Видеоблог Дмитрия Медведева

Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 459 460 461 462 463 464 465 466 ... 920 921 922 923 следующая ››
• Комментарий к записи от 4 мая 2011
  Королев Александр, Москва
  11 мая 2011 10:25

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич.

  Мнения разделились. Большинство за отмену, но есть и такие, которые узнают о неисправных тормозах только после посещения ГТО. Передача ГТО в частные руки приведет только к изменению направления денежного потока из карманов автовладельцев в карманы коммерческих компаний. Вы же не будете организовывать специальное подразделение, которое будет следить за честностью коммерческих компаний?

  Решение простое! Убрать из закона статью о наказании за отсутствие талона техосмотра и откорректировать пункт об обязательном прохождении ГТО. Те, кто узнает о перегоревшей лампочке только после посещения ГТО, тот и будет по собственной инициативе проходить ГТО. Остальные будут следить за состоянием своего транспортного средства при прохождении очередного сервисного обслуживания.

  Таким образом, и проведение ГТО остается под юрисдикцией МВД, и нет необходимости контроля коммерческих предприятий по проведению ГТО.

  С уважением,

  Королев Александр.

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 4 мая 2011
  Бутенко Александр, Псковская область
  11 мая 2011 10:30

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Решение об отмене техосмотра может стать великим по своему историческому значению. Нашей стране нужны нестандартные решения, в связи с проблемой коррупции. Любой компромисс по частичному решению проблемы дает новые всходы. Необходимо отсекать любую коррупционную возможность. И решение, на мой взгляд, - в значительном упрощении системы с отменой противоречивых норм и правил. Простые правила игры, значительно более простые, чем во многих развитых странах, дадут свободу человеческого мышления и толчок к развитию предпринимательских инициатив в нашей стране! Только здоровом психологически обществе приживется стратегия технологического прорыва!

  А менять необходимо многое, например, таможенную сферу и сферу налогообложения. Но отмена техосмотра может стать первой ласточкой и в этом - ее исторический смысл. Надеюсь на Вас!

  С уважением, Александр, предприниматель.

  Обсудить в Живом Журнале
• Гайсин Марс Марсельевич
  11 мая 2011 11:36

  Есть идея по ТО.

  1.ТО для частников отменить - только лишний налог и коррупция.

  2.Для перевозчиков. Пусть выбирают любой автосалон или мастерскую, где они проходят обслуживание. И за неисправность на дороге, вызвавшую аварию, пусть отвечает мастерская. Только и всего. Качество обслуживания подскочит, мастерские будут заботиться, чтобы что-нибудь не сломалось. А чтобы не накладно было, страховку для тех же мастерских ввести (например, у автобуса колесо отвалилось и погибла куча народу).
• Комментарий к записи от 4 мая 2011
  Павел, Казахстан
  11 мая 2011 13:11

  Вообще в автомобильном вопросе много вопросов, уж простите за каламбур, а тех осмотр считаю действительно не нужным, просто нужно принять регламент, в котором оговорить комплектацию новых и импортируемых авто, у меня в а/м немецкого производства в подлокотнике аптечка, в тряпичной (очень удобной сумочке, укомплектованной всем необходимым), не то, что ФЭСТ - полупустая пластиковая коробочка, которая, лежа на задней полке при экстренном торможении,может еще и по голове ударить. (И еще на авто тему, сегодня опубликовали фото новой Лады - ну не уже ли нельзя на легкосплавных дисках ее сделать? Зачем на штамповку ее ставить? В дисках вся красота, да и для аптечки и огнетушителя (если он так нужен) нужно предусмотреть специальные места, чтобы не мешался и чтобы легко достать было можно в случае необходимости).

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 4 мая 2011
  gods02
  11 мая 2011 13:55

  Учитывая, что сейчас (по сообщениям СМИ) в Госдуме, в рамках Вашего поручения об упрощении техосмотра, спешно принимается Закон о ТО, который пролежал 9 месяцев без движения, с минимумом изменений относительно действующего Закона, то ясно видно, что данный Закон служит только для незаконного обогащения определенных людей. И которые готовы немножко уступить, чтобы не потерять лакомый кусок.

  Наилучшим было бы проведение эксперимента о временном прекращении необходимости прохождения Государственного ТО. Срок эксперимента - 3 года. По результатам (аварийность, связь с техническим состоянием) - решение: возобновлять гостехосмотр или нет.

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 4 мая 2011
  Дарья Першина, Приморский край
  11 мая 2011 14:08

  Здравствуйте, Дмитрий Анатольевич! Я полностью за отмену ТО. В нашем небольшом городке, в Приморском крае ТО - это полный беспредел. Например, чтобы на авто была "задняя противотуманная фара". Как так?! Конечно же пришлось платить 6000 руб. за так называемый "коммерческий ТО".

