Видеоблог Дмитрия Медведева

Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 852 853 854 855 856 857 858 859 ... 920 921 922 923 следующая ››
• feudor, Московская область
  29 апреля 2014 22:33

  mkg777, Санкт-Петербург 29 апреля 2014 13:55

  «Но если вам двоим никак по правилам не выехать со двора на главную дорогу, хотя у большинства Россиян такая проблема не стоит…».

  Эта фраза показывает, как Вы далеки от действительности. Это проблема не только AlexE и Марса. Подобные проблемы испытываю и я, и десятки тысяч водителей, которые живут у нас в городе и районе, приезжают в командировки, за покупками из других областей. И данная проблема не только у нас в городе, но и в других населенных пунктах области.
• mkg777, Санкт-Петербург
  5 мая 2014 12:02

  AlexE, Москва 29 апреля 2014 21:32

  "Шлагбаум бы спас ребенка от этого ДТП, только вы же против шлагбаумов? Вам же плевать на реальные ДТП".

  Вместо того чтобы обратить внимание водителей и призвать их к максимальной осторожности и внимательности на дороге особенно в зоне пешеходных переходов, вы пытаетесь оправдать преступников и свалить всю ответственность на некое мифическое средство способное остановить нарушителя на дороге. Такое средство есть - сотрудник ГИБДД с пистолетом.

  Шлагбаум где вы предлагаете установить? Если перегородить им проезжую часть со стороны движения транспорта - я "ЗА". Хотя при сильном ударе он не спасет пешеходов, а лишь поцарапает машину, ну может помнёт легонько. Единственное средство способное уберечь от аварии и смерти всех участников дорожного движения - четкое и своевременное выполнение ПДД не зависимо от желания и возможности их нарушить безнаказанно. А вот при этом условии можно подумать о внедрении вспомогательных технических средств защиты. Ещё раз повторю, если вы предлагаете перекрывать физически движение транспорту на запрещающий сигнал светофора - я совершенно не против.

  Опять же, я задал вам конкретный вопрос. Как жить теперь молодой семье и что думать о водителях после данной трагедии. Он прожил полгода и убит водителем. Это нарушение ПДД или 105 УК?! Только не согласно юриспруденции, а по совести?!
• AlexE, Москва
  5 мая 2014 23:13

  Мы можем сколько угодно призывать водителей к осторожности, только какой толк от этих призывов? Там, где человек, всегда будет случайность. Недавно один охотник застрелил друга детства, приняв его за бобра. Технически надо все предотвращать.

  Да, я предлагаю перегородить проезжую часть со стороны движения транспорта и сделать его мощным на двух опорах, чтобы дальним концом он попадал в специальную "вилку" из бетона. Тогда не собьют. В большинстве случаев поможет простой светофор на кнопке, подземный или надземный переход. Нерегулируемые пешеходные переходы на больших трассах - это преступление. Ответственные известны: собственники дорог и ГИБДД.

  Вы хотите сказать, что этот парень специально задавил ребенка? Как соблюдение ПДД может этому воспрепятствовать? ПДД давить не запрещает вообще. Там нет ни одного такого запрета!

  Вы, mkg777, написали про ДТП, в результате которого погиб ребенок, но не предоставили данных для того, чтобы мы могли оценить, что там на самом деле произошло. Мне про это ничего не известно.

  Однако, замечу, что пункт 4.5. ПДД РФ гласит следующее: "На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен".

  Там был пешеходный переход? Родители убедились в том, что переход безопасен? Какая скорость была у автомобиля? Думаю, что не маленькая! Почему они сами не прыгнули под колеса, а толкнули туда коляску? Как там на счет зоны видимости?

  Я не оправдываю водителя, но призываю быть осторожными, особенно если речь идет о детях.
• Akina
  6 мая 2014 12:34

  AlexE, Москва 5 мая 2014 23:13

  "Мы можем сколько угодно призывать водителей к осторожности, только какой толк от этих призывов? Там, где человек, всегда будет случайность".

  Какой толк? Странный вопрос. Чем чаще призывать к осторожности, тем большее количество водителей будут соблюдать ПДД. Да. Не все умеют пользоваться мозгом, но кто умеет - будет осторожен. И, соответственно, это приведёт к снижению вероятности возникновения подобных "случайностей". Посему призывать и можно, и нужно. И нужно по десять, двадцать, сто раз повторять (в том числе и тут) одно и то же - когда-нибудь слова всё-таки пробьют толстый слой безответственности, себялюбия и равнодушия.

  А ещё - следует многократно ужесточать ответственность за подобные "неосторожности". Как показывает опыт, чем жёстче меры наказания, тем быстрее и до большего количества народа доходит. Опасение с десятком виновных наказать и одного невиновного - полнейшая ерунда, когда речь идёт о жизнях человеческих.
• mkg777, Санкт-Петербург
  6 мая 2014 19:11

  AlexE, Москва 5 мая 2014 23:13

  1.Убивать кого-либо в Российской Федерации запрещено Уголовным кодексом, не зависимо чем и где.

