Видеоблог Дмитрия Медведева

Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 507 508 509 510 511 512 513 514 ... 920 921 922 923 следующая ››
• Комментарий к записи от 4 мая 2011
  Алексей СПб, Санкт-Петербург
  17 июня 2011 18:22

  Здравствуйте! По принятии ГД нового закона о прохождении ГТО возникает сразу ряд вопросов.

  1. Страховой полис выдается по прохождению ГТО - а если не новый автомобиль снят с учета, ГТО не пройти - соответственно без полиса ОСАГО не поставить на учет. Замкнутый круг.

  2. Российский Союз автостраховщиков будет аттестовывать центры прохождения ГТО - в Санкт-Петербурге готовы к аттестации все центры при коммерческих милицейских структурах, какой смысл их аттестовывать?

  3. У меня автомобиль БМВ 525 2004 года, по состоянию на порядок лучше чем 2-летний ВАЗ, езжу не часто и аккуратно - раньше платил государству 800 рублей и час-полтора стоял в очереди - без проблем проходил ГТО, теперь мне надо платить 3 000 рублей непонятно кому каждый год? Давать взятку за ГТО - альтернатива, стоящая лично перед каждым автовладельцем - я не давал - теперь государство УЗАКОНИЛО дачу мною взятки?

  4. Прохождение ГТО в коммерческой структуре и так стоит около 3000 тысяч, но была альтернатива - теперь ее нет - где брать эти деньги пенсионерам, малоимущим и.т.д. Для Москвы и Ленинграда это не самая большая сумма - а для регионов очень даже существенно...

  5.Безобразные очереди на ГТО возникают из-за возросшего количества автомобилей - почему не направить часть сборов со штрафов за нарушение ПДД на строительство ГОСУДАРСТВЕННЫХ станций прохождения ГТО и увеличить их количество в 2-3-4 раза? На 3 000 000 автомобилей Санкт-Петербурга всего 2!!! государственных станции - в Москве не знаю, но думаю ситуация не лучше - построить еще какое-то количество станции и нет очередей.

  6. У моего дома стоит автомобиль с белорусскими номерами - на талоне написано "Белтехосмотр" - почему не создать государственный "Ростехосмотр" и не передать ему имеющиеся мощности и не выделить ему средства на создание новых мощностей? 30 000 000 машин в стране - по 800 рублей с машины в среднем - 24 миллиарда рублей в год - и уплату налогов проверять - собираемость 100% будет...

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 4 мая 2011
  glupyshka dorogina, Москва
  17 июня 2011 21:03

  Поздравляю, решение об отмене или упрощении техосмостра принято... Теперь взятка узаконена и будет идти в госказну, пройти техосмотр практически будет невозможно и вот почему - полис ОСАГО действует до конкретного дня и оформлять его необходимо день в день, а техосмотр раньше можно было пройти в течение месяца... И что получилось... Все как всегда...

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 4 мая 2011
  Павел, Москва
  17 июня 2011 21:30

  Реальных послаблений два:

  - отмена ТО для машин до 3-х лет (подарок богатым!)

  - отмена на год ТО для тех, кто проходил бы его во второй половине с. г. (а кто в первой - те чем хуже? неравенство!)

  Зато стоимость ТО возрастет навсегда (!) в несколько раз (!!!), а вымогательство только вырастет, тем более работники частных фирм - не инспекторы ГАИ (т. е. не должностные лица), за взятку их не привлечь.

  Столько здесь писали Вам люди о том, что такая "реформа" только увеличит коррупцию, а толку - ноль.

  Я уж не говорю про казус с тем, что для постановки на учет нужен полис ОСАГО, а для полиса нужен ТО, и неисправную машину если купил - на учет не поставишь, будешь нарушителем поневоле... Так торопились поскорее депутаты направить наши деньги в нужное им русло, где уж им такие вещи предусмотреть.

  "Необременительная процедура", нечего сказать! Спасибо, Дмитрий Анатольевич!

