Видеоблог Дмитрия Медведева

Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 667 668 669 670 671 672 673 674 ... 920 921 922 923 следующая ››
• gods02
  16 октября 2012 12:59

  2 mkg777, Санкт-Петербург 15 октября 2012 21:09

  "Если вы не знаете значение слова, не употребляйте, а если знаете, думайте что говорите!"

  В отличие от Вас и PetrV, я знаю значение выражений, которые употребляю. Даже если Вы подавитесь косточкой от вишни - это тоже будет "естественный отбор". Природе наплевать, каким образом он осуществляется.

  Задача человека (мыслящего человека), направить этот самый отбор в нужное русло. К сожалению, мыслящие люди сильно ограничены с т.з. физической возможности выполнения нужных действий. Неандертальцы рулят.

  2 PetrV

  "Ваш черный ящик - это не "Черный ящик"" - почти цитата :) "Сказка о Тройке", но Вы не поймете :)

  Поясню. Ваше устройство, (не говоря уже о погрешности GPS/глонас, в чем вы сами можете убедится прогулявшись пешком с навигатором, +-300 м и +-100 км/ч - запросто!) никак не дает гарантии, что управление осуществляется трезвым водителем.

  Для этого придуман "алкозамок" - устройство, которое блокирует электрику авто, если при продувании есть алкоголь выше "уровня" или алкоголь есть при периодическом заборе воздуха при движении в кабине.

  Кроме этого, истинные "черные ящики" собирают и сохраняют состояние тр.средства и обстановку вокруг него.

  2 Антонович Константин Анатольевич, Москва 16 октября 2012 09:4

  Вопрос: Вот Вы были на слушаниях. Было ли такое там: "в начале передачи все заполнили анкету "пил/не пил", а в середине - пустили стандартный полицейский алкометр по рядам с записью результатов. А потом огласили"?

  Имхо, такой метод гораздо убедительнее, чем "Мамой клянусь!" всяческих экспертов.
• Лагутин Александр, Москва
  16 октября 2012 13:17

  Во вчерашнем комментарии указал основную причину всех трагедий.

  На взгляд со стороны пассажира: есть мои друзья к кому я сяду без боязни даже когда они немного выпьют и ни за что к другим трезвым знакомым.

  Мне как пешеходу и пассажиру общественного транспорта видно поведение на дорогах вне зависимости от степени опьянения, которой может и не быть вовсе, едущих на ""крутых" иномарках с престижными номерами.

  Говорящие по мобильнику, обнимающиеся в салоне или приводящие себя в "порядок" более опасны, чем слегка выпившие опытные водители, не теряющие голову в критической ситуации.

  Прошу не понимать мой комментарий как призыв разрешить пьянство за рулём, я хочу убедить в том, что опьянение чрезвычайно важный, но не главный виновник аварий.

  "Корень зла" в безнаказанности, причём узаконенной, отдельных категорий сограждан, а на дороге все должны быть равны, что характерно для других стран и где наши водители абсолютно послушны.

  Более действенная мера, которая применяется в некоторых странах и была в СССР, после любого происшествия, в частности аварии или стрельбы на свадьбе, проверять финансовую чистоту.

  Не было видно, чтобы задержанных в центре столицы государства из свадебного кортежа проверяли на наличие алкоголя.

  Не слышно, чтобы налоговики проверили соответствие доходов и стоимости транспортного средства.

  Если при определении наличия любого промилле или даже несущественной аварии, не говоря о приведших к трагедиям, проверять финансовую обоснованность обладания данным автомобилем, то без ужесточения законов, безопасность существенно вырастет.

  Большинство если не все аварии, совершили очень обеспеченные люди, которые привыкли откупаться.

  Власти не составит труда внести и принять закон или соответствующий акт об обязательности проверки финансовой чистоты, а налоговикам нужно лишь указание и конкретная фамилия.

  По чужим документам мало кто захочет ездить, так что никаких проблем при желании повысить безопасность на дорогах нет.

  Нужна лишь политическая воля Президента.
• Nikodim, Владимирская область
  16 октября 2012 13:19

  mkg777

  "Вы хотите знать, почему именно после страшных аварий заговорили о необходимости ужесточать?"

  Нет, то что заговорили это понятно, я к тому, что нельзя официальным ресурсам опускаться на тот же уровень, что и те люди о которых вы пишите, которым неписаны правила. Если официальный чин с экрана телевизора вещает неправду, пусть даже про самого последнего алкоголика, это повод задуматься, а далеко ли они ушли в развитии от алкашей.

