Видеоблог Дмитрия Медведева

Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 739 740 741 742 743 744 745 746 ... 920 921 922 923 следующая ››
• mkg777, Санкт-Петербург
  5 февраля 2013 15:10

  feudor, Московская область 4 февраля 2013 15:36

  1. Вы, видимо, читать не умеете или намеренно цепляетесь к фразе. Из моей фразы следует, что водители в пьяном виде - убийцы, а серия таких убийств совершается серийными убийцами за рулём. Уж простите за тавтологию. Я действительно считаю водителя, принявшего спиртное или спиртосодержащее вещество, находясь за рулём - умышленным убийцей! Я далёк от мысли, что все водители убийцы, по крайней мере так хочется думать.

  2. Да, глупо говорить о промиллях! Требовать нужно не от властей, а от недоумков и преступников прекращения хамского и преступного поведения на дорогах! Поймите, проблема не в промиллях, не в знаках, даже не в дорогах. Проблема в людях, которые ставят себя выше общества и закона. Да, знаю, сейчас правильно скажете, что власть подала и подаёт плохой пример, СОГЛАСЕН!!!

  Эту проблему можно решить только тремя способами:

  1. Наказание должно быть неизбежным и максимально строгим, включая представителей власти.

  2. Общественное порицание и контроль над нарушителями, а так же личный пример представителей власти.

  3. Воспитанием с детства, что нет и не должно быть VIP-персон, тогда сознание у человека направится на помощь и взаимовыручку, а не на унижение и уничтожение себе подобных.

  Скажите, при всё уважении к Россиянам, у нас в стране это возможно?! Если да, то как?!
• Комментарий к записи от 29 января 2013
  Капитан С.А., Волгоградская область
  5 февраля 2013 16:19

  В перспективе вероятно ГАИшники не будут сидеть в кустах и замерять скорость, а будут сидеть на посту и контролировать состояние дел на своём участке при помощи спутника. Останавливать нарушителя на посту или выезжать к месту происшествия .

  Запись с имеющихся в автомобиле средств контроля, устаревшая на полчаса, должна автоматически стираться, если водитель или инспектор не нажал "сохранить". Но ранее получаса чтобы никто не мог стереть и в случае сильного удара (датчик ускорения в них нужен).

  Можно удешевить трамплинчик - сделать наоборот его проваливающимся на пружинах с электрическим расцепителем. Авто, идущее с превышением скорости, само его продавит, ткнётся в порожек и притормозится. После проезда, лист поднимется и электрорасцепитель защёлкнется. Короче, авто сами будут производить работу - экономия.

  Обсудить в Живом Журнале
• morven, Рязанская область
  5 февраля 2013 16:35

  Уважаемый mkg777, судя по количеству восклицательных знаках в ваших постах, вы каждый день ЛИЧНО наблюдаете толпы пьяных водителей, вываливающихся из-за руля на четвереньках! Когда же вы поймете, что люди согласны с тем, чтобы наказывать пьяных нарушителей? ПЬЯНЫХ!!! А не всех, кого признали таковыми для своей выгоды, улучшения отчетности и др. У меня нет ни одного знакомого, кто бы сознательно напился и сел за руль. На всех выездах на природу или куда-либо еще, где предполагается употребление алкоголя, заранее обговаривается, кто сядет за руль. И мне кажется, у всех нормальных людей именно так. Позволить себе умышленно сесть пьяным за руль может человек, который не боится наказания. Но всех "блатных" и так не накажут, хоть штрафы сделай по миллиону. Вот если бы каждый день показывали, как реально наказали VIP-персон, тогда бы ситуация изменилась.

  Для примера Белоруссия, в прошлом году ездили туда к родственникам. Как в сказку попадаем каждый раз))) Идеальные дороги, никто не сидит в кустах, идеальная разметка, все знаки видны и понятны. И самое интересное - ограничение по скорости 120км/ч. И все знают, что при превышении дать "на лапу" гаишнику, как у нас, - не получится. Все! Ты едешь с удовольствием. Даже при ремонтных работах висит щит "извините за неудобства, мы строим для вас"!

  А вы тут бросаетесь громкими словами "все такие нервные, не пейте кофе за рулем, и вообще откажитесь от машины".. С чего такой негатив? А давайте водители маршруток и автобусов тоже от своей работы откажутся, и такие как вы будут благополучно пешком пилить на работу.

  Все водители согласны с ужесточением наказания для действительно ПЬЯНЫХ нарушителей, но не согласны с тем, что никаких реальных мер для улучшения дорожной ситуации в стране не предпринимается. Где дороги? Где дешевый бензин? Где работа ГИБДД по ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ ДТП??

  Просто вы - человек системы. И неважно, ЧТО предлагает система, - рациональное или бессмысленное, - вы все равно на ее стороне.
• Комментарий к записи от 29 января 2013
  Капитан С.А., Волгоградская область
  6 февраля 2013 12:02

  Продолжаю настаивать на возвращении короткого названия ГАИ - смысл тот же, а произносится куда удобнее и должность ГАИшника называется красиво АВТОИНСПЕКТОР - в обращении на дороге просто ИНСПЕКТОР, что звучит ещё лучше.

