Видеоблог Дмитрия Медведева

Живу в Краснодаре. Проблем с Т.О. нет. За час прошел все и не платил ничего выше гос. тарифа.

Передать Функции Т.О. частным лицам - это просто создать структуру, которая будет качать деньги с водителей в свой карман. Такая попытка уже была в 1995-1996 годах. Цены выросли с десятки раз, и купить талончик станет еще проще. Чем передавать частникам, лучше отменить Т.О. совсем.

Обычно, кто больше всех кричит о изменениях, тот имеет с этого корыстную цель. Т.О. должны проводить в МВД или отменить полностью.

Просто пунктов прохождения Т.О. должно быть больше и в каком месте (регионе) проходить, водитель решает сам.

Здравствуйте. Отобрать право проводить техосмотр у обнаглевших и простите "зажравшихся" гаишников, давным давно пора. Кроме, как взять с нас деньги, они ни на что неспособны, в каком бы состоянии авто не находилось, будь то новый БМВ или старенький москвич. Думаю, что нужно сделать так, чтобы все автомобили продавались и обслуживались у официальных дилеров, которые несли бы полную гарантию за все работы, проводимые с автомобилем, а отечественным производителям нужно увеличить гарантийный срок на свою продукцию, например, до пяти лет и пусть отвечают за свои "косяки" в этот период, может тогда о качестве задумаются? Тогда никакой техосмотр не нужен будет.

Спасибо.

Дмитрий Анатольевич! Всё ждал, когда же Вы это предложение в блог выложите. Я думаю так: не надо совсем отменять техосмотр. Надо его упростить, то есть следить только за ведущими узлами машины, за мелкие детали пусть отвечает сам хозяин или пусть его страховая компания. Сократить очереди можно увеличением числа сотрудников осмотра или введением предварительной записи, по телефону и через Интернет. А вот общественный транспорт нужно осматривать регулярно и придирчиво.

Здравствуйте, Уважаемый Дмитрий Анатольевич! По поводу техосмотра, нужно конечно упрощать процедуру его прохождения. Но, вот пример, иногда пользуюсь услугами таксистов "бомбил", так вот, некоторые из них и так не очень следят за своими авто, а процедуру упрощения техосмотра воспримут на ура и будут ездить, пока колеса не отвалятся, так как есть такие, какие в устройстве автомобиля ничего не понимают. Так вот, вышеперечисленные граждане, поставят под угрозу свою и чужие жизни еще больше. Думаю, что до введения этого закона, неплохо было бы навести порядок в сфере такси, чтобы на развалюшках не таксовали.

Уважаемый Дмитрий Анатольевич. Отмена техосмотра - это мечта автомобилистов, однако, очень сомневаюсь, что ГИБДД без боя отдаст эту тему. Скорее всего оно останется как есть. Ну пусть даже техосмотр останется. Ну осмотрит инспектор машину, ну ладно. "Вёдра с гайками" так или иначе по дорогам ездили и будут ездить и ничего тут не поделать. Однако, хочется надеяться, что из новых правил проведения техосмотра уберут явные перегибы. Сегодня пройти честным путём техосмотр юр.лицу, имеющему на балансе одну-две машины, нереально. В нашей маленькой фирме исправная и пригодная к эксплуатации машина второй год стоит в гараже и дожидается, когда мы её переведем на физ.лицо. Причина проста, для техосмотра требуется договор между фирмой-собственником машины и медицинской организацией, имеющей лицензию на предрейсовый осмотр водителей. Это на одну-то машину! Т.е. должно быть обеспечено рабочее место для врача. Получается, один водитель - один врач. Куда этого врача деть? Если у фирмы есть автобаза, то всё в порядке, там место и врачу найдется и деньги на зарплату. Но где он будет проводить освидетельствование водителя, если машина хранится на открытой парковке под окном. Я пытался найти медицинскую организацию, которая окажет данную услугу, так у них требование, что-б не менее двадцати машин в фирме и наличие рабочего места для мед. персонала. Кураторы в ГАИ прекрасно всё понимают, но разводят руками, мол таковы правила. Хочется, чтоб в правилах проведения техосмотров приравняли физических и юридических лиц, ну хотя-бы, в случаях, когда на балансе организации до десяти машин.