  2.Ребенка сбили на регулируемом пешеходном переходе, родители предприняли все необходимые меры для предотвращения этого несчастья, но не могли предусмотреть, что найдется убийца, который вопреки прописанным ПДД собьет коляску не остановившись на запрещающий сигнал и почему то не остановившийся на стоп-линии до пешеходной разметки.

  Вас не удивляет, какого лешего его на красный свет занесло в зону перехода людей? Что трудно выключить торопливость, включить внимание и притормозить заранее?

  3.Такие действия водителей не случайность, а уголовно наказуемая преступная халатность.

  Вот я и возмущен тем, что вы выгораживаете преступников и хамов и предлагаете передвигаться бегом на разрешающий сигнал, дабы исключить какой-либо риск удара машиной по ногам или коляске машиной прямо на пешеходном переходе или тротуаре. Родители и другие пешеходы не должны оглядываться по сторонам, когда идут на свой сигнал не нарушая ПДД. Если водители перестанут прикрываться преступным "человеческим фактором" утверждая, что сел за руль, а дальше его величество случай управляет машиной, то пешеходы перестанут гибнуть и утверждать, что водители убийцы.

  Садясь за руль вы обязаны забыть о "случайностях", "человеческом факторе" и максимально обеспечить безопасность для остальных участников ДД. Управляя средством повышенной опасности вы должны думать в первую очередь про остальных и в последнюю про себя.

  И последнее, если переход на магистрали преступен, то разрешенная скорость в городе выше 40км/ч также преступление против пешеходов.

  С уважением.
• mkg777, Санкт-Петербург
  6 мая 2014 19:41

  AlexE, Москва 5 мая 2014 23:13

  "Мы можем сколько угодно призывать водителей к осторожности, только какой толк от этих призывов? Там, где человек, всегда будет случайность. Недавно один охотник застрелил друга детства, приняв его за бобра. Технически надо все предотвращать".

  Призывы - это тоже меры профилактики правонарушений. "Случайности не случайны" - гениальная восточная мудрость! На охоте, рыбалке и в тире существуют неписанные меры безопасности, которые почти никто не знает и соответственно крайне редко выполняет. Только дебил мог называть себя охотником и при этом не отличил бобра от человека. Слов нет. Везде в жизни есть правила, и если их соблюдать, то риск трагедий существенно снижается.

  "Вы хотите сказать, что этот парень специально задавил ребенка? Как соблюдение ПДД может этому воспрепятствовать? ПДД давить не запрещает вообще. Там нет ни одного такого запрета!".

  В данном случае водитель однозначно мог избежать трагедии и ничего не сделал, чтобы её избежать, если не предпринял ничего, чтобы соблюсти скоростной режим, разметку и ПДД, нарушение которых привели к гибели младенца! Он не знал, что такие нарушения могут привести к такого рода последствиям?

  Конечно знал, а значит умышленно нарушал, надеялся на "авось", а фортуна не повернулась обычным местом и всё... И кто он после этого? Жертва стечения обстоятельств?!

  В ПДД прописано всё, что может реально обеспечит безопасность людей, но для вас это лишь "избыточные коррупционные ограничения". Он видимо также думал.
• AlexE, Москва
  6 мая 2014 23:34

  Ужесточения, как и призывы не эффективны, т.к. никто сознательно ДТП не планирует. ДТП и так достаточное наказание для водителя - разбитая машина, потрепанные нервы и здоровье, дополнительные расходы. Наоборот, кампанейщина, затеянная властями по обвинению водителей во всех случаях приводит к увеличению ДТП, так как пешеходы вообще перестают заботиться о своей безопасности и бросаются под колеса. Ладно сами бросаются, так еще и толкают под машины детские коляски.

  Я недавно переезжал широкий перекресток. На другой стороне перекрестка был нерегулируемый пешеходный переход, одна девушка чуть ли не бегом кинулась мне под колеса. Ехал я по второстепенной дороге, по главной подъезжали машины. Если бы я остановился на перекрестке, то было бы ДТП. Выбежала она на пешеходный переход, когда я заехал за стоп-линию. Никто не пострадал, но так делать нельзя. Чуть-чуть и мне пришлось бы делать левый поворот, чтобы не наехать на пешехода и не допустить столкновения с машиной на главной дороге.

  Или другой случай - один старый не слишком умный мужчина стоял перед пешеходным переходом, а когда я остановился, чтобы пропустить его, то он начал несколько раз махать рукой, чтобы я ехал, потом такое же следующей машине. Оказывается, он там просто стоял. Другого места что ли не нашлось?

