Доброго времени суток всем! Люди добрые, когда же отменят Службу "Аварийных комиссаров"!? Эти небескорыстные помощники ГИБДД оказывается ещё существуют и неплохо "сотрудничают" между собой! Вот где коррупция, открытая, беззастенчивая, наглая! Недавно угодил в групповое столкновение, четыре машины. Позвонили в ГИБДД, через 20 минут приехали аварийные комиссары, предложили за 600 рублей с машины на месте оформить все необходимые документы и разъехаться. Когда мы все вежливо отказались, комиссары предупредили, что через ГИБДД оформление будет очень долгим. Не обманули. Через три часа приехал инспектор и вместо "здравствуйте" задал недовольный вопрос: "Почему отказались от услуг Аварийных комиссаров?" Дескать, пеняйте на себя, теперь получите документы только к утру (было 9 часов вечера), вы, мол, у меня 42е по очереди, затем сунул нам нарисованную на клочке бумаги схему ДТП и уехал. Приехав в пункт оформления ДТП мы обнаружили, что никакие мы не 42е, кроме нас было ещё только две группы участников, но предсказание инспектора сбылось и домой я приехал к 2м часам ночи, оформлял нас уже другой инспектор, который вызывал по одному и всех журил за то, что отказались от услуг Аварийных комиссаров. Вот так, коллеги-водители, поплатились мы своим личным временем, отведённым для сна за то, что не дали заработать двум сотрудничающим "группировкам", другого определения я дать не могу.
Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)
-
23 октября 2010 21:13
-
24 октября 2010 21:24
Здравствуйте.
этим летом со мной произошла вот такая история: 14 июля я управляя своей автомашиной при движении задним ходом поцарапал бампер ВАЗ 2109, выезжая с парковки. Удар был очень маленькой силы (у меня на боковом молдинге осталась только одна царапина), я не заметив этого уехал, на царапину я обратил внимание через 2 недели, когда мне позвонили из ГИБДД и сказали , что моя машина в розыске. Как оказалось в дальнейшем, данный инцидент заметил сотрудник учреждения у которого стояла моя машина, он, запомнив мой номер, вызвал ГИБДД. В дальнейшем мне было предъявлено обвинение в административном правонарушении, предусмотренного ч.2 ст. 12.27 Кодекса РФ об Административных правонарушениях. В связи с чем судья изъял у меня права на срок 1 год, руководствуясь ст.29.9 КоАП РФ. Я явился в ГИБДД при первом же звонке, сотрудничать не отказывался был предельно со всеми вежлив, дал свои объяснения и извинился, пояснив, что был не очень внимателен и если бы почувствовал удар, то попросту бы остался на месте т.к знал, что сокрытие с места ДТП влечет лишение прав. Согласно правил дорожного движения РФ "ДТП- событие, возникающее в процессе движения по дороге транспортного средства с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства,..., либо приченен иной материальный ущерб. Причем наказание предусмотренное ч.2 ст. 12.27 Кодекса РФ об Административных правонарушениях, одинаково для всех случаев, буть то нанесения тяжкого вреда здоровью человека, или легкому нанесению материального ущерба. В связи с этим хотелось бы внести поправки в соответствующее законодательство и разграничить меры наказания за данное правонарушение, в соответствии со степенью тяжести нанесенного ущерба и вины нарушителя.
-
25 октября 2010 09:33
Сергею, Архангельская область 22 октября 2010 14:28
На Ваш комментарий я уже писал 22 октября 2010 10:58
Поэтому прошу Вас, если есть что возразить, скажите по существу, а не с эмоциями. Лишение прав- не мера наказания, а способ расслоения общества! И в данном вопросе Вы не обеспечите равенства всех граждан перед законом. И лишь увеличите коррупцию!
-
25 октября 2010 13:37
Уважаемый Сергей, Архангельская область (21 октября 2010 23:29)
Если «нужно делать платную езду по улицам города», если «водители должны платить» за проезд и «содержание дорог должно быть за счёт тех, кто ими пользуется», то как быть с транспортным налогом, который мы (правда, не все) платим независимо от использования нами дорог?
