Видеоблог Дмитрия Медведева

Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 500 501 502 503 504 505 506 507 ... 920 921 922 923 следующая ››
• Гайсин Марс Марсельевич
  14 июня 2011 09:42

  nik.ilim, Иркутская область 9 июня 2011 20:10

  "За пьянство за рулем лишать пожизненно"

  А не боитесь, что Вас, совершенно трезвого, остановит гаишник с планом выявления Х штук пьяных, и признает (с большим количеством свидетелей) пьяным? Причем и результаты экспертизы будут, и судья скажет: "Нет оснований не доверять гаишнику!"

  До тех пор, пока в ГАИ будет план по "выявлению, штрафам, взяткам" и любому другому параметру, кроме повышения средней скорости и безаварийности вверенного участка дороги, до тех пор и будут брать деньги с водителей!

  Кроме того, пожизненно лишенный становится человеком второго сорта. Т.е. в какой-то момент в стране накопится целый класс "люмпен-водителей", которым нечего терять. Я сам видел объявление:"Требуются водители без прав для работы на лесовозах". Данный класс- новая база для очередного 17 года. И что дальше? Снова крови стране?

  К сведению - я никогда в жизни не употреблял алкоголь (чтоб Вы не искали мой интерес).

  Пьяного должно останавливать с видеозаписью! Пьяный немедленно должен быть помещен в тюрьму. Далее, как в кино: "Граждане алкоголики, тунеядцы, кто хочет сегодня поработать?" Т.е. принудительные работы от 3 до 15 суток! В зависимости от промилле. А вот если при анализе видеозаписи признаков опьянения не видно, то на то же место остановившего гаишника (или задержание без видеозаписи)! Ответственность должна быть обоюдной!

  Два слова по ТО.

  В цене на ТО (3000 р.) вижу просто желание переориентировать суммы взяток в карман государства или контор, которые при власти! И ничего другого!
• Комментарий к записи от 4 мая 2011
  Natali150272, Приморский край
  14 июня 2011 12:17

  Здравствуйте, Дмитрий Анатольевич! Не знаю, для чего вы передали техосмотр страховым компаниям. Они же теперь людей официально будут обворовывать и выискивать неполадки, которых не существует. Раньше хоть было и сложно проходить техосмотр, так хоть не заставляли менять запчасти, а теперь это вымогательства будет ударять по карманам простых людей. Отмените техосмотр вообще. Ведь у нас большая часть населения живет за чертой бедности. Уже сил нет так жить! Каждый новый закон - это удар по обыкновенным людям. Ведь мы ждем, что с новым законом будет легче хоть немного жить, а у нас получается наоборот. У людей не бесконечное терпение.

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 4 мая 2011
  Евгений, Москва
  14 июня 2011 13:44

  Добрый день!

  Очень надеюсь, что прочтёте и измените ситуацию, а то "председатель комитета Государственной Думы по транспорту Сергей Шишкарев заявил, что стоимость ТО будет в пределах трех тысяч рублей". И дал математическую раскладку этой цифры.

  Посмотрим, что получается - до изменений я прошёл ТО за 990 рублей в Москве (690 рублей станции за работу, 300 рублей госпошлины). Теперь мне предлагается улучшить ситуацию за 3-ой размер... При этом процедура должна упроститься. Так если станции ТО хватало 690 рублей за оборудование, на сотрудников, и ТО было "сложным", то почему теперь при "простом" ТО необходимо увеличить оплату?

  Где логика господина Шишкарёва? Возможно, в этом - такая система выгодна только тем, кто всегда покупал талон ТО. Им будет экономия в 2 раза. А те, кто честно проходил все ТО, только проиграют при таком развитии ситуации.

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 4 мая 2011
  Владимир, Воронежская область
  14 июня 2011 13:57

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич!

