Видеоблог Дмитрия Медведева

Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 760 761 762 763 764 765 766 767 ... 920 921 922 923 следующая ››
• mkg777, Санкт-Петербург
  30 апреля 2013 18:03

  Гайсин Марс Марсельевич

  29 апреля 2013 12:24

  Как у вас всё просто?! Раз водитель фуры не расчитал расстояние для обгона, превысил скорость, выехал на встречку и по его вине пострадало 30 человек, то виноваты дорожные службы не поставившие по всем дорогам страны отбойники и разделительные заборы! Редкостный бред! Столько нарушений ПДД, а виноват заборчик?!

  А в случае с любым проявлением на улице, включая стрельбу, виноваты люди, которые не носят броне жилеты и оружие, а так же министр внутренних дел, который не приставил к каждому гражданскому человеку по полицейскому с целью организации физической охраны. С такой логикой можно любого нарушителя и преступника оправдать.

  Я не согласен, что с ужесточением закона такие происшествия не исчезнут. Смотря как ужесточить. Если ввести уголовную ответственность с реальным и огромным сроком заключения, да ещё пожизненную выплату погибшим в ДТП, поверьте сразу ситуация измениться. В этих переменах должны быть заинтересованы все: семья, начальник, предприятие, ГИБДД и государство и только тогда мы получим абсолютный круг ответственности и неминуемое исполнение. Кто нибудь из данных субъектов всё таки повлияет на нарушителя и заставит его следовать правилам.

  И я вас не понимаю. Вы против априорного обвинения в нарушениях ПДД водителях и говорите, что большинство настроены на законные действия и в то же время вы настаиваете на физическое разделение полос движения. А это не говорит, как раз о самой причине, что водителю, чтобы не нарушить точно - НУЖЕН ЗАБОР ИЛИ СТЕНА? Где же здесь законопослушность. А, если машину отобрать - то точно не убьёт!!!
• prohor, Тверская область
  1 мая 2013 17:53

  "Как у вас всё просто?! Раз водитель фуры не расчитал расстояние для обгона, превысил скорость, выехал на встречку и по его вине пострадало 30 человек, то виноваты дорожные службы не поставившие по всем дорогам страны отбойники и разделительные заборы! Редкостный бред! Столько нарушений ПДД, а виноват заборчик?!"

  mkg777, в Вашем примере виноватых само-собой найдут. Не того, так этого. Но главное здесь - гибель людей! И, если есть хоть малейшая возможность предотвратить гибель, её, эту возможность, необходимо использовать. Будь это отбойник, разделительный барьер, надолбы, рвы, окопы... А для поиска виноватых существует много соответствующих структур. Пересчитать - пальцев на руках не хватит. Т.е., поиск виновных и наказание вторичны! Первично предотвращение!
• AlexE, Москва
  1 мая 2013 18:28

  mkg, а зачем тогда вообще страховки у каскадеров делают, зачем на лифтах предусматривают столько мер безопасности, чтобы руку не прищемило или не оторвало, зачем двери делают в автобусах и поездах? Может просто закон издать, чтобы руки в лифт не совали, чтобы пока автобус не остановится или поезд - на дорогу (перрон) не выпрыгивали? И ввести наказание - смертная казнь! И как классно получится - не зависимо от того как выпрыгнул - исход один, либо под поезд, либо под палача!

  Что вы все время с этими ужесточениями? Кому они помогут? Только коррупционерам и сторонникам тоталитаризма. Вместо того, чтобы нормальную жизнь обустроить - будем тут страх и террор среди населения развивать, оставляя возможности для блатных нарушать безнаказанно установленные правила и законы! Вот если дорогу узкую сделали и там ни на встречку, ни на обочину не выедешь - губернатор пару раз постоит и подумает над тем как дорогу расширить не только для себя, но и для всех! Вот зачем надо технические средства устанавливать!
• anengineer, Краснодарский край
  3 мая 2013 22:40

  Абсолютно солидарен с "prohor"ом. Самые кошмарные аварии - при лобовых столкновениях, когда суммируются две скорости, и "эм вэ квадрат пополам". И не только "эм вэ". Тут и говорить не о чем, всё нищета наша - разделить потоки, построить путепроводы, понятно, что тяжесть аварий понизится. Это очевидно. А вот что надо менять, так это саму систему наказаний и подхода к ним. Первое, что надо сделать - исключить взятки ГАИшникам. Ведь в "ГИБДД" первая буква Г означает "Государственная"!Т.е. кто перед нами на дороге? Представитель государства, так сказать, его живое воплощение. А оно берет, и демонстративно нарушает все законы сразу - государства, морали, заповеди всякие.Это надо в корне исключить. Если законы такие - надо их менять. Например, неправильно это на Руси, чтоб и взяточник и "взяткодатель" на равных отвечали. Кто становится богаче? Кто использует свою должность? Надо, чтоб, кто даёт, никакой ответственности не нёс, а отвечал только тот, кто берёт, иначе взятки будут всегда. А так записал номера купюр, сунул их ГАИшнику, и тут же позвонил куда надо. Его тут же вяжут, и нету позора на дорогах. Ну а суммы штрафов, не всех, конечно, но большинства надо радикально снижать. А то ведь взяточник наш просто-таки гуманист какой-то, как он жалеет бедных автомобилистов!Дай ему денежку - и езжай спокойно.А тот факт, что вся страна сплошь нарушители скоростного режима - что за лицемерие такое! Ну кто ездит на скорости 90 км/ч? Ведь все нарушают поголовно. Нельзя так, чтоб была целая страна нарушителей. Если все на самом деле ездят быстрее - ведь что-то не так с этим ограничением скорости! Мы же фактически заставляем несчастных ГАИшников взятки брать в борьбе с этим лицемерным законом о 90 км/ч! Если ГАИшник оформляет штраф дольше 3х минут - штрафовать его самого, ведь он нарочно время тянет, взятку вымогает. Это лишь примеры. Необходимо создать дух взаимопомощи на дорогах России. А взяточники - во многом чисто искусственное порождение наших законов.
• mkg777, Санкт-Петербург
  4 мая 2013 21:30

