Видеоблог Дмитрия Медведева

Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 690 691 692 693 694 695 696 697 ... 920 921 922 923 следующая ››
• Павлов, Вологодская область
  15 ноября 2012 20:03

  Здравствуйте!

  Получать водительское удостоверение без обучения в автошколе, считаю действие от "лукавого". Нормальные экзамены, как и что-бы люди по честному сдавали, давно уже в прошлом, сейчас деньги решают всё, и даже после ДТП со смертельным исходом. В одной телепередаче, где обсуждалось и в том числе культура поведения на наших автодорогах, включая и пешеходов, несколько человек, включая девушек телеведущих, не скрывая, прямо высказались, что да, мы водительское удостоверение купили, и даже не знаем, в какой автошколе должны были обучаться, так, как будто билет в метро купили.
• mkg777, Санкт-Петербург
  16 ноября 2012 09:28

  Nikodim, Владимирская область15 ноября 2012 08:48

  А теперь представьте этот Парижский авторай в Питере или Москве, к примеру. Кто будет пользоваться паркингом за 20-30 евро в сутки? У нас 100 руб.- проблема. Проще на газон, тротуар поставить или на дороге раскорячиться! У нас столбики нужно ставить не только по кромке дороги, но и справа и слева по тротуару, чтобы с выезда во двор на него не проехать было!!! А как зимой трактора лёд и снег убирать будут?!А потом вы сравнили, конечно, - площадь и население Франции и площадь и население России. Смешно.

  Потому и говорю, что необходимо властям думать и развивать комфортный общественный транспорт, хотя бы в мегаполисах, а автолюбителям запретить перемещение по центру и спальным районам, сделать паркинги на окраинах около метро (платные), машины использовать только для межгорода!!! Иначе будет война интересов - это уже неизбежно.

  Скоро мы будем иметь экологическую катастрофу и всплеск различных заболеваний у детей из-за загрязнения окружающей среды машинными маслами, горючими жидкостями и выхлопными газами!!! СТРАШНО!

  Сегодня живой пример. Иду на работу по городу в центре. Готовлюсь переходить дорогу. Прямо на переходе встаёт джип, ему пофиг на разметку. На моё замечание - ответ один, - "что нельзя спокойно попросить отъехать?" Вопрос, почему Я должен ПРОСИТЬ КОГО-ЛИБО СОБЛЮДАТЬ ПДД??? Для кого ПДД?!
• Гайсин Марс Марсельевич
  16 ноября 2012 10:24

  Nikodim:"Везде, где я жил, в пределах 5 минут 3 паркинга. На улицах бесплатных мест нет вообще, все размечено. Один плюс, после семи вечера и до девяти утра паркинг на улице везде бесплатный. На тротуар не заедешь - столбики. Подземные парковки расположены в удивительных местах - под историческими зданиями. Даже под Лувром)."

  Заметьте, что французы не рассуждали, какие плохие водители, заезжающие на тротуар, а просто поставили столбики и забыли о проблеме. И, видимо, арифметику знают во много раз лучше, чем городские чиновники любого российского города, раз сумели сосчитать, сколько машиномест необходимо для парковок! Вспомните фильм Такси и как они ездили около Эйфелевой башни! Я не про скорость, а про возможность проехать. Товарищ тоже там катался лично, сидя за рулем собственной машины. И не стоял во многочасовых пробках.

  Нужны элементарные расчеты, исходные данные для которых можно взять даже с камер видеонаблюдения: сколько машин в разные моменты времени проезжает, какова средняя скорость потока, загрузка парковочных мест, сколько людей по работе должны ездить в данные точки городов и т.п. Довольно не сложно, но вряд ли кто-то делал (я, по крайней мере ни разу не слышал, один раз видел, как считают людей в городском транспорте и всё). Кроме того во всех городах и трассах надо убирать "бутылочные горлышки", т.е. искусственные сужения дорог и трасс, да еще и с ограничениями скорости на них. Самое достопримечательное такое место я видел летом на трассе Дон, с гигантской пробкой километров 10, а то и больше в обе стороны. Все водители видели, когда широкая дорога в 5-6 полос в одну сторону превращается в одну узенькую дорожку со знаком 40 или 50. Неужели последствия этого невозможно просчитать заранее? За все постсоветские годы дорожников не наказали ни разу! Уже по радио говорят, что после саммита АТЭС резко выросла аварийность- все дороги не доделаны и плохого качества! Или опять водители виноваты, что поехали по новым дорогам?
• Гайсин Марс Марсельевич
  16 ноября 2012 12:45

