Видеоблог Дмитрия Медведева

Президент, обращаюсь к Вам по поводу ставок налога на транспортное средство.

Существует категория водителей, которые по медицинским показателям допущены к управлению автомобилем, имеющим ручные органы управления. Это люди с поражением опорно-двигательного аппарата, инвалиды. Автомобиль является для них крайне необходимой подмогой в жизни, и брать за него налог, наверное, равносильно, что брать налог за костыли. Автомобили у них, как правило, с объёмом двигателя полтора литра, не больше. У нас в Сибири у большинства инвалидов автомобили с автоматической коробкой передач японского производства брали, как говорится, по деньгам. Прошу Вас освободить граждан с заболеваниями опорно-двигательного аппарата от уплаты налога на транспортное средство мощностью до 150 л.с., при превышении мощности платить за каждую л.с свыше 150 отдельно, освободить от платы при прохождении техосмотра.

Здравствуйте! Не успел Регламент для ГИБДД вступить в действие, как прокуратура оспорила пункт его о своей неприкосновенности... Т.е. как могли депутаты и прокурорские работники ездить пьяными, так и будут продолжать, а инспектора ничего сделать с ними не смогут. А таких случаев очень много по России. Выходит, они "Белые люди", а все остальные чернь. И как это соотносится с равенством всех перед законом?

"..никогда не встанут перед новым «кирпичом», чтобы разворачивать водителей, не заметивших его, а, наоборот, будут заниматься вполне понятными другими вещами."

Дмитрий Анатольевич, а можно развернуть эту фразу? Назвать вещи своими именами? Признать де-факто сложившуюся систему надзора над дорожным движением - как метод заработка одной категории лиц за счёт другой?

О какой вообще дорожной безопасности может идти речь, если права у нас - ПРОДАЮТСЯ?

Причём платят и те, кто хочет их КУПИТЬ, и те, кто хочет их получить честно? Просто без мзды стараются не отпустить никого.

И если эти подонки от госуправления думают только за свой карман - о какой безопасности может идти речь? С волками жить - по волчьи выть, и все рассуждения о правилах и правильности - от лукавого.

Доброго времени суток. Являюсь жителем Эстонии (г. Нарва)и обладателем гражданства России, и мне не безразлично что происходит у меня на родине. Я часто пересекаю границу и еду в С.Петербург к родственникам, и меня удивляет манера езды по дорогам общего пользования. Я еду с разрешённой скоростью 90 км\ч и меня обгоняет автомобиль явно превышающий на 20-30 км\ч а то и на 50км\ч, и в основном создают аварийную ситуацию на дороге, выскочив на встречную непосредственно перед машиной двигающейся во встречном направлении, это хорошо, что встречная машина прижимается к обочине, а если там грузовой автомобиль или автобус? они же не прижмутся. В Эстонии тоже много нарушителей, но во всяком случае нарушения связанные не с превышениями скоростного режима. Власти Эстонии ввели строгий закон о нарушителях, они подняли в несколько раз сумму штрафов, и лишали прав недобросовестных граждан. В России можно поступить таким же путём. Если будут говорить что штраф большой значит не стоило нарушать, лишили прав, не стоило нарушать и т.д. Сразу же возникает вопрос, как же взятки ГАИ? На них тоже можно найти управу. Повысить зарплату, чтобы инспектору не хотелось брать взятки, чтобы не потерять работу.

Дмитрий Анатольевич!

Как Вы относитесь к тому, что прокуратура опротестовала новый регламент по дорожному движению?

Получается, все по-старому: есть чернь и есть "белая кость", которым можно и пьяным за рулем, и обкуренным...

Вы вспомните об этом, когда в очередной раз будете клеймить коррупционеров.

На сайте генпрокуратуры сказано, что это соответствует "конституции и федеральным законам".

В конституции - куча лазеек со ссылками на "федеральные законы". А вот законы-то сделаны как надо - белая кость постаралась.

Ну оно и понятно - пацаны под себя писали ...

Да чего уж мелочится?

Судьям, следователям, прокурорам и т.д.

опять можно ездить пьяными и ГИБДД с ними ну

НИЧЕГО сделать не может!

Может только с нами!

Вот вам и Конституция в действии!

И все молчат.

Уверен, что у президента просто не может быть столько времени, чтобы читать данные комментарии.

Однако пишу в надежде, что есть сотрудники у президента, которые не только читают, но и принимают соответствующие решения по комментариям.

Итак по поводу движения на дорогах.

