Видеоблог Дмитрия Медведева

Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 418 419 420 421 422 423 424 425 ... 920 921 922 923 следующая ››
• Ольга Горина, Ленинградская область
  8 апреля 2011 21:31

  Здравствуйте, Дмитрий Анатольевич,

  Стыдно за свою страну и свой город! Живу я городе Выборге. Наш город стоит на границе с Финляндии, по сути является окном в Европу. Это самый первый город, в который въезжают граждане ЕС и других государств. То, что творится на наших дорогах, умом не понять… Город утонул в одной большой яме. Ямы и ухабы везде, нет ни одной улицы в городе, где бы не было ям. И это не просто ямки, а огромные дыры с острыми углами и такой глубиной, что цепляешь дно своей машины. В городе творится что-то невероятное, объезжая ямы, машины едут друг на друга по той полосе движения, которая немного лучше, поочередно уступая друг другу путь, объезжают по тротуарам и вообще там, где придется, из-за этого частые аварии и заторы. В прошлом году вы приезжали к нам, тогда к вашему приезду вылизали весь город, сделали все дороги, нарисовали разметку, зебры и т д. Скажите мне, пожалуйста, из какого материала делают дороги, что через 6 месяцев их просто нет? про разметку и говорить нечего.. нет даже намека на то, что пару месяцев назад она была, ее что гуашью рисуют? Это такой вид бизнеса? Составлять «золотые сметы», получать на это деньги, делать дороги из «опилок», остальное в карман, а через пол года все заново? Задайте эти вопросы министрам дорожного хозяйства. А то министерств и чиновников у нас много, а толку нет. Зачем они вообще все нужны, если даже за ценами на хлеб следите вы, уважаемый президент?
• Mischel, Краснодарский край
  9 апреля 2011 10:55

  Уважаемый Дмитрий Анатольевич.

  Больно смотреть, как производят весенний ремонт дорог, латают ямы, начинается все с того, что ямы предварительно углубляют, подготавливая к залатыванию, они и так были не маленькие, а тут их еще увеличивают и все это остается в таком состоянии и на несколько недель. Подвеска автомобиля такого просто не выдерживает. А после этого, как обычно, асфальт положат на мокрую поверхность, еще и просто его в яму насыпят, практически без положенной утрамбовки, этих латок хватает от силы на месяц. И это происходит из года в год. Неужели нельзя сразу зачистив яму насыпать в неё асфальт и как положено утрамбовать, чтобы это держалось. Почему у дорожных служб такая безответственность?
• Стрюков Алексей, Московская область
  9 апреля 2011 16:08

  Здравствуйте Дмитрий Анатольевич!

  Я по поводу состояния дорог в стране.

  Как же так? У нас в стране, с неограниченными природными ресурсами, чтобы отремонтировать несколько километров дорожного полотна требуется несколько миллионов рублей, а то и долларов. В других странах на эти деньги автобаны целые строят!? Зато квитанции на дорожный налог и за жкх услуги приходят с математической точностью и попробуй задержи оплату-приставы мигом нагрянут!

  А почему же тогда я, честный налогоплательщик, должен ездить по чуть ли не фронтовым дорогам, как в черте города, так и за ним!? Местные власти как будто в упор не видят состояние полотна, между прочим от этого жизнь зависит, как водителя, так и пешехода! Проехайте пожалуйста ночью без предупреждения по какому-нибудь подмосковному городу-поглядите, а затем Счетной палате указ дайте - пусть проверят выделенные деньги на ремонт дорог - дошли-ли по назначению?
• юрий, Московская область
  9 апреля 2011 21:59

  В подмосковье уже не заплатка на заплатке, а яма на яме. Не желает ли президент проехаться на машине, хотя бы по ближайшему подмосковью. А то губернатору как то не досуг, есть дела поважнее наверное. И ещё вопрос. Где вы берёте таких подрядчиков, дороги больше полгода не держатся? И предложение, запретить движение маневровых поездов в районе ж/д переездов с утра до вечера. А то получается пол города стоит на переезде, с работы на работу, только из за того, что какая то кукушка начинает ездить с одним вагоном туда обратно или поставят её прямо на переезде на часок.
• Скачсков Иван, Краснодарский край
  10 апреля 2011 17:21

  У меня сосед в шоке, работает на Камазе, только вернулся из турне по ставропольскому и краснодарскому краю, доставлял груз в Новороссийск, проехал по краснодарскому краю, ГАИшники взяток не берут! Ни копейки не заплатил и такие вежливые стали.
• Ирина , Москва
  10 апреля 2011 21:10

  Добрый вечер господин Президент!

