Видеоблог Дмитрия Медведева

Здравствуйте, Дмитрий Анатольевич.

Хочу предложить меры по преодолению коррупции и правового нигилизма, гражданами и чиновниками. Принять закон об обязательной установке видео регистраторов во все общественные учреждения, например: военкомат, налоговая, поликлиника, милиция, в том числе и патрульные машины, школы административные учреждения и так далее.

Для ясности приведу конкретный пример: Останавливает инспектор водителя. Запись задержания должна регистрироваться (камеры должны быть как снаружи, так и внутри патрульной машины), весь разговор с задержанным должен быть записан. После чего по требованию задержанного должна быть предоставлена копия этой записи. Если патруль не предъявляет запись, то считать его действия не правомерными. Аналогично и в других учреждениях приемных, кабинетах регистратуре, в общем, везде, где госслужащие работают с общественностью. Своего рода черный ящик чиновника, честному госслужащему нечего скрывать. На мой взгляд, это очень действенный метод от произвола чиновников. Уменьшится число «хамов» на дороге, если каждого обяжут устанавливать камеры на авто (ДТП станет проще разбирать). Но не будит смысла от этих усилий, если наше правосудие будит «крутых» условно осуждать, а «стрелочников» на 10-ки лет, закон должен быть один для всех, для прокуроров и судей тоже.

П. С. Уже не раз вижу, что судьи откровенно закрывают глаза на доказательства.

С уважением, Давлетов Игорь и мои друзья.

Во многих городах остановки трамваев ни чем не обозначены - висит значок в три раза меньше дорожного на котором написано мелким шрифтом и получается такая ситуация едет трамвай и внезапно остановился и люди начинают выскакивать и перебегать через дорогу, оказывается остановка !Ни на одном трамвае нет ни какой индикации, что будет производится высадка пассажиров!

Безусловно правильная постановка вопроса:разделение проблемы на две составляющие. Организационную и воспитательную.

Конечно,Президент прав - надо заниматься воспитанием населения,большая часть которого является участниками дорожного движения. Но её решение,по-моему,растянется на десятки лет и реальные изменения мы можем и не застать. Но заниматься надо.

Другое дело,организация дорожного движения. Здесь положительных результатов при серьёзном подходе можно добиться и завтра.

К сожалению,на дороги мы смотрим только с экономической и обывательской стороны. Но дороги — это важнейшая составляющая обороноспособности страны. И мне бы очень не хотелось,чтобы Россия повторила печальный опыт американцев,которые осознали значимость дорог только в ходе военных операций начала прошлого века.

Уверен,что Президент,как Главнокомандующий моей страны,не только осознаёт это,но и сделает всё вместе с нами для улучшения исторически сложившейся ситуации.

Необходимо ввести уголовную ответственность за нарушение правил в состоянии опьянения, а за управление т.с. в состоянии опьянения (если даже водитель не нарушил ПДД) в разы увеличивать штраф. Лишение права управления - это не наказание для такого рода людей, они прекрасно могут обходиться и без "прав", разъезжая пьяными на своих автомобилях, а вот необходимость выложить "кругленькую" сумму или даже угодить за решетку - остудит многие горячие головы.

Уважаемый президент!

А не планируется выделить отдельную полосу для общественого транспорта на Новорязанском шоссе? Там и так постоянно все стоит, так еще и по последним новостям, просочившимся, к жителям на территории Автогаранта и опытном поле будет,так называемая "организованная торговля" состоящая из торговцев черкизона! Как добираться до ближайшего метро будет жителям Лыткарино, Дзержинского, Котельников, Белой дачи и т.д.? Я конечно понимаю, что чиновникам абсолютно на это наплевать... Они уже получили, что нужно...и им не ездить каждое утро в таких ужасных условиях, очень жаль, что на жителей им наплевать. Очень жаль, что из-за наживы денег будут страдать честные жители и их дети.

Добрый день, небезразличные люди.

Может стоит в машинах ГИБДД установить "шайбу", как на "дальнобойщиках" для регистрации маршрута, видеокамеру со звуком с записью процесса оформления протокола,на двери крупно писать принадлежность машины и телефон контролирующей/консультирующей организации, чтобы сомневающийся водитель или не знающий Законов и Правил мог проконсультироваться со специалистами до оформления нарушения, а само нарушение регистрировать на камеру. Ну и зарплату сотрудникам платить от количества оформленных нарушений (их количество примерно известно-"тариф" можно рачитать).