Проблемы, на которые никто не смотрит, т.е. не решает:

1) Живу в Красноярске, так вот у нас тут на дорогах, мягко сказать, беспредел, все из-за того, что ГАИ не работает. При мне множество раз происходили нарушения, а если и были ГАИшники, то не останавливали ТС. Уже решил, что буду видео снимать и показывать всем. Т.е. реально не работает ГАИ! И это не клевета, это так.

Если когда-то эвакуатор забирает машины за неправильную парковку, то только отечественные, с дорогими не сталкиваются - боятся. Сам множество раз видел, как бедные сотрудники ГАИ выбирали среди сотни неправильно припаркованных машин самую дешевую.

Существует у нас полосы для движения только маршрутных ТС в центре города, так вот они ВСЕГДА заняты припаркованными легковыми машинами. Ни разу не видел, чтобы ГАИ что-то с этим делало.

Призываю, ради десятков тысяч погибших людей на дорогах, ужесточить наказания за нарушения ПДД. И не только ужесточить - внести ответственность сотрудников ГАИ, и не для рядовых, а для руководства.

В Абакане (Хакасия), откуда я родом, такого повального нарушения ПДД просто нет, там мэрия местная работает и давит на ГАИ, а тут, видимо, не до людей...

2) Куча сайтов где можно купить права. В Yandex пишем "купить права". Сотни адресов.

Где я ошиблась?

2008 год

количество автомобилей 3100000 шт.-Тридцать один млн

количество ДТП по данным ГИБДД 218322 шт.

мах. Выплата по ущербу/здоровью 320000 руб.

размер мах. возможных выплат 69863040000 руб.(шестьдесят девять млрд.восемьсот млн. рублей или Два млрд. триста двадцать восемь млн долларов)

средняя выплата по данным страх.компаний 23500 руб.

реальный размер выплат всего: 5130567000 руб.(пять миллиардов рублей или Сто семьдесят один млн долларов)

Стоимость ОСАГО (с учетом самой низкая премия)

Автомобили

Общее количество 31000000 шт.-1%

ОСАГО не пользуються 310000 шт. -0.01%

Машины не ездят 310000-0.01%

до 50 л.с. 775000 шт. 0.025% премия-2100р.-всего-1627500000руб.-54250000 дол.

от 50 до 70 л.с. 21700000 шт.- 0.7%-3200р.-69440000000р.-2314666667дол.

от 70 до 100 л.с. 4650000 шт.-0.15%-3564р.-16572600000руб.-552420000долларов

от 100 до 120 л.с. 3100000 шт.- 0.1%-4276р.-13255600000 руб.-441853333долларов

от 120 до 150 л.с. 77500 шт.-0.0025%-4986р.-386415000руб.-12880500 долларов

более 150 л.с. 77500 шт.-0.0025%-5702 р.-441905000руб.-14730166.67 долларов

Итого сборы 101724000 тыс.р. 3390800 тыс.долл. (Три млрд. триста девяносто млн.долларов)

Доллары:

Прибыль грязная с мах. Выплатой: 1062032667 доллары (Один млрд. шестьдесят два млн долларов)

Прибыль реальная по реальной выплате: 3219781767 доллары (Три млрд. двести девятнадцать млн. долларов)

Рубли:

Прибыль грязная с мах. Выплатой: 31860980000 рубли Тридцать один млрд. восемьсот шестьдесят млн. рублей

Прибыль реальная по реальной выплате: 96593453000 рубли Девяносто шесть млрд. пятьсот девяносто три млн. рублей

Думаю необходимо создать сайт, куда посетители могли бы выкладывать фото/видео доказательств нарушений ПДД. Открыть доступ журналистам и заставить делать обязательный отчет сотрудников ГИБДД по каждому указанному доказанному нарушению, независимо от должности водителя. Причем, у сотрудников ГИБДД не должно быть прав редактировать информацию, во избежании различных манипуляций и ухода от ответственности.

Кто-то скажет что это не совсем красивая идея, но эти нарушители ставят под угрозу не только свою жизнь, но жизнь и здоровье других людей.

Сотрудники ГИБДД дежурят на трассе только вблизи городов, недавно ехал по трассе 170 км, первые 27 км от Брянска - 5 постов, на остальном расстоянии - ни одного. При этом сплошные нарушения - превышение скорости, опасные обгоны, обгон через сплошную и т.д.

вот мне интересно за чем давать установку судам решать всё в пользу гаи , смысла не вижу тогда смысл суда просто отпадает как не нужный орган