feudor, Московская область8 октября 2013 14:31
"Такие «заборчики» установили еще по нескольким улицам. Все, не стало пешеходов на проезжей части в неположенных местах".
К универсиаде в Казани построили двухуровневые развязки на нескольких перекрестках. Построили пешеходные переходы и огородили заборами проезжую часть от пешеходной. Так Нет! Люди перелезают через эти ограждения и перебегают дорогу там, где нет перехода. Неоднократная констатация факта лично.
Максютов Раис
9 октября 2013 15:13
Согласен абсолютно! И вот таких уникалов тоже нужно рублём бить по семейному бюджету. И чем крепче, тем лучше. Думаю 5000 руб за переход дороге на запрещающий сигнал светофора или вне пешеходного перехода будет оптимально.
Алекс, о какой терпимости идёт речь, если водитель едет по ногам, едет по тротуару, едет по газону, едет на запрещающий и сбивает пешехода на переходе, выпивает и творит что хочет, а наказание на столько смешное, что хочется устроить самосуд!!! Как можно терпеть, когда в обход логики и правил тебя давят там, где машин быть не должно? А вместо адекватного наказания преступнику, предлагают заборчики и столбики! Заметьте, не в дополнение, а вместо!!! И всё это мотивируется виртуальной коррупционной составляющей. Нам всё равно кому пойдут деньги от штрафов нерадивым водителям, если мы увидим соблюдение ПДД на улицах города. Пускай их кладут в карман сотрудники через премии от штрафов!!!
Таможня имела опыт получения зарплат от штрафов, может и о ГИБДД подумаем или муниципалах? Тогда они быстро порядок наведут и заставят жить по правилам тех, кто каждый день ставит под угрозу наши судьбы!
Вот вы и проявляйте терпимость, когда вас за нарушения штрафуют и сажают. Покажите пример, а не истерите от якобы драконовских мер. Какое отношение к людям, такие и меры.
Гайсин Марс Марсельевич
4 октября 2013 11:15
"Огромная фура переехала задними колесами девушку (21 год, мастер спорта по вело) на велосипеде. Девушку и велосипед буквально размазало. Водитель ни увидеть, ни сделать ничего не мог и даже не сразу понял, что происходит. Водитель, говорят, стоял весь бледный, как простыня".
А водитель фуры в коме был? Как он мог не видеть, ведь фуры оборудованы зеркалами заднего обзора? Скорее всего испугался и сказал в своё оправдание что не видел, а реально видел, но ничего не предпринял. Виноват, если девушка не нарушала ПДД.
"Пацан 18 лет, пьяный и без прав на большой скорости заехал во двор и задавил годовалого малыша. Пожалуйста, скажите, как с помощью наказаний избежать подобных ДТП? В Штатах бы арестовали мать этого малыша за недосмотр за ребенком. А заборчик, отгораживающий детскую площадку, спас бы жизнь ребенку!"
Естественно виноват малыш, который гулял во дворе. Ведь водитель был без прав, да ещё и пьян, что не могло способствовать правильному решению в сложившейся дорожной обстановке, откуда он мог знать, что какой-то там ребёнок решил погулять во дворе и помешать проезду? Наверняка у бедняги "пацана" была веская причина напиться и сесть за руль без прав, а может у него горе личное, например с девушкой поссорился или ещё что. Вот въезжаешь культурно во двор, а тут на тебе - дети какие-то гуляют.
Поражает ваш цинизм, Марс, направленный на лоббирование интересов преступников и оправдание хамов.
Налицо три грубых нарушения ПДД и признаки состава преступления предусмотренного ст.105 УК, а вы...
Я правильно вас понимаю, что если бы он сбил во дворе бабушку идущую по дороге между домов, то виновата была бы бабушка, которая не пропустила его пьяного за рулём, на большой скорости и без прав?
И ведь в этом случае заборчик бы точно не спас, где вы его там поставите? Или полицейских расстелить через метр во дворе?! А может заминировать двор? Или?! Не все проблемы решает заборчик, к сожалению.
mkg777. Вы что? 5 тысяч рублей за переход вне пешеходного перехода. Да у нас полно улочек, по которым машины то не ездят, зато до перехода метров 200 топать. Кто это делать будет и с какой стати? Некоторым до мусорки надо через крошечную дорогу перейти. Им что пешеходный переход искать? Тогда нужно вводить градацию улиц - там, где отбойник между полосами, одно дело, там, где машин почти нет - другое.
Я не знаю в каких варварских местах вы живете. Надо комиссию создать и к вам в район направить. Я по пути на работу шесть раз пересекаю разные улицы и улочки и не сталкиваюсь с проблемой, о которой вы пишите.
