Здравствуйте! Конечно же, с mkq 777 вряд-ли кто поспорит, справедливые слова, закон должен быть обязателен для всех. Вопрос в том, что по неписанному правилу, законы нарушают прежде всех те, кто их устанавливает. Ответ на те не правомочные действия чиновников, на не соблюдения этих законов будет повальное нарушение. Вывод: выживает тот, кто у власти.
Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)
-
21 ноября 2012 18:46
-
22 ноября 2012 08:13
PetrV
"Интересно, этот совет только для меня? Вы хотите город для людей превратить в город для машин? ...у меня другие планы – вытеснить машины из города. Точнее сократить их количество"
Поясню. Существует город Москва и город Санкт-Петербург. Все остальное Россия со своими городами, людьми, отношением к жизни и к автомобилям. В разное время - служба, работа, постоянное местожительство и.т.д мне довелось находится в разных местах, поэтому имею возможность сравнивать. Два этих "города" - это катастрофически неудобные для жизни "государства" в государстве. И интерполировать жизнь, мировоззрение и отношение к людям автоматически на всю страну никак нельзя. Перефразирую известную поговорку: "Что для России красный свет, то для Москвы мигающий зеленый". Можно, в относительно СЖАТЫЕ сроки, решать проблемы, накопившиеся в этих городах, но это будет означать, что все остальные в провинции будут "курить в сторонке" и ждать десятилетиями, когда им что-то перепадет из не такого уж бездонного федерального бюджета. Так как на деньги, которые, скажем, наш город ежегодно тратит на ремонт дорог, в Москве можно пару "столбиков" поставить. А сократить количество автомобилей на улицах городов вообще у вас вряд-ли получится хотя бы потому, что это идет в разрез планам, чуть не сказал, "партии и правительства". Посмотрите цифры статистики продаж автотранпорта в нашей стране. Россия самый перспективный рынок, если не в мире, то в Европе. Поэтому, будет в городах удобно и комфортно автомобилям, тогда будет УДОБНО и КОМФОРТНО всем. Вы понимаете, о чем я говорю? Нормальные дороги, места стоянок, отсутствие гиблых пробок, вменяемая система ОТВЕТСТВЕННОСТИ всех... всё, о чем здесь пишут люди со стажем и опытом.
Об ответственности. Вот, вроде автоматические системы видеофиксации, направлены на поддержание дисциплины. А чтобы оштрафовали того, кто неправильно установил камеру? Сначала на дорожных знаках и разметке научились бы думать. Что будет дальше, страшно думать.
-
22 ноября 2012 14:35
mkg777, Санкт-Петербург 21 ноября 2012 09:05
«Если в Германии, Финляндии, Франции и других правовых странах принимается закон или правило, они становится обязательными для исполнения всем. Да, волна негодований возможна, но не сопровождающаяся нарушением закона, так как при его нарушении последует немедленная и жесткая реакция полиции и властей!»
Кажется, я понял, в чем именно причина Ваших заблуждений! На Западе законы и правила принимаются на основе личных свобод граждан, с тем, чтобы большинству этих граждан было хорошо и удобно. У нас законы и правила принимаются с корыстными целями, т.е. как можно больше изъять денег у этих самых граждан! Т.е. если большинству водителей в Европе удобно ехать по автостраде с высокой скоростью, то и едут все с высокой. Никому не взбредет в голову с целью добычи денег поставить знак 40. И высокие штрафы в Европе высоки только для нас, а если считать относительно европейского среднего класса со средней зарплатой от 200000 рублей, то это невысокие суммы. И только сегодня получил рассылку, что в Москве всё-таки додумались, и будут ставить защитные барьеры на остановках! Здравый смысл всё-таки побеждает.
«Ключевые фразы у всех - КОМФОРТ и БЛАГО (для себя любимого)».
Я знаю, что если я еду с комфортом, то я довезу свою семью живыми и здоровыми! И если все вокруг меня будут так ехать, то и вероятность аварии вокруг меня снизится до очень маленькой величины. Я в этом ЖИЗНЕННО заинтересован. А Вы хотите как в армии: «Солдат должен претерпевать тяготы и лишения воинской службы, а если их нет, то создадим!» Сегодня меня сильно испугал дедок, пересекавший дорогу в неположенном месте. Я подъезжаю к светофору, стоит на разделительной полосе. Моя скорость километров 20, он вдруг не глядя делает резкий шаг назад, увидя машину с встречной полосы. А там я еду. Убился бы дед, думаете, мне бы это доставило удовольствие? Несмотря на то, что я ехал по правилам, а нарушил дед!
