Видеоблог Дмитрия Медведева

Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 556 557 558 559 560 561 562 563 ... 920 921 922 923 следующая ››
• alk, Республика Дагестан
  30 ноября 2011 17:08

  "Есть и другие важные особенности. Например, если автомобиль не прошел техосмотр с первого раза, то при повторном обращении придется платить заново. Но только за осмотр тех недостатков, которые были выявлены в первый раз (раньше в течение 20 дней можно было не платить за повторный осмотр). «В этом документе публично прописаны обязанности двух сторон, - говорит заместитель директора департамента Минэкономразвития Евгений Ковтун. - Функция уходит от госорганов, и поэтому требуется на законодательном уровне установить правила игры, которые известны всем. Этот договор должен висеть в каждом пункте техосмотр"

  Если можно, верните обратно как было. Теперь нам придётся больше взятки давать.
• Комментарий к записи от 4 мая 2011
  Михаил, Волгоградская область
  30 ноября 2011 21:37

  У нового порядка две проблемы.

  до 1 июля 2012.

  Вчера звонят из страховой компании. "Вы знаете, с 1 января мы будем оформлять полюса ОСАГО только по предъявлении талона техосмотра." Что нам делать? Заключайте с нами новый договор в конце декабря. А что со старым договором? Он расторгается. А деньги? Досрочное расторжение по инициативе клиента не является основанием для возврата денег.

  Почему мы должны кому-то дарить деньги?

  Звоним в ГАИ: "Можно пройти техосмотр?" Талонов техосмотра нет, сотрудники уволились, техосмотр не проводим, катайтесь со старым талоном -Вам их продлили до 1 июля следующего года.

  Почему в ГАИ знают, что талоны техосмотра продлили, а страховые компании делают вид, что не знают и хотят получить на этом дополнительный доход?

  Нет ли у Вас специально обученного чиновника, который разъяснил бы страховым компаниям их заблуждение, и они оформляли бы страховки по имеющимся талонам.

  после 1 июля 2012г.

  Я ездил к дилеру на ТО, поинтересовался во что мне обойдется мероприятие.

  2000-3000 сама процедура техосмотра, 900 р/н.час, если нужно что-то регулировать + стоимость з/частей если их требуется поменять. На станциях диагностики выдают карту на нескольких страницах.

  То есть в лучшем случае техосмотр обойдется в две тысячи, а в худшем зависит от фантазии работников СТО. Например, поменять катализатор, 60 тысяч рублей.

  Владельцы импортных автомобилей поругаются между собой и в следующий раз пойдут голосовать за какого-нибудь Прохорова.

  А что делать пенсионерам?

  По весне выползут из своих гаражей и придут в ужас. Их ведра с гайками стоят 30-50 тысяч рублей. Пенсия 6-10 тысяч. Купить даже самый низкокачественный отечественный автомобиль нет никакой возможности. Стоимость техосмотра сравнима со стоимостью автомобиля, а на садово-огородный участок нужно столько всего привезти и отвезти.

  Раньше они не осознавали своего счастья, когда соседский пацан становился гаишником и всего за 500-1000 рублей приносил с работы заветный талон.

  Обсудить в Живом Журнале
• Андрей Краснополянский, Московская область
  30 ноября 2011 23:14

  Вечер. 22:00. Темно. Я встречаю сына на станции метро Медведково на машине и мы вместе едем домой. Перед выездом из Москвы по Осташковскому шоссе 6-ти полосную дорогу пересекает плохо различимая зебра нерегулируемого пешеходного перехода. Он не освещён. С противоположной стороны успеваю заметить фигуру перебегающего человека. Благодарение Богу, что он далеко и мы успеваем от него увернуться. Всю остальную дорогу до дома я матерю тех, кто нарисовал в тёмном месте через 6! полос дрянной краской полоски, которые должны изображать пешеходный переход. Я ненавижу этих идиотов. Я понимаю, что это не нарочно, что они не хотят никого убивать, но, на самом деле, давайте называть вещи своими именами - они никто другие, как самые настоящие убийцы. Убийцы-идиоты, но от этого не легче. Ведь это - провокация, приглашение к самоубийству для пешеходов, которые доверяют свои жизни этим идиотам в погонах. Ну, неужели надо обращаться к Президенту, чтобы он прекратил этот преступный идиотизм? Но ведь его надо прекратить немедленно! Нужно немедленно приказать убрать все нерегулируемые переходы там, где больше 1 полосы в 1 сторону. Каждый день - это новые трупы и покалеченные люди. За это я бы судил, коллективно и показательным судом! ЗА ГОЛОВОТЯПСТВО СО ВЗЛОМОМ!
• himan.sun, Москва
  1 декабря 2011 16:15

