Видеоблог Дмитрия Медведева

Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 681 682 683 684 685 686 687 688 ... 920 921 922 923 следующая ››
• Nikodim, Владимирская область
  1 ноября 2012 14:41

  PetrV, 1 ноября 2012 12:21

  "Я свободен!!!"

  Вы очень счастливый человек)

  Я вот, например, зависим от своего достатка, поэтому не могу потратить 100 тыс на самолет и слетать с семьёй в ту страну, куда мне хочется, отдохнуть, автомобилем трачу на бензин за месяц по Европе около 25 тыс. Я зависим от такси, службы грузоперевозок, от своих больных родителей, от ребенка, которому надо в муз. школу, от супруги и от многих других вещей...

  Кстати, о супруге, едем мы из нашей прекрасной столицы, мне жена и говорит: "..а помнишь, как я хотела жить в Москве... мне кажется, что в этом кошмаре жить невозможно, передвигаясь на авто..."
• Гайсин Марс Марсельевич
  1 ноября 2012 15:37

  PetrV, Санкт-Петербург 1 ноября 2012 12:21

  «Я свободен»

  Вы очень богатый человек! Я не могу себе позволить поездку в Крым на другом транспорте. Слишком много денег по сравнению с машиной уйдет на дорогу! А еще времени и сил на перекладные. Разговаривал с мужиком на очень недешевом 7-местном минивэне. 4 детей, поездка на море- запредельная сумма хоть на поезде, хоть на самолете. На машине затраты 20000 рублей (хотя депутаты и нефтяники стремятся увеличить эту цифру). Затраты времени в городе без машины несопоставимы, если посчитать еще пересадки, ожидание транспорта и т.п.

  Nikodim, Владимирская область1 ноября 2012 10:23

  «общий пробег 547 км, из них по трассе примерно 500 средняя скорость 43 км/ч (на мопеде быстрее), хотя по трассе ехал 120»

  Вот это иллюстрация именно того, о чем я постоянно здесь пишу! 12.7 часа на дорогу, на которую бы надо потратить не более 5.5! И эта тенденция всё хуже и хуже. Транспорт замедляется из года в год. Водители вынуждены лихачить в каждой свободной дырке и нервничать, т.к. любой нормальный водитель не хочет превышать, он вынужден! Рано или поздно междугородние поездки просто умрут, т.к. будет невозможно тратить пол отпуска на дорогу! Может в этом цель правительства? Чтоб народ сидел дома и не высовывался? А богатые - за границу, нечего российский автотуризм развивать! Так?
• mkg777, Санкт-Петербург
  1 ноября 2012 16:01

  Nikodim, Владимирская область1 ноября 2012 14:41

  У всех у нас свои проблемы и может даже поболее чем у вас, но решение их никто не взваливает ни на вас ни на остальных Россиян!

  Ребёнок который ходит в школу пешком здоровее на порядок, жена тоже сердечную мышцу тренирует ходьбой и в целом пешая прогулка даже на повышенной скорости приносит пользу организму. Вам что в другой город их каждый день везти надо? А с утра вместо того чтобы в пробках время терять можно и пройтись. При этом разгрузим города и освежим воздух, который уже не из кислорода состоит, а из угарного газа и примесей нефтяных отходов. Представляете чем мы дышим, а всё про комфорт речь!!!

  А от вождения, простите, только геморрой, да пивной живот с ожирением и нервы не к чёрту!!!
• PetrV, Санкт-Петербург
  1 ноября 2012 19:28

  Гайсин Марс Марсельевич 1 ноября 2012 15:37

  «Вы очень богатый человек! Я не могу себе позволить поездку в Крым на другом транспорте.»

  Это на любителя. Я это не люблю. Ни в советское время, ни сейчас мне не приходило в голову перекрывать за рулём такие расстояния. Всегда пользуюсь другим транспортом. Что касается цены, то просто мы по-разному считаем.

  Nikodim, Владимирская область 1 ноября 2012 14:41

  «Вы очень счастливый человек)»

  Я счастлив тем, что избавился от зависимости от своей железяки. Дорого это или нет? – посчитайте, только честно и все свои расходы.

  Расскажу один случай. Как-то ехал я на дачу. Со мной было две мамы и два ребёнка. На узком мостике под Кировском со встречной полосы прямо в лоб выкатил мотоциклист. М.б. он заснул за рулём. Моя машина ударилась о поребрик с краю моста, покачалась и устояла. Я был тогда молодой, но воспоминания свежи..

