Видеоблог Дмитрия Медведева

Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 707 708 709 710 711 712 713 714 ... 920 921 922 923 следующая ››
• Комментарий к записи от 24 ноября 2012
  Гайсин Марс Марсельевич
  26 ноября 2012 11:29

  PetrV, Санкт-Петербург 24 нояб. 2012 09:03

  «В штате Техас произошло столкновение 150 авто.. многие мечтают о езде на скорости в 200 км/час»

  Думаю, камешек в мой огород, поэтому отвечу! Я всегда считал и считаю, что СКОРОСТЬ ДОЛЖНА СООТВЕТСТВОВАТЬ ДОРОЖНОЙ ОБСТАНОВКЕ. А почему именно американцы это сделали - вопрос к М.Задорнову!

  Миронов Евгений, Нижегородская область24 ноября 2012 13:01

  К Вашим словам добавлю, что «встречка» выгодна гаишникам и местным властям! Я уже писал о подобных ловушках в Башкирии. Поднимите цену и начнутся убийства гаишников в подобных местах! Подобный штраф для любого нормального жителя России (не столичного жителя)- крушение всей жизни!

  Прямая и встречка должны быть разделены заборчиком в опасных местах! Заборчик дешевле и денег не просит! И нарушить не позволит, спасая жизни!

  AlexE, Москва24 нояб. 2012 14:00

  «ограничения в 40 км./ч. ставятся на полностью исправных скоростных дорогах. Я считаю, что стыдно делать такие заявления. Впечатление складывается одно - государство не знает, как нажиться на чужом горе, и ничего не будет предпринимать для обеспечения реальной безопасности дорожного движения и повышения скорости транспортных потоков!»

  ПОДДЕРЖИВАЮ!

  Анна , Санкт-Петербург 25 нояб. 2012 13:47

  «подсознательно он готов нарушать, но не готов платить за нарушения такую высокую цену.»

  Хорошее замечание, но совершенно оторванное от жизни! Подсознательно любой водитель знает, что его элементарно сделают виноватым на незнакомой дороге, причем с любым наказанием от гигантского штрафа до лишения! Вот это именно то, что заставляет нормальных водителей бояться таких инициатив! Особенно тем, кто сталкивался с судебной системой! Я 2 раза судился по одному и тому же «нарушению», 1 раз выиграл, 2-й проиграл. Нарушения реально не было! Я, что, должен разориться из-за неграмотности судьи и незнания им ПДД?

  Прежде чем вводить коррупционный террор на дорогах сначала надо ввести реальную ответственность лиц, отвечающих за организацию ДД и плохие дороги!

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 24 ноября 2012
  А. Н. Чиж, Москва
  26 ноября 2012 12:10

  Поддерживаю предложенные меры! Хотел бы добавить, что ставить барьер нарушителям нужно, наверно, на этапе выдачи водительских прав. Может, стоит проводить психологическое тестирование, чтобы выявить безответственных, невнимательных, с заниженной реакцией, агрессивных, склонных выпивать и т.п.? Когда я учился в психологическом вузе, преподаватель, кандидат наук, придерживалась мнения не давать права людям с меланхолическим темпераментом (в отличие от сангвиников, флегматиков и холериков). Не могу сказать, что согласен с такой дискриминацией, но такие наработки учёных, на мой взгляд, заслуживают внимания.

  С уважением А.Н.Чиж

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 24 ноября 2012
  Maks, Москва
  26 ноября 2012 12:11

  Дмитрий Анатольевич, здравствуйте.

  Дорога - это зеркало того, что происходит в обществе, только на дороге вся картина представляется контрастнее. За прошедшие 10-15 лет выросло не одно поколение, основным девизом которого является: "Я делаю то, что захочу!". Причины известны и понятны: правовая безграмотность, отсутствие страха перед чем бы то ни было и, конечно, жизненные примеры - "А чем мы хуже этих олигархов, казнокрадов и т.п.".

  Можно усилить чувство страха перед законом, но не хотелось бы повторения 37г. Это необходимо делать постепенно и неотвратимо, с анализом мотиваций всех участников дорожного движения. Основной закон должен быть ориентирован на большинство (законопослушное), и только дополнительные нормы должны быть ориентированы на "отморозков", а ни в коем случае наоборот.

  С уважением,

  Сергей Макаров

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 24 ноября 2012
  Александр, Московская область
  26 ноября 2012 13:26

  Мера неадекватная!

  В нашей стране на встречку возможно попасть и в других ситуациях!

