Браво, мужики! ПДД знают все! В отличие от mkg777...
Уважаемый mkg777, учите устав.
О, воин, службою живущий, учи устав на сон грядущий!
Заодно всех мужиков с днем защитника отечества! Поздравляю.
Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)
-
22 февраля 2013 08:22
-
22 февраля 2013 08:43
По данным СМИ, в нашей стране владеть автомобилем дороже, чем в странах с гораздо более высоким уровнем жизни. Мы платим пошлину за ввоз для нас иномарок, разные поборы в виде налогов, акцизов и проч., оплачиваем по непомерным тарифам оформление медсправки и замену водительского удостоверения, покупаем ОСАГО и проч. Цена владения автомобилем немыслимая! Взамен нам государство гарантирует непотребного качества дороги, неудовлетворительные госуслуги (менял водительское удостоверение два полных рабочих дня!), материально озабоченных сотрудников ГИБДД и прогрессирующие год от года штрафы (ГД буквально кипит идеями, как нас ещё наказать покруче!). Всё это противоречит заявленным тезисам Дмитрия Анатольевича о мобильности населения, трудовых ресурсов, учёных и прочая и прочая. Нужен научно-обоснованный подход к проблеме безопасности движения. А пока перенимают самое худшее у стран загнивающего запада. Поехал мэр заграницу, увидел платные парковки и платный въезд в центр города - тут же внедрил. А на что-то хорошее соображаловки не хватает у человека!
-
22 февраля 2013 10:01
mkg777
19 февраля 2013 19:24
Откуда же в вас такое неприятие личного автомобиля, я никак не могу понять?)
"Это ваши проблемы, где хранить, ремонтировать и заводить ваши машины с момента их добровольного приобретения, и мы не должны выслушивать доводы, что по-другому они не заводятся."
Вообще-то все нормальные люди зимой водителям сочувствуют, а вы пристрелить готовы)
И кто это "мы"? Первый раз встречаю человека, который с таким негативом относится к автомобилистам. А у вас не было ситуации, когда вы куда-то спешите (особенно зимой), и тут вам сосед предлагает "а давайте я вас подвезу"? Неужели вы откажетесь и добровольно поедете на общественном транспорте?? А такси вы тоже никогда не вызываете? Очень много таксистов работают на личном транспорте. И за город вы никогда не ездите?))
"Согласитесь, вам будет неприятно, если в вашем доме выключат свет, а продуманные люди врубят дизель-генераторы и будут тарахтеть на весь дом и вонять отходами горючего?! Может, им побриться нужно. А?!"
Лично я скажу спасибо этим "продуманным людям" и первая прибегу к ним с феном для волос, зарядкой для телефона и электрическим чайником))
Почему вы не соглашаетесь с тем, что машина - это средство передвижения, это комфорт, это удовольствие, наконец (не считая случаев, когда она ломается))). Вы никуда без машины, - на машинах привозят продукты в ваш магазин, "скорая" - это тоже машины, такси, доставка всевозможной продукции и многое другое. И все автомобилисты хотят, чтобы организация дорожного движения стала более совершенной, продуманной и безопасной. А вы несогласны с тем, что
1. водители хотят хороших дорог, - видимо, вам нравится в автобусе подпрыгивать до крыши на ямах;
2. водители хотят максимального механического разделения пешеходов и проезжей части (как тут писали про ограждения и столбики), - вам, наверно, нравится называть всех убийцами;
2. водители хотят разумное наказание для нарушителей, - вы предлагаете за стакан кваса у каждого отнять машину и упечь в тюрьму.
-
22 февраля 2013 11:37
morven, Рязанская область
22 февраля 2013 10:01
«Откуда же в вас такое неприятие личного автомобиля, я никак не могу понять?»
Если врага нет, то его надо выдумать.
-
25 февраля 2013 10:55
Сегодня многие Интернет-СМИ полны такой информацией:
"самой радостной для водителей инициативой является предложение увеличить разрешенную скорость на автомагистралях до 130 км/ч против нынешних 110 км/ч, а на дорогах общего пользования — до 90 км/ч. Однако данный вопрос нуждается в дополнительном рассмотрении."
Забавно, что переписывая друг у друга данный текст, никто из журналистов даже не читал его. "Обрадовав" нас "увеличением" скорости на дорогах общего пользования до 90 км в час, корреспонденты не догадываются, что именно такой максимум скорости разрешен сейчас. И именно с этим мы и боремся, за увеличение СВЫШЕ 90!
-
Комментарий к записи от 29 января 2013
25 февраля 2013 13:24
"«Известия» отмечают, что изменения не затронут дороги общего пользования — разрешенная скорость на них не превысит 90 км/ч."
