Видеоблог Дмитрия Медведева

Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 718 719 720 721 722 723 724 725 ... 920 921 922 923 следующая ››
• Комментарий к записи от 24 ноября 2012
  Владимир. Сасово, Рязанская область
  3 декабря 2012 22:54

  По моему мнению, реформирование ПДД и работы ГИБДД должно быть таким:

  - повысить максимальную скорость на дорогах до 130км/ч (разговоры об этом идут, а реально она уже давно существует), кто превышает, карать строго;

  - на опасных участках установить видеонаблюдение с обязательной предупредительной информацией о наличии видеофиксации нарушений (таким образом мы решаем две очень серьезные задачи: уничтожается мздоимство на дорогах и мы побуждаем водителя проехать опасный участок с разрешенной скоростью, а не так как сейчас - дают возможность, кое-где и побуждают, нарушить, а потом из кустов выбегают и за руку хватают, ну дикость же!);

  - отпадает надобность в "лесных братьях" и они наконец начнут действительно заниматься БДД, дорогами и др. нужными делами и о деньгах будут думать только в день аванса и зп, а не ежедневно, как сейчас.

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 24 ноября 2012
  Владимир. Сасово, Рязанская область
  3 декабря 2012 23:04

  Про сухой закон еще добавлю - его надо отменить, он ничего не решает, а только нервирует законопослушных водителей. Для чего нам себя в очередной раз обманывать. Норма 0,3 уместна. Коркодержатели как пили очень много за рулем, так и пьют и при нуле.

  Обсудить в Живом Журнале
• Гайсин Марс Марсельевич
  4 декабря 2012 09:32

  Итак, дорожная пробка в 50 км - закономерный итог отсутствия РЕГУЛИРОВАНИЯ ДД! Можно начать говорить лозунгами: "То, о чем неоднократно говорили большевики...", а можно наконец вспомнить, что на дороге, кроме водителей, есть еще ГАИ, дорожники, какие-то схемы регулирования ДД (теоретически, к сожалению). От того, что водители будут двигаться со скоростью 1 км в 10 часов, безопаснее на дорогах не станет. Любой озверевший водитель рванет после такого стояния, будет на нервах, невнимателен и т.д. - последствия легко представимы. Скажете, не надо выезжать на трассу в таком состоянии? Т.е. всем, постоявшим в пробке, заранее отобрать права и не давать ехать? Истинный транспортный коллапс! Кому выгодно? Если подойти к ситуации не по принципу "Держать и не пущать", а по науке, то возможно ПРЕДОТВРАЩАТЬ подобные ситуации. Наконец, ввести НОРМУ времени, за которую водитель должен иметь возможность доехать из Москвы в Петербург! Ну не эпоха же Фонвизина на дворе.

  И еще. Прежде чем вводить карательные санкции к водителям, необходимо взять всех депутатов, выдать им автомобили типа того же Рено Логан и провести испытания, аналогичные как на Авторадио! Т.е. дать возможность законодателям убедиться в невозможности движения по правилам на территории, например, той же Москвы! В салон поставить видеорегистраторы, протоколировать их собственное поведение за рулем! Большинство депутатов имеют права и смогут покататься. А какие они из этого сделают выводы и смогут ли вообще соблюдать ПДД, думаю, все водители страны с огромным удовольствием посмотрят по ТВ! Начинать надо с себя!
• Абдулла, Московская область
  4 декабря 2012 10:50

  У меня есть знакомый автослесарь-диагност по инжекторным двигателям. Он бывший ГАИ-шник,отсидел 5 (пять!!!) лет в Нижнем Тагиле за то, что в 1980 году взял на дороге 3 (три!!!) рубля за какую-то ерунду. Пять лет за три рубля! Так почему сейчас нет ни одной посадки, в лучшем случае, увольнение или условка, хотя суммы куда более крутые - 50 тысяч за пьяное вождение, 30 тысяч за выезд на встречку... А какие огромные деньги берут за нужное "разруливание" в случае ДТП!
• Устремление, Московская область
  4 декабря 2012 13:11

  По поводу пробки на М10. Вместо того, чтобы сидеть трое суток в кабинах автомобилей, водителям следовало бы взять в руки лопаты, которые у них точно есть, и почистить дорогу вокруг своей машины по всей ширине проезжей части. Рассчитывать на дорожные службы никогда не будет возможно, так как водители сами блокируют дорогу. Надо по радио дальнобойщиков давать команду всем встать и чистить дорогу. Необходимо ввести регламенты по подобных ситуациях. Если на дороге объявляется чрезвычайная ситуация, то все водители должны брать лопаты и действовать в законодательном порядка. Движение по встречной положе должно быть запрещено, даже если там прерывистая разделительная полоса. Должен быть определен порядок действий не только МЧС, но и самих водителей. И так далее.
• Гайсин Марс Марсельевич
  4 декабря 2012 14:20