  Решила написать Вам в полном возмущении после прохождения техосмотра на автомобиль. В связи с новшествами либо контролем над этой сферой, нас вернули в брежневскую эпоху очередей. Для того чтобы пройти техосмотр 07.03. в 4 часа утра заняла очередь около пункта техосмотра в нашем любимом городе Москве на ул. В.Кожиной под № 38,а выехала с контроля в 19 часов. Всё проведенное время в машине, отъехать или отойти невозможно, сразу на освободившиеся место норовит кто-то влезть. Наверно "радуются" жители окрестных домов, ведь туалетов у нас в стране, кроме как в Макдональсе, либо на заправках ВР нет. Грубость инспекторов на техосмотре это отдельная тема, да и впрочем после такой очереди людям уже всё равно. Одна радость за весь день получение долгожданного талона. Не знаю кому сказать спасибо за "прекрасно проведённое время". На этот случай есть поговорка "Хотели как лучше, а получилось как всегда". И у нас так практически везде, по ТВ красиво говорят, а воз и ныне там. Хочу отдельно упомянуть про предварительную запись на портале госуслуги, после того, как проходишь регистрацию (у меня это заняло два дня, т.к. код по электронке пришёл на второй день), нужно ждать заказное письмо с паролем по почте России 14дней. Только после получения пароля я смогу записаться на техосмотр по предварительной записи. А время идёт и после 30 апреля у меня никто не будет спрашивать по какой причине у меня нет талона техосмотра. Написать можно много, только ничего не меняется в жизни простого народа.
• Гайсин Марс Марсельевич
  11 апреля 2011 11:26

  Кроме проблем с техосмотром, оказывается бывает и такое:

  "Федерация автовладельцев России (ФАР) утверждает, что обнаружила ловушку для автомобилистов прямо возле здания отдела ГИБДД УВД по Северо-Восточному округу Москвы.

  По словам представителей ФАР, с помощью хитрости водителей лишают прав, либо привлекают к ответственности за дачу взятки. Как рассказал журналистам лидер ФАР Сергей Канаев, знак, установленный возле здания ГИБДД (по улице Вешних Вод, дом11), предусматривает одностороннее движение по стоянке для машин посетителей отдела. Водители, пройдя регистрационные процедуры, забывают об этом и выезжают обратно тем же путем. На выезде постоянно дежурит экипаж ДПС, который и задерживает нарушителей.

  Автомобилистам вменяется нарушение ст. 12.16 КоАП РФ (движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением), что влечет за собой наказание в виде лишения прав на срок от 4 до 6 месяцев. По словам Канаева, за период с января по октябрь 2010 года в судебном участке N317 были лишены прав около 450 водителей, попавших в эту ловушку, а также заведено около 20 дел по ст. 291 УК РФ (дача взятки)."

  Возникает простейший вопрос к руководству страны: В чем цель существования данного органа?

  Все-таки: БДД или добыча денег (добыча дающих взятки водителей тоже может быть приравнена к добыче показателей, но никак не БДД)?

  Предложение тривиальное - три одинаковых нарушения на одном месте и соответствующий начальник ГАИ идет в отставку за утрату доверия или отсутствие работы. Здесь в среднем 47 ОДИНАКОВЫХ нарушений в месяц! Это при том, что самый высокий гаишный начальник прямо указывал гаишникам заниматься профилактикой нарушений.
• Гайсин Марс Марсельевич
  11 апреля 2011 15:25

  Mischel, Краснодарский край 9 апреля 2011 10:55

  Хороший вопрос: "Неужели нельзя сразу зачистив яму насыпать в неё асфальт и как положено утрамбовать?"

  Ответ довольно прост. Мне рассказывали. Допустим на дороге дырочка. Чтоб ее заделать, надо получить финансирование. Для финансирования надо посчитать, сколько асфальта класть в дырочку. Допустим, дырочка 5х5х2 см, берем рабочего с отбойным молотком, делаем дырочку 20х20х5 см. Догадайтесь, на какую дырочку надо больше денег? На самом деле дырочку дырявить не надо, надо ее прогреть до температуры плавления асфальта и доложить туда недостающее. Такую технологию видел, фантастически гладкие дороги получаются при жуткой экономии асфальта. И ремонт возможен в любую погоду. Кроме того, пока выделяют финансирование, дырочка стоит себе без всякого ограждения, "радуя" автомобилистов и ломая подвески машин. А не выделят денег, так и остается дырочка, превращаясь в общеизвестные всей стране ямы. Да, дороги как после бомбежки.

