Видеоблог Дмитрия Медведева

Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 819 820 821 822 823 824 825 826 ... 920 921 922 923 следующая ››
• Гайсин Марс Марсельевич
  23 декабря 2013 16:40

  Добрый день всем! Куда я пропал- подробности в теме «Здравоохранение». Никому этого не желаю.

  AlexE, судя по Вашим комментариям, Вас лишили прав? Можете сжато изложить подробности?

  mkg777, Санкт-Петербург 6 декабря 2013 13:34

  «Инсульт отличит от пьяного угара даже школьник.»

  Недавно писали о случае, когда полицейские избили инвалида, думая, что он пьяный. Это как? Они не школьники.

  «Как в существующей инфраструктуре существующих спальных районов Москвы и Санкт-Петербурга выделить парковочные места для десятков тысяч машин?»

  Я об этом писал. Есть такое ИЗОБРЕТЕНИЕ, позволяющее решить данную проблему для мегаполисов. Только власти это не нужно, сразу исчезнет коррупция и левый доход в бюджет с автомобилистов.

  К слову, в нашем дворе водители скинулись и поставили шлагбаумы на въезде и выезде. Противники автомобилистов чуть в драку летом не бросались. Результат – машин во дворе стало меньше. Парковаться стало проще.

  «Я категорически не согласен, что при прописанных ПДД и соответствующим им запретам на некоторые действия водителей, общество должно обезопасить себя механическим препятствиями от тех, кто не хочет соблюдать закон. Тогда ценность принятого закона сводится к нулю.»

  ИМЕННО! Не нужны станут нелепые законы. Заборчик и лежачий полицейский денег не просят. В этом всё дело. Все Ваши корыстные законы не нужны станут. Только и всего.

  И если для спасения жизни нужно нарушить любые законы и правила, то это именно состояние крайней необходимости, по определению не являющееся нарушением закона.
• mkg777, Санкт-Петербург
  23 декабря 2013 18:48

  Господа, хочу обратить ваше внимание на то, что на дороге основным фактором влияющим на безопасность ДД является культура вождения.Культура вождения является неотъемлемой частью культуры личности и культуры общества.Если мы хотим повлиять на ситуацию, необходимо кардинально менять отношение человека к собственной культуре.Сейчас человек (в России)загнан в условия падения нравственности и других факторов обеспечивающих развитие культурных ценностей.

  Что мы имеем? Это нигилизм, агрессия, необоснованный риск, преступная халатность и отсутствие какой либо социальной ответственности за свои действия.Не это ли следствия снижения культурного уровня того общества в котором мы вынуждены жить?

  Здесь хочу упредить Алекса в возражении.Агрессия не та, которую можно проявить в ответ на преступные действия нарушителя ПДД, а та, которую проявляет водитель и пешеход решая свои насущные проблемы за счёт безопасности остальных участников ДД.

  Посмотрите.В борьбе за права человека мы опустились ниже плинтуса.Пить, курить, хамить, ругаться матом стало модно. Наивно полагать, что человек без принципов будет придерживаться общепринятых правил на дороге.Хам везде хам.

  Единственный путь который может в корне изменить ситуацию - путь законопослушности и нравственности с цензурой.Пока права человека будут синонимом вседозволенности - Россия обречена на самоуничтожение!

  Согласен, что при этом законопослушность должна охватывать всё общество без выделения "избранных".
• mkg777, Санкт-Петербург
  23 декабря 2013 20:12

  Гайсин Марс Марсельевич, 23 декабря 2013

  Тут всё просто. Полицейский имеет право применять физическую силу и приемы самбо строго в рамках закона о полиции. Полицейский применяющий необоснованно силу в отношении кого либо (не важно пьяный или инвалид) должен быть: 1.Уволен и 2.Сидеть. Тут без вариантов.