  Процедуру технического осмотра транспортных средств нужно совсем отменить. Все прекрасно знают, что пользы от такого техосмотра нет, все неисправные автомобили купят талоны ГТО и будут ездить по дорогам. Сегодняшний техосмотр - это мощный рассадник коррупции, а она, как известно, непобедима. Поэтому лоббисты из ГИБДД и депутаты ГД в новом проекте прохождения техосмотра еще больше запутали, добавив посредников, тем самым увеличивая размеры взяток. Это так они прислушались к Вашим словам, сделали «процедуру прохождения ТО не обременительную для автовладельцев». Неужели здравый разум в России не победит и не отменят унизительную для автовладельцев процедуру прохождения техосмотра, техосмотр нужен только для поддержания коррупции. В ПДД записано, с какими неисправностями нельзя эксплуатировать автомобили, этого должно быть достаточно для ГИБДД по контролю за автотранспортом. Ведь отменили сертификацию продуктов питания и уничтожили гнездо коррупции. ГИБДД в первую очередь выдаст аккредитацию на проведения техосмотра «своим пунктам техконтроля», которые сегодня принадлежат им, и деньги потекут в их личные карманы, как в былые времена. Как известно, за всё отвечает водитель, только он может быть гарантом исправности автомобиля, так как и его жизнь от этого зависит. Техническое состояние автомобиля нужно проверять ежедневно, а не так, как проверяет ГИБДД - раз в год, ежедневно может проверить только управляющий автомобилем водитель. Для того, чтобы на дорогах было больше исправных автомобилей, нужно развивать сеть доступных по цене автосервисов, «не для контроля», а для устранения технических неисправностей в автомобилях, тогда по дорогам будет больше ездить исправных автомобилей, а сэкономленные на взятках деньги пойдут на устранение неисправностей автомобилей. Дмитрий Анатольевич, пожалуйста, не подписывайте указ о техосмотре - уничтожьте коррупцию на корню. Учтите мнение большинства автовладельцев.

  Обсудить в Живом Журнале
• Гайсин Марс Марсельевич
  14 июня 2011 17:20

  cergkot, Ростовская область 13 июня 2011 13:19

  Я тоже попадался на официальных разъяснениях того же Кузина. Были в Российской газете его разъяснения на тему, что считать выездом на полосу встречного движения, что нет и какие маневры разрешены, а что нельзя. С подробными картинками. Только любому местному сотруднику ГИБДД эти картинки, как фотографии Луны, так же важны и актуальны. В стране не существует механизм привлечения к ответственности за самоуправство. Допустим, ваши знакомые на основании разъяснений Кузина получили бы полную компенсацию всех своих затрат, связанных с переносом отпуска. И причем живыми деньгами с конкретных должностных лиц. Вот это я понимаю, было бы правовое государство с верховенством закона и выполнением на местах постановлений и разъяснений власти. А сейчас даже термин "правовое государство" забыли, вместо него "правовой нигилизм".

  Очень хорошее предложение Приходовского Михаила, Томская область 13 июня 2011 17:16 про равноскоростной режим.

  На наших трассах давным-давно забытый знак "Минимальная скорость". Водители уж и не вспомнят, как он выглядит. Это же радары придется переделывать. А на самом деле данный знак во многих местах стоять должен, т.к. и дороги целее будут и аварийность уменьшится.

  Всем законодателям надо помнить, что водители не роботы, они ЖИВЫЕ. Т.е. увидев ползущую за фурой километровую колонну, любой водитель, которому надо еще сегодня проехать 800-900 км, будет НЕРВНИЧАТЬ. И это не субъективно, а объективно. И в этом состоянии человек готов совершать неадекватные поступки. И этот фактор никто не учитывает. И как результат – авария. Достаточно на некоторых участках поставить два знака минимальная скорость и ограничение (+10), и наказывать ползущих. Тогда можно увеличить пропускную способность большого количества трасс и одновременно уменьшить аварийность.
• Комментарий к записи от 4 мая 2011
  opl34, Мурманская область
  14 июня 2011 21:42

  Нынешняя система техосмотра транспортных средств изжила себя напрочь, настолько, что теперь мне она будет обходиться в два раза дороже?

  Почему цена должна возрасти, за счет чего?

  Прошу вас от имени миллионов автомобилистов не ратифицировать данный документ, создается еще один насос для откачки денег из наших карманов.

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 4 мая 2011
  Постников Александр, Московская область
  14 июня 2011 23:49

  Изменение порядка прохождения технического осмотра транспортных средств ставило целью сделать данную процедуру беспроблемной для автовладельцев. Однако, изучив данный законопроект, можно констатировать, что данные изменения для большинства автовладельцев только добавят проблем!

  Беспокоит следующее.

  1. Значительно повысится стоимость прохождения техосмотра (по-сути она приблизится к нынешней величине взятки).

  2. Если ГИБДД обязана проводить техосмотр любых зарегистрированных автомобилей, то какой частный технический центр возьмется, скажем, за “Запорожец”, ”Победу”, 21-ю ”Волгу”, 407-й или 412-й ”Москвич”? Обычная реакция при виде подобного клиента – смех и отказ под любым предлогом. Если проблему ремонта и технического обслуживания подобных машин владельцы обычно решают собственными силами, то что делать с техосмотром в отсутствие возможности пройти его в государственной организации, если частники будут “воротить нос”?

