Толина. Вологодская область. Поддерживаю Ваше предложение по переименованию ГИБДД в Отдел Полиции по Штрафованию Водителей (ОПШВ). Хоть будет точно отражать сущность данной службы. Инспектора целыми днями и ночами заняты не проблемами безопасности движения, его регулирования и предупреждения ДТП. А заняты "засадами" на местах, которые порой сами и создают. На одних и тех же местах взымаются штрафы за одно и то же годами и десятилетиями. И ни у одного инспектора, включая высокое начальство, не возникает мысли улучшить положение, что-то исправить, как-то помочь водителям избежать нарушений, и в конечном счёте ДТП. Напротив, инспектора держат эти "рыбные места" на учёте и передают следующим поколениям по наследству. Так что переименуем, пусть собирают штрафы и передают другой какой-нибудь службе, которая, может, на эти деньги действительно займётся улучшением положения на Российских дорогах. А от ГИБДД в прямом понимании её названия КПД = НОЛЬ!
Комментарии по теме: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД (9229)
-
22 марта 2011 20:19
-
23 марта 2011 00:04
Здравствуйте, господин Президент!
В нашей стране, когда говорят о порядке и безопасности на дорогах, то имеют ввиду в основном водителей ТС, а о пешеходах (они такие же граждане, как и водители) редко упоминают, потому как водители - это явные носители угрозы и их ошибки наиболее опасны. Но подобный подход - ошибочен и дефектен. Правопорядок на дорогах должен обеспечиваться вне зависимости от того, на колесах ли гражданин или на ногах, и это тоже должно быть явно и очевидно. Однако в реальности это не так. Это очень серьезная проблема, так как сегодня гражданин пешеход, а завтра водитель - бывший пешеход, которого ни разу не наказывали за переход дороги в не положенном месте. На таких нарушителях смотрят дети и подростки. Их не мало гибнет у нас на дорогах. ГИБДД практически не наказывает пешеходов нарушивших ПДД. И те регулярно их нарушают, сначала пешочком, потом и за рулем.
Крупное зло всегда имеет очень мелкое и трудноуловимое зерно.
Спасибо. Артур. Конструктор.
-
23 марта 2011 08:46
Георгий Сауткин, я всеми руками за такое предложение, у самого все время мысли такие в голове появляются. Если только сегодня такое право узаконят, завтра же побегу и куплю видеорегистратор. И ведь действительно очень многих бы остановило от нарушений такое деяние, но нашим законодателям видимо этого не нужно.
-
23 марта 2011 16:08
Хотелось бы добавить к "новым" полицейским. Разговаривал с женщиной-фермером. Кончаются корма, возят на КАМАЗах. Хватает одного на 3 дня. На каждом посту платят по 1000 рублей. Просто за право проехать. Это даже взяткой назвать нельзя, это рэкет. А закроют дороги, скотина останется без корма, придется всю резать. Страна - это экосистема, в которой даже уничтожение мух вызовет гибель хищников, если, конечно, хищники не улетят в теплые края..
Нужно продумывать управленческие решения, нельзя просто так делать какие-то запреты. Да и очень хотелось бы, чтобы была жесткая, даже жестокая ответственность любого новоявленного полицейского за беспричинную остановку транспорта. Легко ведь остановить фуру с фруктами, например, и мариновать на посту, пока не заплатит или не сгниют все фрукты. А вот если бы гаишник из своего кармана каждый потерянный рубль бы оплачивал, да моральный ущерб водителю, да утерянную коммерческую выгоду, да штраф в пользу государства, десять раз бы подумал, прежде чем останавливать!
