Видеоблог Дмитрия Медведева

Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 859 860 861 862 863 864 865 866 ... 920 921 922 923 следующая ››
• feudor, Московская область
  28 мая 2014 20:03

  mkg777, Санкт-Петербург 28 мая 2014 16:19

  «Если я не ошибаюсь, в приведенном примере ДТП виновника нет, если водитель фуры не нарушал разметку и правила обгона».

  Ошибаетесь. Виновник есть, это водитель «пятнашки». Этим примером я хотел всего лишь проиллюстрировать то, что движение со скоростью ниже, чем скорость потока, опасно.

  «Так вот, если водитель будет иметь право притормозить поток и пропустить обгоняющую машину или разворачивающуюся через пунктир на другое направление, то проблем не будет ни у кого».

  Сбросить скорость и дать возможность побыстрее закончить обгон и сейчас не возбраняется ПДД. А вот в части разворота приоритеты уже расписаны и не надо ничего придумывать.
• mkg777, Санкт-Петербург
  29 мая 2014 15:51

  feudor, Московская область 28 мая 2014 20:03

  Вот не пойму я вас. Только что задаете вопрос Алексу по скоростному режиму и говорите, что виновником был тот, кто не желал ехать опасно быстро для себя. Не логично.

  Человек имеет право ехать с любой комфортной скоростью для себя в пределах допустимой на дороге и при этом, не создавая проблем другим водителям. А вот как он обеспечит всё перечисленное - его проблема.
• feudor, Московская область
  29 мая 2014 20:10

  mkg777, Санкт-Петербург 29 мая 2014 15:51

  «Вот не пойму я вас. Только что задаете вопрос Алексу по скоростному режиму и говорите, что виновником был тот, кто не желал ехать опасно быстро для себя. Не логично».

  Не понимаете Вы, потому что никогда не сидели за рулем и не знаете многих неписаных правил. Одно из них таково - наиболее безопасно движение со скоростью, равной скорости потока. А в моем примере поток движется с разрешенной скоростью с учетом погодных условий. Видимо водитель «пятнашки» не знает этого правила, в экстремальной ситуации не справился с управлением. Я-то не вылетел с дороги.

  Обгон, один из наиболее опасных маневров, тем более на 2-х полосной дороге. Не исключен в такой ситуации и обгон «паровозиком», который таит большую опасность и для обгоняемого.

  Мой вопрос Алексу совершенно другого характера. Я четко написал, что двигаюсь с максимальной разрешенной скоростью.
• Гайсин Марс Марсельевич
  2 июня 2014 12:36

  mkg777, Санкт-Петербург 28 мая 2014 14:50

  «Виноват водитель скорой помощи и начальник МТО».

  Т.е. гаишник прав? Пусть пациент умирает, но восторжествует ПДД?

  Ниже Вы пишете:

  «я не против нарушения ПДД, если они спасут, чью то жизнь, не причиняя потерь и неудобств другим».

  Противоречие, однако!

  feudor, Московская область 28 мая 2014 15:40

  «Если бы он шел со скоростью 80, то его никто бы и не стал обгонять, и ДТП не было бы».

  Очень красивый пример того, как бывает, опасна медленная езда на трассе (со скоростью, меньшей потока).

  Вот задачка для mkg777:

  «за два месяца прошлого года только с шести камер ГИБДД в Краснодаре водители получили 440 тыс. незаконных штрафов на общую сумму более 200 млн. руб.».

  Т.е. водители Краснодарского края получили миллионы незаконных штрафов. Мы же в правовом государстве и должны решать всё в правовом поле. Т.е. водители должны написать свыше миллиона заявлений в суд. Допустим каждый суд, хотя бы по 30 минут будет рассматривать каждое дело. Т.е. полмиллиона часов рабочего времени судей с их немаленькой зарплатой. 62500 рабочих дней. Или 260 лет работы одного судьи.

  На 226 судей края это как раз год работы с лишним. Отмена всей остальной работы и весь бюджет края год будет оплачивать возврат денег водителям и незаконную деятельность ГАИ. Так? Формально по закону именно так и никак иначе. А если учесть, что реально незаконных штрафов еще больше, то может быть заставить оплачивать все это дело лично гаишников из их собственных карманов? С привлечением судебных приставов.