  Будет к ним и уважение, если они в карман брать не будут и мчаться на помощь на вверенном участке без вызова. Именно это должна обеспечить спутниковая система наблюдения. Ведь он не может положить в карман, потому что в министерстве всё это отображено с того же спутника. С него ведь министр спросит: "куда делся положенный за это нарушение штраф???". Он просто выйдет из тёплого и хорошо оборудованного поста, остановит нарушителя, посмотрит, что делается в автомобиле, вежливо скажет: "Вы нарушили в таком-то месте" и покажет схему движения со спутника "Вам положен штраф такой-то в любом банке. Езжайте и больше не нарушайте". Штраф должен насчитываться за каждый проезд на жёлтый свет и за каждые 100 метров превышения скорости.

  Спутниковую систему в целях экономии можно использовать военную. Для этого спутники должны быть радиолокационными, работающими на фоне земной поверхности. Они же будут обнаруживать нарушителей воздушного пространства, идущих на предельно малых высотах.

  Обсудить в Живом Журнале
• feudor, Московская область
  6 февраля 2013 12:37

  mkg777, Санкт-Петербург

  5 февраля 2013 15:10

  Одни эмоции у Вас. Я поставил конкретные вопросы перед Вами, но ответов то нет. Вот так на эмоциях и принимаются законы. Без всякого медицинского и метрологического обоснования. Да и невозможно обосновать 0 промилле.
• feudor, Московская область
  6 февраля 2013 12:52

  mkg777, Санкт-Петербург

  5 февраля 2013 15:10

  Специально для Вас.

  Сери́йный уби́йца — человек, совершивший несколько криминальных убийств, разделённых по времени (в противном случае говорят о массовом убийстве).

  Много Вы знаете водителей, совершивших по нескольку ДТП со смертельным исходом?
• mkg777, Санкт-Петербург
  6 февраля 2013 13:17

  morven, Рязанская область 5 февраля 2013 16:35

  Не согласен! Вы хотите сказать, что все убийцы за рулём за 2012 год имели блат или сами являлись сотрудниками чего-либо?! В Москве только сколько убийств было. Сколько из них совершили те о ком вы говорите?

  Не нужно списывать на власть имущих и приравненных к ним людей все случаи ДТП и проблемы по регулированию БДД. Они лишь показали плохой пример, но не убили никого.

  Мои восклицательные знаки стоят для того, чтобы обратить внимание на две злободневные темы нашего общества и этого блога.

  1. Пьянство и наркомания

  2. Безопасность ДД.

  Сколько человек должно погибнуть, чтобы вы поняли, что проблема там, где нет уважения к людям, обществу, этикету и закону?! Достаточно уважать окружающих и соблюдать прописанные нормы поведения в обществе. Мы разучились уважать друг друга, нам плевать на закон и здравый смысл, вот реальная проблема. Алкоголь стал проблемой национального масштаба: в семье, в обществе, в транспорте, за рулём. От него везде проблемы и смерти людей. Все ли это понимают? Далеко не все!

  Случаи на воздушном транспорте, на дорогах, в больницах, в общественных местах не заставляют задуматься народ и принять волевое решение о прекращении пьянства, как "национальной традиции".

  Так жить нельзя!!! Мы живём "одним днём", потому допускаем невежество, коррупцию, хамство и преступную халатность. Вот реальные проблемы! Эти проблемы Мы в состоянии решить без Государства!
• mkg777, Санкт-Петербург
  6 февраля 2013 14:24

  Пишу для всех!

  Поймите, проблемы не в дорогах, не в знаках, не в промиллях, не в Правительстве, не в работе ГИБДД и врачей, даже не в стоимости бензина. Это первое на что можно списать, но это не проблемы.

  Проблемы:

  1. В воспитании.

  2. Во взаимоуважении.

  3. Во вредных привычках.

  4. В правовой безграмотности.

  5. В эгоизме и цинизме.

  Мы отказываемся соблюдать мораль и нравственность - видим живые примеры поведения наших сограждан на воздушном транспорте в России и за рубежом. (вот ляпнул пьяный пассажир о захвате самолёта, угрожал экипажу и пассажирам, привлеките его ЗА ТЕРРОРИЗМ, а не за хулиганство). Мы отказываемся соблюдать ПДД - имеем кучу трупов на дорогах страны. Мы отказываемся помогать людям и уважать интересы других людей - имеем VIP персон и просто гильдию блатных, которым закон не писан и которые живут не ДЛЯ, а ВОПРЕКИ. Мы отказываемся ждать и стоять в общей очереди - вот вам коррупция во всём и везде. У нас пропало чувство сострадания, которое было во все времена начиная с зарождения славян, в итоге врачи, полиция и сотрудники ЧОПа относятся к простым гражданам, как...Живой пример - избиение пациента с почечной коликой врачом скорой помощи и сотрудником ЧОПа. Кто дал право нам решать, кто человек, а кто нет?!

