Теперь вместо милиции, делать деньги на техосмотре автомобилей будут чиновники, которые будут выдавать лицензии "своим" коммерческим организациям.
Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)
-
Комментарий к записи от 4 мая 2011
1 июля 2011 19:31
-
Комментарий к записи от 4 мая 2011
1 июля 2011 19:31
Здравствуйте господин президент. Я понимаю у Вас очень много работы и не всегда удается вникнуть в суть проблемы, тема техосмотра именно таковая - мне кажется что кто-то из вашего окружения очень Большой друг страховых компаний - и воспользовавшись сложившейся ситуацией сумел Вас подвести к этой теме так, что Вы вырвали жирную кость у одних и отдали ее еще более жадным и беспощадным, что говорить - Вы нашли способ сделать и так не богатых в большинстве своем Россиян еще более нищими. Я не испытываю любви к полиции - но там все же есть страх наказания - а у страх.компаний есть только страх, что не на что будет поиграть в казино или не удастся купить очередной майбах или порше. За 30 лет водительского стажа ни разу не заплатил лишнего-кроме того что положено-при прохождении тех.осмотра-и что удивительно никто ни разу даже не намекал-может город небольшой...последний тех.осмотр пройден мною в мае-машина Нива-9лет-заплатил за все около700руб.-теперь придется платить исходя из "сообразительности" руководителей пунктов техосмотра-мне кажется что Вы лишили себя голосов очень большого количества своих сторонников-думаю что те кто давал советы в этом случае не ваши друзья. Павел Левин.
-
1 июля 2011 19:47
Дмитрий Анатольевич! Большинство улиц Волгограда, ни чем не отличаются от послевоенного Сталинграда, тогда это оправдывалось Великой Отечественной Войной, а сегодня чем?
-
1 июля 2011 20:50
Пора бы уже и привыкнуть к тому, что любая реформа, любое изменение, инициированное сверху, прямо или косвенно являются очередным покушением на наш, и без того тощий, кошелек. Не является исключением и новый порядок прохождения техосмотра. За 45 лет водительского стажа неоднократно имел возможность убедиться в том, что аварийные ситуации по техническим причинам происходит вне зависимости от результатов техосмотра. И, если учитывать ситуацию с нынешним качеством запасных частей, ни один, даже самый классный, эксперт не даст вам гарантию на целый год. Неисправность может выскочить и на следующий день после проверки и через месяц.
Сколько миллионов водителей облегченно вздохнуло, поверив в избавление от этой ежегодной пытки. Но все получилось как всегда. И что особенно обидно, так это то, что ударит это новшество опять же по самой бедной среде автомобилистов. Ну а взятки никуда не денутся, только возрастут многократно.
-
1 июля 2011 22:04
Честь имею господа. Позвольте немного арифметики. По статистике ГИБДД аварийность, где причина неисправность ТС- 0,6 %. Или по другому. 99,4% ДТП водители совершают на исправных авто. Сегодня 5-й канал огласил данные опроса - примерно половина авто ТО не проходила. Очевидно есть надежда, что в свете нового закона доведем ТО до 100%. Как вы думаете, на сколько это уменьшит исходную цифру в 0,6%?
А теперь другая арифметика. В стране автопарк достигает 40 миллионов автомобилей. Предполагаемая новая стоимость ТО увеличивается в 5 раз до 3000 тыс. руб. Перемножьте. Ощущаете сумму? 120 млрд. руб. с нас совсем не богатых владельцев по чьим то карманам рассуется.
Уважаемый господин президент, такое решение вопроса просто не понятно рядовому автомобилисту. Безопасностью ДД здесь и не пахнет. Здесь конкретно пахнет огромнейшими деньжищами. Ваше первое решение по отмене ТО было правильным, в нем ощущалась забота о своем народе. Кто Вас переубедил?
-
Комментарий к записи от 4 мая 2011
1 июля 2011 23:28
Господин президент, вы подписали закон о техосмотре в редакции, которую большинство людей в вашем блоге не одобряют. Мнение людей вы игнорируете. Получается, Вам дали власть и она ваша, это и есть демократия-свобода, определяющая только вашу свободу таких действий, какие вы сами хотите. Так же получилось и с полицией!. Скажите, зачем тогда разыгрывать комедию с опросом мнений людей через интернет?
Платон в работе своей о государстве сказал, что демократия, развиваясь, переходит в тиранию. Затем в аристократию. Очевидно, настал такой момент.
Вновь пострадают самые плохо обеспеченные люди, то есть рынок труда. А стоимость техосмотра возрастет и вымогательство денег еще больше увеличится.
Дмитрий Анатольевич, получается по пророчеству Черномырдина: "Хотели как лучше, получилось как всегда плохо".
-
2 июля 2011 05:44
Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Я за рулем с 1968 года. Техосмотр необходим лишь для выявления несогласованных конструктивных изменений, внесенных владельцами за период эксплуатации, и сверки номеров. Техническое состояние у любого автомобиля - величина переменная. Автомобиль в технически исправном состоянии поддерживается благодаря ПЛАНОВОМУ ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ в сроках, установленными изготовителем, и, в зависимости от пробега, ТО проводиться 2-3 раза в год, так что процедура техосмотра с использованием технических средств - процесс лишний и очень коррупционный. Никто не задумался во что выльется ЭТО НОВОВВЕДЕНИЕ, так как все пекутся о владельцах личных автомобилей и их затратах, с которыми я безусловно согласен, а выльется это в повышении стоимости проезда в общественном транспорте, транспортная составляющая в товарах и услугах увеличится. Придете в магазин и увидите результат НОВОГО ТЕХОСМОТРА. КАЖДЫЙ житель России ЗАПЛАТИТ за техосмотр. СПАСИБО от всех пенсионеров самой богатой страны!
-
Комментарий к записи от 4 мая 2011
2 июля 2011 07:19
Из МВД просто перешло к частным лицам. Будет тоже самое что и было только в 3 раза дороже + ОСАГО. Я конечно не ожидал что президент подпишет этот закон.
Тему можно закрывать!
-
Комментарий к записи от 4 мая 2011
2 июля 2011 09:53
Услышать бы самого президента, и тогда станет ясно читал ли он сам этот закон. А то получается абсурд, не застрахуешь без тех осмотра, и не пройдешь тех осмотр без страховки. А отмена вообще тех осмотра это в нашей стране оказывается невозможно, в других странах возможно, а у нас нет.
-
Комментарий к записи от 4 мая 2011
2 июля 2011 09:54
Стадию технического контроля состояния авто можно (теоретически) упростить, если к примеру встроить в новые автомобили систему самодиагностики и ведения архивов. Архивы можно только считывать, пишет же их сам автомобиль, причем - сканеры для чтения архивов, к примеру, были бы только у дорожной полиции. Система, конечно же не лишенная недостатков - так как от работающего двигателя электроника получает помехи, как и зависит от состояния энергосети автомобиля, но зато если этот контроллер не перепрограммирован и датчики не загрублены - то получается именно текущая информация с автомобиля и его систем, а не информация "вот так было 5 месяцев назад" - потому что автомобили при интенсивной эксплуатации могут превратиться именно в "ведра с гайками" даже за несколько месяцев.
Если встроить инфракрасную передачу, то можно как снимать данные о владельце и состоянии систем даже с движущегося автомобиля, так и в теории - в городской черте примерно определять хотя бы район нахождения данного автомобиля - если он находится в угоне (если разместить сканеры по периметру районов города).