Я не знаю кто у вас там выпивает и творит что хочет. Вчера у сотрудника родился сын. Принес шампанского, вина и коньяка. Половина сотрудников заявила, что пить не будет, т.к. за рулем. Я тоже не стал, т.к. никакого желания квасить на работе нет. Я уже и припомнить не могу когда в последний раз напивался, хотя весь шкаф спиртным завален.
Если заборчики правильно поставлены, то он нарушить не сможет, поэтому наказание тут не нужно. А вот если заборчик собьет, то тут другое дело - как минимум, возмещение вреда.
Я не понимаю кому там все равно куда пойдут деньги от штрафов? Взяточничество и вымогательство - это преступления, гораздо более тяжкие вещи, чем правонарушения водителей. Так, как mkg777 некоторые милицейские начальники рассуждали прям на камеру. Сейчас надо все эти разговоры поднять и вышвырнуть со службы.
Они этого и добиваются, чтобы штрафы увеличили, а потом карманы себе набьют. А правильную организацию дорожного движения, установку столбиков специально саботируют, чтобы ситуацию нагнетать. Так поставят, что от них либо толку никакого не будет, либо вообще не выедешь. Говорю же, надо разделить на части ГИБДД, там уже все признаки преступной организации имеются!
mkg777, Санкт-Петербург 9 октября 2013 13:43
«Вы же взрослый мужчина, Марс! Если экспериментируете над собой - Ваше право!»
Отвечу словами своего комментария: «Я в 1 классе сунул вилку в розетку». Каков уровень взрослости первоклассника? Да и прежде чем отвечать, не вредно прочитать тот комментарий, на который отвечаете.
«Портите при этом жизни и судьбы обычных людей на дорогах страны, которые лично Вам не сделали ничего плохого».
Мне крайне интересно, каким способом я это делаю?
По моему, Вы стали отрываться от реальности! Очень скоро наступит всенародный праздник «День жестянщика». Участие в этом «празднике» для водителей не всегда зависит от самих водителей. Достаточно небольшого минуса и на эстакадах и мостах в дождь замерзает вода. Если дорожная служба не посыпала асфальт реагентом, то Вы опять будете считать водителей убийцами? А если еще на повороте нет ограждения между прямой и встречкой, то легко может произойти лобовое столкновение. Кто виноват в изменении метеоусловий? Сможете выдвинуть претензию и подать в суд на господа Бога?
AlexE, Москва 9 октября 2013 14:54
«Я прекрасно видел, что когда он выезжал на перекресток, то горел для него разрешающий сигнал светофора, и он обязан был завершить маневр».
Вы правы, обычное дело! Машины «зависают» на перекрестках от того, что пешеходы рвутся туда, не глядя. Водитель обязан завершить маневр, пешеход об этом не хочет знать и не собирается пропускать машины. Якобы незнание закона не освобождает от ответственности.
Словами mkg777: «Пешеходы, вы портите при этом жизни и судьбы обычных водителей на дорогах страны, которые лично Вам не сделали ничего плохого. Почему?».
mkg777, Санкт-Петербург 9 октября 2013 18:40
«Нам всё равно кому пойдут деньги от штрафов нерадивым водителям, если мы увидим соблюдение ПДД на улицах города. Пускай их кладут в карман сотрудники через премии от штрафов. Таможня имела опыт получения зарплат от штрафов, может и о ГИБДД подумаем или муниципалах? Тогда они быстро порядок наведут и заставят жить по правилам тех, кто каждый день ставит под угрозу наши судьбы!»
Вот это как раз то, о чем и говорят все водители! Коррупционная составляющая не виртуальна, а очень даже реальна. Это очень хорошо видно в Татарии. Проезд коротенького участка дороги Н.Челны-Казань по шикарной магистрали отнимает огромное количество времени и сил! Знаки 40 на скоростной автостраде, сплошные треноги и радары.
Водитель раньше устанет, раньше попадет в аварию - это цель ГАИ?
Какая разница, куда и в чей карман идут штрафы? Важна материальная заинтересованность участников коррупционного процесса в нарушениях ПДД. Чем больше нарушений - тем больше денег! Вот результат ваших предложений, которые мы наблюдаем все последние годы! Зато в результате мы и видим, как гаишник снимает из засады факт убийства пешехода на переходе. Вы не тот приоритет ставите! Надо не карать, а предотвращать! А это возможно только и исключительно техническими средствами. Я Вашу точку зрения уже очень давно слышал по ТВ из уст известного и с тех глубоко неуважаемого мною депутата! До всем известных ежегодных ужесточений он ратовал за взятки гаишникам, говоря, что пусть водители платят, тогда не станут нарушать! Лежачий полицейский не берет денег и молча предотвращает аварии!