  О какой безопасности можно говорить, если у нас пешеходные переходы как будто нарочно сделаны в самых опасных для водителя местах - сразу за поворотом (ну это чтобы вам непременно въехали в зад, когда вы пропустите пешехода), на спуске (чтобы вам труднее было остановиться !), на скоростной трассе (там, где "обгонная" полоса для... ну, не вас, конечно :)) и нет освещения (лучше сделать освещение в Сочи :) а трудно сделать обязательным освещение пешеходных переходов? Или люминесцентной краски в нашей стране нет ?).
• himan.sun, Москва
  1 декабря 2011 16:28

  Насчет тонировки. Бред получается. За рулем водитель в темных очках, или едет мотоциклист в тонированном шлеме (они же все затемненные !) - это безопасно! А едет водитель с легкой тонировкой в 20% светопропускания - это небезопасно... Где логика? Как вообще пропустили закон (КоАП), нарушающий частную сферу? Запрет тонировке - тоже самое, что запрет носить черные (солнцезащитные) очки! Автомобиль - моя личная собственность, т.е. гос-во вторглось в мою личную сферу!

  Вот сможет ли человек безопасно ездить - ну это же совсем другой (!) вопрос, примите экзамен, я его сдам даже в ночных условиях!
• himan.sun, Москва
  1 декабря 2011 16:39

  Хандурин Леонид,

  Вы сначала проложите мне как водителю дороги в обход населенных пунктов, чтобы я не ехал со скоростью 40 км/ч, а потом говорите про преимущество пешехода в населенном пункте. Или я, по-вашему, должен 4 часа добираться на работу, вместе с женой? Большинство дорог, в Московской обл., например, проходят по массе населенных пунктов. Вы, видать, в шкуре водителя никогда не были! Это проблема не водитель-пешеход, а государство-водитель, в которую попали и пешеходы... Надо делать хорошие платные дорогие, без фанатизма по поводу цен.
• Сергей, Нижегородская область
  1 декабря 2011 21:34

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич!

  Интересует вопрос: Когда наведут порядок на дорогах и автомобилисты начнут соблюдать правила дорожного движения?

  Сейчас автомобилисты не обращают никакого внимания на знаки дорожного движения, во время пробок двигаются по обочинам, пересекают сплошную разделительную полосу, знак «остановка запрещена» попросту игнорируется, автомобили стоят везде: на тротуарах, на газонах, на остановках общественного транспорта, и т.д., причем зачастую ставят так, что и пешком не пройти.

  Почему нельзя пойти по Европейскому сценарию и не сделать такие высокие штрафы, что нарушать будет очень дорого. И ужесточать наказание за каждое повторное аналогичное нарушение правил дорожного движения!

  Понятно, что автомобилей много, всем хочется доехать до работы побыстрей, а потом оставить автомобиль около подъезда, но все-таки на дорогах должен быть порядок, автомобилисты должны уважать друг друга и других участников дорожного движения!
• Игорь, Москва
  2 декабря 2011 10:22

  Гайсин Марс Марсельевич 30 ноября 2011 16:08

  Уважаемый Марс Марсельевич!

  Я хотел бы услышать от Вас, как Вы предлагаете бороться с хамством на дорогах, нарушения ПДД, сбиванию детей на пешеходных переходах, ездой пьяными и всего остального, что происходят на дорогах России, или Вам проще все сваливать на власть, которая якобы во всем виновата.

