Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя Олейник

• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  5 мая 2011 10:25

  Дмитрий Анатольевич.

  Хочу ещё добавить в эту тему. В стране существует огромное количество "джиперов" (пишу это в хорошем смысле этого слова). Сам этим увлекаюсь, люблю помесить грязь колёсами. В принципе, мы вне закона, т.к. машины имеют серьёзные переделки, это связано и с ходовой (лифтовка, изменение подвески и т.д.) и с внешним видом (бампера, лебёдки). Ездим в принципе "до первого гаишника", но нас, как правило, обычно не трогают. Пора с нами что нибудь решить. Желательно поставить нас в какие-нибудь реальные рамки, т.к. провести регистрацию этих изменений, имеющимися законными методами, нереально. А возить такую машину на прицепе, тоже не хочется. Предлагаю ввести для нас, например, ограничение скоростного режима и въезда в крупные города. Или запретите нас полностью, что-б нам просто знать, что "это нельзя".
• Комментарий к записи от 4 мая 2011
  5 мая 2011 01:04

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич. Отмена техосмотра - это мечта автомобилистов, однако, очень сомневаюсь, что ГИБДД без боя отдаст эту тему. Скорее всего оно останется как есть. Ну пусть даже техосмотр останется. Ну осмотрит инспектор машину, ну ладно. "Вёдра с гайками" так или иначе по дорогам ездили и будут ездить и ничего тут не поделать. Однако, хочется надеяться, что из новых правил проведения техосмотра уберут явные перегибы. Сегодня пройти честным путём техосмотр юр.лицу, имеющему на балансе одну-две машины, нереально. В нашей маленькой фирме исправная и пригодная к эксплуатации машина второй год стоит в гараже и дожидается, когда мы её переведем на физ.лицо. Причина проста, для техосмотра требуется договор между фирмой-собственником машины и медицинской организацией, имеющей лицензию на предрейсовый осмотр водителей. Это на одну-то машину! Т.е. должно быть обеспечено рабочее место для врача. Получается, один водитель - один врач. Куда этого врача деть? Если у фирмы есть автобаза, то всё в порядке, там место и врачу найдется и деньги на зарплату. Но где он будет проводить освидетельствование водителя, если машина хранится на открытой парковке под окном. Я пытался найти медицинскую организацию, которая окажет данную услугу, так у них требование, что-б не менее двадцати машин в фирме и наличие рабочего места для мед. персонала. Кураторы в ГАИ прекрасно всё понимают, но разводят руками, мол таковы правила. Хочется, чтоб в правилах проведения техосмотров приравняли физических и юридических лиц, ну хотя-бы, в случаях, когда на балансе организации до десяти машин.