Видеоблог Дмитрия Медведева

Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 614 615 616 617 618 619 620 621 ... 920 921 922 923 следующая ››
• mkg777, Санкт-Петербург
  17 июля 2012 09:29

  Татьяна, Удмуртская Республика16 июля 2012 18:30

  А Я хочу жить в таком государстве где рождаемость не уменьшается посредством смертности на дорогах!

  Пока происходит не так. Люди рожают детей, нерадивые водители их убивают, а закон не способен их наказать и не допустить повторения преступлений на дорогах в будущем. Недавний пример тому - сбитая девочка-выпускница в Питере, прямо во время грандиозного выпускного Алые Паруса! И масса других!

  В этом не виновата дорога, ГИБДД, власть и сам пешеход. Это чисто наплевательство водителей и расчёт на "авось". "Преступный авось"- должен и предупреждаться любым путём и жестко пресекаться вплоть до пожизненного содержания семьи погибшего или пострадавшего. И не надо эти вещи целиком списывать на государство и страховщиков. Платить по счетам обязан только УБИЙЦА! Это умышленные убийства, совершаемые водителями в различных ситуациях на дорогах, происходящие по их вине!
• gods02
  17 июля 2012 13:59

  2 mkg777, Санкт-Петербург 16 июля 2012 09:42

  И не корочки виноваты, а Российские традиции, которые допускают возвышение себя любимого над другими или возведение в ранг "неприкасаемых", это ведь мы сами выбираем власть и наделяем полномочиями различными и допускаем, чтобы нас унижали! Сознание нужно менять и тогда корочки с блатными номерами будут не нужны! А сознание есть далеко не у каждого.

  ---------------------------

  Кто избирает? Вы, например, избирали начальника ГИБДД своего города?

  Как может обычный простой человек поменять сознание высокого( или очень мелкого) чиновника? Жалобу написать? Способ конечно есть, но он указан в УК РФ. :)

  Поймите, "зажимая" людей в жесткие рамки, вы усугубляете ситуацию. В результате получается ситуация, при которой любой гражданин - официальный нарушитель. И, чтобы ликвидировать возможность нарушения, вы придете к официальному концлагерю размером во всю страну.
• Андрей Романович, Тверская область
  17 июля 2012 15:38

  В год на дорогах только официально погибают 30000 человек, но регистрируются лишь те, кто умер сразу. Тех, кто скончался через три дня, через неделю, через месяц после аварии, набирается ещё 70000. Итого в год 100000 погибших, население областного города. Калеки, инвалиды и разрушенные судьбы вообще никем не учитываются. Половина всех аварий связаны с выездом на встречную полосу и с лобовыми ударами. За границей этого почти нет, потому что все автобаны и магистрали разделены по середине либо газонами, либо бордюрами, либо отбойниками.
• mkg777, Санкт-Петербург
  17 июля 2012 16:12

  AlexE, Москва16 июля 2012 22:24

  Не пропускная способность низкая, а поток машин за несколько лет развития России увеличился в разы!

  Как проектировщики 90-х могли предсказать такой рост? Если в 70-90 не стояла задача регулировки ДД, так как машины имели далеко не все, а квартиру достать была не проблема. Ну так что же вы хотите за несколько лет перепланировать все дороги всех городов, при этом не затронув исторические центры. Это как?! Власть "виновата" в том, что благосостояние население "ухудшилось", теперь в "нищей стране" столько машин, что ставить некуда и проехать трудно. О как!

  Большие штрафы и конфискация не могут стать коррупционной составляющей, а вот не исполнение требований закона со стороны ГИБДД по пресечению Ваших нарушений исходя из жалости к водителю конечно же станет! В этом случае и нужна неотвратимость наказания. А боитесь Вы за их введение только потому, что одно дело заплатить 100 рублей, плюнуть и ехать дальше, а другое когда вас просто отстранят от управления до суда и конфискуют после суда машину! Конечно сотрудники не хотят заморачиваться протоколом за 100 рублей - НЕ ЦЕЛЕССООБРАЗНО! Как только такие санкции введут - поверьте, результат не заставит себя ждать!Конфискация накажет 5-10 человек, а спасёт жизни 1000!

  И хорошо, что в войну был СМЕРШ!!!Хотя к данной теме не относится.
• gods02
  17 июля 2012 17:08

  mkg777, Санкт-Петербург 17 июля 2012 09:29

  А Я хочу жить в таком государстве где рождаемость не уменьшается посредством смертности на дорогах!

  ... Это умышленные убийства, совершаемые водителями в различных ситуациях на дорогах, происходящие по их вине!

  -------------------------------------------------- ------

  Если Вы будете рубить дрова, а я брошусь под взмах топора - Вы совершите умышленное убийство по Вашей вине?

  Каждый должен отвечать за СВОИ поступки. Пешеход, бросающийся под авто, едущее со скоростью 30..60 км/ч должен считаться виноватым. Напоминаю, что есть ЗАКОН для всех - Правила Дорожного Движения, где есть специальный раздел "Обязанности пешеходов"
• mkg777, Санкт-Петербург
  17 июля 2012 20:19

  gods02 17 июля 2012 17:08

  Вы плохо знаете положения УК. У виновного должен быть состав преступления. Какой состав может быть при рубке дров? Не знаю?! Несчастный случай, за исключением, когда ты рубил, видел и предполагал опасность и не предотвратил, хотя мог!

  Для невнимательно читающих, в очередной раз повторю - вина должна признаться судом. Если суд признает вас виновным в умышленном наезде на пешехода прыгнувшего вам под колёса - подайте кассационную жалобу.