  «ГИБДД России обнародовала статистику аварийности. За прошедшие десять месяцев текущего года на дорогах страны было зарегистрировано более 170 тысяч ДТП, в которых погибли более 23 тысяч человек и пострадали более 210 тысяч человек. Основной причиной ДТП стали плохие дороги. При том, что количество ДТП, происшедших по вине нетрезвых водителей выросло на 2,2% (до 10 876 аварий), число погибших в таких авариях сократилось на 7,7% (до 1 704 человека). Доля "пьяных" ДТП в общем числе аварий составила 7,3%. Пешеходы становятся виновниками аварий примерно в два раза чаще пьяных водителей. Доля ДТП, происшедших по их вине, составляет 13,3% от общего количества, или 22 580 аварий. Наибольшее количество ДТП за отчетный период произошло из-за плохого состояния дорог - 20,3% от общего количества аварий в стране. Именно дороги стали причиной 34 503 аварий, что на 3,2% больше чем годом ранее. В этих ДТП погибли 5 666 человек (+5,9%) и пострадали 44 096 человек (+4,9%).»

  Так что, господа пешеходы, шли бы вы подальше от проезжей части дороги! Вы убиваете нас в два раза больше, чем пьяные водители! Причем БЕЗНАКАЗАННО! А мы по дорогам еще и с детьми ездим.

  И не пора ли лишать прав работы на дорогах наших доблестных дорожников? И сделать для них балльную систему! И ужесточить штрафы. Хотя бы в процентах от стоимости изготовления соответствующего участка дороги. Покажите хоть один случай, в котором бы дорожники оплатили весь нанесенный водителям при аварии ущерб? Да и судебных процессов, в которых бы сажали дорожников за убийство водителей как-то тоже ни по ТВ не показывают, ни в газетах не пишут!
• юрий котов, Вологодская область
  16 ноября 2012 15:44

  AlexE. Насколько известно, обучение на курсах обязательно. У нас например в области разрешают сдавать самоподготовкой только жителям дальних деревень, которые физически не могут посещать курсы. А вы вроде из Москвы. В каком подземном переходе вы их приобрели?
• Андрей Романович, Тверская область
  16 ноября 2012 16:13

  Я получил права без автошколы. Нужно людей не в автошколу загонять, а проводить нормальные экзамены! Чтобы люди по-честному сдавали!

  Абсолютно согласен. Автошкола, как правило, - это легализованный посредник по передаче денег от учеников к коррумпированным сотрудникам ГИБДД, причастных к сдаче экзаменов. Да и сам процесс преподавания в этих автошколах, а также квалификация и качество преподавателей, большинство из которых психически неуравновешенные и злоупотребляющие алкоголем люди, вызывают бо-о-ольшие вопросы и недоверие. Практически никто ничему и никогда в автошколе не научился, кроме замысловатых матерных словечек и потери приличной суммы денег. Теорию все учат сами и секреты вождения постигают тоже сами уже после того, как садятся за руль собственного авто, а не под дикие крики инструктора автошколы. Поэтому нужен объективный и некоррупционный механизм сдачи экзамена на право вождения автомобилем или мотоциклом,а не силовое запихивание граждан в автошколы. Многие берут уроки вождения у своих родственников, друзей, платят реальным профессионалам, а кто-то приглашает настоящего Шумахера местного розлива, если деньги позволяют.
• Комментарий к записи от 12 ноября 2012
  Евгений, Пензенская область
  16 ноября 2012 17:53

  Добрый день

  Депутат Госдумы предлагает ввести для служебных машин чиновников зеленые номера

  МОСКВА, 16 ноября. /ИТАР-ТАСС/. Депутат Госдумы Александр Васильев /"Единая Россия"/ предлагает повысить дисциплину водителей служебных автомобилей путем введения цветных номеров, которые будут визуально выделять такие машины в общем потоке транспорта. Как заявил сегодня ИТАР- ТАСС парламентарий, соответствующие предложения он направил в МВД РФ.