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 4 мая 2011
  kuhmister, Москва
  18 июня 2011 02:02

  Уважаемый г-н Президент! Уж так "облагодетельствовали" многомиллионную армию автолюбителей, что дальше некуда. Всё в полном соответствии со знаменитым выражением В.С. Черномырдина:"Хотели как лучше..." Далее, надеюсь, понятно. Раньше я, как пенсионер, платил за ТО 300 р., а те , кто помоложе, 800 р., и после 15-20 минутного пребывания в пункте инструментального контроля получал в общем-то никчёмный талон. Да, можно было потратить не один день из-за очередей, но это было необременительно даже для моей нищенской пенсии. Теперь ТО оценивается цифрой порядка 3000 р., что составит более 25% от моей пенсии или более половины от установленного в стране минимума зарплаты. Но думаю, что это не предел, т.к. зная неуёмную жадность страховщиков, эта цифра наверняка вырастет ещё в 2-3 раза. Но и это ещё не всё. Теперь талон ТО и ОСАГО нужно получать одномоментно, поскольку вторую бумажку не дают без первой, а без них обеих нельзя появляться на дороге. Поскольку ОСАГО для меня стоит около 3000 р., то вынужден буду отдать сразу всю пенсию, а может и ещё "чуть-чуть". А будут ли Вам "благодарны" Ветераны, на встрече с которыми Вы назвали ТО "бесполезной вещью", додумайте сами. В общем, едро в очередной раз проявило свою антинародную сущность, и, что удивительно, в канун выборов. Никакого инстинкта самосохранения! Ведь оно обидело автомобилистов - одну из самых продвинутых категорий граждан РФ и числом поболее 20 млн. Не трудно догадаться, как они теперь будут голосовать. За сим всё. Удачи. А.Смирнов.

  P.S. Позвольте по праву человека много старше Вас дать один совет. Наложите вето на этот закон и своим Указом запретите ТО до той поры, пока Дума не станет адекватной интересам нашего народа.

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 4 мая 2011
  Вячеслав, Саратовская область
  18 июня 2011 02:07

  Здравствуйте, Дмитрий Анатольевич!

  Не могу не отметить, что ваше инициатива по техосмотру из положительной превратилась в отрицательную.

  В точности по Черномырдину: " Хотели как лучше, а получилось как всегда".

  Техосмотр всегда проходил без взяток, и машину ремонтирую сам. Но теперь, видимо, придется снимать с учёта, живу в селе, зарплата чуть на хлеб, приходится постоянно подрабатывать.

  Больница, справки и зарплата по карточке, всё в городе за 45 км, хочешь не хочешь, в ехать нужно.

  Как теперь быть, не знаю, пешком что ли или на велосипеде.

  В то, что вы отмените своей властью техосмотр, не верю, видимо как-то будем приспосабливаться без взяток.

  А идея была хорошая, жаль, не получилось.

  С уважением Вячеслав.

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 4 мая 2011
  Ник_НН
  18 июня 2011 10:26

  Предложенный закон явно пролоббирован страховщиками. По сути что меняется? Просто поменяли карман и все. Причем создали еще более коррумпированную систему.

  1. Навязывание ненужного ремонта. Станции ГТО теперь ведь явно будут совмещены с площадками дилеров (так ведь а где еще-то?). Раньше это было исключено, ремонт и осмотр был разнесен.

  2. Страховщики будут навязывать исключительно "свои" станции, как это было с продажами автомобилей в кредит, там ведь можно было застраховать только в избранных страховых компаниях. По закону конечно было по другому, но кто его соблюдает.

  3. Получив отказ в талоне ГТО без "предложенного" ремонта и заплатив за осмотр пару тысяч, взбешенный водитель поедет на другую станцию, где не факт, что получит талон.

  4. и т..д.

