Видеоблог Дмитрия Медведева

Велосипед - это конечно очень полезно. Но это проблема далеко не самая актуальная. Что творится у нас на улицах?

На лавочках по ночам сидят орут малолетние дегенераты - что с ними делать? На слова они не реагируют, милицию не интересуют. Бить их больно до увечий? Тогда конечно милицию это заинтересует, но это не выход.

Вроде сказали вслух, что курение - вред для окружающих, надо его ограничивать и вообще изживать, но только опять же, кто должен следить за исполнением норм? Кто должен следить за запретом распивать спиртные напитки на улице? У нас в Оренбурге никого это не касается.

Вот когда культура и самосознание у нас выйдет на должный уровень, когда инфраструктура улучшится (в Оренбурге опять же даже тротуары есть далеко не везде, и пешеходам-то негде ходить), велосипеды появятся, "не сумневайтесь".

Так что спасибо за идею, мы только "за".

Уважаемый Дмитрий Анатольевич, рад, что вы пропагандируете зеленые технологии и здоровый образ жизни. То лампочки энергосберегающие внедряете, то людей на велосипеды садите. Это очень хорошие идеи, только вот они как-то теряются по пути от вас к народу. Знаете, на что это похоже? Простые люди сами по своей инициативе со своей стороны копают тоннельчик, вы своими указами со своей стороны роете, а посреди всех ждет твердая скала ЧИНОВНИКОВ и прочих исполнителей, от работы которых зависит, соединится ли этот туннельчик, не рухнет ли он всем на голову. Так вот, сколько эту скалу не царапай, она не поддается, а только растет и растет. Извините, конечно, за такую вольную трактовку проблемы, но факт есть факт. Нужно уменьшать количество посредников в цепочке исполнителей ваших поручений и четко дать понять, какие будут приняты меры в случае их не выполнения или некачественного исполнения. Вот тогда-то у нас и энергосбережение появится, и люди с удовольствием поедут по вновь сделанным и отремонтированным велосипедным дорожкам, оборудованным в соответствии с требованиями.

Мне до работы ехать 30 минут, с пробками - 1 час 20 мин., на велосипеде по велосипедной дорожке или тротуару, переделанному для езды, можно было бы доехать за те же 30 минут, только с пользой для здоровья и окружающей среды. Встает вопрос, что бы я выбрал - стоять летом в жару в пробке лишних 50 минут, которые я мог бы потратить на семью, или за 30 минут доехать на велосипеде, скинув несколько десятков калорий. Да тут ответ очевиден. Так что я только за все ваши поручения и идею. Главное, чтоб вы их реализовать смогли.

ПОЗДРАВЛЯЮ Всех ветеранов и всю Нашу великую страну с ВЕЛИКИМ праздников Днем Победы! Не забывайте никогда, что живем мы сейчас только благодаря этой победе, само существование страны и даже нации зависело от той победы, от тех людей, которые погибли, сражаясь с противником, от тех людей, которые выжили и живут рядом с нами, дай Бог им долгих лет жизни.

Добрый день, Дмитрий Анатольевич и блогеры!

Зайдя в очередной раз в блог Президента, не ожидала увидеть такую горячую тему для себя. Так как только вчера мой городской обычный велосипед почти развалился после трёх поездок по городу Люберцы (улица Кирова, Октябрьский проспект). В итоге тащила его до дома в руках.

Мои впечатления: нет ни одного нормального съезда с бордюра, в 20 % из 100 есть нормальный съезд (и то, если это недавно положенная свежая плитка), иногда присутствует условный маленький зазор в бордюре, либо искуственно разбитый, либо для дождя (?).

Приходилось либо просто спрыгивать на своем велосипеде с этих высоченных бордюров, либо перетаскивать его в руках. И я не представляю, как мамы с колясками преодолевают эти препятствия.

Про качество пешеходных дорожек сказано много, асфальт (по улице Кирова) лежит видимо ещё с советских времен, либо всё латано-перелатано.

По поводу автомобилистов, отношение нормальное, но не потому что относятся с уважением, а потому, что велосипедистов пока очень мало и мы им не мешаем.

В итоге этой олимпийской борьбы с дырявым асфальтом и бордюрами, у меня развалилась направляющая заднего колеса (муж сказал))), из-за чего меня было слышно на всю улицу, такой грохот стоял, потом и цепь слетела.

