"В случае ДТП по причинам технической неисправности указанной при тех.осмотре, хозяин машины платит по полной и не пользуется страховым случаем. Проще не придумаешь и полиции в их варианте нет даже на пушечном выстреле", - ну чего проще? Какую ответственность сегодня несет милиполиция в случае ДТП, причиной которого стала техническая неисправность автомобиля, прошедшего техосмотр? Ответ прост - никакую. А какую будут нести другие органы - никакую, иначе коммерческая составляющая разрушит ВСЕ основы данного бизнеса. Это сейчас ГИБДД в лице своих достойных представителей старательно прячет все аварии, совершенные по причинам технических неисправностей автомобилей, категорически запрещая писать в протоколах эту причину - ведь и в суд могут на них подать, и правоту свою могут и доказать ведь, умнее народ, а если это перестанет угнетать полицию, то начнут оформлять так, как есть и совсем другая статистика обнаружится. А раз никто никакой ответственности не несет, так за что мы платим, за навязанную нам государством услугу? Причем монопольно навязанную! Вот куда антимонопольному комитету "заглянуть" бы. Давайте перестанем обманывать друг друга - НЕТ НИКАКОГО СМЫСЛА в проведении данного мероприятия кроме "честного" изъятия денег у граждан. Выводы за Вами, Дмитрий Анатольевич, но в моем понимании существующей уже фразы "владелец транспортного средства повышенной опасности" для ответственности за исправность СВОЕГО собственного автомобиля более, чем достаточно. А уж участие в этом бизнесе страховых компаний уж точно кроме повышения в разы страховых тарифов ничего не принесет. Пора понять, что в нашей стране ТО давно уже не проводится, а просто оплачивается. Тяжело в этом признаться, так мало ли в чем в нашей стране признаваться тяжело, но такова ведь РЕАЛЬНОСТЬ. Отмените эту глупость!
Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)
-
Комментарий к записи от 4 мая 2011
17 мая 2011 00:55
-
17 мая 2011 01:43
Вот что пишут на autonews, введите в поисковике, "Техосмотр отменят этим летом Александр Кузьмин" интересное высказывание, вот немного выдержек.
"Смена кормушки.
И наконец, главная «страшилка», о которой без устали говорят на автофорумах. Все мы прекрасно помним историю с отменой транспортного налога путем включения его в стоимость топлива. Инициатива тоже была правильной и понятной. Но получилось «как всегда». И налог остался, и бензин подорожал. Вполне возможно, что упрощение процедуры прохождения техосмотра выльется в настоящий кошмар. То, что талон станет дороже, – понятно. То, что некоторые нечистые на руку работники специализированных и дилерских СТО смогут при желании признать любой автомобиль неисправным и извлечь из этого определенную выгоду, – тоже понятно. Главное – в другом. Подробности законопроекта, который 20 мая в третьем чтении должны принять депутаты, не разглашаются. Не говорится и о реакции руководства ГИБДД. Это заставляет нервничать. Как известно, если где-то убудет, значит, где-то обязательно прибудет. Итак, гаишники лишаются возможности и далее собирать дань с автомобилистов в ходе ТО. Автомобилисты радостно устремляются к дилерам и без очередей проходят техосмотр. А затем в лобовое стекло машины одного из счастливчиков на МКАДе попадает камушек. Скол, маленькая трещина. На ближайшем посту – остановка и снятие номеров. По какому праву? А по такому, что сотрудники ДПС, лишившись одной кормушки, получат другую: возможность проводить «мобильный» техосмотр на любом из постов. Никакого дорогостоящего оборудования для этого не потребуется. Внезапно отказал ручник? Снятие номеров. После ТО была разбита фара и заменена на другую, при этом со светом «что-то не то»? Снятие номеров. Перегорела лампочка, умирает «катализатор», просрочена аптечка. И так до бесконечности. Похоже на выдумку? Вспомните историю о транспортном налоге еще раз. Ждем 20 мая. «Приятностей» или кошмаров. В любом случае придется с ними жить."