  Раньше автолюбители пытались оправдать свои расходы на собственное авто тем, что везли со стройки себе на дачу всё: что можно и нельзя. В магазинах то нечего было купить. А вот недавний случай. Прибыл на дачу заказ – мешки с землёй для парника. И вот вижу: останавливается около мешков машина. Открывает мужик багажник и волокёт к нему мешок. Спрашиваю : «Ты чего, мужик?». «А я думал, что это всё на выброс.»

  Многое ещё чего вспоминается…
• Nikodim, Владимирская область
  1 ноября 2012 21:48

  mkg777, 1 ноября 2012 16:01

  "У всех у нас свои проблемы и может даже поболее чем у вас, но решение их никто не взваливает ни на вас ни на остальных Россиян!"

  Боже меня упаси на кого-то что-то взваливать. Просто проблемы у человека, который живет в столице, и человека, который живет в любом остальном городе России, имхо, немного разнятся.

  Конечно, ребенок может прогуляться в музыкальную школу с аккордеоном, особенно это удобно зимой, можно задействовать санки, всего-то 5 км, это не расстояние для города, вот только будет ли он "здоровее на порядок" лично я сомневаюсь. У музыкальной школы нашего города, в отличие от культурных столиц, НЕТ ДЕНЕГ чтобы обеспечить учеников инструментами, а преподаватели работают за копейки, спасибо им за это.

  А про пивной животик и геморрой вы меня насмешили, увы, не вяжется это с моим телосложением и весом)) Тем более, что на работе так набегаешься, что под вечер еле ноги передвигаешь. Кстати, и я, и жена ходим на работу пешком.

  Вы одно поймите, у людей помоложе, в отличие от пенсионеров, и ритм жизни несколько отличается, и цели существования тоже несколько иные, поэтому, не взваливать проблемы, а решать их за тех, кому это положено по службе, приходится)

  Мы отвлеклись, итак, автомобиль, для многих, это очень удобный и, зачастую, единственный инструмент решения жизненных проблем. И если есть в мире хорошие примеры, где автомобили и пешеходы мирно сосуществуют и не мешают друг-другу, то вы никогда нам не докажете, что у нас в стране это возможно только путем тотальных репрессий. Просто голову включать пора или, на худой конец, пригласить в страну тех кто умеет делать дороги, организовывать движение и создавать правила. Всё ведь давно придумано.

  А что касается наших столиц, то очень грустно, что они давно превратились в главные "барахолки" страны, где крутятся основные деньги и, зачастую, невозможно достать необходимые для работы, жизни вещи или услуги кроме как там.
• gods02
  2 ноября 2012 08:42

  "При этом разгрузим города и освежим воздух, который уже не из кислорода состоит, а из угарного газа и примесей нефтяных отходов. Представляете чем мы дышим, а всё про комфорт речь!!!"

  А может, лучше организовывать парки, сажать деревья в городе? Как ни старайтесь, без этого Вы все равно будете дышать "отходами".

  Ну а по поводу разгрузки городов - ерунда. Вы никогда не сможете разгрузить города убирая машины. Это делается совсем другими способами.
• Гайсин Марс Марсельевич
  2 ноября 2012 08:44

  Такая цитата: "По данным экспертов, социальный риск (проще говоря, число погибших в ДТП на 100 тыс. человек) в России составляет 18,6, в Германии – 4,5, в Китае – 5,1, а в США – 10,6. В результате ДТП и их последствий Россия потеряла за 2004-2010 гг. 7326,3 млрд рублей, но если не предпринимать никаких мер, то этот показатель вырастет на 2828,69 млрд рублей.

  Напомним, в 2005 году в России уже была принята аналогичная программа, на которую выделили 47,8 млрд рублей, половина – из федерального бюджета. По ее результатам, количество погибших в ДТП сократилось на 23%, утверждают авторы новой программы, хотя по словам замминистра внутренних дел России Виктора Кирьянова, за время действия предыдущей программы число погибших сократилось только на 18,9%. Но уже с 2011 года в России начали расти социальный и транспортный риск.