  Пожалуйста, предложите законное решение незаконного привлечения водителей к ответственности? На самом деле любой водитель понимает, чем это кончится. Но хотелось бы по закону!
• mkg777, Санкт-Петербург
  2 июня 2014 16:21

  Гайсин Марс Марсельевич 2 июня 2014 12:36

  «Виноват водитель скорой помощи и начальник МТО».

  "Т.е. гаишник прав? Пусть пациент умирает, но восторжествует ПДД?".

  1.Гаишник действовал в соответствии с требованием ПДД и должностного регламента.

  2.Нормальный Гаишник, если остановил таки скорую помощь и видит что реально умирает человек обязан сопроводить на служебной машине скорую помощь во избежании проблем с ПДД далее.

  3.Я уже написал выход из положения. Водитель скорой виноват в техническом состоянии транспорта, но учитывая обстоятельства, мог сделать так как я предложил и никто не стал бы мешать скорой!

  "Ниже Вы пишете:

  «я не против нарушения ПДД, если они спасут, чью то жизнь, не причиняя потерь и неудобств другим».

  Противоречие, однако!".

  Никаких противоречий! Не нужно додумывать мои мысли. Водитель мог избежать той ситуации, но этого не предпринял. Кто виноват? Да, водитель нарушал, но спас пациента и не хамил ГИБДД доказывая, что прав и всё! Меньше текста и эмоций, больше логики и действий!

  А кто был бы виноват, если бы такой скорой не предоставили коридор водители в пробке или загруженном перекрестке? А ведь не знают ситуации люди и не пропустят скорую без маячка и правы будут!

  Просто в каждой ситуации нужно 100% задействовать ресурс мозга, а не эмоций, тогда процент правильных решений будет выше, а эмоции оставьте на разговор с друзьями после работы!

  "Очень красивый пример того, как бывает, опасна медленная езда на трассе (со скоростью, меньшей потока)".

  Бред какой то, а если вас на скорости 180 обходить кто-то будет и вы на своих 80 в кювет нырнете, что тогда? Разрешим 180?! Вот как раз тут необходимо учитывать ваш любимый человеческий фактор. Едет человек медленно и что? Водители другие не видят кашу на дороге и не прогнозируют последствия? Видят и знают конечно, просто наплевать на реальность и других людей! Вам скорость, а другим потом травмы лечить.
• Akina
  2 июня 2014 16:43

  Гайсин Марс Марсельевич 2 июня 2014 12:36

  "Т.е. гаишник прав? Пусть пациент умирает, но восторжествует ПДД?".

  Как я понимаю, речь была о недавно прозвучавшем в видеопрессе случае с задержанием неисправной машины скорой помощи с тяжёлым пациентом на борту?

  Да, ГАИшник был однозначно неправ. Его действия не только неправильны, но и, по сути, являются имхо уголовно-наказуемым деянием, как минимум "оставление без помощи", а на самом деле там ещё целый букет. В сложившихся обстоятельствах он должен был принять все возможные с его стороны меры для своевременного доставления больного к месту экстренной помощи - т.е. организовать сопровождение или, по крайней мере "зелёную волну" машине скорой помощи.

  Однако это никоим образом не снимает ответственности со всех остальных виновных в ситуации - водителя, завгаражом и пр. И после устранения угрозы жизни пациента все необходимые в данном случае процессуальные действия должны были быть проведены, решения приняты, виновные привлечены к ответственности.
• Akina
  2 июня 2014 16:51

  Гайсин Марс Марсельевич 2 июня 2014 12:36

  "Вот задачка для mkg777: [пропущено] Так? Формально по закону именно так и никак иначе".

  Нет, не так. Посмотрите внимательно, кто принимает решение о наложении административного взыскания, то бишь штрафа. Так вот - та же инстанция имеет вполне себе законное право рассмотреть заявление гражданина об ошибочности наложения штрафа, пересмотреть и отменить ранее вынесенное решение. И лишь при отказе - да, заявление в суд.