-
Комментарий к записи от 4 мая 2011
17 мая 2011 12:22
Добрый день. И началом к действию послужила хорошая идея-борьба с коррупцией. А на практике, на данный момент, если следить за прохождением проекта закона, что получается? Лицензию на проведение техосмотра -будут выдавать в ГАИ! Что в этом случае измениться? Где борьба с коррупцией? Да просто, теперь мы будем платить за талон не 4500 рублей (столько это стоит в Санкт-Петербурге, причем надо приехать на станцию за эти деньги и пройти техосмотр, только что в очереди стоять не будешь), а Станции техобслуживания, особо приближенные к начальникам в ГАИ, будут платить одноразово и минуя низший состав. А мы при получении заветного техталона - ох ощутим перемены.
Уж если понятно, что в действительности от прохождения или не прохождения тех.осмотра, ровным счетом ничего на дорогах не меняется, отмените вы эту процедуру совсем. Страховые компании и без этого не выдадут ОСАГО аварийным автомобилям. А дело государства проследить за тем, чтобы полисы ОСАГО не увеличились в цене.
-
Комментарий к записи от 4 мая 2011
17 мая 2011 13:08
Что толку от наших высказываний?! В Государственной Думе закон на эту тему прошёл уже второе чтение. Отдать такую коррупционную составляющую? Да не в жизнь! Теперь страховщиков к этому подтягивают. Опять это все возводится в ранг коммерции. Про упрощение даже речи не идёт в законе. ГТО надо оставить только для авто, что перевозят пассажиров, опасные грузы и для спецавто. Для остальных - отменить. Мы строим гражданское общество и граждане должны нести всю полноту гражданской ответственности. В т.ч. и за техническое состояние своего транспортного средства.
-
Комментарий к записи от 4 мая 2011
17 мая 2011 13:26
Дмитрий Анатольевич!
При всей Вашей занятости, пора бы Вам определить судьбу ГТО. Если от Ваших подчиненных, ответственных за это поручение ПРЕЗИДЕНТА нет дельных, здравомыслящих предложений, стоит наконец проявить политическую волю и без всяких условий ОТМЕНИТЬ, изживший себя закон о ГТО. Это будет, действительно, ПЕРВЫМ ударом по коррупции, и даст Бог не последним.
Что-нибудь делать - лучше, чем говорить и при этом ничего не делать. СПАСИБО.
-
Комментарий к записи от 4 мая 2011
17 мая 2011 14:02
Если Президент отменит техосмотр, ему нужно будет при жизни поставить памятник от благодарных соотечественников.
-
Комментарий к записи от 4 мая 2011
17 мая 2011 14:08
Предложение: техосмотр нельзя убирать, но можно упростить для новых автомобилей.
К примеру, иномарки можно и нужно проверять после эксплуатации через восемь лет, а наши, Российские машины, после четырех лет, ну автотранспорт - после ДТП, а остальные автомобили каждый год - это для автотранспорта категории М1.
-
Комментарий к записи от 4 мая 2011
17 мая 2011 15:20
Cколько десятков лет понадобилось, чтобы издать новое правило, по которому автомобиль на кольцевой имеет предпочтение, что это безопасно для всех и на кольцевой и на въезде, что это удобно и что это минимизирует пробки вокруг кольцевой? Это ведь было так просто, понятно, удобно, безопасно и наглядно видно из международного опыта. Но нет, мы пришли к этому, сначала покалечив и помучив водителей на протяжении всей нашей авто-истории. Также будет и с ТО. В лучшем случаи только наши дети будут проходить ТО без вымогательств и очередей по американскому, немецкому и голландскому образцу, который уже в готовом виде предлагали в этом блоге гости. Просто применить этот готовый опыт у нас, и проблемы больше нет в природе. Но нет, это же облегчит жизнь гражданам. Столько же десятков лет пройдет и с переучетами и переоформлениями автомобилей, который также по Европейскому образцу можно, оказывается, сделать в обычном почтовом отделении ровно за 2 минуты и 36 секунд (время засекал сам). Бывая иногда в России, меня везде и всюду преследует мысль, что когда гражданам России хорошо, то законодателям и чиновникам становится ну ооооочень плохо.
-
Комментарий к записи от 4 мая 2011
17 мая 2011 19:23
Отлично. Вот бы еще и транспортный налог сделали человечным, а не грабительским, было бы вообще отлично. А то, что владелец нового порше каена, что владелец 15 летней иномарки, платят одинаковые налоги, причем очень не малые.
-
Комментарий к записи от 4 мая 2011
17 мая 2011 20:41
Еще одно предложение: отменить техосмотр, а чтобы водители поддерживали свои автомобили в нормальном техническом состоянии - за неисправности построже штрафовать.