Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя Maikl387

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 следующая ››
• Тема: Региональная власть, местное самоуправление
  22 апреля 2012 02:37

  Добрый вечер.

  Татьяна Васильевна. Саратовская обл.

  Татьяна Васильевна, порядок надо наводить по всей стране. Если ВЫ заметили, то по ТВ были озвучены доходы чиновников,

  кто сколько заработал-это за какие заслуги, за какую проделанную работу, смотришь на жизнь и она на протяжении многих

  лет кардинально не меняется для простого народа. У нас в Сочи на побережье только растут как грибы гостиницы, сетевые маркеты и многое что ещё, и разрушается всё хорошее что было раньше как и у ВАС в городе. Чиновники заняты своим бизнесом и личным обогащением. С экранов ТВ сплошное очковтирательство, это ещё при том, что в Сочи находится летняя резиденция Президента и Главы правительства. Местные чиновники докладывают что все хорошо, а Это ХОРОШО - на два с жирным минусом. Так что если смотреть трезво на всё это, то проблемы во всех регионах примерно одинаковые, нет требовательности со стороны основной власти, ВЫ заметили, что если что-то случается нехорошее и серьёзное-то приедет Президент или премьер и только тогда начинают шевелится, и сразу всё находится (деньги, квартиры, и т.д.)

  Недавно по ТВ услышал такую фразу, когда же мы начнем жить лучше? Наверное никогда или нужно набраться терпения и ждать. И больше показывать по центральным каналам как живут люди в регионах, доводить ЭТО до верхов, простому смертному достучатся нелегко, а порой и невозможно (испытал на себе, одни отписки на местах). На экране сплошные исповеди звёзд и понты друг перед другом, больше нет проблем кто кого и где родил, и куда поехал, и в чем одет.

  Всего доброго.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  22 апреля 2012 01:22

  Павлов. Вологодская обл.

  Добрый вечер, вы наверно коллега мой или просто в теме. Беда наша в том, что на дороге хозяева известны. Автопоезд стандартный грузоподъёмностью до 40 тонн общей массы дорог не портит, раскидать груз на количество осей получится в среднем по 3,5-4 тонны на колесо. Дороги портят, в частности в Краснодарском крае, машины, хозяева которых при власти. Не имея власти работать невозможно на сегодняшний день, не мне ВАМ рассказывать что по чём. На участке а/дороги М-27 Туапсе-Сочи власть себе поставила весовой контроль под видом сохранения дороги. Весовой контроль установили на участке, где есть объезд по старому отрезку дороги. У несговорчивых забирают права, а по ночам пропускают в объезд, можете себе представить при интенсивности доставки грузов на объекты какой там сенокос! Главное отчитаться о проделанной работе. И так по всей трассе М-4 ДОН. И самое главное, что современная еврофура (тент или реф) не относится к категории транспортных средств перевозящих крупно габаритные и тяжеловесные грузы, для этого есть специализированные прицепы и тягачи. Вы правильно заметили, что согласно ПДД и инструкции завода изготовителя мы ничего не нарушаем! Дороги надо строить правильно и по госту. А дорожной полиции РАБОТАТЬ, как они нам иногда говорят наше дело контролировать-вот и пусть контролируют. Не стоять в тенёчке с камерой и набивать карманы, а объехать свой участок и вместе с дорожниками устранять дефекты на дороге, а на нерадивых составлять предписания. Не должно быть ям на скоростных дорогах, нарезали квадраты и неделями сплошной слалом, а не езда. Средства выделяются на ремонт, где НАШИ -ОРГАНЫ которые должны это контролировать. И для тех кто собирается на ЮГ на своем автомобиле в отпуск в сторону Сочи, от Джубги до Адлера дороги нет, сплошные ямы и ремонты, и бесконечные пробки на сфетофорах на оползневых участках, где идет ремонт.

  Всем УДАЧИ.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  16 апреля 2012 20:40

  Добрый вечер ВСЕМ.

  Виктор Гаврилович. Надо не только отменить ТО но и навести элементарный порядок в стране. Я работаю на частном грузовике и ТО мне тоже не нужно. За всю свою работу дальнобоя я столько денег оставил на трассе, это как раз добавить до свежего грузовика. Все кормятся на трассе и этому не видно конца. Если ВЫ смотрели последние заседания ДУМЫ, то там были такие моменты. Когда выступал В В Путин и министр МВД Нургалиев то им были даны папочки с наболевшими вопросами от Жириновского и Зюганова. По всему видно, что лидерам фракций в повседневной жизни до власти не достучаться так-же как и нам всем. Про отмену ТО уже все забыли, сейчас думают как ещё сильнее закрутить нам гайки.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  11 апреля 2012 17:25

  Добрый день ВСЕМ.

