*Дмитрий Алексеевич, Калужская область
Все последние комментарии по этой теме посвящены преимущественно теме техосмотра. А что он дает и кому он нужен? Ведь даже сверка номерных агрегатов - полная бессмыслица, ведь те, у кого "рыльце в пуху", все равно обойдут эту процедуру: за деньги или по блату! Что касается технического состояния, то машина может сломаться через 5 минут после прохождения этого самого техосмотра, и кто тогда виноват?*
Так по телевизору показывали 2 дня назад по ДТВ, автобус только с техосмотра выехал на линию и загорелся, как таковых линий для осмотра не легкового транспорта у нас не существует, весь осмотр делается наглазок, да и легковой практически тоже, тут другой вопрос, Президент говорил убрать или упростить техосмотр, у нас как всегда всё наоборот, с ног на голову, вот в новостях:
*Госдума определила ответственных за техосмотр
Но, конечно, ключевой вопрос в таком случае: сколько будет стоить техосмотр в частных салонах? Отвечать на него пришлось представителю министерства экономического развития.
По нашим ожиданиям, эта сумма будет составлять чуть более двух тысяч, возможно, немногим больше.*
Интересно, а на сколько больше? И не получится ли по этим, как сказали, ожиданиям сумма будет чуть более 10-20 тыс руб.
*Ну, и появятся альтернативные уполномоченные организации, которые могут производить технический осмотр помимо министерства внутренних дел», — разъяснил новый порядок председатель Государственной думы и председатель Высшего совета партии «Единая Россия» Борис Грызлов.*
Интересно, а когда они появятся, и кто ж им даст появиться, конкуренты тут не нужны, суммы-то ограмаднейшие, зачем делиться, как с кассовыми было, ничего не делая и находясь под крышей у государства, можно получать приличные деньги, я бы сказал даже огромные, надо только издать соответствующий закон, вот так у нас всегда и делается
А дума лучше бы взялась и подумала, как улучшить жизнь наших людей и дать им работу, хотя, приходят мысли, что толку от думы никакого, только зря зарплату получают.