Видеоблог Дмитрия Медведева

Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 40 41 42 43 44 45 46 47 ... 920 921 922 923 следующая ››
• Комментарий к записи от 6 августа 2009
  Пьер с ушами, Ростовская область
  13 августа 2009 22:22

  Штрафы повышать не нужно- только ВИДЕО ФИКСАЦИЯ!

  Нужно приучить население эти штрафы оплачивать, причём ВСЕХ, в особенности чиновников и их обнаглевших водителей. Стоя в пробке перед светофором и, наблюдая за теми у кого в кармане "проездной"(администрация, суд, прокуратура, мвд)-объезжают через осевые по делу и без него, втискиваясь в ряд и оставляя продолжать стоять остальных. При этом обычный смертный постоит-постоит, да и рванёт на встречную с судьбой и инспектором, с одним лозунгом-чем я хуже!

  Вот таких преподавателей плохих примеров нужно жестоко казнить-транслировать судебные слушания в вечерних новостях чтоб все знали о том, что зам. главы Администрации тов. Пупкин лишен на 4 месяца, а водителя начальника ГАИ отстранили от должности на пол года так как лишили прав за выезд на встречную. Вот тут-то и задумается наблюдающий за беспределом простой водила: нужно ли ему уподобляться лихим нарушителям? Спасибо.

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 6 августа 2009
  Андрей Алексеев, Санкт-Петербург
  13 августа 2009 22:43

  Я живу в Санкт-Петербурге в одном из спальных районов города-Гражданке.Напротив моего дома расположен красивый парк,через который протекает Муринский ручей.За последний год это место отдыха,благодаря стараниям местной администрации, облагородили,проложили велодорожки для велосипедистов и роллеров.Нанесли дорожную разметку,поставили знаки.Даже вдоль излучины ручья установили отбойники.Желающих покататься на роликовых коньках и велосипедах-множество.Приведу свои наблюдения.Ездит,кто как хочет.Каждый старается показать свою "крутизну"-мол,для меня закон не писан.На справедливые замечания с моей стороны редко реагируют адекватно.По моему разумению, весь проект с велодорожками был рассчитан на то,чтобы с малолетства приучать людей к культуре на дорогах и соблюдению ПДД.Но,похоже,менталитет российского народа таков,что искоренить наплевательское отношение к любым законам и правилам можно только через непопулярные и жесткие меры.В частности,исправить существующее положение на дорогах страны можно лишь применяя "драконовские "меры:ужесточая наказание за грубые нарушения "Правил..."Хочу также отметить,что после введения нового наказания за непропускание пешеходов,пока не разу не встречал нарушителей.Это радует.

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 6 августа 2009
  Внимательный, Республика Татарстан
  13 августа 2009 23:32

  Статья 12.32 КОАП РФ говорит, что за допуск в состоянии опьянения водителя к управлению транспортным средством либо не имеющего права управления транспортным средством влечет наложение штрафа в сумме 20000 рублей на должностных лиц, ответственных за техническое состояние и эксплуатацию транспортных средств. Давайте пьяного хирурга допустим к операции или врача, не имеющего лицензию, на проведение операций, и если что, накажем должностное лицо на 20000 рублей за допущение. Но вдумайтесь, ведь трагедий на дорогах могло бы стать намного меньше, если бы должностных лиц наказывали, например, на 150000 рублей минимум по этой одной даже статье.

  Обсудить в Живом Журнале
• Внимательный, Республика Татарстан
  13 августа 2009 23:44

  Статья 12.24 пункт 2 гласит, что за нарушение ПДД или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, налагается штраф от 2 тысяч до 2500 рублей или лишение прав на срок от 1,5 года до 2-х лет. Неужели нельзя было написать лишение прав на 3года и все. Вред средней тяжести и штраф максимум 2,5 тысячи рублей - это издевательство над законом.
• Комментарий к записи от 6 августа 2009
  Шавлиев Рустам, Ульяновская область
  13 августа 2009 23:52

  Предлагаю чтобы все сотрудники ГИБДД ежегодно проходили через детектор лжи, независимыми экспертами. Меня удивляет, откуда у рядовых сотрудников этой службы имеется в собственности иномарки бизнес-класса.

  Обсудить в Живом Журнале
• Владимир (Волгоград), Волгоградская область
  14 августа 2009 01:21

  Сомневаюсь, что государство что-то сможет сделать с ситуацией на дорогах.

  Чтобы развить дорожную инфраструктуру надо в нее инвестировать, а инвестировать придется в несколько тысяч или десятков тысяч всевозможных ФГУПов, МУПов, ДРСУ и проч, которые вряд ли далеко ушли от коммуналки по возможности разворовывания денег и общей неэффективности.

  За выдачей справок, прав, техосмотров сидит своя армия госслужащих, заставляющая водителей стоять в сберкассах, носить бумажки от одного окна к другому. Тот же психиатр или нарколог вместо того, чтобы работать, штампует справки, потому что у него под дверью из 30 человек 28 пришли за справкой на работу или в ГАИ. Не считать же работой выдачу здоровым людям справок, что они здоровые. Я в том году на медсправку потратил 3 рабочих дня (то есть мой личный вклад в ВВП сократился более чем на 1%). Что здесь можно изменить? Гонять четверть страны еще по каким-то кабинетам, так и так уже явный перебор. И что это даст: аварии в основном совершают здоровые люди на исправных машинах.

  И что можно выжать из ГАИ. У инспектора достаточно прав, чтобы остановить любую машину, продержать ее полчаса - час и составить любой протокол. Административная комиссия и суд обычно принимают сторону инспектора.