  Старое сломать просто, но вот построить новое..., господин Президент, мы же в России живем! В общем, аукнется это все через год, аккурат к выборам. Подождите, сейчас еще с принятием новой системы выплаты больничных такой кипиш подымется, мама не горюй будет. В соцстрахе километровые очереди будут, чтобы больничный сдать, и однозначно деньги в положенные 10 дней приходить не будут. Народ взвоет. Зачем только так над народом-то издеваться? Не понятно... особенно не понятно, зачем такие эксперименты ставить к выборам?

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 4 мая 2011
  Ванин Андрей, Краснодарский край
  18 июня 2011 13:23

  Господа! Я в шоке! Как так? Вместо устранения насквозь коррумпированной структуры чиновники предлагают другую! И эта другая потенциально еще более коррумпирована! Сколько можно гнобить собственный народ? Чиновники разваливают страну! Техосмотр должен быть однозначно отменен!

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 4 мая 2011
  Роман, Ставропольский край
  18 июня 2011 14:51

  Стремитесь к современному обществу? Отмените ТО вообще! Ни в Британии, ни в штатах его нет, как и во многих других странах. Тем более, что цена на бензин у нас выше штатовской...

  Правильно народ пишет - жизнь нам только усложняют.

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 4 мая 2011
  Anatoly, Краснодарский край
  18 июня 2011 15:14

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич! Своевременные слова когда-то сказал В.Черномырдин: хотели как лучше, а получилось как всегда. Как всегда, народ виноват во всем и всем обязан "патрициям". Крайне обидно, что техосмотр - очередной грабеж среди белого дня, узаконенный народными избранниками. Кому верить? У подавляющего большинства российских пенсионеров и граждан среднего класса старые автомобили, а пенсия, которую обещает правительство поднять, не сравнима с этим государственным грабежом. Кто так делает против блага своего народа? Почему? Моей отечественной машине 12 лет, слежу постоянно, ремонтирую при малейшем признаке и ранее проходил техосмотр нормально за умеренную плату, теперь в два раза дороже. Это кому так ненавистен российский автовладелец? А разбиваются в основном на иномарках с превышением скорости и без мозгов в голове, "крутые" и высокие чиновники, у которых свои ПДД, для себя писанные. Спасибо за внимание, если кто-нибудь из вашего окружения читает комментарии!

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 4 мая 2011
  Вишер, Московская область
  18 июня 2011 21:57

  Здравствуйте, Дмитрий Анатольевич.

  По поводу ГТО есть более простые схемы. В ПДД черным по белому написано в каких случаях запрещается эксплуатация ТС, движение на ТС и пр. ГАИшники на этом собаку съели, поэтому могут запросто без всякого инструментального контроля определить в большинстве случаев можно или нельзя ехать, дальше можно эксплуатировать или нет. Сейчас у ГИБДД есть и передвижные пункты контроля, так в чем проблема, зачем вообще этот талон ГТО и вся процедура? При ДТП экспертиза проводится однозначно и если владелец неисправного ТС виноват, в ДТП, то пусть ответит деньгами.

  Мой отец пенсионер, и у него Москвич 2140, так вот он находится в отличном состоянии, но оплатить с пенсии коммерческий ГТО он не сможет. Я за рулем с 88-го года, и у меня были разные авто, новые и старые, могу сказать, что большинство дилеров проводят ТО на автомобиле отвратительно, но денег хотят всегда и много, сервисным книжкам доверять нельзя. Я с 1988-го года был на станциях ТО раза три-четыре, все всегда делаю сам. Техосмотр прохожу всегда легально и за него копейки денег коррумпированным гаишникам не платил.

  Давайте подумаем проще, кому нужен ГТО? Владельцам - вряд ли. Страховщикам - наверное да. Пусть платят за ГТО те, кому он нужен. Покупаешь машину - обязан пройти ГТО.

  Ездить на неисправном авто сейчас вряд ли кто будет потому, что это реально опасно. С этой стороны проблем явных нет.

  Обсудить в Живом Журнале
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 507 508 509 510 511 512 513 514 ... 920 921 922 923 следующая ››