  Устремление, Московская область 4 декабря 2012 13:11

  О, классно! Регулирование дорожного движения, доведенное до исторического максимума! На федеральной трассе водители сами себе дорогу будут чистить! А за деньги, выделенные на этот процесс, кто-нибудь отчитается! Чрезвычайная ситуация в том, что власть с удивлением узнала, что в России зимой идет снег! Вот именно этот вопрос надо экстренно решать. Иначе к лету водители еще и за свой счет будут асфальтировать дырки в асфальте или возить с собой кроме лопат щебенку и бак с горячим асфальтом. Тогда уж заодно все без исключения налоги и акцизы с горючего и водителей убрать! Может так проще будет?
• Nikodim, Владимирская область
  4 декабря 2012 14:56

  Гайсин Марс Марсельевич 4 декабря 2012 14:20

  "Иначе к лету водители еще и за свой счет будут асфальтировать дырки в асфальте или возить с собой кроме лопат щебенку... "

  Ничего удивительного. Этим летом возвращаюсь как-то поздно домой, темно уже, стоит старенькая иномарка посреди дороги на аварийке. Водитель достаёт из багажника белые мешки с мелкой щебенкой и засыпает ямы в асфальте. Так, смотрю, десяток ямок засыпал). А другие жители битый кирпич, после ремонтов квартир, тоже используют по назначению, много ям в нашем районе было засыпано, я и сам, тоже, заровнял одну промоину)).

  Конечно, что говорить, позор всем коммунальщикам. Прошлой зимой в десятых числах января ехал через Баварию, тоже засыпало снегом напрочь, сантиметров 30 выпало, практически сразу вышла снегоуборочная техника. Километров 300 трассы убрали за считанные часы. Я был просто поражен, как быстро они сработали.
• Устремление, Московская область
  4 декабря 2012 17:08

  В случае возникновения (объявления) чрезвычайной ситуации на участке дороги, водители должны следовать иным правилам. Чрезвычайная ситуация может возникнуть от чего угодно, и не важно, кто виноват, люди или природа. Если дороги за 15 минут превратились в ледовый каток, то все встанут и никакие службы, типа МЧС, не могут преодолеть природные явления мгновенно. А если землетрясение, а наводнение, оползень… Тем более, если все будут ехать по встречной стороне дороги. Мы не может диктовать свои правила игры природе. И МЧС, и «власть» не может диктовать. Все вместе должны участвовать в решении проблемы.

  Золотое правило дорожного движения: пешеход всегда прав, пока жив. В случае М10 можно перефразировать: водитель может требовать очистить дорогу, пока не замерз. Людям следует знать свое место в природе.

  Необходимо разработать систему оповещения о закрытии дорог и введении ЧС на участках дорог.

  Для тех, кто не понял мое предыдущее послание: не надо пытаться уговаривать локомотив остановиться, он вас не услышит. Сначала освободите ж. д. пути, а потом разбирайтесь, кто прав, а кто виноват.
• blinus, Москва
  4 декабря 2012 20:11

  Наблюдаю за бурной деятельностью «гаишников» совместно с властью по усилению наказаний. Странные чувства. С одной стороны все верно, пьянь из-за руля выгнать, лихачей с дорог убрать, ну и другие благие намерения. Благими намерениями устлана дорога куда? Такое чувство, что главное преуспеть в наказании. Лозунг - «сильнее, жестче и без возражений», вполне подходит законотворцам, силовикам и журналистам «создающим антураж». Что-то я не вижу стремления предупредить аварии и правонарушения. На дорогах сплошная игра в «казаки-разбойники». Знаки ставятся как придется, а знак «внимание опасность» (!), стал просто музейным экспонатом, под который вспоминаешь анекдот про иностранца, попавшего в яму:

  - товарищ милиционер, почему вы не поставите красный флажок ?

  - границу пересекали? Красный флаг видели? Считайте вы предупреждены.

  Я всего лишь налогоплательщик, который хочет знать, что делают «гаишники» на его деньги по предотвращению ДТП, нарушений и удобству езды. Навешивают камеры? Устраивают засады в кустах? А где отслеживание состояния дорог? А где оптимизация движения по «автобусным» полосам? А где регулировка движения в пробках, чтобы вырвавшись, опаздывающие люди не «жали тапку в пол»? Правильно, лучше штрафы побольше, да оно и выгоднее... . Вывод — дороги все дороже и дороже.
• Nikodim, Владимирская область
  5 декабря 2012 00:21

  Устремление

  "Людям следует знать свое место в природе..."

  А соответствующим службам на соответствующей службе. Советую им поучиться, скажем, у финских товарищей, как надо реагировать на снегопад и чистить трассы. Всё реально, и не надо про катаклизмы, землетрясения и локомотивы, это из другой темы.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 718 719 720 721 722 723 724 725 ... 920 921 922 923 следующая ››