Техосмотр будет стоить 3000 рублей. Сергей Шишкарев заявил, что в эту сумму будет входить госпошлина+ коррупционная составляющая. Вот вам и истинная цель борьбы с коррупцией. Мы то думали, что целью борьбы с коррупцией является защита граждан от произвола чиновников. Не тут то было. Борьба с коррупцией - это борьба кланов на верхах за кормушку, в которую стекаются деньги, изымаемые у несчастных полуголодных граждан этого бесправного государства.
Все комментарии пользователя Astron
-
Комментарий к записи от 4 мая 2011
10 июня 2011 19:54
-
Комментарий к записи от 4 мая 2011
17 мая 2011 15:20
Cколько десятков лет понадобилось, чтобы издать новое правило, по которому автомобиль на кольцевой имеет предпочтение, что это безопасно для всех и на кольцевой и на въезде, что это удобно и что это минимизирует пробки вокруг кольцевой? Это ведь было так просто, понятно, удобно, безопасно и наглядно видно из международного опыта. Но нет, мы пришли к этому, сначала покалечив и помучив водителей на протяжении всей нашей авто-истории. Также будет и с ТО. В лучшем случаи только наши дети будут проходить ТО без вымогательств и очередей по американскому, немецкому и голландскому образцу, который уже в готовом виде предлагали в этом блоге гости. Просто применить этот готовый опыт у нас, и проблемы больше нет в природе. Но нет, это же облегчит жизнь гражданам. Столько же десятков лет пройдет и с переучетами и переоформлениями автомобилей, который также по Европейскому образцу можно, оказывается, сделать в обычном почтовом отделении ровно за 2 минуты и 36 секунд (время засекал сам). Бывая иногда в России, меня везде и всюду преследует мысль, что когда гражданам России хорошо, то законодателям и чиновникам становится ну ооооочень плохо.
-
Комментарий к записи от 4 мая 2011
13 мая 2011 23:51
Вот один из вариантов , который можно было бы применить.
1 Передать все права проведения т-осмотров частным гаражам, у которых будут лицензии. Лицензии выдавать в упрощенной форме с правом такого же упрощенного лишения лицензии при нарушениях + ответственность , о которых я скажу в третьем пункте. Это сразу решает проблему с очередями и упрощает прохождение техосмотров автоводителям.
2 Анализ автомобиля в гараже сделать платным. В плату будет входить работа по осмотру автомобиля и выявления поломок. Эта легкая прибыль будет дополнительным стимулом гаражам ценить выданную им лицензию на проведение техосмотров. Далее , после анализа повреждений , автомобиль получит в этом гараже необходимый ремонт.
На этом месте сразу возникает национальный вопрос: В чем смысл? Ведь теперь гаражи начнут брать взятки и выдавать липовые бумажки автоводителям? А вот и нет. Читаем пункт -2 о заинтересованности гаражей сохранить свою лицензию как дополнительную легкую прибыль и дальше читаем пункт - 3.
3 В случаи дорожно-транспорного происшествия проводится экспертиза автомобиля. Допустим, выясняется, что у автомобиля были плохие тормоза из-за чего произошла дорожная авария. Дальше у инспектора возникает логический вопрос – кто проводил последний техосмотр? Дальше отзывается лицензия и дальше в зависимости от последствий данного дорожного происшествия хозяин гаража несет ответственность , скорее всего, в виде большого штрафа.
Очень сомневаюсь, что при этом механизме гаражам будет выгодно издеваться над своими клиентами ( конкуренция между гаражами за привлечение водителей для прохождения у них техосмотров даст свои плоды) и также сомневаюсь, что гаражи будут при этом механизме смотреть на автомобили сквозь пальцев и брать взятки за липовые техосмотры (невыгодно, глупо и рискованно).
Введите этот механизм и проблема решена гарантировано.
-
Комментарий к записи от 4 мая 2011
13 мая 2011 23:46
Государство несомненно должно вмешаться в данный хаос и разработать новый механизм , который облегчает прохождение техосмотра добросовестным водителям, который предполагает реальный техосмотр автомобилей , а не липовую бумажку, и который исключает любой шанс в этой сфере для коррупции.
-
Комментарий к записи от 4 мая 2011
13 мая 2011 23:42
Читал много комментариев с критикой в адрес Президента , по поводу того что Президент не должен заниматься такими вопросами как техосмотры и так далее. А теперь давайте раскинем мозгами. Казалось бы- что такое техосмотр автомобиля, чтобы этим вопросом заинтересовался сам Президент? А вот что.
1 Это миллионы автомобилей в год , которым как правило выдаются липовые бумажки. Затем эти миллионы автомобилей- убийц выезжают после липовых тех-осмотров на наши дороги и давят друг друга и пешеходов.
2 Это миллиарды черных рублей в виде взяток, которые берут за проведение техосмотров ответственные службы и чиновники у автоводителей ( идеальная среда для коррупции c которой мы вроди взялись бороться)
3 Это издевательсво над миллионами автоводителей , которые вынуждены стоять сутками в очередях , только для того что-бы у них взяли взятку за липовую бумажку.
Разве это не вопрос национальной безопасности, на который Президент давно должен был обратить внимание и положить этому конец?
-
Тема: Коррупция и борьба с ней
2 марта 2011 00:30
Даже для меня, человека с среднетехническим образованием понятно, что не с коррупцией нужной бороться, а с системой, так как коррупция есть следствие, неотъемлемая часть и зеркальное отражение существующей системы.
Если из глушителя автомобиля идет черный дым, глупо стоять у глушителя и махать веером. Надо ремонтировать мотор. Не стоит тратить силы на искоренение следствий, бегая по подворотням в поисках коррупционеров. Разумней потратить свою энергию и государственные средства на поиск причин, искоренение этих причин и поиск новых механизмов, при которых граждане России не будут вынужденны воровать, чтобы прокормить свои семьи.