  В остальном, ваша точка зрения понятна, с чем то я обеими руками за. Но мне жаль, честно говоря, водителей в России, ведь не от хорошей жизни и не ради удовольствия половина проводит за рулем многие годы своей жизни, не знают, что может быть всё совсем по-другому.
• Комментарий к записи от 9 октября 2012
  klinov yurey, Приморский край
  16 октября 2012 13:59

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Я часто смотрю так называемый "Автопатруль", где все новости на дорогах, о пьяных водителях и так далее. Так вот, очень гнетущее зрелище вызывают наши офицеры полиции, когда остановленный ими водитель не открывает ни дверь, ни окно и сидит в машине, издеваясь над этими стражами порядка по несколько часов, а наши офицеры "охраняют" его слёзно прося открыть автомобиль, вместо того, чтобы ловить преступников и выполнять свои служебные функции. Смотришь, уже неоднократно, такую картину и становится очень стыдно за наше правосудие и за этих беспомощных офицеров. Нужен закон, по которому при первом же предложении офицера полиции выйти из машины водитель должен немедленно выйти и предоставить свои документы, после второго предупреждения офицер должен вправе применять физические действия, позволяющие изолировать такого водителя, так как этот водитель уже представляет опасность на дороге по причине его возможного недомогания, опьянения, или в состоянии примененных наркотиков и так далее. Автомобиль есть частная собственность человека, но эта частная собственность как пистолет или другое оружие в руках и представляет смертельную опасность для всех участников движения, поэтому к таким водителям нужно применять особые законы, позволяющие заранее нейтрализовать грозящую всем опасность! Мы почему то боимся ужесточить законы там, где это уже давно необходимо, боясь как бы не нарушить законы демократического общества. Но демократия - это не вседозволенность, демократию нужно охранять и защищать от вандалов, беспредельщиков и отморозков и не нужно бояться выглядеть жёсткими и очень строгими. Наоборот, народ наш поддержит такие меры по наведению порядка не только на дорогах страны.

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 9 октября 2012
  Andrey_|_, Санкт-Петербург
  16 октября 2012 14:11

  Я придумал как бороться с пробками и с пьяными водителями.

  На самых загруженных, технически нерасширямых магистралях делаем карман-ответвление ("отстойник"), перед этим "остойником" ставим камеру-детектор автомобильных номеров с базой неоплаченных штрафов и зафиксированных в автоматическом режиме нарушений по городу.

  Если детектором обнаруживается автомобиль, владелец которого не оплатил штраф, подаётся сигнал инспектору ГИБДД, он определяет машину в этот карман-ответвление, чтобы она не мешала проезду остальных, указывает не неоплаченный штраф, ещё раз, если нужно, выдаёт под расписку квитанции на оплату и проверяет водителя на алкогольное опьянение. В паре с инспектором для юридической чистоты работает, например, судебный пристав и, возможно, контролирующий их работу сотрудник из совсем другого ведомства (для исключения взяток). Работа осуществляется круглосуточно. Есть возможность оплатить штрафы на месте обязательно через терминалы (обязательно не сотрудникам ГИБДД, а через терминалы), в том числе по банковской карте. Осуществляется постоянная ротация сотрудников.

  Разумеется, усиливает этот эффект наличие в городе большого количества камер, фиксирующих различные нарушения (заезды за стоп-линии, превышение скорости, парковка, пересечение сплошной и т.п.) в автоматическом режиме и предоставляющих эту информацию в базу нарушений.

  Таким образом, получаем дорогу, которую объезжают лихачи и любители выпить, тем самым повышаем культуру вождения и разгружаем данное направление.

  Кроме того, повышаем оплачиваемость штрафов и профилактику подобных нарушений.

  С увеличением таких постов культуру вождения поднимаем до максимума.

  Обсудить в Живом Журнале
• gods02
  16 октября 2012 14:29

  Предложение Питерцам: Вы, как наиболее активно поддерживающие репрессивные меры, а так же имеющие достаточно много уроженцев города во властных структурах:), консолидируйтесь и потребуйте проведения следующего эксперимента: "Запрета использования личного транспорта, а также грузовых автомобилей грузоподъемностью более 1,5 т. в пределах города Санк-Петербург на срок в 6 месяцев."

  А мы поглядим.

  PS. Кстати, если эксперимент пройдет успешно можно такой же провести в Москве, а там и распространить по всей России.