Нынешняя система изжила себя напрочь, но ничего лучшего вы не предложили, кроме приятной на слух речёвки. Остались те, кого можно обирать и те, кто будет это делать. Безопасность транспортных средств здесь дело двадцать пятое. Хотя есть одно изменение: при появлении коммерческих структур, нынешний тариф ТО умножьте в 5-10 раз. Только эти возросшие денежки неукоснительно проплывут мимо государевой кассы.

Запрограммированное ухудшение ситуации.

Замечательно! Отменяйте скорее Тех осмотры, раз и навсегда! Сделайте доброе дело, без оговорок и альтернативных вариантов!

1. У нас бедное население, тратить деньги на очередное подтверждение работы машины - жалко!

2. На прохождение ТО часто уходит день или даже два, очереди занимаются с 3 ночи. Давки, духота, раздражение, потраченное рабочее время. Так как ТО идет от лица Государства, все раздражение выливается в обсуждениях на государство и ДПС.

3. Своей основной роли ТО не выполняет. Проверяют машину раз в год, ничего не гарантируют. Смена шин, проверка уровня масла, работа габаритов и прочего, нужна на постоянной основе, ежедневно - это вопрос лишь сознательности водителя.

PS: предлагаю вынести на обсуждение вопрос штрафов и вопрос повышения безопасности и культуры вождения на дорогах. Штрафы нужно назначать в зависимости от ЗП конкретного водителя и числа рецедивов. При этом нужно учитывать вину дорожных служб, если нет полноценной разметки, освещения, дорога разбита, наказывать их тоже! Фиксацию нарушений предлагаю узаконить и с мобильного телефона и с регистраторов других автомобилей. Сколько лихачей чуть не сбивших человека остаются безнаказанными. Это куда опаснее неисправного габарита.

Здравствуйте. Как то опять все замудрено. Понятно и давно, что тех.осмотр - это коррупционная кормушка. В чем будет выражен интерес полиции? Они и сегодня, несмотря на пройденный тех.осмотр, предъявляют требования показать на стационарном посту аптечку или огнетушитель. Не хотят полицейские заниматься обеспечением безопасности дорожного движения, им бы все контролировать. И смех и грех, при наличии выявленных случаев коррупции в системе прокуратуры Р.Ф., ей, этой системе, ставят задачу бороться с коррупцией. В ОАЭ литр 95 бензина стоит 11рублей и дороги есть, и инфраструктура, а что у нас? Обложили налогами, всевозможными сборами при системной коррупции, вот пожалуй и все движения. Бизнесмены умудряются (судя по декларациям) зарабатывать аж по миллиону в день, а основная часть населения с трудом балансирует от зарплаты до зарплаты. Воруют везде, где протекают бюджетные денежные потоки, да и почему не воровать то, когда уже стало можно официально откупиться. Что касается новшества, то в малых городах тех.осмотр будут проводить приближенные к власти коммерческие автомастерские и это факт, получается, что поменяется только схема движения денежных поборов и, наверное, на этом все. Осмелюсь предположить, что проводимая политика не направлена на созидательное движение внутри общества.

Отменять тех. осмотр нельзя, поскольку от данного решения напрямую зависит жизнь и безопасность наших граждан. Вы скажите, Вам приятно, когда в ночное время суток встречный авто едет с таким светом, что как на сварку смотришь? Или, например, указ о тонировке трансп. средств подписан, но избранные так и не собираются его исполнять и можно приводить до бесконечности. Или, например, как можно требовать от автовладельца выхлоп отработанных газов в приделах нормы, если авто имеет ЕВРО4, а бензин заливает ЕВРО2, в лучшем случае. Необходим комплекс работ, который будет обеспечивать безопасность движения, исправные авто, нормальные дороги, хорошего качества бензин и адекватные сотрудники ГИБДД.

Здравствуйте, Дмитрий Анатольевич.

Я солидарен с Вами в вопросе отмены техосмотра. Ведь в основном аварии происходят из-за нарушения ПДД. А за исправность своей автомашины владелец должен сам нести ответственность - это надо предусмотреть в законе. Но с общественным транспортом - там ТО надо проходить ежедневно перед выездом.