Любимый вопрос: что делать? и кто виноват?

Что делать - знают все, а виновных никогда не накажут.

Если честно, грустно смотреть на всё это. Неужели так трудно привести в порядок один маленький подмосковынй городок?

Я тоже за велосипеды вместо авто в городах и за газификацию всех российских деревень и сёл. Послезавтра 9-ое мая. День Великой Победы. Я поздравляю себя, своего деда, Баткаева Ибрагима Исмаиловича, Вас и Вашу семью, всех россиян и, конечно, всех ВЕТЕРАНОВ самой страшной войны в Истории человечества. Спасибо Советским народу и солдату за эту ПОБЕДУ. А Вам за то, что Вы для них делаете! Постарайтесь успеть, а точнее не опоздать. Парад на Московской Красной площади это хорошо, а пресловутые "Тигры"?! Надо ли "делать" погоду в Москве ко дню Победы? В 1945-ом в день первого парада Победы шёл дождь, и ничего... Да, вот такой получился у меня комментарий к велосипедам...

Уважаемый Дмитрий Анатольевич! С удовольствием бы пересела на велосипед - и для здоровья полезно, и экологии не вредит. Да вот только опасно это в пределах современного города. У нас пешеходов не замечают, а что говорить о велосипедистах. Идея, конечно, хорошая! Но будут ли созданы условия?

А у нас в с. Караидель существует женский оздоровительный клуб "Василиса". Мы занимаемся оздоровительной аэробикой, певческой гимнастикой ( пенсионеры). Зимой совершаем лыжные прогулки, а летом катаемся на велосипеде. Хотели большой группой съездить в соседний район, сообщили на всякий случай в ГИБДД, они нас живо прищучили: "Не ищите нам работы!" А вообще-то, всё лежит на энтузиастах. Если они есть, то что-то делается, но галочку все поставят. Даже в сельской местности ездит на велосипедах опасно. У нас даже пешеходам ходить опасно, так как нет тротуаров. Мы все на шоссе, или, как у нас говорят, на асфальте: и водители, и велосипедисты, и мамы с колясками, и дети. А мы на велосипедах по лесным тропинкам и лугам катаемся, собираем травы, ягоды, грибы. И велики у нас китайские, другие на наши пенсии и не купишь. А ещё у нас своя песенка велосипедистов на мотив песни "Солдаты, в путь!" Припев такой: Пусть конь у нас железный, его мы любим нежно. Дорога вдаль зовёт! Девчата, вперёд!"

Хотелось бы проехать по своим краям на велосипедах, но страшно из-за водителей. Даже когда мы едем, соблюдая все дистанции (2м. между велосипедистами), водители нас подрезают на поворотах или втискиваются между нами. Пытались записывать номера водителей и сообщать в ГИБДД, но там над нами только посмеялись. Хоть мы и пенсионеры, но на печи сидеть пока не собираемся! Всем большой привет!

Велосипед, это конечно хорошо. Но для начала может привьём уважение нашим водителям?

В 90-е годы мы ездили в велопоходы по нашей огромной родине. Занятие весьма привлекательное и главное полезное. Но оно оказалось ужасно опасным. Как-то в хвост нашей колонны врезался Камаз.

Результат был плачевный. Сейчас ездить стало ещё опасней. Думаю даже велодорожки не спасут.

Если, конечно, принимать очень суровые меры за выезд на автомобиле на эту дорожку. Опыт путешествий показывает, что наши водители осваивают любое свободное пространство для проезда. Хотя я бы махнула машину на хороший велосипед. Очень уважаю этот вид передвижения. За 25 лет велопоходов привыкла больше к нему, хотя в машине удобней. Так что в настоящее время это весьма опасный вид передвижения.

Велосипед - это замечательно и полезно, и для людей и для экологии, но для этого должны быть условия, и самое главное - дороги и воспитанные автолюбители!

Надо подготовить указ, в котором запретить езду на автомобилях в местах отведенных для велосипедистов. Разграничить их во времени и пространстве. На наших дорогах без противогаза велосипедистам не выжить.

Полностью согласен с Президентом! Нужно только создать дорожную инфраструктуру для велосипедистов! Было бы очень хорошо!