  И почему-то мне кажется, что, особенно при такой огласке, ни одному начальнику подразделения ГИБДД не придёт в голову "упереться рогом" и отказать гражданину в удовлетворении его требований, совершенно законных и обоснованных. Ведь это фактически расписаться в собственной безграмотности и профнепригодности, а там и до переаттестации недалеко.
• feudor, Московская область
  2 июня 2014 19:05

  mkg777, Санкт-Петербург 2 июня 2014 16:21

  «Бред, какой то, а если вас на скорости 180 обходить кто-то будет, и вы на своих 80 в кювет нырнете, что тогда?».

  Я вообще-то описал конкретную ситуацию. Поток двигался с разрешенной скоростью. А Вы начинаете передергивать. Кроме того надо учитывать и то что, многие на трассе движутся по графику и тащится за «тихоходом» десятки километров они не могут.

  Akina, 2 июня 2014 16:51

  «И почему-то мне кажется, что, особенно при такой огласке, ни одному начальнику подразделения ГИБДД не придёт в голову "упереться рогом" и отказать гражданину в удовлетворении его требований, совершенно законных и обоснованных. Ведь это фактически расписаться в собственной безграмотности и профнепригодности, а там и до переаттестации недалеко».

  А Вы почитайте побольше материалов по Краснодарской ситуации. Там и обжалования были и ведомственная проверка. Всё тип-топ. И только Генеральная прокуратура вскрыла нарушения, после этого встал вопрос о возбуждении уголовного дела.
• Гайсин Марс Марсельевич
  3 июня 2014 10:14

  mkg777, Санкт-Петербург 2 июня 2014 16:21

  «Бред, какой-то, а если вас на скорости 180 обходить кто-то будет, и вы на своих 80 в кювет нырнете, что тогда? Разрешим 180?».

  Естественно! На автобанах в Германии, если поток двигается 180, а Вы 80, то однозначно Вы виноваты - нарушаете. А мой друг ездил по Германии, когда поток двигался 220 км в час! И это нормально.

  Akina 2 июня 2014 16:51

  «Кто принимает решение о наложении административного взыскания, то бишь штрафа. Так вот - та же инстанция имеет вполне себе законное право рассмотреть заявление гражданина об ошибочности наложения штрафа, пересмотреть и отменить ранее вынесенное решение».

  Раньше мы считали, что попросил гаишник денежку, положил ее себе в карман - это коррупция. Теперь сидит гаишник у фотошопа, рисует нарушение и присылает квитанции, ну, где-то миллион штук, это не коррупция? Кто виноват, и что делать? Как исключить полностью эти случаи, когда из-за данной ситуации вообще все штрафы в области стали незаконны? Прокуратура говорит, что незаконно, ГАИ не хочет ничего делать. Я не понимаю, почему, как только дело касается гаишников, все скромно забывают о виновниках? Как водители, так виноваты уже в том, что сели за руль, как гаишники, так не виноваты ни в чем. Ранее утверждалось, что гаишник вообще ни при чем, т.к. наказание накладывает суд. И что теперь?

  Пока на дороге не заработает принцип презумпции невиновности, в суде состязательность сторон и материальная ответственность гаишника за неправильное привлечение водителя к ответственности с кратным возмещением ущерба, до тех пор бюджет регионов будут делать за счет нарушений ПДД и гибели людей. Прямая корыстная денежная заинтересованность ГАИ и властей в гибели людей. Чем больше нарушают, тем больше денег и тем больше погибших. Пока эту связь законодательно не разорвут, мы будем бить рекорды по смертям на дороге. Для ГАИ должен быть один показатель: безаварийная езда с максимальной средней скоростью. Штрафов стало больше? Наказывать ГАИ.
• Akina
  3 июня 2014 18:30

  feudor, Московская область 2 июня 2014 19:05

  "А Вы почитайте побольше материалов по Краснодарской ситуации. Там и обжалования были и ведомственная проверка. Всё тип-топ. И только Генеральная прокуратура вскрыла нарушения, после этого встал вопрос о возбуждении уголовного дела".

  Иными словами, если не сидеть и стонать в интернетах, что всё плохо и кругом сплошная обдираловка, а что-то делать, то результаты всё-таки имеют место быть. Это радует.

  А кто ничего делать не желает, а желает ждать доброго и справедливого дядю, так это его выбор, так пусть дальше ждёт. Вдруг и им повезёт, вдруг да сбудется.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 859 860 861 862 863 864 865 866 ... 920 921 922 923 следующая ››