Как можно по трассе ехать 90 км в час? Особенно на дальние расстояния? Сделали бы по трассе максимум хотя бы 100 (110) км.ч.
-
25 февраля 2013 14:40
У меня есть парадоксальная идея, связанная со всем, что касается езды по тротуарам, газонам и прочим, неположенным для езды местам! Предлагаю полностью снять любую ответственность с водителей за это. И возложить ответственность пополам на органы местной власти с местным ГАИ! Т.е., для того, чтобы водитель не мог поехать по тротуару, тротуар должен быть непроезжим. Т.е. машина чтобы не могла выехать на тротуар или газон из-за физических препятствий. Декоративные тумбы, деревья (в нашем городе, кстати, деревьев на газонах много и ни одному водителю на ум не придет пытаться выехать на газон), ограждения и пр. Тогда явно будет видно, где власть заботится о пешеходах и зеленых насаждениях, а где только кричит с целью сбора денег с водителей! А любой пешеход, которого ущемили, проезжая по тротуару, чтобы мог подать жалобу с выплатой ему компенсации от местной власти. Быстренько города благоустроятся, архитекторы заработают, да деревья появятся. К слову, во дворе моей матери огромное пустующее пространство двора отгорожено металлическими трубами, ни одна машина не въедет,- перекос в другую сторону, машинам тесно, двор пустой.
-
25 февраля 2013 17:04
Как можно по трассе ехать 90 км в час? Особенно на дальние расстояния? Сделали бы по трассе максимум хотя бы 100 (110) км.ч.
У нас скорость и так фактически ограничена безобразным состоянием дорожного полотна. На Ленинградке такое ощущение, что немцы на танках только вчера наступали, а на Рижском шоссе за пределами Московской области асфальт вообще смыло. Одно лишь Минское шоссе до границы с Россией держится исключительно стараниями Александра Лукашенко и почему-то асфальт там в идеальном состоянии многие годы.
-
25 февраля 2013 20:46
Те депутаты, которые предлагают любыми путями запретить автовидеорегистраторы (АВР), должны приравниваться к пособникам преступников - только так нужно оценивать подобные законопроекты!
Девочку 8-ми лет, убитую на днях на Дальнем Востоке, точнее, предположительного убийцу нашли именно и только потому, что человек принес в полицию запись с автовидеорегистратора, где был виден момент её посадки в автомашину!
Честным людям скрывать нечего, они всегда предоставят в органы свои записи с АВРов ...
Именно благодаря этим АВРам.
-
26 февраля 2013 09:48
Эдуард Яковлевич, Москва 25 февраля 2013 17:04
"Как можно ехать по трассе 90 км в час?"
Чем дальше, тем хуже. Средняя скорость движения по трассе падает с каждым годом. Причем, чем лучше трасса, тем жестче ограничения, тем больше треног и радаров, тем больше знаков 40 и "дорожные работы" при отсутствии этих работ. Такое ощущение, что работает элементарная вредность властей и гаишников. Моя средняя скорость Крым-Ижевск (я уже писал, прямо сейчас не буду искать точную цифру) упала до 60 с небольшим км. При этом НИ ОДНОЙ магистрали с разрешенной 110 я по дороге не видел (встречались перпендикулярные в Самарской области, но и только). Определение магистрали надо изменять! Если водитель видит перекресток и нет знака "Перекресток", это не означает, что перекрестка в этом месте не существует! А вот если нет знака "Автомагистраль", то какой бы ни был автобан, ехать быстрее 90 нельзя. И тотальный контроль, например в том же Татарстане, на трассе. Москвичи говорят, до 25000 штрафа оставляют на этих дорогах. Ведь куда как проще - если есть разделительная полоса, вот и магистраль. Почему законодатели исходят из представления, что российские водители все без исключения - самоубийцы? Почему они думают, что если разрешат ехать с высокой скоростью, то никто медленнее 200 км в час не поедет? Элементарно на трассах делать ТЕХНИЧЕСКИЕ ограничения, без треног и штрафов, только на это никто не пойдет, т.к. НЕВЫГОДНО, чтобы водители не платили штрафы. Почему никто не помнит очевидную истину, что все крэш-тесты машин делаются на скорости 50-60 км в час? Т.е. ехать больше 60 км на любой Жигули смертельно опасно! Но почему никто не спешит ликвидировать Автоваз? Даже губернаторы на Мерседесах погибают, но это не повод отменить автомобили. СКОРОСТЬ ДОЛЖНА БЫТЬ СОРАЗМЕРНА ДОРОЖНОЙ ОБСТАНОВКЕ! И на трассах должна равняться скорости автомобиля спешащего высокопоставленного чиновника без кортежа с мигалкой!