  Хотя на моей памяти такого не было, если вы не перешли кому то крутому дорогу и вас любым путём пытаются закрыть! Пешеходов тоже должны штрафовать и не менее суровыми штрафами! Я об этом писал.

  Я писал про тех, кого назначают на должность выборами. Именно с них пошла мода на сопровождение, номера и корочки, неприкосновенности и многое другое. И никто из всех народных избранников, которых мы и Вы выбирали не так давно, до сих пор не осмелился заикнуться об отмене всей этой мерзости! Вот так.

  Хотя в любом положении об органах написано - служебное удостоверение должно использоваться для исполнения служебных обязанностей. Использование служебного удостоверения в личных целях является превышением должностных полномочий и карается по закону, только наплевать всем!
• AlexE, Москва
  17 июля 2012 23:50

  mkg. Власть должна отвечать на вызовы времени. Число машин увеличилось, необходимо увеличивать пропускную способность дорог и делать это своевременно. Власть же все делает наоборот. При достаточно большом бюджете не создает в должной мере подземных и надземных пешеходных переходов, не увеличивает допустимую скорость движения, не убирает ненужные светофоры, т.е. действует крайне вяло. А в некоторых случаях даже вредит. Зачем закрыли переезд под железной дорогой, связывающий Зарайскую улицу и Перовское шоссе? Когда его откроют? Замуровали бетоном и сидят радуются пробкам.

  Когда возобновится строительство четвертого транспортного кольца в богатой Москве? Почему приостановили? А еще через несколько лет машин еще больше будет и благодаря экспериментам мэра, которого, кстати, никто не выбирал, мы будем мучатся еще в больших пробках. А вы говорите сами меняйте. Как? Мы уже губернаторов выбрать не можем, все назначают, кто власти удобен.

  А меры у этой власти только карательные - запретить, посадить, отобрать. В автобусы всех. А я видел, как женщины по 50 лет на карачках в маршрутках сидели по нескольку человек, т.к. влезть было невозможно. И ждал на конечной по 40-50 минут маршрутного такси, т.к. им туда ехать было невыгодно.

  А в метро или в электричке в жару, когда все битком набито и окна не открываются. Приезжаешь на работу нервный, потный, усталый и вонючий. Это современные стандарты власти?
• mkg777, Санкт-Петербург
  18 июля 2012 09:43

  gods0217 июля 2012 13:59

  По вашей логике нужно отменить все законы, перепрофилировать исправительные заведения ГУИН и тогда в мире воцариться порядок и спокойствие?! Ну, ну.

  Вчера по каналу Россия была передача про организацию "СТОП ХАМ". Эта организация пытается обратить внимание общественности на недопустимость хамского и преступного отношения к участникам ДД со стороны водителей. И что?! Вы думаете меры убеждения действуют? Кроме неконтролируемой агрессии со стороны нарушителей - ничего! А это о чём говорит? О том, что наших нарушителей можно эффективно наказать только кошельком или конфискацией авто! Если речь идёт о крутых на бентли и феррари, конфисковать машины и продать с торгов в доход детских домов, попадут разок на 500 тысяч евро и уверенность в завтрашнем дне пропадёт вместе с хамством! Дураков УЧАТ- ЭТО НОРМАЛЬНО!

  Ну почему за границей за нарушения лишают визы и сажают в тюрьму и никто не жалуется в суды по правам человека, а у нас всё это аморально?! Чем мы хуже?!
• gods02
  18 июля 2012 09:43

  2 mkg777, Санкт-Петербург 17 июля 2012 16:12

  Не пропускная способность низкая, а поток машин за несколько лет развития России увеличился в разы!

  Как проектировщики 90-х могли предсказать такой рост?

  --------------------------------------------

  Элементарно. Если Вы ввинчиваете вместо 1 пятиэтажки две 24-х этажки с количеством квартир в 3-5 раз больше в каждой - соответственно вырастет трафик. И неважно какой - автомобильный или пешеходный.

  Так же был такой орган ГАИ (позже ГИБДД), где каждое транспортное средство регистрировалось.

  А еще есть такое орган РОССТАТ, где все эти данные накапливаются.

  А еще есть такой городской орган как Архитектура. А еще ...

  Проблема в общем-то не в личных автомобилях. Проблема в том, что никто не решает проблему управления городом (любым). Городские планы развития даже на 5 лет имеют с десяток городов в России в лучшем случае.

  Поэтому простым людям приходится решать самим, как выкручиваться из этой ситуации. Да, получается плохо, но уж как есть и это работает. В отличие от того, как действует городские власти.

  Ужасает примитивизм принимаемых решений городских и федеральных властей. Их девиз "Здесь и сейчас!", а дальше - трава не расти. "0" воображения, как это может действовать.
• mkg777, Санкт-Петербург
  18 июля 2012 12:15

  "С крупными штрафами, которые с 1 июля 2012 года налагаются за нарушения правил парковки, согласились не все депутаты. Законопроект, который разрешает водителям парковать машины там, где это запрещено, но в выходные дни и ночью, внесен на рассмотрение в Госдуму."

  В целом логичное решение вопроса, только необходимо уточнить, что в перечень разрешенных мест для парковки должны попасть только те места, которые не выходят за пределы дорожного полотна!

  Тротуары, газоны и придомовая территория не должны попасть в список исключения, а на дорогах пускай хоть круглосуточно мешают друг другу!

  Дмитрий Анатольевич, дайте предложение правительству и Гос.Думе подготовить проект изменений в КоАП Р.Ф. о введении существенных штрафов за нарушение ПДД пешеходами, водители правы, людей нужно УЧИТЬ!
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 614 615 616 617 618 619 620 621 ... 920 921 922 923 следующая ››