  Каждая ситуация должна расследоваться комиссией МВД при содействии общественного совета при МВД с принятием решения о правомерности действий полицейского. Правоспособен человек с рождения и не важно его социальное, материальное или иное положение, а так же вероисповедание или сексуальное предпочтение, а значит власть или представитель этой власти не имеет право нарушать в отношении этого лица закон. Тут даже обсуждать нечего.

  Шлагбаум должен стоять в вашем дворе, а если это не двор, а квартал открытый с открытой сетью второстепенных дорог. Конкретная дорога не является собственностью конкретного двора, и на каком основании вы её кому либо перекроете?

  Это актуально для старых центральных районов городов.

  Объясняю ещё раз, специально для вас Марс, у нас во "дворе" есть газон рядом с детской площадкой. Он огорожен металлическим заборчиком. Но есть места для прохода граждан с колясками, размером подходящим для проезда авто. Так вот умники объезжают заборчик именно там и без проблем ставят авто на газоне штабелями. Как предлагаете ещё бороться с этим? На мирный и корректный призыв о незаконности парковки водители не реагируют, зная, что ГИБДД не поедет, так как ДТП нет, участковый бессилен и занят, а муниципалам до фонаря.

  Так вот если бы у меня лично была уверенность в том, что после моего заявления в ГИБДД или администрацию, будут приняты штрафные меры и машины убраны оттуда - писал бы от заката до рассвета.

  А если бы автовладельцы знали, что утром машина будет на штраф стоянке или с блокиратором на колесе, а за этим последовал бы штраф в 5000 рублей, то за три дня дошло бы до них, что наказание неотвратимо.
• AlexE, Москва
  23 декабря 2013 23:13

  Ехал в условиях пробки по прямой дороге, знаков, запрещающих обгон и предупреждающих об опасности не было. Дорога заканчивается Т-образным перекрестком. Движемся по ножке буквы Т. На перекрестке пробка из-за неисправного светофора. Одна полоса, но машины в два ряда - одни поворачивают направо, другие поворачивают налево. Встречное движение отсутствует из-за затора на перекрестке.

  Где-то посередине дороги повернул во двор. Знак "Жилая зона", судя по схеме правонарушения отсутствует. Поворот разрешен - разметки на данном участке нет. Какая была разметка до не видел - за мною газель, которая выехала частично на встречную полосу. Впереди тоже широкая машина, но под нею разметки не было. Въезд во двор широкий - там по сути в два двора можно заехать, повернув потом как налево, так и направо.

  Догоняет машина ГИБДД и инспектор заявляет, что я до поворота во двор совершил выезд на встречную полосу движения с нарушением разметки 1.1. Запись с видеорегистратора показать отказывается, говорит, что в суде покажут. Напарник ничего не видел, свидетелей нет.

  Составляет протокол и схему, я пишу свое несогласие. В суд запись правонарушения не приносит, а официальное письмо из ГИБДД сообщает о том, что запись была уничтожена до первого заседания суда (по времени вычисляется).

  Суд считает, что имеющихся доказательств (показания инспектора, протокол и схема административного правонарушения) моей вины достаточно, а мое согласие и не требуется, а потом лишает меня прав, хотя такое у меня в первый раз.

  Апелляционный суд поддерживает решение суда первой инстанции, хотя к тому времени я также жалуюсь на незаконность разметки (несоответствие ГОСТ). Суд считает, что законность разметки не имеет отношения к делу.

  Я подаю надзорную жалобу. К тому времени ГИБДД признается в том, что разметка применена не по ГОСТ, что доказывает, что это незаконная цветографическая схема и я не мог предполагать ее наличие на данном участке дороги. Но суд отвергает эти аргументы.

  Срок "отмотал", права имею.
• Гайсин Марс Марсельевич
  24 декабря 2013 08:33

  mkg777, Санкт-Петербург, 23 декабря 2013

  "Культура вождения..."