  ЛОО-СОЧИ Свежая информация. Вчера потратил на участок Дагомыс-ЛОО 4 часа, светофоры замкнули движение. Ни одного гаишника который бы регулировал движение. Маршрутки, автобусы стояли в пробке со всеми наравне. Страшно подумать что нас

  ждёт летом. И подумать тем кто собирается на курорт летом на своем автомобиле. Ничего не делается в сторону улучшения отдыха. Федеральная трасса превращается в сплошную парковку и агентов по сдаче жилья.

  А что касается 1983 года, то это было давно. Тогда не было столько машин, общественный транспорт ходил исправно, вовремя менялся. Но дорога осталась прежней, и на протяжении десятилетий не расширялась где это возможно. Дороги в крае стали

  одними из худших. На участке Горячий Ключ-Джубга-Сочи сплошные ямы, ремонт начнется как всегда в разгар сезона, как по сценарию, который повторяется каждый год. И каждый год наблюдаешь на трассе сплошные засады, люди поехали на отдых, пора

  набивать карманы. Может быть, в этом году будет по-другому?

  Поживем увидим. Всем удачи на дорогах.
• Тема: Промышленность, строительство, транспорт, связь, энергетика
  27 марта 2012 15:50

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Хочу обратить ВАШЕ внимание на ремонт оползневых участков на трассе М-27 Джубга-Сочи.

  На данный момент идет ремонт на 15 участках, и это ещё не предел. Почему бы сразу не расширять дорогу, где это возможно, места для этого есть. Это позволит разгрузить ситуацию в летние месяцы, когда увеличивается поток туристов. Где же наши технические умы, которые должны были бы сразу это начать, как только объявили о проведении олимпиады. Время летит быстро, а проехав по дороге из АДЛЕРА в сторону Туапсе, видишь одно убожество. Вы по каким дорогам передвигаетесь, чтобы это не замечать, приезжая в Сочи. Дайте ВСЕМ разгон от губернатора до мэра, все расслабились. Ждем реакции!
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  26 марта 2012 13:15

  Добрый день Дмитрий Анатольевич.

  Позвольте озвучить ВАМ один момент, вернулся из поездки Сочи-Москва-Сочи. Разбудите дорожников. Зима уже закончилась, пусть начинают ремонтировать дороги, не ждут когда начнется лето и увеличится поток машин. До лета два месяца, вполне достаточно времени, пока у нас в стране сверху не пригрозят. Никто даже не шевелится

  что-либо делать. Дорога М-4 Дон Москва, Воронеж, Ростов-на-Дону в целом неплохая ,за исключением некоторых участков. Ростов–Краснодар идёт ремонт. Краснодар–Сочи как после бомбежки. Никто не пытается её приводить в порядок, сплошные ямы.

  Как и в прошлые годы в разгар летнего сезона начнут ремонт, собираются много километровые пробки, когда перестанут издевается над нами. В свете последних событий заметно поубавилось охотников подзаработать на дороге, ряды заметно поредели, особенно в Ростовской области. Краснодарский край не пробиваемый, информация о коррупции не подтвердилась, все на удивление честные!? Надолго?
• Тема: Малый бизнес
  19 марта 2012 18:42

  Добрый день. Совсем недавно президентом были озвучены такие фразы: Малый бизнес становится на крыло и нам стало веселей жить! Имелось ввиду наверно всем стало веселей жить. Появляются торговые центры (монополисты) и малый бизнес становится на колени. Торговые павильоны или продаются, или сдаются в аренду. Кто их построил, можно легко догадаться, у кого есть ВЛАСТЬ. На побережье это от сезона до сезона, а всё остальное время - выживание. На днях показали сюжет по местному каналу, мэр г Сочи делал объезд по городу, и только были слышны фразы, разломать, убрать и т. д. А что делать тем людям, которые работали в тех местах. Кто о них позаботится? Посмотрел недавно состав Большого правительства (адвокат, губернатор, журналист, ректор, директор....и ни одного представителя из народа). Как озвучивать наши проблемы и достучаться до власти. Мне кажется, надо создать рабочие группы из состава Большого правительства и чтобы они поездили по стране и посмотрели, как вообще мы живем, что творится в стране (СОБЫТИЯ ПОСЛЕДНИХ БЕЗОБРАЗИЙ), как живут люди в сельской местности, и потом это всё донести до сведения. А то получается, возят не туда и не всё докладывают. Тем более, что страна у нас большая и всё охватить очень трудно.
• Тема: Олимпиада в Сочи
  5 марта 2012 20:12

  Richmy-happi Москва.