  3. Если техосмотр будет проходить в организациях, занимающихся также ремонтом автомобилей – данные организации будут заинтересованы в “раскрутке” на ремонт, даже совершенно исправного автомобиля, дабы содрать с автовладельца побольше денег.

  4. То же самое с введением оплаты за повторный осмотр – организации будут заинтересованы принудить автовладельца пройти повторный осмотр, ибо от этого напрямую будет зависеть их доход

  5. Дать взятку сотруднику автосервиса или страховой компании значительно проще, чем государственному служащему при исполнении и они сами смогут требовать взятки открыто, в отличие от ГИБДД. Вырастут лишь аппетиты мздоимцев.

  Как Вы понимаете – перечисленное не имеет ничего общего с беспроблемным прохождением техосмотра, а наоборот, только приведет к дополнительной потере времени, нервов и денег.

  Утверждение, что “все отрегулирует конкуренция”, несостоятельно: все мы прекрасно знаем какая в нашей стране “конкуренция”. Совершенно очевидно, что будет иметь место сговор и нам просто не оставят никакого выбора.

  Обсудить в Живом Журнале
• Николай, Республика Марий Эл
  14 июня 2011 23:49

  Здравствуйте.

  Дмитрий Анатольевич, я не понимаю смысла Вашего решения (предложения) по изменению процедуры прохождения тех.осмотра автомобилей. Что будет положительного в этих изменениях для рядовых россиян-водителей? Цена? Это просто издевательство. Последний раз в прошлом году я проходил тех осмотр ОФИЦИАЛЬНО, потратил примерно 3 часа и заплатил 500 или 600 рублей (300 рублей пошлина (которая еще 2 года назад была всего 50 рублей) и 250-300 услуга станции ТО). Сейчас цена будет 3000, но как обычно в России это не гарантирует, что я потрачу не 3 часа, а 10-15 минут. Я думаю, что в реальности изменится только цена, а время прохождения останется без изменений.

  Что такое 3000 для жителей России (не для москвичей, а для тех, кто живет за МКАДом): для пенсионера это 30-50 % пенсии; для воспитателя в д.с. это 50% зарплаты, и я думаю, что эта цифра корректна для многих россиян.

  Откуда эта сумма? Почему прохождение ТО за один год должно подорожать в 6 раз? Вы совсем хотите лишить людей возможности иметь автомобиль? А если учесть, что цены РАСТУТ НА ВСЕ, то все ваши повышения пенсии не покрывают даже роста цен (зарплаты кстати у многих вообще не повышаются).

  Сроки прохождения ТО не меняются. Схема 3-2-2-1 действует уже давно, и в этом плане ничего не меняется, разве только то, что покупая новый авто мне не придется проходить ТО. Но у нас большинство населения, особенно с низким доходом, ездит на авто старше 7 лет, и они не имеют возможности купить новый автомобиль. Получается очередная ситуация, что богатые будут платить реже, а бедные чаще. Это открытое издевательство над людьми.

  Что положительного в Вашем решении для меня? Для пенсионеров? Для Россиян с зарплатой ниже 10000 тыс. рублей? И таких людей десятки миллионов в нашей стране.
• Постников Александр, Московская область
  14 июня 2011 23:53

  В связи с описанным в моем предыдущем сообщении, прошу:

  1. Сохранить возможность пройти технический осмотр в государственной организации за минимальную стоимость (должна быть альтернатива - или автосервис, или ГИБДД, не нужно ограничивать это 2014 г).

  2. Сохранить положение о бесплатном прохождении повторного осмотра в течение месяца.
• Вячеслав, Саратовская область
  15 июня 2011 01:06

  По поводу предложения Приходовского Михаила о равноскоростном режиме.

  По моим ощущениям, езда по большинству дорог, к примеру, Саратовской Области, со скоростью выше 60 км/ч просто опасна, и участок федеральной трассы, проходящий по этой области, не исключение. Дороги становятся год от года только хуже. Поэтому реализация равноскоростного режима приведёт к увеличению аварий и повышенному износу автомобилей. Работники полиции специально будут предписывать установку знаков, предписывающих определённую скорость, на наиболее разбитых участках, и собирать дань. Это чисто коррупционная схема.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 500 501 502 503 504 505 506 507 ... 920 921 922 923 следующая ››