У нового порядка две проблемы.
до 1 июля 2012.
Вчера звонят из страховой компании. "Вы знаете, с 1 января мы будем оформлять полюса ОСАГО только по предъявлении талона техосмотра." Что нам делать? Заключайте с нами новый договор в конце декабря. А что со старым договором? Он расторгается. А деньги? Досрочное расторжение по инициативе клиента не является основанием для возврата денег.
Почему мы должны кому-то дарить деньги?
Звоним в ГАИ: "Можно пройти техосмотр?" Талонов техосмотра нет, сотрудники уволились, техосмотр не проводим, катайтесь со старым талоном -Вам их продлили до 1 июля следующего года.
Почему в ГАИ знают, что талоны техосмотра продлили, а страховые компании делают вид, что не знают и хотят получить на этом дополнительный доход?
Нет ли у Вас специально обученного чиновника, который разъяснил бы страховым компаниям их заблуждение, и они оформляли бы страховки по имеющимся талонам.
после 1 июля 2012г.
Я ездил к дилеру на ТО, поинтересовался во что мне обойдется мероприятие.
2000-3000 сама процедура техосмотра, 900 р/н.час, если нужно что-то регулировать + стоимость з/частей если их требуется поменять. На станциях диагностики выдают карту на нескольких страницах.
То есть в лучшем случае техосмотр обойдется в две тысячи, а в худшем зависит от фантазии работников СТО. Например, поменять катализатор, 60 тысяч рублей.
Владельцы импортных автомобилей поругаются между собой и в следующий раз пойдут голосовать за какого-нибудь Прохорова.
А что делать пенсионерам?
По весне выползут из своих гаражей и придут в ужас. Их ведра с гайками стоят 30-50 тысяч рублей. Пенсия 6-10 тысяч. Купить даже самый низкокачественный отечественный автомобиль нет никакой возможности. Стоимость техосмотра сравнима со стоимостью автомобиля, а на садово-огородный участок нужно столько всего привезти и отвезти.
Раньше они не осознавали своего счастья, когда соседский пацан становился гаишником и всего за 500-1000 рублей приносил с работы заветный талон.