Видеоблог Дмитрия Медведева

Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 882 883 884 885 886 887 888 889 ... 920 921 922 923 следующая ››
• Гайсин Марс Марсельевич
  14 августа 2014 13:19

  «Про скорость 130,160… Нет у нас таких дорог».

  Добавлю, что таких дорог очень и очень много. Сам неоднократно видел. Просто перечисление трасс и местных дорог займет весь лимит символов и не хватит. Как-то вечером в воскресенье возвращались с озера. После парома вся толпа машин «втопила». Иномарки ехали 160, российские 130-140. Причем без каких-либо коллизий по обычной асфальтированной дороге местного значения. Доехали до населенного пункта и все затормозили. Никакого хулиганства или экстремального вождения. Добавлю, что двигался весь транспортный поток. Такое я наблюдал не 1 раз и не 10.

  AlexE, Москва 22 июля 2014 21:13

  «Присоединили Крым, хотят развивать Дальний Восток. Для страны жизненно необходимы хорошие дороги».

  Абсолютно согласен! Высокие средние скорости на трассах - основа единства России, как бы высокопарно это ни звучало.

  Поэтому предлагаю дорожникам + гаишникам ставить нормы средней скорости на трассах. Обеспечил среднюю в те же 90, значит премия, не обеспечил, - наказание. Элементарно, делать контрольные заезды чиновников с тахографами и 100% соблюдением всех ПДД. Если получилась из пункта А в пункт Б средняя ниже, значит карать соответствующие местные власти.

  mkg777, С.-Петербург 28 июля 2014 17:13

  «Нормальный водитель тоже имеет право на безопасное передвижение».

  Дорога в 2 полосы, сплошная в несколько км, Ваш «нормальный» едет 60 км в час. Вы думаете, он едет безопасно? Он легко может спровоцировать аварию других машин.

  Akina 30 июля2014 13:50

  «И при сотне такие Армагеддоны случаются, что жуть берёт. А что будет, если снять ограничение?».

  Именно поэтому и можно снимать все ограничения. На дороге с ограждением любая скорость выше 80 км в час смертельно опасна. Я видел Армагеддон 2-х отдельно взятых Жигули 6 модели в городе на 60 км в час при лобовом столкновении. Двигатели машин были в районе задних сидений. Если интересно, найдите информацию о самой 1-й аварии в истории автомобилей. Водители - не самоубийцы и поток поедет нормально, без нервов.
• Гайсин Марс Марсельевич
  14 августа 2014 13:41

  mkg777, С-Петербург 31 июля 2014 11:13

  «Мне не нравится подвергаться каждый день опасности от водителей и что делать?».

  Давайте не будем передергивать. Речь о МКАД, что Вы собираетесь делать там пешком на проезжей части?

  «Пробки создает не власть».

  Смешно! Дорога в 6 полос, например, превращается в 3 полосы или в одну (перекресток больших магистралей, например с выездом на разгонную полосу) и вот Вам пробка, созданная властью.

  «Допустим, водитель нарушил. Допустим, водителя обвинили».

  Вы жизни не знаете. А если даже зам начальника ГАИ не знает, нарушил я или нет? Это реальный случай из моей жизни. Если судья в первый раз со мной согласился, а во второй в такой же ситуации судья даже не знает определения перекрестка? И судья своим постановлением отменяет часть ПДД?

  Комиксы нужны с картинками для гаишников и судей. С пунктами наказания для обоих, если будут противоречить в своих постановлениях картинкам, и штрафом в пользу пострадавшего от них водителя.

  «Хотите правовое государство - соблюдайте закон».

  Сначала покажите закон, который можно реально соблюдать. Если закон не соблюдают все, то согласно римскому праву (которое уважает хозяин данного ресурса), закон должен быть изменен. Я приводил примеры, реальных выходов никто не предложил. Особенно забавно, когда чиновник предложил потоку ехать назад из-за аварии спереди.

  AlexE, Москва 5 августа 2014 01:29

  «Добраться до Крыма, Сочи, Питера и других городов нашей страны без пробок, ГИБДДшных засад и на нормальной скорости - 140-160 км/ч».

  Браво! Мое самое жгучее желание, присоединяюсь. Нормы для дорожников пора вводить. Маршрут Москва - порт Кавказ, например, за 12 часов езды. Ижевск - порт Кавказ 22 часа (2 перегона - я так ездил и уверяю, что это не утомляет и вполне нормально и безопасно).

  Основная опасность - нервное напряжение, когда засады, дорожные проблемы, ремонты дорог и пр. Как тут писал ездивший на юг, всё становится только хуже. Повторюсь, что возможность безопасно и быстро доехать - это основа единства страны.
• mkg777, Санкт-Петербург
  14 августа 2014 16:31

  Гайсин Марс Марсельевич 14 августа 2014 13:41

  Вот не хотел больше баталий, но на ваш комментарий последний раз отвечу.

