Раис, я тоже думал об этом и не сразу пришел к тому выводу, который я озвучил.
1.никакого хауса не наступит, т.к. незаконность нанесения дорожной разметки и установки дорожных знаков потребуется доказывать в суде на основании экспертиз. Тут дешевле выполнить эти требования, а обжаловать стандартно в ГИБДД.
2.незаконно установленная разметка и дорожные знаки являются хорошей подпиткой для коррупционеров, которые так и не собираются соблюдать стандарты и законы и творят что хотят. Мое предложение, а точнее сказать, сложившееся мнение, при его повсеместном внедрении будет серьезным ударом в этом направлении, т.е. по коррупционерам и правовым нигилистам. Не правильно отказывать нашим водителям в наличии интеллекта и способности различать опасные участки на дорогах от безопасных. Процесс обжалования в ГИБДД разметки занимает много времени и за это время незаконно многих водителей лишают водительских прав. Когда разметка в результате жалоб приведена в соответствие с ГОСТ, то они опять вносят косметические изменения в схему движения и устанавливают свои коррупционные и незаконные ограничения по надуманным причинам. Пора положить этому конец. Водитель не должен страдать без вины, т.к. в основе решений суда должна быть именно безопасность дорожного движение, а не фетиширование всяких черточек и значков.
3.полшага в этом направлении уже сделано. В ПДД четко написано, что дорожная разметка 1.1 (сплошная) наносится на опасных участках дороги, перечень этих участков приведен в ГОСТ. Поэтому за нарушение этой разметки и лишают прав. В советское время лишали только за двойную сплошную. Потом их уравняли из-за опасности маневра. А почему меня должны лишать прав, если разметка 1.1 нанесена на неопасном участке дороги и тому есть подтверждение? Интересно, что будет писать суд.
Ведь раньше в ПДД указывалось, что 1.1 наносится между встречными полосами движения, если въезд на сторону встречного движения запрещен. Теперь акцент сделан на опасности маневра. Давайте закончим шаг!