Видеоблог Дмитрия Медведева

Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 693 694 695 696 697 698 699 700 ... 920 921 922 923 следующая ››
• Комментарий к записи от 24 ноября 2012
  Асташкин Николай Сергеевич, Приморский край
  24 ноября 2012 08:08

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич!

  Единственный (как бы) контраргумент «потаённых-лазутчиков», в плане ужесточения борьбы с преступлениями (+ нарушениями правил) на дорогах один: дескать, мол, возрастут взятки.

  Так вот, с точки зрения результата, - окультуривание штрафной дубиной непонимающих водителей, даже, несмотря на возрастание мзды, все равно приведёт к надобному (Стране + Гражданам) эффекту, то есть: виновные заплатят (раз-два) огромадную сумму, допустим и полицейскому, семья запилит нарушителя, будет (по концовке) ездить цивилизованно!

  Сказанное не упраздняет войну с поборами, + отягчающий параграф уголовных деяний, совершённых работниками МВД, никто не отменял!

  Другой момент, что это (пока?) «Филькина», пардон, «грамота»!

  Очень стоит обязать Верховный Суд принять (+ отправить на места) жёсткие разъяснения, по применению «отягчения»!

  Всего доброго, нужные, несомненно, меры, от коих зависят жизни Наших Людей!

  Обсудить в Живом Журнале
• PetrV, Санкт-Петербург
  24 ноября 2012 09:03

  gods02 23 ноября 2012 16:05

  К Вашему сообщению можно добавить ещё один пункт. В штате Техас произошло столкновение 150 авто. 90 человек попало в больницы, 12 в тяжёлом состоянии, 2 погибли. Столкновение вызвало свалку на дороге, в которой авто громоздились друг на друга. Людей вырезали автогеном. Никто не может заподозрить, что в самом богатом штате США плохие дороги. Столкновение произошло в тумане. Интересны причины. Езда на авто в тумане требует осторожности и, прежде всего, низкой скорости. Однако, люди привыкли ездить по этой трассе на большой скорости, и их подвели инстинкты.

  Здесь в этой теме блога многие мечтают о езде на скорости в 200 км/час. Знают ли они, что при таких скоростях подобная катастрофа у нас будет выглядеть ещё более удручающе? Знают, но охота! Мне тяжело воспринимать рассуждения автофанатов о том, много это или мало 100 тыс. пострадавших в автоавариях в год, и, тем более, рассуждения о допустимости увеличения этой цифры. Вот я и подумал, а чем я могу помочь невменяемым? Особенно, когда тебя об этом не просят, только время переводить. Пора подводить итоги.
• Комментарий к записи от 24 ноября 2012
  discover, Республика Хакасия
  24 ноября 2012 09:22

  хм, с одной стороны, положение дел на дорогах действительно - аховое.... впрочем, как и сами дороги....

  с другой ... у нас что получается, штрафы растут соизмеримо с зарплатами сотрудников милиции? а эти поправки можно назвать борьбой с коррупцией ?....)

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 24 ноября 2012
  Bobrov Sergey, Москва
  24 ноября 2012 09:42

  Согласен и поддерживаю! Но пресловутые "Ноль промилле" существенно увеличили коррупцию и ухудшили жизнь большого количества граждан (хотя и улучшили жизнь маленького количества других граждан). Простите.

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 24 ноября 2012
  Гумер, Красноярский край
  24 ноября 2012 09:44

  Качество жизни во многом больше всего зависит от состояния воровства из казны, то есть из карманов честных граждан. Повышение штрафов повысит коррупционную составляющую. Прежде, чем давать такой мощный инструмент изъятия денег в карман, нужно избавиться от коррупционеров в системе изъятия штрафов на дорогах. Да и не только на дорогах. Вы зачинщик борьбы с коррупцией. Я так надеялся, что с вашим президенством она хотя бы уменьшится. Но УВЫ! Теперь же опять решения, увеличивающие эту составляющую.

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 24 ноября 2012
  Евгений, Пензенская область
  24 ноября 2012 09:51

  Добрый день

  В Ставропольском крае начата проверка по факту ДТП с участием бывшего прокурора Ставропольского края, а ныне депутата краевой Думы Валерия Калугина. Народный избранник насмерть сбил человека и скрылся с места ДТП.