Бороться, так бороться!

Если честно, не понимаю, почему об должен писать я.

Об этом должны быть сняты и показаны по федеральным каналах разъяснительные

ролики и вообще – за что ГИБДД получает деньги?

Я про НЕРЕГУЛИРУЕМЫЕ ПЕРЕХОДЫ.

Поясняю, для тех,кто не в курсе, ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ НЕ МЕНЯЛИ!

Изменили штрафы по КОАП – но СМИ это преподнесли так, что пешеходы могут делать все что им захочется – они это и начали делать. Нормальная реакция!

Но ПДД никто не отменял! А там четко прописаны действия пешехода. Почему им никто НИКТО это не объясняет? Это обязанность ГИБДД, а они молчат!

Это ПРОВОКАЦИЯ, НАПРАВЛЕННАЯ НА УБИЙСТВО ЛЮДЕЙ!

То, что происходит – это или скудоумие чиновников или сознательная диверсия.

Дмитрий Анатольевич, а как по Вашему мнению, в органах государственной власти,

в частности в ГИБДД, работают вменяемые люди? По моему НЕТ! Они заняты чем угодно, только не БЕЗОПАСНОСТЬЮ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ.

Руководство ГИБДД, да и МВД тоже, надо просто уволить как непрофессиональное. И вообще, будь я чуть помоложе - попросился бы к Вам поработать.

А Вы присмотритесь к тем кто тут пишет -

можете найти нужных людей.

Уважаемый Дмитрий Анатольевич,

я сам с 18 лет езжу за рулем (сейчас мне 23), и для меня очень интересны и значимы вопросы безопасности дорожного движения, а также вопросы, касающиеся работы ГИБДД. Возможно я повторюсь, но на мой взгляд было бы абсолютно правильным отменить план по штрафам для сотрудников ГИБДД и ввести более действенный и заведомо более результативный план, цель которого заключается в сведении к абсолютному минимуму аварий на "подвластном" инспектору участке. Ни для кого не секрет, что сейчас инспектора зачастую сами провоцируют нарушение просто потому, что должны выполнить план по штрафам, который поставило начальство. А если не план по штрафам, так, к сожалению, пополнить карман. И, я больше чем уверен, что таких случаев тысячи по всей стране. Сам ни раз сталкивался с тем, что человек в форме ИДПС вместо обеспечения безопасности на дороге, старается "заработать себе на выходные"... Я думаю, что ничего нового в своем сообщении я не сказал, просто, как и у большинства моих коллег - водителей накипело.

Ну и премии сотрудникам ГИБДД выплачивать в количестве обратнопропорциональном количеству ДТП на подвластном сотруднику участке. А в случае гибели в ДТП хотя бы одного человека, весь отдел ГИБДД, отвечающий за данный участок должен быть полностью депремирован.

Все вышесказанное - мое субъективное мнение.

Благодарю за внимание.

Здравствуйте!

Вот опять мы и дождались!!! 14.10.2009 г., пьяный подполковник МВД, начальник(!) чего-то там, убил 2 подростков на пешеходном переходе! Сейчас получит по ПОЛНОЙ - 2 года условно и уволят...

Людей наделённых властью, надо судить с применением 2-х кратных сроков, показательный(!) суд по ТВ и ПОЖИЗНЕННОЕ содержание потерпевших или родственников погибших, чтоб даже думать забыли про руль пьяными садиться!!!

Уважаемый Дмитрий Анатольевич,

Я о пешеходах.

Пока водил автомобиль сам, проблем не было, всё таки стаж. Но за руль села жена. В автошколе (где и я обучался) навыков вождения не дают. Оценка 0 и 0 в периоде, даже минус. Я с правого кресла вижу по другому. Переходят где и как хотят, и при этом создают аварийные ситуации.

Время Ильфа и Петрова прошло. Считаю, что необходимо повысить ответственность пешеходов за нарушения ПДД. Сейчас слишком велик дисбаланс между правами и ответственностью пешеходов и водителей.