  AlexE, Москва

  1 мая 2013 18:28

  Вы хоть понимаете в чём моё возмущение? Я не писал, что технические средства не нужны, что не нужны меры безопасности, если я такое написал, дайте ссылку, я извинюсь за свой бред!

  Я категорически не согласен с позицией, что в авариях виноваты технические средства, а точнее их отсутствие!

  Я понимаю, когда речь идёт про Финляндию, где оборудованы кюветы, чтобы водитель, не справившийся с управлением, не убился. Вот это реальная забота государства о людях. Но никто не будет говорить о их наличии и отсутствии и тем более вменять в вину кому либо, ответственность за смерть или ДТП по вине водителя, грубо нарушившего ПДД, кроме как самому нарушителю! И это очевидно, когда ты нарушаешь, что бы ты не нарушил, именно ты должен нести ответственность за трагедию, а не заборчик, который якобы мог повлиять на ситуацию!

  Я поставил принципиальный вопрос и не получил вашего ответа и Марса, если вы против утверждения, что водитель априори нарушать склонен, то почему технические средства должны предупреждать нелепые и преступные действия водителей? Тогда нарушений и преступлений априори и быть не должно, а заборчик нужен только для того, чтобы уменьшить риск столкновения в плохую погоду например.Но мы видим другое. Погода позволяет, дорога позволяет, а водитель пренебрегает ПДД.Результат - ТРАГЕДИЯ!!!

  А будут заборчики вы будите не довольны не возможностью разворота или нет?!

  Почему обгонял, превышал и не расчитал манёвр, для безопасного обгона и в результате лобовое столкновение, а виноваты все, кроме водителя фуры!!!

  Ощутимые ужесточения не только помогут, они раз и на всегда расставят точки над И! Привлекут, накажут или нет. Именно эта постоянная дилемма и сомнения в неотвратимости наказания, являются причинами преступных отступлений от ПДД водителями. Нельзя всю жизнь прожить на АВОСЬ!!!Отвечать придётся!!!

  Все последние ДТП со смертями совершают не блатные, а обычные ездоки, так что сказки про крутых оставьте.
• mkg777, Санкт-Петербург
  4 мая 2013 21:37

  prohor, Тверская область

  1 мая 2013 17:53

  Согласен, НЕЛЬЗЯ ДОПУСТИТЬ ГИБЕЛЬ ЛЮДЕЙ!!!

  Для этого все меры хороши:

  1. Добиться трезвого вождения.

  2. Добиться досконального соблюдения ПДД, допускаю, что с логичными их дополнениями и изменениями.

  3. Любыми жесткими санкциями, если они приведут к исполнению ПДД и закона, пускай даже под страхом смертной казни за их нарушение. И не важно, нарушим мы права человека, исполняя ПДД, или нет.

  ЛЮДЕЙ НА ДОРОГАХ НЕ ДОЛЖНЫ УБИВАТЬ В УГОДУ КОМФОРТНОМУ ВОЖДЕНИЮ!!! Это неоспоримо или у вас другое мнение?!
• AlexE, Москва
  6 мая 2013 01:40

  mkg. Но что вы там будете ужесточать, если он совершал обгон по правилам, т.е. и знаки, и разметка позволяли? Кого вы и куда будете сажать, если виновник ДТП погиб в ДТП? Это как напугать террористов-смертников при помощи смертной казни! Я не думаю, что кто-то будет против лишения прав водителя (хоть пожизненно), который выехал на встречку (пусть в положенном месте), допустил столкновение, тем более, если погибли люди. Мы говорим о том, что если бы там был отбойник, разделяющий встречные потоки или дорога в две полосы в каждом направлении, то столкновения такого просто не могло бы быть. Вот о чем речь. И никого наказывать не надо было. Это раз.