  Не власть же заставляет водителей и пешеходов нарушать правила ПДД, а потом за это давать взятки сотрудникам ГИБДД, мне кажется, большинство больше устраивает такая ситуация, что есть всегда возможно откупиться, может поэтому и все боятся ужесточения наказания, чтобы был шанс откупиться, так как они нарушают и хотят нарушать, а не жить по закону. И поэтому всех все устраивает на дорогах.

  Большинство хочет нарушать и поэтому когда говорим о ужесточении, все сразу начинают все на власть валить, что это приведет к большему числу взяток. Но это будет в том случае, если продолжить так жить и нарушать. Надо же начинать с себя, а не с власти.

  Как будто Власть все должна делать, а народ просто жить и не тужить, так как обо всем там на верху позаботятся. Так что ли? Не это ли развращает власть? Должна же быть обратная связь? Власть же такие люди как мы с Вами, они же не прилетели с Марса. Мне кажется, основная проблема - это не Власть, а народ, которому все равно - их все устраивает (я имею ввиду большинство). Их устраивает нарушать ПДД, зная, что можно откупиться! И ужесточения помешает им в этом, что они не смогут откупиться, не это ли все боятся? Если бы не ввели штраф за езду не пристегнутым, то может было бы больше жертв аварий, так большинство водителей (не все) стали пристегиваться, или это тоже специально ввели, чтобы, по Вашему, вымогать взятки на дорогах.
• mkg777, Санкт-Петербург
  2 декабря 2011 13:07

  Уважаемый Президент. Видимо, придётся ещё раз обратить ваше внимание на ужас на дорогах!

  ВАМ пишут уже все! Нужно нацелить руководство МВД на поддержание ПДД и ужесточение наказаний за их нарушение! Вы хотите повысить рождаемость при сумасшедшой смертности на дорогах.

  Дайте указание СИЛОВИКАМ не показывать дурной пример населению на дрогах и улицах. В Санкт- Петербурге, в центре и в спальных районах: едут где и как хотят, паркуются, где есть место, а не где правила разрешают, и ещё возмущаются, когда пешеходы не предоставляют им место на тротуаре для машин. Когда будет положен конец этому беспределу? Внесите поправку в КоАП о конфискации автомобиля в случае систематических грубых нарушений, о прогрессивных штрафах, как в Европе! Соблюдение ПДД должно касаться и пешеходов.
• Maikl387, Краснодарский край
  2 декабря 2011 14:03

  Сергей. Нижегородская область

  Когда наведут порядок трудно сказать? Скорее всего, НИКОГДА.. От того, чтобы не нарушать и ставить к примеру свои автомобили где положено, изначально нужно этому учить, как и всему остальному тоже. Беды наши в основном только из-за плохой работы ГАИ. Наверно, все заметили, что если нужна регулировка или помощь сотрудников ГАИ, то их нет, я уже не говорю про аварийные ситуации (к примеру, на том же МКАДЕ), где они должны приезжать незамедлительно, стоит двум бестолковым совершить аварию - ВСЁ, МОСКВА встала. Никто даже и не пытается учить всех грамотно ездить. Посмотрите передачи на эту тему (первая передача, главная дорога и пр), все, что не нужно, кроме научить грамотно вести себя на дороге и уважать всех участников движения.Ужесточение наказания тоже не выход, нужно создать условия, а потом требовать

  соблюдение, если построили магазин, то должна быть парковка, стоянка. На скоростных трассах вообще не должно быть пешеходных переходов и т. д. Установили камеры в Москве, вот и воспитывайте и наказывайте нарушителей и показывайте результат, и постепенно на всех дорогах пойдет улучшение обстановки, тем более, что от Москвы в регионы преобладают московские номера. И по обочинам перестанут ездить, пылить и обдавать камнями. Но как показывают поездки по работе, сознательных и думающих и терпеливых большинство. Удачи на дорогах.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 556 557 558 559 560 561 562 563 ... 920 921 922 923 следующая ››