  Тут надо в принципе менять дорожные технологии по всей стране, иначе никакой нефти на наши дороги не хватит, только джипы, да замки у дорожников и чиновников будут все круче и круче.
• CанСаныч, Москва
  11 апреля 2011 20:53

  Доброго времени суток, Дмитрий Анатольевич!

  Спасибо Вам за много хорошего, чего происходит в стране. Жаль, что дороги не входят в это хорошее!

  Принятый закон об очередном повышении ответственности (штрафы) водителей вызывает только раздражение, что в думе, думари хорошо умеют только штрафы обсуждать, а почему никто не говорит и не обсуждает повышение ответственности для тех, кто получает деньги на ремонт дорог? На этих дорогах невозможно выполнять требования ПДД, приведите дороги в соответствие, потом требуйте соблюдения ПДД! Мне странно, что такая проблема вообще не поднимается, ни на каком уровне! Почему в России самый дорогой ремонт дорог, и ремонтируют 2 раза в год? Сколько аварий происходит из-за ям и провалов, в которые влетаешь в ночи, или которые приходится объезжать по встрече? Почему сейчас у меня в Щелково М.О, асфальт кладут в замерзшую еще землю и делают разметку? Ответ: только потому, что к дому Гагарина приедут чиновники! Предлагаю проехать к дому Гагарина по параллельной дороге, которую не делают! А потом на эту дорогу встанет ГИБДД и будет ловить тех, кто объезжает эти ямы, заезжая немного на встречку, хотя ГИБДД обязаны перекрыть дорогу, которую нельзя эксплуатировать. Абсурд! Предлагаю думе отменить новые штрафы. Создать управление по надзору за расходом средств, выделяемых на ремонт дорог, делать перерасчет смет и не принимать завышенные сметы! Назначить персональных отвечающих за приемо-сдачу каждого метра отремонтированной дороги. Ввести очень строгие требования и ответственность к подрядчикам. Создать телефонный центр, куда можно звонить и жаловаться на безобразный ремонт. Запретить наносить разметку на дорогу, где есть повреждения полотна не только по центру, но и по обочинам тоже! Обязать сотрудников ГИБДД перекрывать участок дороги, который не позволяет водителю ехать, не нарушая правил ПДД. Надеюсь на чудо!
• CанСаныч, Москва
  12 апреля 2011 12:11

  Доброго времени суток Дмитрий Анатольевич!

  Спасибо, Вам за много хорошего, чего происходит в стране. Жаль, что дороги не входят в это хорошее! Принятый закон об очередном повышении ответственности (штрафы) водителей, вызывает только раздражение, что в думе, думари хорошо умеют только штрафы обсуждать, а почему никто не говорит и не обсуждает повышение ответственности для тех, кто получает деньги на ремонт дорог? На этих дорогах невозможно выполнять требования ПДД, приведите дороги в соответствие, потом требуйте соблюдения ПДД! Мне странно, что такая проблема вообще не поднимается, ни на каком уровне!

  Почему в России самый дорогой ремонт дорог, и ремонтируют 2 раза в год? Сколько аварий происходит из-за ям и провалов, в которые влетаешь в ночи, или которые приходится объезжать по встрече?

  Почему сейчас у меня в Щелково М.О, асфальт кладут в замерзшую еще землю и делают разметку? Ответ: только потому, что к дому Гагарина приедут чиновники! Предлагаю проехать к дому Гагарина, по параллельной дороге, которую не делают! А потом на эту дорогу встанет ГИБДД и будет ловить тех, кто объезжает эти ямы, заезжая немного на встречку, хотя ГИБДД обязаны перекрыть дорогу, которую нельзя эксплуатировать. Абсурд!

  Предлагаю, думе отменить новые штрафы.

  Создать управление по надзору за расходом средств, выделяемых на ремонт дорог, делать перерасчет смет и не принимать завышенные сметы! Назначить персональных отвечающих за приемо-сдачу каждого метра отремонтированной дороги. Ввести очень строгие требования и ответственность к подрядчикам. Создать телефонный центр, куда можно звонить и жаловаться на безобразный ремонт. Запретить наносить разметку на дорогу, где есть повреждения полотна не только по центру, но и по обочинам тоже! Обязать сотрудников ГИБДД перекрывать участок дороги, который не позволяет водителю ехать, не нарушая правил ПДД. Надеюсь на чудо!
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 418 419 420 421 422 423 424 425 ... 920 921 922 923 следующая ››