  Второе. Нужно различать наказание для того, кто совершил ДТП по своему неумению (например, совершал обгон) и для того, кто нарушил ПДД. Большинство водителей здесь скажут, что ограничений понаставлено чрезмерно и они никакого отношения к безопасности дорожного движения не имеют. Я сам наблюдал много раз, как машины ГИБДД без всякого сигнала нарушают эти правила - превышают скорость вне населенных пунктов, обгоняют в неположенном месте тихоходные транспортные средства. Поэтому за сам обгон ужесточать ничего не надо - надо просто разметку прерывистой сделать (хотя бы на прямых трассах). А там, где опасность - поставить знаки и отбойники. Тогда и смертей будет меньше.

  Поэтому сейчас надо говорить не об ужесточениях, а о либерализации и актуализации ограничений - подъем допустимой скорости, расширение действия прерывистой разметки, запрет для ГИБДД заниматься самоуправством в части разметки - все должно быть прописано в ГОСТ и никаких "иных случаев". Также нужно говорить о повышении безопасности дорог. И вот когда у нас появятся скоростные магистрали, вся эта ГИБДДшная глупость с ограничениями будет снята, то тогда можно будет говорить об ужесточениях для лихачей. Пока страдают не они, а нормальные водители! Власти просто выгодно думать так, что дескать ужесточим, и все хорошо будет, на другое, видимо, знаний не хватает!
• Гайсин Марс Марсельевич
  6 мая 2013 13:52

  mkg777, Санкт-Петербург 30 апреля 2013 18:03

  «Столько нарушений ПДД, а виноват заборчик?!»

  Скажите, а если водитель уснул за рулем, кто виноват? Он сам, что зарабатывает деньги, несмотря на сильную усталость? Или его начальник, заставляющий «пахать и пахать»? Или нефтяные компании, задравшие цены на нефть и бензин и вынуждающие работать изо всех сил, чтоб прокормить себя и семью? Можно очень долго искать виноватых. Только в чем цель? Цель ПОКАРАТЬ или ПРЕДОТВРАТИТЬ? Вы уж решите, пожалуйста. Я довольно давно приводил в пример технику безопасности на промышленных предприятиях при работе на станках. В чем разница? Рабочий на прессе не сунет руку в пресс, автоматика не даст! Пока защитную крышку не закроете, станок не заработает. Что мешает поставить защиту на дорогах? Защиту, спасающую жизни вне зависимости от субъективных факторов! Неважно, нарушил, не нарушил, важно, что жизнь спасена! Есть закон больших чисел, законы психологии. Если Вы создадите условия, при которых в данном месте возможна авария, то вне зависимости от жестокости законов юридических, сработают законы психологии и будут погибшие. Больше или меньше, неважно. Важно, что Вы не захотели их спасти, рассчитывая на угрозы. Допустим, водитель автобуса погиб, ему Ваши ужесточения уже будут без разницы. С кого будете брать возмещение ущерба пострадавшим? С семьи водителя? Так им и так плохо.

  «Добиться трезвого вождения» - согласен, только это далеко не основная причина аварий, от плохих дорог в 10 раз больше!

  «досконального соблюдения ПДД» - сначала устранить в ПДД все неоднозначности и коллизии!

  «ЛЮДЕЙ НА ДОРОГАХ НЕ ДОЛЖНЫ УБИВАТЬ В УГОДУ КОМФОРТНОМУ ВОЖДЕНИЮ». Вождение обязательно должно быть комфортным, иначе людей на дорогах будут убивать! Это то, что Вы не хотите заметить. Водитель в некомфортных условиях будет нервничать и рано или поздно допустит ошибку. Возможно, смертельную!
• feudor, Московская область
  6 мая 2013 15:51

  4 мая 2013 21:30

  «Я категорически не согласен с позицией, что в авариях виноваты технические средства, а точнее их отсутствие!»

  Конечно, Вы будете не согласны. Причина в этом та, что Вы никогда не сидели за рулем и не знаете истинной дорожной обстановки. А судите Вы о причине дорожных аварий только на основе телевизионных репортажей. Эти репортажи в основном о тех авариях, где есть вина водителя. А вот когда в аварии виновата дорожная организация, нам об этом не сообщают. Надеюсь, Вы не будете отрицать, что 20% ДТП произошло по вине плохого состояния дорог? Об этом открыто заявила Генеральная прокуратура. А понятие «плохого состояния» дорог включает в себя не только кошмарное дорожное покрытие, но и отсутствие необходимых технических средств, которые предусмотрены проектом организации дорожного движения. Примеров я могу привести Вам массу, в том числе и по своему городу.
• feudor, Московская область
  6 мая 2013 20:09

  mkg777, Санкт-Петербург

  4 мая 2013 21:37

  «ЛЮДЕЙ НА ДОРОГАХ НЕ ДОЛЖНЫ УБИВАТЬ В УГОДУ КОМФОРТНОМУ ВОЖДЕНИЮ!!! Это неоспоримо или у вас другое мнение?!»

  По моему Вы совершенно не понимаете того, о чем пишете. Комфортное вождение, это комфортные условия труда водителя. А по Вашему выходит, что чем аскетичнее будут условия, тем меньше будет аварийность. Но это же бред полнейший.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 760 761 762 763 764 765 766 767 ... 920 921 922 923 следующая ››