  "По данным следствия, вечером 22 ноября депутат Думы Ставропольского края, одновременно являющийся председателем комитета Думы Ставропольского края по законодательству, государственному строительству и местному самоуправлению, двигаясь на личном автомобиле Toyota Land Cruiser 200 на 310-м км федеральной дороги "Кавказ" со стороны города Минеральные Воды, допустил наезд на 57-летнего жителя села Солуно-Дмитриевского, находящегося на полосе, разделяющей встречные потоки движения", - сообщили в Следственном комитете России.

  Ни в сообщении ГИБДД, ни в сообшении СКР имя депутата не называется, однако, согласно официальной информации краевого законодательного органа, председателем комитета Думы Ставропольского края по законодательству, государственному строительству и местному самоуправлению является Валерий Калугин, избранный по Кисловодскому избирательному округу N10, входящий в состав фракции политической партии "Единая Россия".

  Это как понять!!! Да что же Вы там с жиру беситесь то!!!!

  Вы когда начнете реально работать!!!

  Обсудить в Живом Журнале
• PetrV, Санкт-Петербург
  24 ноября 2012 10:00

  Облик наших крупных городов оформился до скачкообразного увеличения авто. В СССР упор делался на развитие общественного транспорта. В эпоху рыночной экономики в России государство предпочло забыть, что такое план, уйти из экономики и отдаться ветрам саморегулирования. Не считаю это полезным, но что сделано – то сделано. Одним из результатов этого стало несоответствие крупных городов количеству автотранспорта в них. Никакое саморегулирование тут не поможет, потому что в основе – несоответствие желаний возможностям. Страсти человеческие не поддаются саморегулированию. Какие варианты выхода из ситуации?

  1.Строить новые города, где автомобилю будет хорошо. Это города, где улицы превратятся в дороги. Внутри города должна быть масса гаражей и везде машины, машины… Лично мне в таком городе жить не хочется, но многие здесь считают, что если это не так, то город не пригоден для жилья. Наверное, для них нужно строить такие города.

  2. Находить компромисс между существующим городом и авто. В таком городе автомобиль должен уступить свой приоритет пешеходу и его интересам. Я хочу жить в таком городе и имею на это право. Буду бороться по мере сил за это своё право.

  Самое нелепое – тратить деньги на перестройку существующих городов под интересы авто. Деньги нужно тратить на другое. Не вызывает никакого сомнения необходимость развития транспортной инфраструктуры во всей стране (а не в отдельных городах). Когда речь заходит о строительстве дорог в стране, то оценки времени переходят на столетия. Вот об этом нужно думать серьёзно и решать эту проблему. Без транспортной инфраструктуры невозможна эффективная экономика. Эффективная экономика – наша главная задача на ближайшее будущее.
• Комментарий к записи от 24 ноября 2012
  Алкид, Пензенская область
  24 ноября 2012 10:02

  Ну так дайте возможность водителям присылать в ГИБДД видео с регистраторов! Сейчас они берут только с флешкой.

  Получается, что инспектора сами работать не успевают и помощь граждан принять не могут.

  С уважением, слесарь Алкид из Пензы.

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 24 ноября 2012
  Владимир, Москва
  24 ноября 2012 10:05

  А Вы посмотрите, что в метро делается перед турникетами, перед эскалатором. Каждый норовит обогнать и втиснутся в "лузу". Вот также и на дороге. Народ злой, не дай Бог кого заденешь и о какой культуре вождения Вы говорите?

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 24 ноября 2012
  Кирилл, Московская область
  24 ноября 2012 10:12

  Я, лично, согласен с такими такими штрафами, только, живя в России, прекрасно знаешь, что за половину суммы можно будет откупиться на месте, да и чиновники нарушают особенно цинично все эти правила. Почему, например, со штрафами не ввести увольнение сотрудников ГИБДД в случае подозрения в получении взятки, снял на камеру, как он получает деньги, или записал на диктофон, отправил по адресу и все - человек уволен из органов. То же самое от чиновников, если его шофер нарушает правила, разве шеф не виноват. Большая ответственность от народа требует большей ответственности от власти.

  Обсудить в Живом Журнале
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 693 694 695 696 697 698 699 700 ... 920 921 922 923 следующая ››