоп-линии в Москве стали устанавливать за полтора-два корпуса до перекрестка. Никаких штрафов тут быть не должно. А с этими штрафами водители не будут пускать друг друга и начнут драться. И так до срыва доведены этими пробками!
-
Комментарий к записи от 9 октября 2012
12 октября 2012 00:52
В езде в состоянии опьянения нет уголовного состава, пока в УК нет такого преступления. А когда появится, тогда сразу и о вине говорить смешно: она есть, поскольку есть умысел на управление ТС в нетрезвом виде или неосторожность (выпил и, забыв обо всем, поехал за рулем). А без административной ответственности за такое дорога вообще немыслима. Поэтому говорить о том, что пьянство - просто отягчающее обстоятельство другого администр. состава - неграмотно. Пьяное вождение - самостоятельный административный состав. Предложение - за реальное опьянение у водителя лишать прав на 3 года. А возврат прав - по прохождении у врачей идиотен-теста. В Германии его не проходит почти никто (поскольку такой человек либо больной, либо дурак). Т.о. там за пьянку фактически пожизненно лишают прав. Всем лучше будет.
-
12 октября 2012 09:55
mkg777, Санкт-Петербург11 октября 2012 16:09
«Запомнить марку машины и три цифры с тремя буквами, остановить машину в удобном месте и спокойно позвонить, ничего не нарушая. Дальнейшие действия органов вас интересовать не должны - это их работа.»
Я уже достаточно взрослый и в сказки давно не верю! Ну, представьте, что хотя бы пара сотен водителей сделает такой звонок и сообщит каждый о 2-3 нарушениях. Вы считать умеете? Сколько машин ГАИ в городе? И вообще, доказательства где? Мы опять скатываемся к доносам? Да и жаль мне потерянного времени по судам таскаться. И не надо красивых слов про гражданский долг!
«идеально водить не хотите, а потому и боитесь»
Еще раз повторю! Сначала
-ликвидировать все несообразности в ПДД,
-устранить помехи на дорогах,
-разрешить свободу водителям,
-организовать равномерное движение на дорогах,
-убрать препятствия, заставляющие нервничать водителей,
-установить технические средства защиты машин от лобового столкновения, защиты пешеходов,
-объявить вне закона нелепые знаки и знаки ограничения скорости на автострадах.
Вот тогда и требуйте.
«ВЛАСТЬ виновата, что есть преступники за рулём - ОЧЕНЬ ГУМАННЫЕ ЗАКОНЫ! Исправим.»
Вы как-то писали, что у Вас нет собственной думы, что-то изменилось?
Если над водителем висит дамоклов меч жутких наказаний и высока вероятность оказаться нарушителем просто так, то нервный водитель- плохой водитель! Почитайте психологию, мировой опыт, наконец- ужесточениями никогда еще никто ничего не добивался!
«mkg777, Санкт-Петербург11 октября 2012 18:38»
«450 человек за день допустимых потерь на дороге?! Курчаво живёте!»
Вы вообще знаете, что такое статистика? Вам жалко 450 этих человек, но не жалко гораздо большее количество водителей, которые гибнут от плохих дорог? Мы что, разного цвета?
Нелепо уделять внимание малозначащим факторам, забывая о значащих! Бороться с одним, пренебрегая интересами 7-8 миллионов. Ради одного Вы готовы ухудшить жизнь 7-8 миллионов? Мы ведь тоже можем собраться и проголосовать!
-
12 октября 2012 09:57
2 mkg777, Санкт-Петербург 11 октября 2012 18:38
"prohor, Тверская область11 октября 2012 17:47
То есть я правильно понимаю, 150 человек пьяных умножим примерно на 3 человека в среднем, которых они убьют за одно ДТП = 450 человек за день допустимых потерь на дороге?! Курчаво живёте! Не хотите своих родных в этот процент поместить?! Если нет, надо не статистикой умиляться, а преступность искоренять!"
Нет, Вы неправильно понимаете. Человек говорит, что есть гораздо более важные факторы, из-за которых происходит гораздо больше ДТП, и, как следствие, погибает гораздо больше людей.
Или, если пьяных в ДТП нет, то по-Вашему - фиг с ними, с погибшими???
-
Комментарий к записи от 9 октября 2012
12 октября 2012 11:15
Уважаемый Дмитрий Анатольевич. Можно конечно все неприятности свалить на водку, алкоголь. По всей вероятности это заблуждение. Поскольку нормальный человек в пьяном виде никогда ни сядет за руль. Совершают аварии психически нездоровые люди, которые незаконным образом получают право на вождение автомобиля, водка является катализатором их преступных замыслов. Такой человек, как бы не ужесточали закон, всё равно будет рулить в алкогольном опьянении. Поэтому выдавать права на вождение гражданам прошедшим тщательную психологическую экспертизу в течении установленного испытательного срока.
-
12 октября 2012 12:16
Мы пытаемся решать частности, бить по хвостам - давайте запретим то, запретим сё, будем отбирать, будем конфисковывать, будем сажать навечно и т.д. А ведь пьянство за рулём, как и всё остальное - коррупция, воровство, падение нравов, моральное разложение, деградация образования и т.д. - это следствие одной главной проблемы - паралича государства, которого в России просто нет. Всякие элементы, атрибуты, флаги, танки, самолёты, пушки есть, а самого государства в истинном значении этого слова, как системы защиты её граждан, просто нет. Чиновники отдельно, народ отдельно. Чиновники передвигаются в специальных автомобилях, едят незаражённую пищу, пьют неотравленный алкоголь, и пьяная авария лично им не грозит. Тонны справок они не собирают, в очередях не стоят, лопнувшие трубы не чинят и подвески машин, разбитых на ужасных дорогах, за свой счёт не ремонтируют, и так далее. Нет обратной связи между народом и представителями государства, поэтому оно, государство, этот народ просто не слышит и ничего не делает для его защиты и улучшения жизни. Вот и простой ответ на все вопросы.
-
12 октября 2012 12:43
Здравствуйте!
Гайсин, поменяйте местожительство своё, ну хотя-бы на Германию, там есть весь перечисленный вами список. Но, вы не гражданин своей страны, ежели вы не признаёте свой гражданский долг. В той-же Германии, о лихачестве на дороге, добропорядочный гражданин сообщит в полицию, в той-же Финляндии, наши водители соблюдают движение согласно выставленным знакам, по простой причине, там драконовские штрафы. И нигде у них нет даже намёка на разговор о"стукачестве". У нас эти самые нарушители, злостные или не очень, и пишут, о дискриминации водителей на наших дорогах.
-
12 октября 2012 13:28
Здравствуйте!
Мои коллеги по междугородним грузоперевозкам, не считают меня "стукачём". Потому-что мы в среднем в месяц проезжаем около 10 000 км, и очень сложно стало просчитывать и уворачиваться от неадекватных водителей. Много писал и в районное ГАИ, и в прокуратуру, один прокурор в ответном письме прямо написал, что есть статья за клевету, вместо того, чтобы самим выявлять коррупционную составляющую. В 2010 году, здесь писал, как в г.Петровске, во время ремонта моста, одновременно устанавливали столько-же по времени светофор, и было много аварий, с тяжёлыми последствиями, без соответствующего регулировании движения. Сейчас, к их чести всем службам, строят не один мост, и всегда светофор на ремонте моста работал без отказа, и даже когда ураган повредил электрические провода, то и ГАИ в дождь и ураган регулировали движение на ремонтированном мосту. Кстати, большое спасибо, за прекрасную новую 20 километровую автодорогу, объездную г.Переславля Ярославской области.