Видеоблог Дмитрия Медведева

Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 834 835 836 837 838 839 840 841 ... 920 921 922 923 следующая ››
• feudor, Московская область
  29 января 2014 12:32

  mkg777, Санкт-Петербург 28 января 2014 21:29

  «А существующую ныне фразу нужно понимать так:

  …разрешено только в местах обозначенных знаком...То есть, в остальных местах "Запрещено"».

  Раздел 12 ПДД четко и недвусмысленно говорит, где запрещена остановка и стоянка. Кроме того остановку и стоянку запрещают знаки 3.27. и 3.28. В остальных случаях остановка и стоянка на проезжей части разрешены. Так, что тут соблюден принцип, что не запрещено, то разрешено. А вот в отношении стоянки на тротуарах принцип обратный, требуется разрешение в виде соответствующего знака.
• feudor, Московская область
  29 января 2014 12:40

  AlexE, Москва 28 января 2014 22:29

  «Однако, останавливаясь на перекрестке, чтобы пропустить пешеходов, Вы нарушаете пункт 12.4 ПДД РФ «Остановка запрещается на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними; на пересечении проезжих частей и ближе 5 м от края пересекаемой проезжей части».

  Исходя из Вашей трактовки водитель, делая левый поворот, не имеет права выехать на ППЧ, т.к. ему придется остановиться на пересечении для того, чтобы пропустить встречный транспорт.
• Гайсин Марс Марсельевич
  29 января 2014 14:42

  feudor, Московская область 28 января 2014 13:48

  «Стоянка на газоне запрещена, но только это прописано не в ПДД».

  Мы с Вами обсуждаем ПДД. Местные власти делают, что хотят и законы у них свои.

  mkg777, Санкт-Петербург 28 января 2014 21:29

  Ну Вы как тот судья, который одним пунктом ПДД отменил другой. П.12.1 не заметили?

  «Когда люди живут по принципу "что не запрещено, то разрешено" у власти возникает необходимость поэтапного введения запретов, а вас политика запретов бесит».

  Меня бесит не политика запретов, т.к. всё законодательство построено именно по данному принципу, а политика, когда закон допускает неоднозначные толкования и исполнение закона зависит от «внутреннего убеждения» судьи. Недавно видел по ТВ, как в некоторых регионах стали планировать ОСНОВНУЮ сумму своего бюджета от штрафов за нарушения ПДД. Т.е. регионам выгодно, чтоб нарушали. Т.е. это то же самое, что регионам выгодно, чтоб было как можно больше убитых в ДТП. Т.е. прямая же связь: чем больше нарушений, тем больше смертей. Именно по такой логике и Вы рассуждаете. А я сторонник полного исключения опасных для жизни нарушений техническими методами с применением научного анализа дорожной обстановки. Только денег тогда не получите.

  AlexE, Москва 28 января 2014 22:29

  «Цены на бензин потрясают.»

  Обещают еще поднять на 3-4 рубля. Нас уговаривают радоваться, что рубль дешевеет, мол наша экономика от этого выигрывает. И тут же говорят, что бензин подорожает из-за дешевого рубля. Что, начнут всё возить за дорого и всё подешевеет? Инфляция уменьшится? Я противник такой экономики!
• mkg777, Санкт-Петербург
  29 января 2014 15:26

  Alex, жизнь человек не ценит так как не осознает, что она конечна, а штраф действует на карман и сознание включая логику и возбуждая жадность, что приводит к осмыслению поступков человеком.

  Так что ваша фраза не актуальна. Человек не боится умереть пока не осознает действительной опасности для себя, способной привести его на кладбище. Как только бледная с косой постучит и напомнит о себе, уверяю вас, подавляющее большинство смертников захочет жить и испугается. Я не имел в виду религиозных фанатиков. Так что штраф остается самой эффективной мерой пробуждения сознания.
• Гайсин Марс Марсельевич
  29 января 2014 16:42

  mkg777, Санкт-Петербург 29 января 2014 15:26

  «Так что штраф остается самой эффективной мерой пробуждения сознания».

  Вы бы так про дорожников сказали! А то их сознание не будится со времен Бисмарка: «В России две беды…». Интересно, почему Вы так демонстративно игнорируете факты и статистику?
• AlexE, Москва
  29 января 2014 17:48

  fedour "Исходя из Вашей трактовки водитель, делая левый поворот, не имеет права выехать на ППЧ, т.к. ему придется остановиться на пересечении для того, чтобы пропустить встречный транспорт."

  - Это не исходя из моей логики, а исходя из ПДД РФ, которые mkg777 призывает нас безусловно соблюдать. Пункт 12.4 запрещает остановку на перекрестках, тем не менее вы не можете ее не сделать в том случае, который Вы описали. Это коллизия.

  ПДД четко определяет понятие "остановка" как преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут. А это, собственно говоря, вы и делаете, пропуская пешеходов или другие транспортные средства.

  Поэтому с легкостью можно сказать про ежедневные нарушения ПДД всеми участниками движения.