AlexE, Москва
10 октября 2013 01:59
А я разве сказал, что штрафовать пешеходов нужно только, если переходят доги по которым машины ездят? Если уж устанавливать единые правила для прохода автодорожного полотна, то упор должен быть сделан именно на правильность перехода, а не на наличие на нем транспорта. А с какой стати переходить по правилам дорогу?! Можете идти не по правилам и расстаться с 5000 рублей. Пожалуйста.
Марс. Стоит знак 40 - это на Ваш взгляд не законно. Подайте коллективный иск в суд. Признают не законность знака, ваша претензия логична, а если нет? Тогда будьте любезны соблюдать этот знак и никто не заставит Вас платить, тем более камере слежения с радаром.
Предотвращение это не только ограды и преграды. К нему относится и профилактика правонарушений и карательная практика любого характера. А сейчас от карательной практики нет эффекта только по тому, что нет такой практики в реальной жизни, за исключением хаотичных единичных случаев. Лежачий полицейский против пьяного идиота за рулём бессилен. Он приведет к усугублению трагедии и последствий.
И последнее. Вот как раз мне лично различные автомобилисты мешают безопасно передвигаться по улицам Санкт-Петербурга. Так что моя претензия не голословна.
mkg777, Санкт-Петербург
10 октября 2013 13:13
«А сейчас от карательной практики нет эффекта только по тому, что нет такой практики в реальной жизни, за исключением хаотичных единичных случаев».
Заблуждаетесь Вы в этом. Ох как сильно заблуждаетесь! Карательная практика есть, и она развита на всех уровнях, в ГИБДД, судах. А заблуждаетесь Вы потому, что совершенно не знакомы с административной практикой органов ГИБДД, судов
Если инспектор сказал, что водитель проехал перекресток на красный свет, значит так оно и есть, иного не дано. Ведь инспектор по умолчанию врать не может, он представитель власти. И вот в такой ситуации водитель вынужден доказывать свою невиновность. Даже свидетели не помогут. Хорошо, если есть видеорегистратор.
mkg777, Санкт-Петербург
9 октября 2013 22:18
«А водитель фуры в коме был? Как он мог не видеть, ведь фуры оборудованы зеркалами заднего обзора? Скорее всего испугался и сказал в своё оправдание что не видел, а реально видел, но ничего не предпринял. Виноват, если девушка не нарушала ПДД.»
А Вы хотя бы раз сидели за рулем фуры? Знаете какая там обзорность через зеркала заднего вида? Нет, не знаете. Если бы знали это, то не делали скоропалительного вывода о виновности водителя. Через правое зеркало водитель практически не видит, что у него делается рядом с машиной.
Mkg777 озвучивает подход, по которому правила существуют ради правил, а точнее ради обдирания водителей и подпитки обнаглевшим вконец коррупционерам. А должны правила служить безопасности дорожного движения и здравому смыслу. А так это какое-то издевательство над водителями.
Mkg777 предлагает подать коллективный иск в суд на стоящий незаконно знак. А понимает ли mkg777 что это такое подать иск, сколько трудов на это надо? Во-первых нужно определить ответчика - собственника дорог. Это непросто. Легче всего написать запрос, например, на сайт президента. В начале администрация перешлет это в правительство г. Москвы, оттуда в префектуру, из нее в управу, оттуда в какое-нибудь казенное предприятие и у всех будет 30 дней на рассмотрение / пересылку.
Потом подаем иск. Кстати, чтобы Марсу Марсельевичу подать на неправомерные действия в Казани ему надо поехать туда из Удмуртии. Скорее всего будет 3 заседания районного суда. На первом примут к рассмотрению. На второе дирекция не явится, т.к. плохо уведомили. На третье они придут и заявят, что поставили знак по требованию ГИБДД и подавать нужно на них. Далее три заседания против ГИБДД по отмене их решения. Суд навряд ли удовлетворит - потом идите в субъектовый суд и там судитесь по-настоящему.
В общем с работы можно увольняться и заниматься этими знаками. При том, что все это время водителей будут незаконно и безнаказанно штрафовать и лишать прав.
Добавлю, что борясь за отмену незаконных знаков и ограничений, Марс Марсельевич будет выполнять функции ГИБДД, сотрудники которой все это время получают зарплату. А Марс Марсельевич, наоборот, может лишиться доходов и свободного времени.
У нас водитель виноват уже в том, что его привели в суд. Плевать на законность знаков, плевать на презумпцию, плевать на протокол. Задача суда в том, чтобы он не ушел от наказания.