  1.Я никогда не вел речь про КАД, и я каждый день подвергаюсь опасности, от водителей переходя дорогу по правилам и вне дороги. Как быть?

  2.Закон наглядно представлен в КоАП и ПДД. Читайте, учите и применяйте. Всё реально!

  3.Вы мне лично дадите иномарку в случае демонстрации моим отцом вам правомерной езды по городу и междугородним трассам? Я вас правильно понял? Если так, готов выслать вам телефон для связи в обмен на право собственности на новый автомобиль. Жду.

  4.Да, водитель едет на той скорости, которая допустима на данном участке дороги и не превышает предельно допустимую, а то, что кому то нужно его обогнать не является проблемой для данного водителя. Это его безопасный выбор скорости исходя из его возможностей вождения, дорожной ситуации и возможности его машины. ПДД не запрещают это. Он 100% прав! Он не должен умышленно создавать препятствие проезду обгоняющих машин, если они соблюдают ПДД и правила обгона.

  5.Про утерянный номер уже скучно. Это ваша проблема, если вы его не закрепили должным образом или не аккуратно проехали препятствие на дороге. Мой отец за более чем 30 лет вождения не терял номера. Один раз украли.

  6.Никакого нарушения не было, если один смог представить объективные доказательства своей правоты, а второй нет. Учитесь доказывать в суде свои права.

  Алекс. Презумпция невиновности предполагает освобождение от доказывания, обвиняемого в совершении административного преступления, но не обеспечивает тем самым его алиби перед судом. Если сторона обвинения представляет достоверные и достаточные доказательства по делу, а вы пользуетесь презумпцией и ст.51 Конституции и суд при этом считает вашу вину доказанной, то это не означает отсутствия правовой презумпции и нарушения ваших прав. Вы не обязаны ничего суду, но если хотите объективности, то могли бы пользоваться своими процессуальными правами, если заинтересованы выиграть.
• feudor, Московская область
  14 августа 2014 20:27

  Гайсин Марс Марсельевичм14 августа 2014 13:00

  «Я уже начинаю думать, что Вы никогда не видели автомобильный номер и пластиковую рамку для его крепления. Номер защелкивается. А рамку крепили работники салона».

  Видел и неоднократно. Рамка крепиться к бамперу (кузову) винтами. Отверстия на рамке, бампере и ГРЗ совпадают. Так, что никаких проблем с креплением рамки вместе ГРЗ нет.

  Вопрос по скорости вообще можно закрыть. Ограничения будут, как и в подавляющем большинстве стран мира.

  «Вывод: И ночью Вы тоже никогда не ездили».

  Ошибаетесь, езжу и очень много.
• feudor, Московская область
  14 августа 2014 20:55

  AlexE, Москва 13 августа 2014 23:37

  «Презумпция невиновности предполагает, что бремя доказательства ложится на сторону обвинения».

  Все правильно. ГИБДД представило в суд протокол и схему АПН. А эти документы являются доказательствами. Что сделали Вы, чтобы опровергнуть представленные ИДПС доказательства?

  «Я не обязан просить суд затребовать какие-то схемы».

  Конечно, не обязаны. Можете вообще не защищаться, это в Ваши обязанности не входит.

  «У суда нет доказательств моей вины».

  Были доказательства, только Вы их не стали опровергать, не знаю почему, по незнанию или нехотению.

  «Приказ № 139 от 14 мая 2013 ГУ МВД РФ по г. Москве».

  Я не знаю, что это за приказ, у них на сайте его нет. Основным приказом, регламентирующим деятельность ИДПС, является приказ №185.

  «Ч.4 ст. 12.15 ПДД РФ».

  В данной статье вообще нет упоминания о разметке. В ней говорится о выезде на встречную полосу в нарушение ПДД. А ПДД запрещают Вам пересекать линию разметки 1.1. Вот и все. Разметка же наносится в соответствии с ГОСТом. Места нанесения той или иной разметки устанавливаются не ПДД, а проектом организации дорожного движения на том или ином участке дороги.
• feudor, Московская область
  14 августа 2014 20:59

  Гайсин Марс Марсельевич 14 августа 2014 13:41

  «Если закон не соблюдают все, то согласно римскому праву (которое уважает хозяин данного ресурса), закон должен быть изменен».