  У государства есть все инструменты, но непонятно как можно заставить эффективно работать дорожно-строительные предприятия, решать какие-либо вменяемые задачи, систему допуска на дороги и что-то добиться от той же ГАИ, отрабатывающей планы на нарушениях, мало влияющих на безопасность движения.

  А фоном всему этому служит незаинтересованность участников движения в собственной безопасности на дороге и неприятие необходимости ради этого менять свое поведение.

  Вопрос, способны ли власти что-то с этим всем сделать, ответа, думаю, не требует.
• Комментарий к записи от 6 августа 2009
  Павел Сизиков, Тюменская область
  14 августа 2009 03:34

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич!

  Двумя руками поддерживаю поднятые вами темы по безопасности на дорогах, алкогольному геноциду населения и коррупции! Россию надо спасать!

  Штрафы за нарушения ПДД должны быть достаточно высоки, при этом надо ввести систему, по которой инспектор должен видеть в который раз водитель нарушил (как прокол дырочек в старые времена), за систематические нарушения (3-5 раз) ЗНАЧИТЕЛЬНЫЙ штраф или/и лишение прав на длительный период!

  Оперативный контроль за работником ДПС со стороны внутренней безопасности, телефон бесплатной горячей линии для юрид. консультации водителя (чтобы человек мог позвонить даже с места, где его остановили, и изложить спорную ситуацию -получить профессиональный ответ), приема и оперативного рассмотрения жалобы в соотв. инстанции (не секрет, что ДПС всячески старается "развести", вынудить нарушить, напр., пуская тихоходный транспорт по нормальной дороге под знак "обгон запрещен" северян, идущих в отпуск в южном направлении! Ситуация больше напоминает узаконенный рэкет).

  Перед законом должны быть все равны, независимо, есть мигалки или нет! Ваши слова на совещании. Покажите пример чиновникам!!! Не перекрывайте улицы по поводу и без, хотя бы изредка пусть кортежи чиновников едут в колонне, но в общей пробке. Как в европейских странах.

  Показательные дела с реальными наказаниями над чиновниками и сотрудниками правопорядка. Корочки сейчас открывают дорогу для проезда в любом состоянии - это из личного наблюдения, когда был на свадьбе, двое милиционеров пили за столом, на вопрос: вы же за рулем!? Ответ: Покажу удостоверение и поеду дальше!

  По алкоголю: ГОСТ18300-72:Этиловый спирт - легковоспламеняющаяся, бесцветная жидкость с характерным запахом, относится к сильнодействующим наркотикам, вызывающим сначала возбуждение, а затем паралич нервной системы. 1993 год: Этиловый спирт—легковоспламеняющаяся, бесцветная жидкость с характерным запахом (ГОСТ 5964 — 93 п.7.1.). Спирт стал менее опасен? С чем связана эволюция?

  Обсудить в Живом Журнале
• Комментарий к записи от 6 августа 2009
  Tonic, Воронежская область
  14 августа 2009 10:32

  Ужесточение наказаний ничего не даст, это уж точно. Кто у нас любит ездить по встречке, под "кирпич", парковаться на тротуарах больше других? Это либо парни с мигалками, либо сынки всевозможных ставленников власти в регионах - заметьте, на шикарных автомобилях и с некупленными красивыми номерами (естественно, номера вроде О100ОО или М001ММ, ХХХ и тому подобные получают в очереди и бесплатно!). Так вот, когда я вижу, как меня по встречке на скорости 100 км/ч в городе обгоняет такой малолетний водитель, а впереди стоит машина ДПС, я радуюсь, что сейчас, наконец, кое-кто лишится прав на полгода. Но нет: либо гаишник отворачивается, либо - вы не поверите - ограничивает движение другим участникам ДД, чтобы он проехал.

  Эта тема тесно связана с темой коррупции. Как я уже написал, самые злостные нарушители, как ни странно, имеют купленные номера, всевозможные корочки, которые позволяют им, чуть притормаживая, ехать дальше. А попади такой водитель в аварию на той же встречке - всем известно, кого посчитают виновным.

  Ну а про качество дорог Вы сами знаете... Опять же коррупция: как можно сэкономить на материале, чтобы через пару месяцев от свежепроложенной дороги остались одни ямы?

  Обсудить в Живом Журнале
• RUS, Московская область
  14 августа 2009 10:58

  Уважаемый Президент России Дмитрий Анатольевич!

  Для борьбы с терроризмом и преступлениями (убийства, кражи...) на транспорте прошу Вас ввести полный запрет на тонирование автостекол легковых автомобилей и изменить требования соответствующего ГОСТа, ввести ответственность на лиц с тонированными автостеклами - лишение водительских прав!!!

  Иначе чувство безнаказанности и вседозволенности (от Тех.Осмотра и до следующего ТО) будет и дальше провоцировать граждан на совершение огромного количества преступлений.

  С Уважением!
• Алекс, Вологодская область
  14 августа 2009 11:31

  Внимательный, Республика Татарстан

  Вы говорите: "Есть только один путь - это ужесточение наказаний. Другого не дано."

  Ужесточать, так всем! И водителям, и пешеходам. То, как ведут себя пешеходы, тоже не выглядит правильным.

  "Ведь на другой стороне человеческие жизни." - об этом опять же надо помнить ВСЕМ участникам движения.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 40 41 42 43 44 45 46 47 ... 920 921 922 923 следующая ››