Нужно ставить весовые возле постов ГИБДД на выездах и въездах в города, трёх тонники берут по 4 тонны. Повышать ответственность за грузоперевозки. Фуры идут 20ти тонники по 23 тонны загружены. Наказывать пора.
Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)
-
23 июля 2011 11:12
-
Комментарий к записи от 4 мая 2011
23 июля 2011 14:03
Как говорил В.С.Черномырдин - "Хотели как лучше, а получилось - как всегда".
Президент президентом, а реальный "бал" правит бюрократия. В результате - последние благие намерения превращаются в настоящую проблему для тех, для кого эти "улучшения" предназначались - для автомобилистов.
Мало того, что безграмотные страхователи будут диктовать свои условия (с самого начала действия ОСАГО они только и кричат, что это убыточный сектор, но никто от него не отказался), всё ставится на деньги. Где гарантия того, что страховая будет работать с добропорядочным сервисом? С чего вдруг наметились повышения ставок по ОСАГО после принятия решения об изменении правил ТО? Почему ни разу Антимонопольная служба, Прокуратура и пр. не занялись проверками по факту очередных повышений ставок страхования в автомобильной сфере? Все, кто сталкивался со страховщиками констатируют безобразное отношение к клиентам со стороны не только персонала, но и страховых компаний в частности. Не лучше обстоят дела и со стороны Союза автостраховщиков. Это бизнес как изъять деньги из кармана граждан при полученном карт-бланше - это его задача как голодного волка, попавшего в стадо овец!
Мало того, под эту "лавочку" засуетились и другие ведомства - теперь нужно регулярно обновлять медсправку. Это-то как повлияет на безопасность движения? Опять кому-то деньги понадобились: с одной стороны "война" с коррупцией, с другой вседозволенность. Если посмотреть статистику, то большее количество аварий не по вине ущерба здоровья водителя, а от элементарного незнания ПДД, пренебрежения этими правилами, переутомляемости водителей, вынужденных за рулем проводить сутки напролет, от устаревших машин, от плохого состояния дорог. С этими причинами и нужно бороться, чтобы всем легче (и дольше) жилось.
Очень плохо, когда президент "бросает" инициативу своим чиновникам для реализации и не отслеживает во что она превращается. За такого президента голосовать не хочется.
-
24 июля 2011 13:55
Насчёт справки, похоже Фармацевтический Завод не приносит большой прибыли, вот и решили добрать взятками то, что не хватает на дворец в Лондоне. Наше государство как обычно обманывает; "убрали" ТО, "снизили" транспортный налог, "борьба с коррупцией" посредством ввода новых законов. Дальше что на очереди? Те кто за городом должны платить за чистый воздух?
-
25 июля 2011 07:09
Некоторые говорят о смягчении в ПДД ограничений по скорости. Вне населенных пунктов на определенных участках дороги это возможно и оправдано. А вот в городе думаю эти ограничения надо ужесточать, в особенности в отношении мотоциклов. Для таких водителей, которые на своих мотоциклах без номеров, без прав гоняют по улицам как на мототреке нужно ввести уголовную ответственность или ужесточить административную с применением конфискации их высокоскоростных двухколесных транспортных средств. Ведь для них эти гонки по улицам - разновидность экстрима, только общеопасным способом.
-
25 июля 2011 12:10
Микроотчет о небольшом путешествии.
Ездили на выходные Ижевск-оз.Кандрыкуль (Башкирия,400 км). Сколько езжу, столько и поражаюсь - насколько наша страна разнообразна (особенно в данной теме). Ижевск-Н.Челны (180 км)- везде плакаты "ведется видеонаблюдание". Знаки сплошь 70, потом 50. Народ едет 100-140. Что за ограничение 50 (будто бы неровная дорога), на которой комфортно ехать свыше 100 км? Реально скорость ограничена даже не 90 километрами, а если посчитать, то гораздо меньше! Выехали из Челнов в сторону Сарманово. На удивление добавилось знаков отмены действия Обгон запрещен! Раньше было просто - сплошная километров на 10 и всё. Теперь и пунктиров добавили и постов меньше стало. Перед Сарманово шикарный кусочек трассы (ехать можно 150), но стояли ограничения 70 и 50 - убрали. Однако стоит спецмашина- фиксирует превышения. За Азнакаево горка, узкая дорога, ползет Камаз с прицепом, сплошная, обгон запрещен. Камаз идет 15(!!!) км в час! Справа есть куда съехать, не пропускает. Мигает мне правым поворотом, проезжай, мол, на сплошную. Не обгоняю, мигаю светом и сигналю - так и не пропустил. Был бы гаишник, остановился бы и не пожалел времени, написал бы заявление! Фантастические ощущения оставил отрезок трассы Самара -Уфа от реки Ик (примерно 30 км!). Это был самый тяжелый кусок, год назад на этом участке стояло 20 (!) машин ГАИ! Куча знаков 50, обгон запрещен и разметка несоответствующая знакам (даже писал, как берут там деньги). Сейчас: убрали ВСЕ ограничения (круиз-контроль на 100 и комфортно), все перекрестки не мешают ехать (в нашей республике любой перекресток на трассе 50). И ни одного поста ГАИ! Фантастика. И знаки Обгон запрещен с обоих сторон дороги, и знаки отмены. Убрали длительные сплошные - появились места обгона! Лафа кончилась и тут же разбитая дорога, авария (видимо лобовое, т.к. перед машины просто отсутствовал). Выводы: если комфортно едешь - безопасно. Если нервничаешь - высока вероятность аварии. 90 км в час - можно уснуть за рулем. Безопаснее 110-120!
