СИСТЕМА ГТО давно себя изжила. За техническое состояния автомобилей должен отвечать его владелец, что наличием страхового полиса, стоимость которого зависит от возраста авто. Дорожная полиция должна отвечать за безопасность на дорогах, а не наличие той или иной никому ненужной бумажки. А также надо упростить получение, прав без гаишных выкрутасов и повысить ответственность водителей за поведение на дорогах.
Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)
-
Комментарий к записи от 4 мая 2011
10 мая 2011 12:41
-
Комментарий к записи от 4 мая 2011
10 мая 2011 12:56
Раз решают проблемы с техосмотром, может тогда и страховые компании рассмотрим. Здесь проблем куда больше, чем пару часов очереди. Здесь люди платят за полис КАСКО, а во время наступления страхового случая, мучаются почти год. Авария весной, а машину чинят только осенью. Хотя должны все документы быстро оформлять (при их наличии). Может определенный регламент внести и для страховых?
Просто, я так поняла, что кроме нашего Дмитрия Анатольевича, никто больше помочь с этим вопросом не в силах.. Полис КАСКО стоит дорого, но еще дороже мы отдаем свои нервы за компенсацию по нему. Разве это справедливо?
-
Комментарий к записи от 4 мая 2011
10 мая 2011 13:31
Уважаемый Дмитрий Анатольевич.
Я очень рад, что вы озадачились этой проблемой. Надеюсь, что это не только слова и невзирая на другие трудности вы примите волевое решение об отмене этой никому не нужной процедуры, ну по крайней мере тем, кто не извлекает из этого прибыль, или хотя бы об ее унификации.
Вообще, хотелось бы, чтобы вы почаще обращали внимание на внутренние проблемы нашей прекрасной страны или хотя бы поручали это делать патриотам, а не тем чиновникам, которые считают нашу стану выгребной ямой. Которые при наступление трудностей просто свалят туда, где солнце греет и будут жить счастливо.
Наша страна еще очень молода и ее ждут огромные перемены в будущем.
Спасибо.
-
Комментарий к записи от 4 мая 2011
10 мая 2011 14:06
Да, эта проблема касается почти каждой семьи в России! Очередь на ТО надо выстоять полдня. Возможно, можно установить временной порог на ТО автомобиля. Например, если авто свыше пяти лет и через каждые три года после данного срока. Как вариант!
-
Комментарий к записи от 4 мая 2011
10 мая 2011 16:38
Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Я проработала в системе техомотра (у частника) 9 лет. В проекте нового закона о техосмотре не увидела кардинально НОВОГО НИЧЕГО!
- Новые авто итак 3 года не проходят Т.О. (только на один раз будут меньше приезжать)
- Диагностику проводят частники уже лет 5-6. Не изменилось ничего по сравнению с тем, когда все было в ГАИ, только увеличились поборы, частники тоже хотят что-то получить.
- Если все отдать в руки частников - будет только хуже, т.к. ГАИшники боялись проверок ОСБ, КПО. Частники - же бесконтрольны.
- Осмотр необходимо проходить автобусам, маршруткам, спецмашинам, авто старше 10 лет. А остальных оставить в покое.
- В проекте нового закона - координацию (т.е. разрешительную деятельность) будут проводить или ГИБДД или Минтранс, т.е. все опять остается как прежде, хотим - дадим разрешение, или не захотим. А саморегулируемые организации существуют только для сбора ежемесячных взносов
- Цены опять-таки будут устанавливать частники (сейчас это как-то регулируется местными властями).
-
Комментарий к записи от 4 мая 2011
10 мая 2011 17:11
Уважаемый Дмитрий Анатольевич, если можно, отменяйте, пожалуйста, техосмотр, я каждый год плачу по 6000 т руб. В июне мне опять надо пройти техосмотр.
-
Комментарий к записи от 4 мая 2011
10 мая 2011 17:20
Изжила себя не система ТО, а сотрудники ГИБДД, берущие взятки направо и налево. Проблема не в ТО, а в том, что десятилетия сотрудник ГИБДД продавал талоны ТО без фактического осмотра, вот и получилось, что когда все реально начали проходить техосмотр, оказалось, что станций невероятно мало.
Но по сравнению с унижением офицеров (погон на груди и "парадная" форма) проблема ТО кажется мелочной.
-
Комментарий к записи от 4 мая 2011
10 мая 2011 18:39
Дмитрий Анатольевич!
Отмените техосмотр. Совсем. В законе должно быть серьёзное ужесточение наказания для тех, кто совершил ДТП на технически неисправной машине - не копейки, а не менее 10 тыс. руб. И народ либо будет действительно заботиться о своих вёдрах с гайками, либо пожелает побыстрее от них избавиться по программе утилизации старых а/м. Вот увидите :-)
-
Комментарий к записи от 4 мая 2011
10 мая 2011 19:53
Здравствуйте, дорогой Президент !
Пока мы живём в стране не самых ответственных людей, нельзя ликвидировать техосмотр автомобилей. Это в умных странах он не нужен вообще, и за техническое состояние отвечает сам владелец вместе со страховой компанией, которая финансово отвечает за то, что выдала страховку по её мнению на технически исправное авто.
Если Вы, не дай Бог, уберёте техосмотр из и без того нелёгкой жизни российского автомобилиста, то чем будет заниматься куча бездельников, продающих красивые бумажки и стригущих штрафы за их отсутствие? Наверняка придумает способ зарабатывания денег без всякого там увеличения национального ВВП.
Но и беспроблемным для граждан делать технический осмотр нет смысла. Тем более - "в заявительном ключе". В таком случае деньги, которые соответствующие органы всё равно будут с нас брать, в чистом виде будут называться... "побором". Официальным побором! А это становится обидно.
-
Комментарий к записи от 4 мая 2011
10 мая 2011 20:04
Уважаемый Дмитрий Анатольевич!
Не дайте Вашим подчиненным замылить тему с отменой техосмотра и пропихнуть какие-нибудь изменения, которые так и будут позволять армии гибддшников кормиться на этом.