  Надо отменять штрафы, распускать ГИБДД и делать дороги безопасными. Пока существует эта компания, заинтересованная в поборах с водителей, вы никогда ничего не добьетесь.

  Ну и с пешеходами нужно работать, объяснять, что здоровье важнее и никакие наказания для водителей ни ребенка, ни здоровье вам не вернут.
• mkg777, Санкт-Петербург
  7 мая 2014 12:57

  AlexE, Москва 6 мая 2014 23:34

  "Ужесточения, как и призывы не эффективны, т.к. никто сознательно ДТП не планирует".

  Какая разница, сознательно нарушать, зная, что нарушения могут привести к ДТП или сознательно планировать ДТП? В правилах учебной стрельбы и правилах поведения на полигоне или тире написано "не наводить оружие на человека (в сторону скопления людей)" даже если оружие разряжено. Почему? Ведь и дураку понятно, что разряженное оружие не выстрелит с вероятностью до 99%?! А потому что эти меры безопасности написаны "кровью" тех инструкторов, которые столкнулись с тем самым 1% и не понятно почему оружие вдруг стреляло.

  Так вот не нужно рассуждать откуда взялся роковой патрон и почему произошел выстрел, достаточно соблюдать меры безопасности и не наводить оружие на человека в любом случае, и это гарантирует отсутствие фатальных последствий. Также и на дороге. Не нужно искать виноватых среди третьих лиц, когда вы осознанно идете на риск и нарушаете ПДД, думая, что вот именно вас трагедия стороной обойдет. Необходимо максимально точно исполнять ПДД.

  "ДТП и так достаточное наказание для водителя - разбитая машина, потрепанные нервы и здоровье, дополнительные расходы".

  ДТП - закономерный итог для водителя, а наказанием оно будет для невинной жертвы или жертв этого ДТП, которые не рисковали и не нарушали ничего, а просто стали жертвой циничного и наглого убийства! Подавляющее количество ДТП происходит по вине преступной халатности водителя и "Авось".

  Штрафы за нарушения ПДД не являются поборами, они являются психологическим средством воздействия на сознание водителя. Не нарушайте и платить не заставят. Я вот не против высоких штрафов для пешеходов.
• AlexE, Москва
  7 мая 2014 21:21

  mkg777. С чего вы взяли, что водитель, задавивший ребенка в коляске, осознанно нарушил ПДД? Почему вы уверены, что ПДД не нарушила мать ребенка, толкнувшая коляску под колеса, хотя по приводимому мною ранее пункту ПДД была обязана убедиться в безопасности перехода? Что дает вам такую дикую уверенность все свалить на водителей?

  Может быть на полигоне и на охоте запрещено наводить оружие на людей и это неукоснительно соблюдается, только на полигонах и на охоте также каждодневно травмируются и калечатся люди. Да, их меньше, но только потому, что машин у нас у населения гораздо больше, чем ружей и пистолетов. Не помогают ваши заклинания в виде ужесточений и запретов, технически надо предотвращать.

  А потом, как не нарушать, если нас учат нарушать сами сотрудники ГИБДД и полиции, регулярно превышая скорости, поворачивая в неположенных местах без включенных маячков, нарушая государственные стандарты в области БДД? У нас даже судьи плюют на наши же законы. Примеры приводили.

  А разметка начерчена таким образом, чтобы подставить под липовое нарушение водителя, а не чтобы повысить БДД, так как она нанесена не там, где опасно, а там, где ее незаметно и никто не предполагает.
• feudor, Московская область
  7 мая 2014 22:05

  mkg777, Санкт-Петербург 6 мая 2014 19:41

  «На охоте, рыбалке и в тире существуют неписанные меры безопасности, которые почти никто не знает и соответственно крайне редко выполняет».

  Раньше все охотники сдавали охотминимум. Сейчас же это, по моему, отменили. Но подпись о том, что ты знаешь охотминимум, всё равно ставишь.

  mkg777, вот Вы постоянно твердите о том, что надо жестко наказывать водителей. А теперь посмотрите, что вытворяют власти в регионах. Краснодарский ЦАПФ уже проверила Генеральная прокуратура. Нарушений масса, постановления подделывались, возможно, будет заведено уголовное дело. Сейчас идет проверка в Тамбове, там тоже не все благополучно. Имеются сигналы по Воронежу. И это только то, что на слуху. Власти превратили средства фиксации, работающие в автоматическом режиме, в насос для выкачивания денег из карманов водителей. Когда в Подмосковье перестали работать все камеры, то везде только и твердили о том, что теряются большие деньги. О безопасности на дорогах никто и не вспомнил.

  В отношении безопасности на дорогах надо проводить единую жесткую государственную линию не только в отношении водителей, но и в отношении владельцев дорог, и лиц контролирующих БДД.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 852 853 854 855 856 857 858 859 ... 920 921 922 923 следующая ››