-
23 марта 2011 16:15
Здравствуйте, все читатели, здравствуйте, господин Президент! Мы много говорим сегодня о сотрудниках ГИБДД, о том, какими они должны быть. А вы когда-нибудь видели, чтобы сотрудники автоинспекции ехали по правилам? Для них не существует ни разметки, ни скоростного режима, ни правил. Недавно видел их личный автотранспорт около нашего отдела ГИБДД: такой тонировки, как у их автомашин, нигде не встретишь, ксеноновые фары и тюнинг всех видов, "блатные номера". А про культуру общения этих представителей власти можно собрания сочинений писать. К примеру, чуть боле месяца назад я "общался" с таким сотрудником Госавтоинспекции. В процессе беседы в свой адрес я услышал поток нецензурной брани и оскорблений. Этот деятель в погонах не представился, а во все горло начал покрывать меня матом в присутствии моей жены и прохожих, его не смутило и то, что я ему в отцы гожусь. На мои обращения в вышестоящие организации ко мне приезжал их проверяющий, который "взял с меня объяснение" (но не заявление или жалобу), а на их сайте я прочитал следующее: "Ваше обращение на сайт УГИБДД УВД по Калужской области на телефон доверия УВД было рассмотрено сотрудниками Управления ГИБДД УВД по Калужской области. Ответ: Командиру 2 ОБ ДПС ГИБДД УВД по Калужской области поручено проведение дополнительных занятий с личным составом подразделения о культурном и вежливом обращении с гражданами". Вот такая реакция руководства. Разве это не факт коррупции? А действия этого сотрудника в полной мере подпадают под признаки административного правонарушения, но своих наказывать нельзя, или это у них норма? И надо с ними провести лишь "дополнительные занятия о культурном и вежливом обращении". А в свете новых веяний я к ним должен обращаться "Господин полицейский". Может быть, прав был М.Саакашвили, когда уволил всех гаишников и набрал новых. И это сработало! Как еще можно бороться с мздоимством и хамством людей в погонах? Искренне жду улучшений, но уверенности в том, что они будут - нет! Успехов Вам всем! С уважением.
-
23 марта 2011 22:23
Действительно, смешно говорить об аттестации в органах МВД. Как может навести порядок начальник регионального ГУВД или министр республиканского МВД, если у каждого из них под носом, под заком "Стоянка и остановка запрещена". Весь рабочий день стоят гражданские автомобили? Что не хватает, власти или ума, или желания? Так уберите эти знаки и не позорьте честь мундира. Кроме того, необходимо пока не поздно, а в некоторых городах уже поздно, убирать все присутственные организации за город, с устройством больших стоянок на перспективу. Все административные учреждения лезут в центр, якобы ближе к народу. А получается наоборот, так как здесь нет парковок.
-
24 марта 2011 01:55
В Японии заливают бетоном подложку для дорог на 1,5 метра в глубину, он застывает за 2-3 минуты и затем только кладётся асфальт на эту подложку, и никакого песка не используют, в Европе также делают.
Поэтому с дорогами нет проблем. У нас так же должны делать, но все воруют и не делают эту подложку.
Обязывать должны гос. органы делать бетонную подложку, но гос. органы не делают этого, дают возможность воровать.
-
24 марта 2011 12:56
Уважаемый Дмитрий Анатольевич. Я решил обратить Ваше внимание на проблему дорог в Нашей стране, и конкретно своего Камчатского Края. По СМИ постоянно идет информация, что денежные средства какие-никакие, но вливаются в этот сектор. Но по факту совершенно непонятно, на что они расходуются. В таком снежном крае, как Камчатский, ни разу (в буквальном смысле слова) за зимний период не были почищены дороги. Представляете, что сейчас происходит? К тому же ямы размером с колесо. От этого постоянные затраты на ремонт собственных автомобилей, не говоря уже о многочисленных авариях и ДТП, которые случаются именно из-за "фигурного катания" в целях объехать очередную выбоину. А вот руководители, как власти (мэры и губернаторы), так и непосредственно дорожных служб не обращают на это внимания, а вышестоящие инстанции они уверяют, что все более-менее хорошо. Проблема пробок тоже значительно увеличивается из-за отвратительного качества обслуживания проезжих частей. Быть может новый руководителя субъекта поможет хоть чуть-чуть решить этот вопрос.
Спасибо за внимание.
-
24 марта 2011 16:54
И не только фермеров трудяг облагают данью... Не раз уже повторено - никто не занимается проблемами дальнобойщиков! Их как брили так и бреют .....взмах жезла перед постом ДПС для водителя фуры может означать только одно - такса и проезд свободен....О чём мы говорим...какая реформа ...где она?
-
24 марта 2011 17:45
Котову Юрию, Вологодская область22 марта 2011 20:19
Каждое "рыбное место" должно вызывать наказание соответствующего начальника ГАИ, вплоть до снятия. Три нарушения подряд на одном и том же месте - это признак скрытой коррупции или бездействия ГАИ. А значит наказание гаишников. Может в связи с утратой доверия? Как Лужкова, только уволить не одного чиновника, а целый орган?