Видеоблог Дмитрия Медведева

Российские производители велосипедов, АУ! Где Вы? Это обращение к Вам! Раньше мы катались на наших "Камах" и "Салютах"! А сейчас? Везде только иностранные (в основном китайские) не очень хорошего качества велосипеды, не говоря уже о велосипедах для детей. Стыдно ужасно!

Велосипед, конечно, хорошо, сам бы с удовольствием пользовался, но в нашем городе этому препятствуют два фактора - безобразные дороги и климат. Второе бы ещё ладно, полгода можно ездить, но первое препятствие никак не объедешь. Если просмотреть генпланы Российских городов, я думаю, вряд ли вы найдёте где-либо планы по созданию инфраструктуры для велосипедистов. Если обязать к этому законодательно, возможно, будет результат.

Мысли о велосипеде как средстве передвижения конечно хорошие. Но для нашей страны это дело очень отдалённого будущего. Где-нибудь в маленьких городках это, может быть, реально, хотя отсутствие дорог делает передвижение на велосипеде ещё более затруднительным, чем, к примеру, на машине. А в мегаполисах ездить сегодня по дорогам на велосипеде - это подрывать остатки здоровья. Полагаю, что активное вдыхание выхлопных газов не принесёт пользы. Да и отсутствие культуры поведения на дорогах у всех участников дорожного движения не позволят превратить велосипед в полноценное средство передвижения. Он как был развлечением, так им и останется.

Полагаю, что гораздо больше пользы будет, если всерьёз заняться строительством круглогодичных спортивных комплексов для детей и для взрослых. Возможность заниматься спортом (особенно для детей) должна быть бесплатная, как когда-то было в СССР.

С удовольствием катаемся в свободное время по Москве, несмотря на неприспособленность города к велопрогулкам. Отдельных велодорожек нет, высокие бордюры сильно мешают проезду, ездить по одной дороге с автомобилями страшно - наши водители не привыкли к велосипедистам. Но, по моим наблюдениям, вопреки отсутствию инфраструктуры для велопрогулок растет количество велосипедистов. Причём не только в Москве, но и в провинции. Это радует и уж очень хочется, чтобы наконец-то появились велодорожки, где можно катиться не не бояться сбить пешехода и не быть сбитым автомобилем.

А вот я бы не хотел, чтобы по моему городу много ездили велосипедисты!

Есть три причины по которой ездят на велосипедах - от бедности, от скученности и от чувства экологической сознательности.

Чувство экологической сознательности возникает, когда у человека уже все есть. Диетическая еда, красивая натуральная одежда, большой дом, качественная медицина. Ему бы жить и жить. И он начинает ценить свое здоровье, экологическое благополучие. И ради того, чтобы прожить не 80 лет, а скажем 95 человек готов пересесть в 45 лет на велосипед.

Русское чувство экологической сознательности - это для Рублевки, Новой Риги, Комарово, Репино.

Там подготовленная аудитория, у которой уже ВСЕ ЕСТЬ - не хватает 3х пустяков - радуги, пения птичек и морского бриза. Вот тут и надо строить отдельную ВелоРублевку.

Остальной России еще 30-40 лет расти до уровня ЭКО-велосипеда. Велодорожки - это забота 6го или 7го Президента РФ, но никак не 3го.

А вот пересаживание на велик по причине транспортного коллапса - это уже реалии Владивостока.

И пожелание "чтоб велосипедистов было все больше и больше" - звучит как проклятие, а не мечта.

Уважаемый Дмитрий Анатольевич, уверена, что очень многие граждане с удовольствием пересели бы на велосипед, но. Мы не Швеция, и даже не Чехия. Нам надо уже с малолетства прививать культуру, позицию равенства, желания быть здоровыми. Автомобилисты должны уважать велосипедистов и принимать их за равных. Но пока на деле у нас прав тот, у кого дорогая машина, а такие участники дорожного движения как велосипедисты и пешеходы в расчет не берутся. Поэтому сейчас просто опасно ездить на велосипедах. Не говоря о том, что у нас в крупных городах экологии нет, и пока доедешь из пункта А в пункт Б, рискуешь задохнуться. Какой уж тут разговор о здоровье. А если строить дополнительные дорожки...я не представляю где, например, на Кутузовском и Можайском шоссе в Москве сделать велосипедные дорожки. Там и пешеходных-то практически нет - то яма, то колдобина, то припаркованный автомобиль.

Велосипед - это здорово! Приезжаешь в соседний Невинномысск и радуешься - столько людей на велосипедах, как в Китае. А у нас в Ставрополе особо не покатаешься. Мало того, что весь рельеф, то вверх, то вниз, так и ни дорожек велосипедных, ни площадок. Никому до этого дела нет. Ледовый каток крытый вон уже лет двадцать строят, куда уж тут до велосипедистов.

Удивляюсь! Кто же будет ездить на велосипедах через 20-30 лет ...в России? Если в ближайшие 3-5лет необходимо поднимать пенсионный "порог", а в ближайшие 5-10 лет принимать решение о передаче в долгосрочную аренду под самоуправление части наших территорий - сопредельным странам. При такой внутренней политике, боюсь, ещё при нашей жизни, Россия перестанет существовать в её сегодняшних границах. Вы хотите видеть больше велосипедистов, говорите о борьбе с коррупцией, о реформах и различных программах. Да, это можно увидеть, победить, реорганизовать - для этого необходимо не так много, ВАША воля и исполняемые законы (жесткие и для всех). Что бы я хотел видеть? Не знаю, знаю что не хотел бы видеть - это просящих милостыню стариков, беспризорников и бомжей. Унижаемых равнодушием и цинизмом - чиновников - ВЕТЕРАНОВ (строивших, защищавших, восстанавливавших - эту Страну). Так что не до велосипедов. Пишу это без эмоций - просто реально смотрю на происходящее.

Мало хотеть...Нужно действовать! Сейчас и так молодые люди за компьютерами сидят!

"Я бы хотел, чтобы по улицам российских городов ездило как можно больше велосипедистов"

Буквально пару дней назад я как раз мечтал о том, как было бы здорово ездить на работу на велосипеде. Но, к сожалению, моим мечтам не суждено сбыться - в Петербурге не созданы для этого условия. Нет ни велосипедных дорожек, ни мест для парковки велосипедов, ни много чего еще. В других странах все эти проблемы уже давно решены, Россия же с ними справиться не может, несмотря на желание Президента. Ну да Бог с ним. Буду ездить на метро. Только вот свербит мысль, что же ждет Россию в будущем, если в стране не могут решить такую относительно простую задачу.