Зарубежный опыт вряд ли стоит слепо копировать – в нашей стране достаточно своего опыта дорожного движения. Приведу пример: последняя редакция Правил дорожного движения требует включения водителем фар ближнего света (дневных ходовых огней). Это предложение скопировано из зарубежного опыта. «Специалисты» нас убеждали, что включенные днём фары положительно повлияют на безопасность дорожного движения. Сейчас можно подводить итоги этой «новинки».
Пока можно с уверенностью утверждать только то, что это новшество отрицательно повлияло на городскую экологию (лишние выхлопные газы и досрочно выброшенные на свалку автомобильные аккумуляторы). Безопасность на дорогах не улучшилась: по статистике ГИБДД за 2011 год смертность в авариях выросла на 5,2% по сравнению с 2010 годом. Стоит ли продолжать этот эксперимент?