  Доброго времени суток. Мало того, что президент, видимо, не читает эти обращения, но и не посещает особо значимые места на олимпийских объектах, когда бывает в Сочи в резиденции. Свозили на пару строек, пустили пыль в глаза и всё. Доложили как всегда, что у нас всё хорошо. На днях проехал в сторону Адлера из Лазаревской, дорога как после бомбёжки, вся в ямах. Строятся развязки, но между ними как не было нормальных дорог, так и нет. Съезды и выезды узкие, организация проезда бестолковая, с первого раза и не разберёшь,куда ехать. На участке Туапсе Сочи ремонтируют оползневые участи, 15 светофоров с реверсивным движением. Можно представить, что будет, если не успеют сделать до сезона, когда поедут на отдых. Стоянок

  и парковок не делают. Автобусное сообщение вообще не выдерживает никакой критики, на всём протяжении побережья нет нормальных автовокзалов и остановок с карманами, люди выходят сразу на дороге. Если интересует более полная информация, что творится в г Сочи, зайдите на сайт =ПРИВЕТ СОЧИ= там жители пишут о самом наболевшем, есть много интересного.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  15 февраля 2012 13:24

  mkg 777 Cанкт-Петербург.

  Добрый день. Вашему другу надо было следить за дорожной ситуацией и заранее притормозить и принять правее и дать возможность завершить маневр (если, конечно, это всё происходило в разумных пределах), если все будут ездить и думать о последствиях, то заметно улучшится обстановка. Ладно встречка, обгон, но когда двигаешься в одном направлении с разделительным барьером и совершаешь аварии, не поддается никакому объяснению. Это по вашему ЧТО? Никак не могу понять.

  ВЫ кто? Автомобилист или пешеход, постоянно провоцирующий водителей нарушать. Внимательно вчитывайтесь в написанное Марса Марсельевича, он плохого не пожелает. В очередной раз он вам раскладывает все по полочкам. Передвигаясь по стране порядка двух миллионов километров, столько всего насмотрелся, что меня трудно убедить в чем-то обратном. Всем удачи.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  10 февраля 2012 14:01

  Доброго времени суток ВСЕМ. Вчера была озвучена новость в пользу водителей совершающих обгон по встречке, опять полуразразборчиво, догадайся сам. Гаишники перефразируют всё на свой лад и опять будет всё по старому. Если стоит автобус на остановке и рядом независимо какая черта, должен быть обязательно карман. Если пошел на обгон, ты его должен завершить (имеется ввиду отсутствие встречных автомобилей, если таковые и бывают то встречному надо тоже думать головой и давать возможность завершить маневр). Когда трасса не загружена и можно обгонять, то какой смысл когда идет нескончаемый поток и выгода обгонов бесполезна, заниматься этими маневрами, вклиниваться между машин, создавать аварийные ситуации, все начинают притормаживать, а последним в колоне надо останавливаться. Другой вопрос возникает к тем кто собирает колонны, должны смотреть в зеркало заднего вида и пропускать по возможности. (независимо какой автомобиль, современные грузовики особых проблем не создают). Теперь что касается пешеходных переходов, на скоростных дорогах они должны быть только подземные или воздушные, на регулируемых перекрестках, сигналы для перехода отдельно вне зависимости движения автомобилей (порой встречается такой момент, тебе надо освобождать перекресток, а пешеходы идут толпой, а время кончается и приходится заканчивать на красный). Остановка у стоп линии тоже в теории хороша, но когда у нас ВСЁ НОВОЕ начнут думать и вносить в применение по водительскому восприятию, сидя пассажиром на заднем сидении и потом утверждать эти новшества приводят к бестолковым решениям. Теперь о мигалках, я думаю если сотрудник МВД или спецслужб включает их, то должно приравниваться к составлению протокола регистрации применения спецсигнала (на практике встречаешь другое - уперся в пробку, включил крякалки, объехал по встречке и вперёд).

  Всем удачи на дорогах, внимательности и уважения к друг другу. Михаил, Сочи.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 следующая ››