  На одном Дмитровском шоссе в Москве, мне лично известно несколько мест, где по разметке выезжаешь аккурат на встречную полосу и сразу видишь улыбающегося инспектора - без еды семья не останется!

  А вот у водителя семья может остаться без еды на несколько лет!

  Например ул. Бутырская и Новодмитровская, Дмитровское шоссе и ул. Селигерская...

  Этот список хорошо известен водителям! А уж гаишникам - за хлебом!

  На кого направлены штрафы? На простого русского Ивана.

  А вот на тех, кто с мигалкой по встречке едет в чёрной машине, - санкций нет!

  К гаишникам, которые организуют движение хаотично и необдуманно, - санкций нет!

  К дорожникам которые рисуют пешеходные переходы вплотную к кольцам, - санкций нет!

  И к "корочкам", совершившим убийство за рулём, санкции минимальны!

  500 тыс. в провинции - это 2 дома! или 1 квартира!

  250 000 - за пределами МКАД - фантастическая сумма!!!

  Или уже не чувствуется, что это за сумма?

  Да и стыдно говорить о борьбе с коррупцией, о нехватке средств на жильё ветеранам, о реформе МВД, въезжая даже в видеоблог на новеньком X5, как правильно заметили здесь - с затонированными передними стёклами!

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 24 ноября 2012
  Akina
  26 ноября 2012 13:39

  Дорожная обстановка определяется всеми сторонами, прямо или косвенно участвующими в процессе. Это участники движения (водители и пешеходы), исполнительные органы (ГИБДД) и строительно-эксплуатирующие органы (дорожные службы). И очень хочется спросить? почему, ПОЧЕМУ наша власть винит во всех проблемах ТОЛЬКО участников дорожного движения? почему ТОЛЬКО для них пишутся драконовские законы, с запредельными по всем меркам мерами воздействия?

  Почему сотрудники экипажа ГИБДД не наказываются за то, что на их участке произошло ДТП? Где они были в это время? под кустом сидели в ожидании очередной жертвы, вместо того, чтобы одним своим видом заставить лихача сбросить скорость до разрешённой, а раздолбая заставить ехать до ближайшего разворота и не пересекать двойную сплошную? Почему чем больше протоколов, тем они лучше работают? НАОБОРОТ!!! чем больше протоколов, тем ХУЖЕ они работают - точнее, совсем не работают над профилактикой и предотвращением нарушений ПДД, не занимаются регулированием дорожной обстановки, не уделяют внимания грамотному размещению знаков, состоянию дорожной разметки. Ах да, государство деньги получает... а что лучше - если государство получит миллион штрафов или если оно не потеряет одного своего гражданина, а?

  Почему дорожников КАЖДЫЙ РАЗ не наказывают за то, что в зоне их ответственности имеются повреждения дорожного полотна или разметки, недопустимые по нормам и создающие реальную угрозу возникновения ДТП? Руководителей, рублём, в том же размере, какой вот сейчас предлагается для водителей, и не из денег организации, а из кармана такого горе-руководителя? При любом серьёзном ДТП привлекать в т.ч. эту службу в качестве подозреваемого - докажите, что состояние дорожного полотна было полностью соответствующее нормам, и не могло быть одной из причин ДТП! не смогли? добро пожаловать на скамеечку рядом с обвиняемым...

  Рубли стричь - оно, конечно, проще. Но только пугать да штрафовать водителей - бесполезно. Реального результата не будет.

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 24 ноября 2012
  Jhonsson, Пензенская область
  26 ноября 2012 13:49

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич.

  Я прочитав Ваши высказывания и посмотрев видео о желании увеличить штраф за езду в пьяном виде до 500 т.р. Хотел бы, как наверное любой порядочный гражданин, получить ответ, что значит езда в пьяном виде? Как можно дать полноценную, объективную оценку - пьян ли человек? Все мы прекрасно знаем, что человек, выпивающий на завтрак стакан кефира или другого кисло-молочного продукта - не убийца! Утоливший квасом жажду в жаркую погоду гражданин - так же не убийца, но всем нелюбимые промилле у них будут. И им придется заплатить штраф в размере 500 т.р., и остаться без водительского удостоверения на N-ое количество лет. А если его зарплата равна 10 т.р. и он единственный кормилец семьи и работает к примеру водителем. Что же ему в таком случае делать??? Взять детей под руки и прыгнуть с 12 этажа?