-
25 июля 2011 14:30
Уважаемый Дмитрий Анатольевич!
Обращаюсь к Вам так как администрация г.Кемерово бездействует и на мои обращения и письма по поводу состояния проезжей части дороги по ул.Шатурской г.Кемерово, Заводского района города.
Проблема заключается в том, что состояние дороги на этой части крайне не удовлетворительно, до места работы добраться очень трудно, особенно в дождь, на личном транспорте, проезжая часть напоминает "танкодром" где оттачивают мастерство механики водители боевых машин. К сожалению у нас нет танков, а есть личные легковые машины, которые в результате приходят в негодность. По данной улицы непрерывно двигается грузовой автотранспорт организаций осуществляющих ремонтную деятельность по ремонту и благоустройству дорог города Кемерово. Везут щебень, песок, асфальт и.т.д. В результате проезжая часть пришла в негодность, почему городские власти ремонтируют проезжую часть по ул.Красноармеская каждый год, а ул.Шатурской внимание нет, хотя она расположена в 20 метрах от нее и примыкает к ней, а ответ простой, по данной улице каждый день осуществляет движение Губернатор Кемеровской области. Но мы тоже люди, которые платят дорожные налоги и тоже хотим ездить по нормальным дорогам к месту работы. Хотя бы произвели ямочный ремонт данной дороги. Я писал в администрацию г.Кемерово письма, ответа нет, в представительство партии "Единая Россия", ответа нет, главе Заводского района г.Кемерово, ответа нет. А хотелось бы увидеть нормальное дорожное полотно, а не отписки на бумаге. А то не очень смотрится когда едет груженный "КАМАЗ", а на борту написано "Единая Россия" дороги вашему городу, просто смешно становиться и при этом покачивается на ямах и оврагах на данной улице. Я уверен, деньги есть в городе на ее ремонт, просто она никому не нужна. А в одном письме я предлагал главе Заводского района г. Кемерово начать свой рабочий день с проезда к месту работы по данной улице и посмотреть на сколько его нервов хватит.
-
25 июля 2011 17:41
Арефьев Александр, Хабаровский край 25 июля 2011 07:09
Про мотоциклистов.
Недавно по ТВ показали сюжет про Москву. Там тоже было так, и бились мотоциклисты и нарушали. Пока не создали подразделение гаишников на мотоциклах. Причем умеющих водить двухколесных зверей так, что могут догнать любого! И не стало нарушителей. Поверьте, хулиган опасен ВЕЗДЕ! Хоть на дороге, хоть в быту, хоть в темном переулке. Водители в массе своей не хулиганы. Мы едем и хотим ДОЕХАТЬ и довезти свои семьи быстро, комфортно и без происшествий! Сам имел Планету-Спорт. Если Вы знаете, что это такое, то поймете.
-
25 июля 2011 23:28
Некоторые водители просят увеличить разрешенную скорость движения по дорогам, мотивируя хорошими дорогами и "классными" автомобилями. Считаю, что этого делать нельзя, так как на высокой скорости водителю сложно отслеживать окружающую обстановку. А дороги не так уж и хороши. Да и не все автомобили могут поддерживать такую скорость, обеспечивая безопасность движения.
-
26 июля 2011 17:02
Добрый день, Дмитрий Анатольевич! Отчасти решить проблему смертности на дорогах поможет, если на нерегулируемых пешеходных переходах во всех городах будет проложен "полицейский", и тогда водитель будет вынужден притормозить, разве это так сложно решить? И сделать?
-
26 июля 2011 17:20
Гайсин Марс Марсельевич, 25 июля 2011 17:41
"Мы едем и хотим ДОЕХАТЬ и довезти свои семьи быстро,комфортно и без происшествий!Сам имел Планету-Спорт.Если Вы знаете,что это такое,то поймете".
Не знаю. Не имел никогда мотоцикла. (Все нормальные водители хотят того, о чем Вы пишите и используют дороги в городе по назначению.) Я знаю одно, что эти молодые лихачи на своих двухколесных железных "козлах", ездящие на высоких скоростях по улицам города, без прав, без номеров, постоянно создают аварийные ситуации - сами бьются и нормальных водителей (про которых Вы говорите) подставляют. Дороги в населенных пунктах (да и вне) - это не! мототрек, где можно с диким ревом, ездя зачастую на заднем колесе делать всевозможные выкрутасы. Я про таковых веду речь. Наказывать их надо административно до "третьего китайского предупреждения". Не понимают, что гонять по улицам города нельзя (устраивать экстрим), наказывать в уголовном порядке принудительными работами (пусть дороги строят и ремонтируют) на год-два с конфискацией мототранспортного средства и лишением водительских прав. А за создание на улицах города аварийной ситуации, повлекшей гибель людей, привлекать к уголовной ответственности наравне с теми, кто совершил аварию в пьяном виде (по ч.6 ст.264 УК РФ - до 9 лет лишения свободы). Самое опасное - то что их поведение на дороге малопредсказуемо и неожиданно.