-
26 октября 2010 02:01
Всем "коммерсантам"от дорожного движения. Можно разработать проект платных пешеходных дорожек (вплоть до частных). Лишения паспортов, за нарушения ПДД, пьяными пешеходами (пожизненно)! И т.д. и т.п. Дальше магазинов (ларьков)с алкоголем местному населению ходить не придется! Озвучьте в подробностях! Кто смелый? Или эксперименты только над "владельцами" авто? (отнять, отобрать, наказать, лишить!). А может согласовывать законы Р.Ф. с Конституцией Р.Ф.? Или Вы ее не читаете в и-нете, как "отче наш". С Уважением, всегда Ваш.
-
26 октября 2010 13:20
Браво! Юрий Попов Тюменская область ХМАО, Ханты-Мансийский автономный округ 26 октября 2010 02:01
В самом деле, чем пешеход лучше автомобилиста? Последствий, если пешеход вышел на дорогу в неположенном месте или на красный свет, может быть не меньше, чем если водитель нарушил. А отвечает почему-то водитель! Пусть каждый отвечает за ПОСЛЕДСТВИЯ своих поступков! А не за мысли и намерения!
-
26 октября 2010 14:13
Дороги должны быть с гарантией как минимум на 5 лет. Ремонтные работы, если они вызваны низким качеством дорожных строителей, должны выполняться за счет строителей. Только тогда они будут сами следить за качеством, а не втирать заказчику.
-
26 октября 2010 19:54
У меня предложение касательно мигалок и хамства на дорогах:
1. Разрешить установку спецсигналов только на автомобили с определенной раскраской для визуального выделения спецавто из потока машин (желательно яркой пестрой расцветки, в которую крутому бизнесмену или чиновнику без особой надобности было стыдно сесть)
2. Для того, чтобы не было у чиновников отговорок, якобы не можем себе позволить перекраску служебного авто за счет бюджета, нужно вместо документов (разрешений) выдавать подготовленный автомобиль (гольф-класса) со спецсигналами и соответствующей расцветкой. Хочешь мигалку - вылезай из лимузина и пересаживайся в автомобильчик и спеши по своим супер неотложным делам.
Я думаю, что для бюджета нашей страны это не будет непосильной ношей, а количество желающих воспользоваться "привилегией" будет не так уж много. Уж очень интересно понаблюдать, как около какого-нибудь супер крутого бутика остановится не 600-й Мерседес или Бентли, а какой-то Форд Фокус пестренькой расцветки и из него выплывет супруга "всеми уважаемого человека" в мехах и бриллиантах. А если кому-то действительно куда-то срочно нужно попасть по государственным делам, то ему все равно на чем ехать, самое главное - не опоздать.
-
27 октября 2010 09:04
02 августа 2009 года я Вас предупредил о неверном введении новых штрафных санкций в отношении водитель-пешеход. Людей стали сбивать чаще. Если при переходе в неположенном месте пешеход считает, что 200 руб. штрафа - "не деньги", то при переходе по зебре он не выходит на проезжую часть после того, как оценит расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость, и убедится, что переход будет для них безопасен, как требуют в пункте 4.5 правил дорожного движения, а просто тупо выбегают на дорогу, не смотря в сторону машин.
-
27 октября 2010 09:17
Сегодня министр юстиции по ТВ высказал гениальную фразу: «Уровень преступности обеспечивается не жестокостью наказания, а его неотвратимостью». Т.е. в среде «обычных» преступников мы видим гуманизацию, снижение наказаний. Отсюда следует предполагать отсутствие материальной заинтересованности ведомства в «посадках». А вот по отношению к водителям государство ведет себя диаметрально противоположно! Как будто водители – это не граждане России, а некие объекты извлечения прибыли. Т.е. как только мы видим прямую материальную заинтересованность ведомства в наказаниях (а ужесточение- синоним равенства с извлечением бОльших денег), то и слова власть имущих становятся «ужесточить», «усилить ответственность» и т.д.
Т.е. легко виден вывод: наличие материальной заинтересованности ведомства в ужесточениях способствует этим самым ужесточениям! Да и с неотвратимостью, особенно к водителям- владельцам «корочек», в нашей стране проблемы!
Итак, в нашей стране проводится политика гуманизации наказаний, осталось решить вопрос: являются ли водители гражданами России или нет?