  Видите? Я совсем не против Ваших предложений по ограничению личного автотранспорта. Но! Только если Вы, на своем собственном примере, докажите жизнеспособность выдвигаемых Вами идей.
• mkg777, Санкт-Петербург
  16 октября 2012 14:37

  gods02 16 октября 2012 12:59

  Естественные отбор это механизм регулирования жизни в природной среде, где при равных условиях к существованию живое существо может конкурировать за жизнь перед другими живыми существами используя свои природные данные и данные организма приобретенные в ходе жизни. Ключевое понятие здесь РАВНЫЕ УСЛОВИЯ. Человек, который живёт исключая принципы равенства и равноправия - ПРЕСТУПНИК, это не его заслуга, что он не следует общепринятым понятиям о жизни в обществе и его преступные понятия не могут расцениваться с точки зрения естественного отбора. Для таких "уникалов" существует УК и полиция с ФСБ, которые должны быть призваны к уравниванию шансов на жизнь преступника и законопослушного гражданина. Применительно к умышленной серии убийств на дороге не может быть использован данный термин.

  Вы можете конкурировать с другими по ряду других своих привилегий:

  1.Качеством и быстротой управления транспортом, которое должно способствовать ускорению, например, бизнес процессов, за счёт которых вы можете претендовать на некоторые улучшения своего материального положения, тем самым повышая свой социальный статус и вырывая победу у конкурента.

  2.Удобство передвижения, как результат воплощения идей вашего успешного карьерного роста.

  Но всё это должно происходить не через трупы невинных граждан под колёсами ваших машин. Вот тогда я соглашусь, что естественный отбор никто не отменял. А пока ваши высказывания ни что иное как глумление над погибшими и их семьями, выводы делайте сами если ещё способны думать не только о себе!
• mkg777, Санкт-Петербург
  16 октября 2012 14:54

  Nikodim, Владимирская область 16 октября 2012 13:19

  Вы думаете мне не жалко?! Мой отец - инвалид 1 группы, ходить почти не может пешком, для него машина жизненно необходима. Но если мой отец в пьяном виде или с преступной халатностью убьёт человека, Я ни минуты не сомневаясь встану против него, понимая что нарушен умышленно закон и убит человек.

  И как любит говорить наш Премьер, тут иллюзий быть не должно, убил - ты убийца, а не нарушитель ПДД!

  Потому, Я, как человек ответственный, зная что любимый отец любит выпить пивка, после застолья выступаю категорически против вождения, даже если точно знаю, что место выезда абсолютно безлюдно. Принимаю любые меры по недопущению слегка выпившего человека за руль, хотя он и сам не позволяет себе таких преступных намерений, воспитан так человек, ПОНИМАЕТЕ?! Когда я писал МАРСУ о том, что человек водит уже 40 лет и ни разу не совершил ДТП по собственной вине и не откупался от гаишников, просто не нарушая ПДД, на меня и его выливают ушат помоев, говоря, что мол враки всё это. И призывы не нарушать несмотря на погоду, эмоции и власть не имеют успеха у данной категории граждан. То он пишет, что проехал всю страну не заплатив ни копейки и мы все аплодируем стоя, то заявляет что это невозможно!

  Вот и напрашивается третий вариант: человек не платит мзду, нарушает и уходит от погони, так что ли?!
• PetrV, Санкт-Петербург
  16 октября 2012 15:55

  gods02 16 октября 2012 12:59

  «Поясню. Ваше устройство, (не говоря уже о погрешности GPS/глонас, в чем вы сами можете убедится прогулявшись пешком с навигатором, +-300 м и +-100 км/ч - запросто!) никак не дает гарантии, что управление осуществляется трезвым водителем…

  Кроме этого, истинные "черные ящики" собирают и сохраняют состояние тр.средства и обстановку вокруг него.»

  «Чёрный ящик» должен отметить местонахождение и скорость. Скорость, видимо, для Вас как красная тряпка. А точность вполне достаточна для определения места, потому что фиксация события соприкосновения тела и авто пока не ставится, но, скажу Вам по секрету, что вводимая европейская система позволит и это. Поинтересуйтесь, если хотите, но вряд ли Вам это надо.

  Я не стесняюсь указать, что я из Петербурга. А Вы стесняетесь своего города? Было бы интересно знать, откуда Вы. Просто интересно знать, где живут столь воспитанные автолюбители? Но ведь правду-то не скажете…
• gods02
  16 октября 2012 16:27

  2 PetrV, Санкт-Петербург 16 октября 2012 15:55

  "Я не стесняюсь указать, что я из Петербурга. А Вы стесняетесь своего города? Было бы интересно знать, откуда Вы. Просто интересно знать, где живут столь воспитанные автолюбители? Но ведь правду-то не скажете…"

  Никаких проблем. г.Новочеркасск. Т.с. тоже "Столица" :)

  Да! И еще: почему Вы решили, что я "автолюбитель"? Потому, что я против некомпетентных (чистое имхо!) решений? Я пешеход, активно использую общественный транспорт и служебную машину с профессиональным водителем. Хотя имею права, на которые сдал абсолютно без взяток, честно отучившись и откатавшись положенное.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 667 668 669 670 671 672 673 674 ... 920 921 922 923 следующая ››