  Никакой виртуальный штраф не остановит там, где не останавливает смерть.
• mkg777, Санкт-Петербург
  29 января 2014 19:39

  Гайсин Марс Марсельевич, 29 января 2014 14:42

  Парковка - специально обозначенное и при необходимости оборудованное и обустроенное место, являющееся в том числе частью дороги и (или) примыкающее к проезжей части и (или) тротуару, обочине, эстакаде или мосту, либо... (далее не имеет отношения к нашему вопросу. (В ред. пост. Правительства РФ от 23.07.2013 №621).

  Тротуар - элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или отделенный от неё газоном.

  Проезжая часть - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.

  Это не я придумал! Следовательно проезжая часть не для пешеходов, а тротуар не для машин. Или нет?!

  П.4.1. Пешеходы обязаны двигаться по тротуарам или пешеходным дорожкам, а при их отсутствии по обочинам.

  При отсутствии в зоне видимости перехода, пешеходу разрешено переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части, если проезжая часть хорошо просматривается в обе стороны.

  п.14.4.Запрещается въезжать на пешеходный переход если за ним образовался затор, который вынудит водителя остановиться на пешеходном переходе.

  Региональным законодательством запрещены стоянка и проезд по тротуарам и газонам. Что вас не устраивает?

  Так давно пора пополнять бюджет нерадивыми нарушителями ПДД. Тогда основную часть налогов законопослушных граждан можно отменять вообще. Я уже давно, официальными письмами и обращениями в ГИБДД и администрацию акцентирую внимание на бесхозные миллионы рублей, которые лежат в поле зрения ПДД и до сих пор эффективно не взысканы с нарушителей и не направлены на различные нужды города и дорожной инфраструктуры. Вот из каких средств можно столбики и заборчики ставить и высотные переходы делать.

  Предлагаю освободить от уплаты налогов граждан не подвергнутым в течении пяти лет подряд административному и уголовному наказанию, а тем кого привлекали хоть как то увеличить в три раза.
• AlexE, Москва
  29 января 2014 19:54

  Федор налево поворачивает и пропускает пешеходов в соответствии с пунктом 13.1 ПДД РФ, хотя те и нарушают. Однако, были случаи, когда водителя за это привлекали к ответственности, так как останавливаясь на перекрестке, он перекрывал движение и создавал помехи другим транспортным средствам. Здесь Федора спасает, что красный для всех машин, а часто бывает, когда и у пешеходов и у машин, движущихся параллельно зеленый. Тогда бы он точно помехи создал.

  Бывает еще хуже - движешься прямо, но перекресток достаточно большой (проспект Вернадского, Ленинский проспект). Пока доедешь с разрешенной скоростью до другого края дороги, пешеходы выйдут на проезжую часть под свой зеленый и останешься так на дороге, перекрывая проезд, или двигайся на них и сигналь (как я сделал на своем экзамене). Только народ у нас темный, будут считать, что они правы и скандал с дракой устроят. Поэтому легче нарушить и остановиться, да и с УК проблем меньше будет.
• AlexE, Москва
  30 января 2014 11:49

  mkg777. В понятии тротуар не написано, как понять для чего предназначена территория, примыкающая к дороге - то ли это обочина, предназначенная для стоянки автомобиля, то ли это тротуар. По каким признакам вы отличите? Мы предлагали увеличить высоту бордюрного камня так, чтобы машина не проехала. С запасом хватит 20 сантиметров, сделайте 25-30 и все хорошо будет. У меня клиренс порядка 15 сантиметров.

  Давайте включим логику пешехода. Иду я по узкой московской улице, скажем по какому-нибудь переулку вблизи Якиманки или Пятницкой улицы. Крыши у домов наклонные, с них свисает снег и сосульки. Вы пойдете под таким добром или обойдете его по проезжей части? Машин нет. Лично мне здоровье дороже - я обходил по проезжей части, так безопаснее. А чтобы пешеходы ходили под крышами домов, коммунальщики должны крыши от снега и сосулек вовремя чистить или делайте навесы над тротуарами от снега.

  Приведите ссылки на конкретные нормы региональных законов (скажем питерских), которые запрещают проезд по газонам с точной дефиницией газона. Трудно обсуждать не пойми, что.

  Нужно вообще убрать все штрафы, чтобы региональным властям и ГИБДД было не повадно наживаться на чужом горе и создавать ситуации, в которых участники ДД погибали бы в ДТП, лишь бы штрафы с них содрать.

  Ну, а требование, чтобы пешеходы на узеньких улочках делали крюк в 500 метров, лишь бы перейти по пешеходному переходу, невыполнимое. Никто так делать не будет.
• feudor, Московская область
  30 января 2014 12:07

  AlexE, Москва, 29 января 2014 17:48

  «ПДД четко определяет понятие "остановка" как преднамеренное прекращение движения транспортного средства…».

  А теперь давайте посмотрим значение слова преднамеренный. Преднамеренный - совершаемый или совершенный с заранее обдуманным намерением; умышленный.

  AlexE, у меня было заранее обдуманное намерение остановиться на ППЧ? Нет не было. Так что и нарушения никакого не может быть.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 834 835 836 837 838 839 840 841 ... 920 921 922 923 следующая ››