AlexE, Москва, 20 ноября 2013 10:59
"Водители имеют право на обеспечение всеми необходимыми для правильной организации дорожного движения средствами: и дороги, и светофоры, и эстакады, и парковки".
Да, имеют! На всё кроме парковки, если только это не парковки около учреждений для водителей.
"В конце концов мы и купить согласны (многие из нас). Но не продаются. Тут генплан нужен и без государства не обойтись, по крайней мере, без местных властей".
Не в конце концов, а в начале начал, вам самим необходимо обустраивать места под стоянку или парковку.
Для этого можно:
1. Найти инвесторов (скинуться деньгами).
2. Нанять подрядчика.
3. Согласовать выделение земли и проект стоянки или парковки с местной администрацией. Для этого нужен хороший юрист и желание.
В итоге. Проект согласуется с жителями домов, если это жилой квартал или арендуется (выкупается) земля в промзоне. Планируется исходя из конкретного количества мест. И никто не нарушает закон. В чем проблема? В Питере такие проекты есть, подрядчики есть, но вот желающих законно создать себе условия для парковки мало. Ведь куда проще запарковать своё авто на газоне, тротуаре под окном или детской площадке. Не обращать внимания на людей и понимать, что в 90% случаев ответственности никакой не будет.
Конечно современному водителю плюнуть на закон и все законные процедуры проще, чем поступить правильно. Если я в чём ошибся - поправьте меня. Но реакция большинства водителей на законные гражданские требования активистов "Стоп-Хам", да и просто обычных людей, очевидна. Нарушать проще.
Сегодня на объективное замечание водителю со стороны пешехода получаем хамство или полное безразличие, вместо извинений и прекращения нарушений. Ведь это может надоесть и мы примем меры.
Пора понять главное. Ваши удобства и комфорт не должны создавать проблемы и угрозу жизни нам.