-
22 ноября 2012 15:43
"Причем, как подчеркивает «Российская газета», бывают случаи, когда сотрудники ГИБДД оформляют протокол даже при микроскопических долях алкоголя в крови – порой даже ниже допустимой погрешности, прописанной в паспорте алкотестеров. А российские суды, не особо разбираясь, лишают таких водителей прав. При этом очень важно отметить - в будущем сроки наказания за езду в состоянии алкогольного опьянения могут быть ужесточены, ведь на рассмотрении в Думе находится документ, который предполагает лишение прав за езду в пьяном виде уже на три года, плюс штраф в размере 30 000 рублей. Кроме того, есть предложение за повторную езду в состоянии опьянения вообще сажать в тюрьму!"
-
22 ноября 2012 16:22
Nikodim, Владимирская область 22 ноября 2012 08:13
Никто не собирается ограничить рынок сбыта машин и даже я, когда будет финансовая возможность и причины соответствующие, задумаюсь об авто, но это не значит, что я присоединюсь к вашему мнению и буду ругать власть и пешеходов за то, в чём они не виноваты! Машины не будет до тех пор, пока я не пойму, что в состоянии её содержать (ремонтировать, хранить и обслуживать)! Отсутствие гаража или парковочного места на стоянке не основания для парковки на газоне или тротуаре! Отсутствие светофора и заграждения на дороге, не повод, чтобы забывать о ПДД и разметке! Отсутствие или наличие камер слежения и ГИБДД на дороге не основание для нарушения скоростного режима! Отсутствие времени у водителя не основание для сверхскоростной поездки без торможения и совершения ДТП с пострадавшими! Эти моменты должны быть понятны для всех, и ни у кого не вызывать сомнения. Мы предлагаем не сократить количество личных авто, а запретить передвижение на них в городе (хотя бы с населением больше миллиона и налаженной системой общественного транспорта). Это не сказка! Вы же предлагаете для себя комфорт, а для остальных АД, БОЛЬНИЦУ и КЛАДБИЩЕ! Несправедливо!
-
22 ноября 2012 18:30
Nikodim, Владимирская область 22 ноября 2012 08:13
«Существует город Москва и город Санкт-Петербург. Все остальное Россия со своими городами, людьми, отношением к жизни и к автомобилям. В разное время - служба, работа, постоянное местожительство и т.д мне довелось находится в разных местах, поэтому имею возможность сравнивать. Два этих "города" - это катастрофически неудобные для жизни "государства" в государстве».
Я тоже из-за особенностей работы подолгу находился в разных городах и местностях. Есть три города, где я был особенно долго и знаю их жизнь изнутри: Москва, Новосибирск и Заволжье. Это всё очень разные города. Москва и Петербург тоже разные города. Материальное благополучие в них тоже разное. За одинаковую работу в Москве примерно в 1,5 раза выше зарплата. Где бы я ни был в малых городах – у молодёжи стремление перебраться в Москву. Почему? Да всё примитивно просто: в Москве много денег. А вот обстановка на улицах Москвы аховая, да и многие улицы уже превратились в дороги. Т.е. машины для людей не главное – им хочется жить в достатке и с комфортом, имея в виду такие вещи, как возможности здравоохранения, близость, доступность и наполненность магазинов, возможности образования и многое другое. Величина города совсем не показатель. Екатеринбург процветает, а Нижний Новгород недавно назван самым вымирающим городом России. И московский варяг не помогает. Не автомобили решат судьбу России, а её глава, который сумеет выстроить правильную экономическую систему. И, прежде всего, искоренит воровство, и связанное с ним катастрофическое расслоение по уровню доходов.
-
22 ноября 2012 20:27
Гайсин Марс Марсельевич 22 ноября 2012 14:35
Я не заблуждаюсь.
1. Как часто на западе в новостях вы слышите, что пьяный водитель выехал на тротуар и сбил толпу пешеходов?
2. Что будет с водителем, если он будет пререкаться с полицейским, попытается дать взятку или не остановиться на требование?
3. Там люди привыкли пропускать пешеходов, даже если пешеход нарушает, хотя такое бывает крайне редко!
Они, наверное, понимают цену человеческой жизни и то, что машина - огромная угроза для пешехода и просто не рискуют. О каком законе вы говорите? Наш водитель (ХАМ) понимает только язык силы, власти и денег, больше никак не достучаться до сознания.