  Даже у человека без определенного места жительства есть и должны быть права и НИКТО НЕ В ПРАВЕ ИХ НАРУШАТЬ! Конечно, эти высказывания не совсем в теме БДД, но проблема та же.

  Человек получает права водительские с совершеннолетия. Так неужели совершеннолетний гражданин, признанный мед.комиссией вменяемым, не может без пинка правосудия и драконовских мер понять главное:

  1. Нужно соблюдать правила.

  2. Нужно соблюдать ограничения, связанные с управлением транспортом.

  Что мы за люди такие, если эти очевидные вещи взрослым людям нужно вталкивать в сознание, преодолевая активное сопротивление сознания?!
• mkg777, Санкт-Петербург
  6 февраля 2013 15:04

  feudor, Московская область6 февраля 2013 12:37

  Отвечаю:

  1. То, что мы с вами не знаем, сколько случаев убийств в ДТП было у каждого водителя, не означает того, что их могло быть больше одного. Мы знаем только те случаи, которые приводились в прессе. Если человек смог позволить себе напиться, поехать и убить человека, никакой гарантии нет, что не делал этого ранее. Это моё предположение.

  Умный человек будет думать, как недопустить пьяное вождение, а не как правильно выразить свою мысль. Я не совсем точно выразился, но на суть это не влияет, а вы по-прежнему хотите побольнее уколоть собеседника вместо поиска проблемы и варианта её решения.УВЫ.

  2. Я сказал вам своё мнение о допустимой норме. Отчасти согласен. А вот с тем, чтобы отталкиваться при вынесении приговора, исходя из количества (у кого больше, у кого меньше) - это бред!!!

  Вам не всё равно, собьёт вас трезвый лихач, пьяный с 0,03 промилле, 0,05 промилле или 1,5 промилле?!

  Одного мы оправдаем, второму вынесем предупреждение, третьему - 3 года условно, а четвёртого расстреляем?! Так что ли?! Я вижу проблему не в норме алкоголя, а в нежелании жить по закону и соблюдать очевидные и общепринятые правила. Решим эти проблемы - закон будет не нужен и тюрьмы тоже!

  Также могу ответить вам, что никто из вас не решится поговорить с родственниками погибших в ДТП людей и объяснить им ваши проблемы: стоимость бензина, пробки, нервы, плохие дороги, "0" промилле, неудачи по жизни, вирусы общественного транспорта, что у вас там ещё?! Представляете их реакцию?!

  Кстати, в качестве дорог виноваты большегрузы, а в пробках - нерадивые водители, их создающие. Вот и...

  Скоро народ просто возненавидит всё, что связано с автотранспортом и тогда "вешайтесь", как вам?!
• Николай Ю.Романов, Москва
  6 февраля 2013 15:57

  Это, вероятно, все прекрасно - то, что здесь пишется очевидцами и доброжелателями о ГАИ и ГАИ-шниках, равно как и все те "собаки", которых на них спускают по поводу и без в отместку граждане из числа нерадивых автолюбителей, однако не следует забывать простую вещь, что на дороге и в службе нет более бесправного, но при этом наделенного государством всей властью, лица, чем сотрудник ДПС/ГАИ/(назовите как угодно). Который ко всем "прелестям" службы на открытом воздухе должен терпеть еще и "прелести" проезжающих мимо становящихся совершенно неадекватными на дороге граждан, не говоря уже о "прелестях" со стороны начальства, которому каждый день нужно приносить "дань", а также "прелестях" общей жизненной неустроенности и расшатанном здоровье. Поэтому, - если у этих людей есть хотя бы какая-то возможность возместить все эти "прелести" за счет нерадивых водителей, - они все равно изыщут эту возможность даже при самом жестком контроле. Даже при таком, как в Белоруссии. Поэтому, чтобы не доставлять себе на эту тему лишних хлопот, а им - не тратить лишних нервов, все проще будет не нарушать давным-давно всем известные правила, за которые на дороге взимается "дань", и не провоцировать своим неадекватным поведением сотрудников дорожной автоинспекции на совершенно излишнее внимание к своей скандалящей и "качающей права" персоне, - с использованием для того имеющихся у них полномочий. А уж если доведется попасться на дороге, то не следует воспринимать это как нечто большее, чем досадную прореху в кошельке, из которого по дороге куда-то выпали деньги. А не "качать права" и не портить людям настроение и нервы, поскольку ничего путного для такого скандалящего гражданина из этого все равно не выйдет. Даже если он и представитель власти из категории неприкасаемых на дороге и в обычной жизни. Скромнее надо быть. И тогда таблички с указанием на камеры видеонаблюдения на каждом столбе не понадобятся.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 739 740 741 742 743 744 745 746 ... 920 921 922 923 следующая ››