  Вам что заняться уже не чем??? ОТ Вас народ это требует???

  Вы слуги народа, а не короли

  Обсудить в Живом Журнале
• krok132, Москва
  16 ноября 2012 21:02

  Гайсин Марс Марсельевич16 ноября 2012 12:45

  «Так что, господа пешеходы, шли бы вы подальше от проезжей части дороги! Вы убиваете нас в два раза больше, чем пьяные водители! Причем БЕЗНАКАЗАННО! А мы по дорогам еще и с детьми ездим»

  Уважаемый Марс, Вы иногда думаете, или только пишете? Пешеход, которого задавил автомобиль, тоже относиться к жертвам ДТП. А статистики, сколько погибло водителей из-за пешеходов, нет, но если и есть - то совсем небольшая. Водитель намного больше защищен, чем пешеход, капот, ремни, подушки безопасности. А у пешехода - телогрейка, в лучшем случаи. Да и масса 100 кг против минимум полутора тонн. Так что ( если Вы за рулем авто ) Ваши шансы погибнуть при столкновение с пешеходом очень малы, а у пешехода - наоборот.
• mkg777, Санкт-Петербург
  16 ноября 2012 21:31

  Марс, давайте общаться вежливо.

  "Не знаю почему, но законодатели хотят заставить за водителей отвечать еще и преподавателей автошкол. Может в данной ситуации следует поступить так и с Вами? Заставить отвечать за Ваши слова Вашего преподавателя русского языка и литературы? Именно того, который не научил Вас читать. Специально для Вас была приведена мною фраза (повторюсь): «не надо потом перевирать мои слова и говорить, что я призываю ездить по НАШИМ дорогам с германской скоростью!», - я не перевирал ничего, я сказал это к тому, что если соблюдать правила , дистанцию и разумную скорость, то даже в ЧС можно выжить, а мы видим пока всё наоборот - скорость, неуправляемость и жертвы - понятно объясняю?!

  "А лопнувшее переднее колесо, и любая авария с внезапно остановившейся машиной опасна! ВСЕГДА.. Независимо от скорости. Примеры с крэш-тестами я приводил. А Вы как бы исходите заведомо из того, что все водители – самоубийцы!" - если водитель спешит без причины и нарушает при этом - он рискует жизнью. Тот, кто без причины рискует жизнью, - САМОУБИЙЦА! Это понятно?!

  "Если власти не думают о том, что у людей есть машины, то естественно им безразличны проблемы автомобилистов. Если едет кортеж с мигалками, то какая разница из окна тонированного лимузина, сколько машин стоит в пробке и ждет проезда? Если все дырки в центрах городов застроили и негде припарковаться, то водители в этом виноваты?" - власть не обязана думать о прихотях людских. Купил тачку - купи гараж или ставь на платную стоянку!!! Нет денег - работу смени! Получи высшее образование - оно мыслить учит, а там и жизнь наладится. А центры мегаполисов Питера и Москвы и многих других разрабатывали ЦАРИ - задайте им вопрос, почему подземные паркинги не построили и наземные тоже!

  Что ради ваших железяк город сносить под парковки - абсурд!

  Про столбики в Париже: столбики могут дополнить исполнение ПДД, а не ЗАМЕНИТЬ! В первую очередь должно быть сознание!
• юрий котов, Вологодская область
  17 ноября 2012 12:45

  Евгений. Этот депутат это предложил наверное не для повышения дисциплины водителей, а для выделения машин "слуг народа" из потока. Мигалки запретили, вот теперь давайте номера раскрасим, чтоб инспектор ДПС видел - машина неприкосновенна и может ехать, как хочет, и останавливать её нельзя, там "большой" человек едет!
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 690 691 692 693 694 695 696 697 ... 920 921 922 923 следующая ››