  Буквально вчера видел статью, в которой власть разводит руками и утверждает, что законодательный террор с ужесточениями на дороге не дал эффекта. Аварийность растет, причем за счет тяжелых аварий. Тупик! Всё потому, что не ужесточениями надо думать, а мозгами. Как говорил и повторюсь герой известного мультика: "Тут надо технически". Только так. А заодно посчитать бы затраты водителей на все непродуманные законопроекты и начать процедуру по возврату этих денег. Например, нас заставили ездить с включенными фарами. Аварийность увеличилась, значит лицо, виновное в данном законе, должно вернуть все деньги (бензин, износ и т.п.). Постановление отменить. Можно много посчитать, если во главу угла поставить простейший расчет - аварийность, а не деньги, которые принесло ужесточенние.

  Как я и писал ранее, в статье пишут, что надо привлекать на дорогу психологов, т.к. законы психологии - они на то и законы, что их нарушение наказуемо, вне зависимости, знает ли нарушивший их или нет. А нарушают в первую очередь власти. К слову, приглашаю в Ижевск. Культура поведения водителей совсем другая, чем в столицах. Заодно и увидите, как ГАИ реально заботится о правильных знаках и разметке. Там, где я судился за разворот, теперь стоят официальные знаки "Место разворота". И такого много.
• AlexE, Москва
  24 декабря 2013 11:06

  mkg777. А что это за коляска такая шириной с авто? Это не умники проезжают на авто там, где проход для колясок, это дураки проход для колясок таким широким сделали. Сделайте уже - авто не проедет. А так не понятно с чего вы взяли, что это для колясок, а не для авто. Там знак, запрещающий проезд есть? У меня во дворе такой же заборчик, только проход уже - коляска проходит, а авто не проходит. Все довольны.

  Я не понимаю, как вы представляете себе ежедневную парковку при которой водитель таранит забор. Моя машина его не сможет протаранить, только на большой скорости. Но я при этом разобью под замену бампер, усилитель, крышку капота, фары, декоративную решетку у радиатора. Наверняка и сам радиатор погнется с кондиционером. Т.е. ремонт на 100 тысяч за парковку. Если радиатор потечет, то придется на эвакуаторе в автосервис везти. Не нужно водителей за дураков выставлять.
• Гайсин Марс Марсельевич
  24 декабря 2013 13:30

  mkg777, Санкт-Петербург 23 декабря 2013 20:12

  «Места для прохода граждан с колясками, размером подходящим для проезда авто».

  У нас была похожая проблема. Сделали площадку для 10 машин, насыпали асфальт. Однако по периметру народ молча ставил машины и было не въехать. Просто некоторые эгоисты перекрывали подъезд. Поставил 2 столбика, отгородив въезд, теперь 10 машин можно поставить. А эгоист, если захочет, может разбить свою машину, но всё равно не впишется между столбиками. Кто Вам мешает дать дворнику 500 рублей, чтоб он Вам вбил столбик? Опять мы имеем карательные призывы и лозунги, а по сути обыкновенную жадность. Пожалели 500 рублей?
• AlexE, Москва
  24 декабря 2013 13:32

  Да, mkg777, почитал я про коляски. Ширина шасси у большой коляски 61 см. Пусть будет 65 см. Ширина маленького автомобиля (инвалидки и оку не считаем) - 160 см. Но даже у ОКИ 120 см. Сделайте ширину въезда во двор в 1 метр и никакая машина там не проедет.
• mkg777, Санкт-Петербург
  24 декабря 2013 15:04

  Гайсин Марс Марсельевич

  24 декабря 2013 08:33

  "mkg777, Санкт-Петербург, 23 декабря 2013

  Буквально вчера видел статью, в которой власть разводит руками и утверждает, что законодательный террор с ужесточениями на дороге не дал эффекта. Аварийность растет, причем за счет тяжелых аварий. Тупик! Всё потому, что не ужесточениями надо думать, а мозгами."