  Обсудить в Живом Журнале
• Скачсков Иван, Краснодарский край
  11 мая 2011 14:50

  Ну вот немножко не соглашусь с михаил, Москва 9 мая 2011 00:51 и andreyk, Канада 9 мая 2011 06:50

  ***Надо сокращать срок разрешённой эксплуатации автомобиля, хотя бы 15 годами***

  У меня сосед, ему 84 года, в 92 году купил жигули и за всё время наездил 18 тыс км, машина стоит в сухом гараже, он на ней ездит с женой на рынок ну и в больницу, кроме города больше никуда на ней не выезжал, она у него как новая, если по дождю проедет, загонит в гараж, тряпочкой всю оботрёт, двери раскроет, вот вы ему посоветуйте её выкинуть

  ***Например, какой толк от палочной системы? На Западе никто по над дорогами с палками не стоит и кого ни попадя не останавливает. Какой толк от постов ГИБДД при въезде и выезде в города? Кроме добавления головной боли водителям при их приближении***

  А вот здесь вы не правы, убрав посты и гаишников с дороги, мы породим езду пьяных за рулём, как вы думаете выявлять таких нарушителей? Что, сотрудник гаи должен при подозрении в пьяном вождении ездить за данным авто и ждать, пока водитель не выйдет с машины? И бегать вокруг него и принюхиваться - а пил ли он, сотрудники гаи обязаны стоять и перед городом и в городе, такая у них работа, и осматривать машины на наличие взрывчатых материалов, и ничего страшного, если сотрудник гаи попросит открыть багажник для проверки, ведь у нас больных на голову ещё достаточно.

  Насчёт ***В прошлом году в Краснодарском Края посты ГИБДД позакрывали – так народ сразу вздохнул свободнее.***

  Кто вам сказал, как были так и есть, и должны быть. Другое дело подставы, могут что-то подложить, тут конечно каждый пост должен быть оборудован смотровой площадкой с видеокамерами со всех сторон и сам факт обнаружения должен быть зафиксирован видео, если же на дороге происходит проверка, тоже самое видео доказательство, без них или неграмотно снятых никакие прении не принимаются, конечно, на это нужны деньги и огромные, где их взять, я писал намного ранее, не буду повторяться, но немного напомню, система штрафов должна налагаться компетентными организациями.
• Комментарий к записи от 4 мая 2011
  stasik, Московская область
  11 мая 2011 16:05

  Техосмотр, как и прохождение медосмотра раз в 3 года, нужно полностью отменить, потому что все понимают, что это фикция, ни на что не оказывающая положительного влияния, и уж тем более на количество ДТП.

  И хотелось бы поднять вопрос о периодической замене водительских удостоверений каждые 10 лет. Для чего это делается? Какой смысл в этой процедуре, кроме дополнительных поборов с водителей? Если это делается с целью замены фотографии по причине старения людей, то почему бы не установить здесь такие же сроки, как и с заменой паспортов - дважды в жизни, по достижении 25 и 45-летнего возраста. По-моему, этого будет вполне достаточно. Хотя я считаю, что уж если не совсем отменить эту процедуру, то лучше всего обязать водителей менять права ЕДИНОЖДЫ в жизни - через 25 лет после их выдачи, вне зависимости от возраста, в котором удостоверение было получено.

  Обсудить в Живом Журнале
• Vallari, Краснодарский край
  11 мая 2011 18:42

  Проходила комиссию в Красноярске, пол года назад, переехала на пмж в Краснодарский край, а здесь лицо в окошечке (кстати шире чем мои плечи) заявляет: недействительна здесь эта комиссия, то есть то ли здоровье при пересечении границ края ухудшилось, то ли стана другая, как понять это я не знаю, идите говорит проходите здесь комиссию, мы, говорит не доверяем всяким бумажкам из других регионов, говорит постановление правительства есть. Неужели правда есть. Кто сталкивался с подобной ситуацией, скажите что делать то?
• Комментарий к записи от 4 мая 2011
  Ольга, Тюменская область
  11 мая 2011 19:55

  Можно даже убрать с трассы ГАИшников... У нас прошлым летом между Нижневартосом и Сургутом не было ни одного (наверное, три месяца отпусков) и не поверите - все едут спокойно (не более 120), все вежливы....ЧУДО!

  Обсудить в Живом Журнале
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 459 460 461 462 463 464 465 466 ... 920 921 922 923 следующая ››