  Это Ваша фантазия, что закон нарушают все. Я регулярно мотаюсь по загородным трассам, так что общую картину представляю четко.
• AlexE, Москва
  15 августа 2014 01:43

  Да, презумпция невиновности освобождает обвиняемого от доказывания. Так почему тогда суды требовали от меня доказательств, в то время как у стороны обвинения нет ни одного свидетеля, нет четких показаний на какой машине, с каким номером, и какого цвета был нарушитель? Если у стороны обвинения нет доказательства того, что там была разметка 1.1, если сторона обвинения сознательно уничтожила улики, свидетельствующие в мою пользу? Какая презумпция невиновности допускает вынесение обвинительного приговора на основании только лишь показаний полицейского, выдвинувшего обвинения?

  У меня машину разбили, так моих показаний было мало - еще двух свидетелей искать пришлось. А тут один ГИБДДшник, на котором план по отъему прав висит, и этого достаточно. Нет, это что угодно, но только не правовое государство.

  Да и логика Федора странная - обвинение не собрало доказательства, а я должен ходатайствовать с целью их предоставления. С какой стати? Нет всех справок - считайте меня невиновным, а вину не доказанной.

  Выиграть в нашей стране по делам против ГИБДД практически невозможно. Если Федор считает по-другому, то пусть приведет конкретные дела, которые он лично вел, а не занимается тут запудриванием мозгов.

  Водитель, двигающийся медленнее потока, обязан перестроиться вправо, а не ехать, как ему взбредет в голову. Вне населенного пункта вообще запрещается занимать крайнюю левую полосу (п. 9.4 ПДД РФ). Если mkgшный отец этого не знает, то надо ему объяснить. Из-за таких как он у нас ДТП и происходят.

  Меня просто бесит транспортная политика правительства Москвы. Сейчас жуткие пробки на МКАД в районе Каширки, Варшавки и Белой дачи. Там очень узкие съезды с МКАД и на МКАД - всего в одну полосу. Были бы в три полосы - пробки бы не было. Правительство Москвы ведет реконструкцию этих дорог, избавляясь от развязок типа "тюльпан", но проезжую часть не расширяет. Надо по три полосы на съезд.

  МКАД и ТТК нужны не для того, чтобы по кругу кататься.
• feudor, Московская область
  15 августа 2014 14:41

  AlexE, Москва 15 августа 2014 01:43

  «Да, презумпция невиновности освобождает обвиняемого от доказывания».

  Давайте правильно трактовать законы. Часть 3 статьи 1.5 не обязывает человека доказывать свою невиновность, но в тоже время и не запрещает этого. Вы имеете право защищаться. И в своей защите Вы можете использовать любые методы, непротиворечащее закону и приводить доказательства, подтверждающие Вашу невиновность. Не хотите этого делать? Ваше право, только не надо потом удивляться, что дело проиграно.

  «…если сторона обвинения сознательно уничтожила улики».

  Это тоже можно было использовать в защите, но только в том случае, если есть доказательства. В противном случае можно загреметь за клевету.
• feudor, Московская область
  15 августа 2014 14:47

  AlexE, Москва 15 августа 2014 01:43

  «Если Федор считает по-другому, то пусть приведет конкретные дела, которые он лично вел, а не занимается тут запудриванием мозгов».

  Я мозги никому не пудрю. При подготовке к рассмотрению моего дела по встречке было выполнено следующее:

  - сделаны фотографии всех дорог в деревне, в которой, по мнению инспекторов, я выехал на встречку;

  - составлен акт фотографирования за подписью трех лиц;

  - составлено и заявлено ходатайство о приобщении фотографий к материалам дела;

  - составлены и заявлены ходатайства об опросе двух свидетелей;

  - свидетели дали устные показания;

  - составлено и заявлено ходатайство об истребовании схемы дислокации дорожных знаков и разметки на всех дорогах деревни;

  - были заявлены два ходатайства о приобщении к материалам дела показаний свидетелей в письменном виде, поскольку протокол заседания не велся;

  - было составлено и заявлено ходатайство о вызове инспектора и истребовании от ГИБДД видеозаписи, поскольку в деле присутствовали фотографии авто.

  Поскольку при защите еще использовались положения статьи 2.7 КоАП, то были подготовлены и заявлены ходатайства о приобщении к делу некоторых медицинских документов.

  Это то, что осталось в памяти, может еще какие действия предпринимал.

  Если бы я этого не сделал, то на 100% остался без ВУ.
• feudor, Московская область
  15 августа 2014 15:16

  AlexE, еще вдогонку. Поскольку мои свидетели не автомобилисты, то с ними пришлось немного поработать. Все их свидетельские показания я готовил сам.

  При подготовке к рассмотрению дела я рассматривал различные варианты защиты. Всего мною было заготовлено к рассмотрению дела порядка 25-30 различных ходатайств. Все линии защиты были проработаны и изложены на бумаге. Это позволило четко донести до судьи обстоятельства происшедшего.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 882 883 884 885 886 887 888 889 ... 920 921 922 923 следующая ››