4. На западе тоже не все знаки стоят правильно с точки зрения граждан, но никто с этим не спорит.
Надо думать не только о своём комфорте, но и комфорте и безопасности остальных! Я согласен жить по западным законам с западными штрафами при российских зарплатах, а Вы?
-
22 ноября 2012 23:41
mkg777, 22 ноября 2012 16:22
"...но это не значит, что я присоединюсь к вашему мнению и буду ругать власть и пешеходов..."
Процитируйте, пожалуйста, фразу, где я кого-то ругаю, если не сможете, имейте уважение к собеседнику взять свои слова обратно.
"Отсутствие светофора..."; "Отсутствие камер..."; "Отсутствие времени..."; "Эти моменты должны быть понятны..."
Вы с кем сейчас дискутируете? Со мной, с автолюбителями вообще или сами с собой? Вроде никто и не собирался утверждать обратное.
"Мы предлагаем не сократить количество личных авто, а запретить передвижение на них в городе (хотя бы с населением больше миллиона и налаженной системой общественного транспорта). Это не сказка!"
Вы можете привести примеры? Даже у княжеского дворца в Монако машины ездят. Правильнее было сказать так: "это сказка, но я в неё верю".
"Вы же предлагаете для себя комфорт, а для остальных АД, БОЛЬНИЦУ и КЛАДБИЩЕ! Несправедливо!"
Вы меня пугаете. У вас фантазия бьёт ключом. Что-то не больно похожи на ад те города, которые я считаю эталоном удобства и комфорта для автолюбителей, тем более, что пешеходам, велосипедистам и владельцам мототранспорта там живется на порядок лучше, чем у нас, в смысле, у вас. И вот это, на самом деле, не сказка, съездите и убедитесь сами).
Приведу простой пример. Этим летом проехал порядка 9 тыс. км по маршруту: Владимир-Москва-Минск-Варшава-Руст-Страсбург-Баден Баден-Лейкербад-Канны-Монако-Париж-Варшава-Москва- Владимир. Так вот, за всю поездку от границы до границы видел одну аварию на трассе на въезде в Швейцарию (трассу чуть ли не пылесосили от осколков), и где-то в Польше, уже не помню точно. На участке Смоленск-Балашиха-Владимир около 10 аварий, плюс сбитый пешеход на неосвещенном переходе в Боголюбово. А прошлой зимой на обратном пути я насчитал около 35 аварий. Вот, где на самом деле находится ад и кладбище! И вовсе не из-за того, что все водители безумцы и самоубийцы. Качество дорог и нелепости просто режут глаз. Могу конкретно написать, какие. Порядка нет.
-
23 ноября 2012 16:05
2 mkg777, Санкт-Петербург 22 ноября 2012 20:27
"Я не заблуждаюсь". Как часто высмотрите зарубежные новости? Т.к. Вы говорили, что за границей не были, откуда познания такие?
1) Вот пример: Восьмидесятилетняя пенсионерка из Вупперталя устроила ДТП, въехав на машине в группу из 12 человек, среди которых были дети, один ребенок серьезно пострадал, сообщает во вторник Sueddeutsche Zeitung со ссылкой на местную полицию.
2) Оштрафуют или арестуют. Однако, просто так "проверить документы" там не останавливают.
3) Соглашусь. Впрочем, ТАМ пешеходы нарушают крайне редко. Никто не кидается под колеса. С другой стороны, может быть, из-за того, что в каждой семье есть машина и все могут поставить себя на место водителя/пешехода? Ну и дороги у них обустроены.
4) Вы не правы. Спорят. И в случае неверной установки знаков, мэр или начальник полиции могут уйти в отставку, если недовольство будет значительным. У нас же сразу вспоминается анекдот: "возьми знак и поставь где хочешь". Ответственности никакой. Была новость, что суд признал неправильным установку знаков и оправдал нескольких водителей. Однако, штрафы, которые взимались год со множества автомобилистов никто не вернул.
-
23 ноября 2012 23:26
Nikodim, Владимирская область
22 ноября 2012 23:41
Я не дискутирую с вами, Я пытаюсь донести до вас и остальных, что не вы одни живёте с проблемами в этой жизни, но пешеходы и добросовестные автолюбители не решают свои проблемы в ущерб другим людям!
Здесь пишут недовольно только те, кто пытается прикрыть свои нарушения закона ИЗЪЯНАМИ ВЛАСТИ!!!
Те, кто желает жить по закону и соблюдать правила, - ищут варианты, остальные ищут проблемы!!!