  Видимо горбатого только ....исправит.Это не вам лично, а про ситуацию на дорогах.Ужасно и противно!

  Я категорически не согласен с тем что карать не нужно!Иначе мы придем к тому, что все возможные уловки и обходы нарушителей и хамов будут постоянно оплачивать законопослушные граждане.Это в корне не верно.На все возможные места нарушений столбиков не хватит!

  Я предлагаю нацелить власти мегаполисов на решительные действия в борьбе с незаконной парковкой.

  Что сложного.Увидел машину на тротуаре или газоне - блокиратор на колесо и квитанцию под дворник?! На вашем любимом Западе такая практика есть и успешно работает и только наши правозащитники считают штрафы коррупционной мерой.

  Раз или два попадут тысяч на пять и отпадет желание оставлять так машину.

  Алекс, не важно сколько места занимает коляска, мы же не судим о трассах по их ширине, так давайте не будем судить о ширине для колясок и пешеходов.

  Проблема не в том, что ширина позволяет машине проехать, а в том что совесть водителя позволяет заехать!

  Нам что теперь из-за нарушителей - ставить преграды везде, из-за преступников - из дома не выходить или броню купить, а из-за авиа дебоширов - не летать.Нет народу на рейсе и скандала не будет. Так по-вашему?

  Если ситуация, которую вы описали именно такова, то советую вам обратиться (или в следующий раз) в прокуратуру или ОСБ для проверки факта явного превышения полномочий сотрудником ГИБДД.Это не допустимо!Нет свидетелей, нет записи или её намеренно уничтожили - так не должно быть. Советую написать с приложением доказательств Президенту по электронке.Если подтвердиться - эффект будет.
• mkg777, Санкт-Петербург
  24 декабря 2013 17:30

  Господа, поймите, невозможно навести порядок в обществе, которое отвергает само понятие "порядок"!

  Порядок - норма поведения в обществе регулируемая правилами - законом. За нарушение действующего закона должна быть ответственность.

  Почему за рубежом полиция может выписать штраф и пешеходу и водителю, догнать и арестовать нарушителя, применив к нему и силу и специальные средства с оружием, если обычными действиями добиться исполнения законных требований не выходит, пьяного или подвыпившего водителя могут лишить прав, крупно оштрафовать или посадить в тюрьму, а наши сразу видят коррупцию?

  Спросите у Жерара Депардье чем закончилась его пьяная езда на скутере? Может и у нас такой порядок штрафов ввести? И никто не выступает - платят и стараются не нарушать.

  Там все технические средства регулировки дорожного движения стоят для дополнения остальным мерам, но не вместо них. Столбики как правило обозначают места для парковки, а не предотвращают несанкционированный заезд идиотов. Вот к чему я веду.

  Нельзя адаптировать весь мир под хулиганов, преступников и нарушителей и оплачивать безопасность от них за счёт нормальных законопослушных граждан.

  Выход есть и в моём примере. Подать гражданский иск в суд со стороны представителей муниципальных властей о возмещении ущерба (уничтожение придомовой территории, газонов и т.п. протекторами машин), так чтобы суд обязал автовладельца:

  1. Привести газон в исходное положение.

  2. Озеленить.

  3. Огородить.

  Если парковка на тротуаре - заставить мылом и тряпкой вымыть весь тротуар в квартале и восстановить бордюры, которые нередко получают сколы от проезда многотонной техники, чтобы больше даже в мыслях не было по тротуару на машине ехать. Коррупции в этом нет, а польза очевидна.

  В конце концов, Марс, если Вас не устраивают ужесточения, Вы хотите ездить и Вас не напрягают преступники и нарушители, предлагаю Вам и Вашим коллегам оплатить технические средства ДД.

  А вот если ситуация не поменяется, тогда не знаю, что Вы ещё предложите. Пешеходам летать?
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 819 820 821 822 823 824 825 826 ... 920 921 922 923 следующая ››