  Новая программа предусматривает снижение количества погибших в результате ДТП на 25%. Выполнять поставленные в программе задачи будут с помощью социальных кампаний и акций, создания единых центров управления дорожным движением и организации в каждом субъекте федерации центров фотовидеофиксации нарушений ПДД и ряда других мер"

  Вместо выделения денег надо для решения проблемы выделять мозги! И заставить наконец всех взглянуть правде в глаза насчет истинных причин аварий! А то у законодателей один-два пьяных водителя заслоняют собой всех дорожников. До тех пор, пока власти не организуют комфортный проезд с разумной СРЕДНЕЙ скоростью по трассам страны и пока именно средняя скорость не будет поставлена во главу угла, порядка на дорогах не будет. И аварий меньше не станет. Можно довести среднюю до 20 км в час, но нервничающие водители всё равно будут биться. Невзирая на видеокамеры, засады, ужесточения!

  В чем состоит стратегическая цель ДД на дорогах России?

  Сказать вслух, а только потом ставить эксперименты на людях!
• Nikodim, Владимирская область
  2 ноября 2012 09:04

  Гайсин Марс Марсельевич 1 ноября 2012 15:37

  "А богатые - за границу, нечего российский автотуризм развивать! Так?"

  Вы недалеки от истины, с одной лишь поправкой, что последние годы уже не богатые, а простые работяги могут себе позволить отдохнуть за границей. С развитием интернета, онлайн бронирования и систем навигации это вообще не проблема. Конечно, правительство предпринимает серьёзные шаги по развитию курортов Кавказа и это правильно, но без нормальных дорог бизнес и отдыхающие в массовом порядке туда никогда не придут.

  А вот, что может сегодня себе позволить простой труженик с личным автомобилем - пляжи Хорватии, озера Германии, побережье Италии, лучше Лигурийское... В Каннах, вообще русских больше, чем в Лазаревском, в Ницце тоже, только там береговая полоса огромная, поэтому не так заметна русская речь. Венгрия - очень интересная и вообще нераскрытая в отечественном туризме страна, термальных источников и достопримечательностей масса.

  На самолетах семьями летать накладно, да и платить 30-50% туроператору, который, еще неизвестно, что тебе на самом деле "впарит", тоже удовольствие сомнительное.

  Людей пока сдерживает лишь относительная сложность самостоятельного оформления виз и тотальное незнание английского языка, даже в рамках школьной программы. Но это временное явление, нынешнее поколение уже гораздо более продвинутое.

  mkg777 я бы посоветовал слетать в Париж, поселится в недорогой гостинице, где-нибудь в районе Оперы, и походить пару-тройку дней пешком по центру - до Лувра, Латинского квартала, Эйфелевой башни... всё в пределах часа ходьбы. Уверен, что мысли по изменению родного Питера в лучшую сторону просто били бы ключом. И автомобилистов в целом вы бы уже не так категорично ругали)
• Гайсин Марс Марсельевич
  2 ноября 2012 11:48

  PetrV, Санкт-Петербург 1 ноября 2012 19:28

  "Просто мы по разному считаем"

  С уже приведенным мной примером мужика на минивэне. Поездка в Крым на поезде на его семью минимум 100000 рублей, на машине 20000 рублей. Т.е. в ПЯТЬ раз. Чем больше расстояние, тем больше разница. И это по прошлому лету. Плацкарт опять подорожал. На семью в 4 человека (у меня) разница получается в 4-5 раз.

  Nikodim, Владимирская область

  Насчет пляжей Хорватии, большое спасибо за подсказку! Крым- красивейший, но осколок советского времени с туалетами типа "сортир" и антисанитарией. Знаю, что Хорватия лучше, но про поездку на машине не думал. Спасибо!
• Nikodim, Владимирская область
  2 ноября 2012 13:20

  Гайсин Марс Марсельевич 2 ноября 2012 11:48

  "Насчет пляжей Хорватии, большое спасибо за подсказку!"

  Почти десять лет я ездил в Крым, благодаря ему вылечил у детей все болезни, но, как вы правильно пишете, всё познается в сравнении. Я был просто поражен, когда цены на гостиницу в Будапеште или Сплите оказались такие-же, как в городах нашей области. Этот парадокс для меня необъясним.

  Если соберетесь, останавливайтесь южнее Сплита, платных пляжей там не существует, поэтому в любом месте, лучше подальше от раскрученных туристических центров типа Макарски или Дубровника. Идеальный вариант - Омиш, Башка Вода.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 681 682 683 684 685 686 687 688 ... 920 921 922 923 следующая ››