  И почему в руководстве страны считают, что самые богатые в стране - это автолюбители? Нас будто данью обложили, причем каждый раз увеличивают ее в геометрической прогрессии. Цены на бензин внутри страны растут, на импорт падают, транспортный налог постоянно повышают. Опять же, почему водитель легкового автомобиля платит налог больше, чем водитель грузовика, который портит и воздух и дорожное покрытие в разы больше? Да и вообще грузовик приносит прибыль. Вы отменили льготы владельцам легковых автомобилей, причем кому их отменили... ветеранам войн в Афганистане, Чечне, инвалидам, которые также получили инвалидность в войнах. А кто там был, в основном молодые парни и выполняли Ваши приказы. А что взамен, ни уважения, ни льгот! И передвигайся, как хочешь, все автобусы на дорогах, троллейбусы и трамваи оборудованы средствами для инвалидов. Да, штраф в 500 т.р. может заплатить только тот, кто предлагает суду 15 млн. для выхода под залог. Украв более 300 млн.руб. наших же денег, заплаченных в виде налогов государству. Может, все таки стоит задуматься, из-за чего действительно происходит такой бардак в стране и принять реальные меры???

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 24 ноября 2012
  Жуков Евгений, Смоленская область
  26 ноября 2012 14:06

  Растет уровень жизни, и многие штрафы уже не актуальны для нарушителей, многие платят и снова нарушают. Лично я за повышение наказания и штрафных санкций повсеместно, нужно повышать уровень наказания не только в области дорожного движения, но и в других областях, особенно все, что связано с уличной преступностью и хулиганством. Те наказания, которые Вы предлагаете, очень правильные и актуальные.

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 24 ноября 2012
  Томашевский Олег Иванович, Пермский край
  26 ноября 2012 14:17

  Было тяжело досматривать Гражданин Председатель Правительства Российской Федерации Дмитрий Анатольевич блог безопасности на дорогах .

  В эмоциональном плане с Вами полностью согласен .

  Но жизнь гражданина индивидуальна.

  1. Алкоголь в крови - "эндогенный" алкоголь, с этим противоречием, что делать ? (В России нет такого в мед. экспертизе).

  2. Пешеходы - оборудование пешеходных переходов не только знаками, но и перенесение их в подземные и надземные . ( в Вашем сюжете показаны перегруженные движением переходы и автобусные остановки.)

  3. Ущерб, оцененный Вами в сотни миллиардов, с участием водителей озвучен, а каковы расходы по переоборудованию напряжённых участков дорог (кроме перенасыщения дорожными знаками) со стороны системы или как обычно? (зачем, на всех тюрем хватит. Содержание осужденных стоит денег и немалых, сотни миллиардов в совокупности?).

  Мы, Граждане живущее В России , отстоявшие её целостность и престиж в непростые времена, неужели опять лагеря?

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 24 ноября 2012
  Berkut, Москва
  26 ноября 2012 14:48

  Голосовали за Единую Россию, а теперь с ужасом смотрим, как ее члены друг перед другом хвалятся, кто больше нагнет простой народ. Вот и Вы, Дмитрий Анатольевич, пошли по их стопам. А когда голосовали за Вас как за Президента нашей Державы, мы надеялись, что Вы наведете в стране порядок, который ждут от Вас люди, населяющие нашу необъятную страну. Поймите же наконец, что принимая такие драконовские законы, Вы получите диаметрально противоположный эффект от того, что задумывали. Вырастет до небес коррупция и в без того погрязшей во взятках ГИБДД, обозлится народ. Когда же Вы поймете, что народ ждет от вас человечных законов. Не могу припомнить ни одного закона за последние несколько лет, который РЕАЛЬНО был бы направлен на улучшение благосостояния народа!

  Обсудить в Живом Журнале
• Сергей Е, Челябинская область
  26 ноября 2012 15:19

  Для обеспечения безопасности движения жесткие требования должны предъявляться и к водителям, и к работникам ГИБДД. Водителям вводят жесточайшие наказания, а работникам ГИБДД делают послабления. Так, дали свободу в нанесении любой разметки на дорогах (установлен приоритет знаков, уже не только временных), что вместо подсказки водителю превратило разметку в инструмент устройства ловушек. К примеру, обгон на мостах запрещен уже два года, а заставить некоторых работников ГИБДД нанести на них сплошную разметку можно лишь через администрацию президента. Таким образом была изменена разметка на трассе М5, 1480 км., р.Юрмаш. Однако в 20 км следующий же мост р.Тауш размечен прерывистой линией до сих пор. Так может ввести штрафы не только для водителей, но и для недобросовестных работников ГИБДД? И после этого думать о увеличении штрафов пропорционально для тех и других?
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 707 708 709 710 711 712 713 714 ... 920 921 922 923 следующая ››