Видеоблог Дмитрия Медведева

Дмитрий Анатольевич, позвольте сделать ещё один комментарий по поводу массового несоблюдения правил на наших дорогах.

Несоблюдение правил - это не что иное, как наплевательство на законы нашей с Вами страны. А наплевательство это вызвано тем, какие у нас законы. Зачастую они сами на себя плюют. Не уходя далеко от темы ПДД , я приведу пример:

Статья 49 Конституции РФ:

1. Каждый обвиняемый в совершении преступления считается невиновным, пока его виновность не будет доказана в предусмотренном федеральным законом порядке и установлена вступившим в законную силу приговором суда.

2. Обвиняемый не обязан доказывать свою невиновность.

3. Неустранимые сомнения в виновности лица толкуются в пользу обвиняемого.

Отмечу, что это Главный Закон нашей Родины!!! (заметьте, никаких отсылок к "случаям предусмотренным ФЗ" или "за исключением чего-либо")

А вот КоАП:

Статья 1.5. Презумпция невиновности

3. Лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, за исключением случаев, предусмотренных примечанием к настоящей статье.

(в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ)

То есть Федеральный закон от 24.07.2007 N 210-ФЗ вводит исключения, в которых можно просто и откровенно наплевать на Конституцию РФ. И это принято Думой и подписано Президентом!

Так какого уважения к законам от простых граждан стоит нам ждать? Да такого, которое мы имеем сейчас!

Здравствуйте! Очень актуальная тема – безопасность на наших дорогах. Я сам водитель с 13-м стажем, и много уже повидал на дорогах, с гаишниками иногда пересекаюсь, скажу прямо – мало приятного, постоянно пытаются «развести», просто до абсурда доходит. Хотя больше всего в последние годы начинает донимать культура «нашего» вождения.

Я много прочитал комментов, все вроде правильно говорят, но как-то выборочно. Это ведь проблема очень масштабная, требует комплексного подхода и очень тщательной проработки. У нас и коррупция мешает (взяточники), и качество дорог, и система подготовки водителей, и «ментальность» скоростной езды, и пешеходы у нас далеко не ангелы, и культура вождения, и погоня за «длинным» рублем и т.д. Наш президент правильно говорит – одними запретами не решить всех проблем, и денег не хватит. Хотя для профилактики показательные суды необходимы (иначе безнаказанность порождает вседозволенность). Помните, как у Пауло Коэльо в «Дьявол и сеньорита Прим», мер города построил на центральной площади виселицу, незаконопослушным в назидание … . Вся проблема у нас в головах, а точнее - в наших духовных приоритетах. Ведь «поборы», бешеные скорости и усталости за рулем – погоня за деньгами, воровство при строительстве дорог и, как результат, их полное отсутствие … Проблема в нашей ДУХОВНОЙ НИЩЕТЕ, просто подавляющее большинство боится это признать, и находит себе массу оправданий. Лично я уверен в одном – нужно усилить пропаганду духовного воспитания молодежи (в дет. садах, школах, институтах «семьи» …), и качественный скачек в решении этой проблемы не заставит себя долго ждать. Естественно, все это на фоне проведения всего того, что делается сейчас (законодательно …). Кстати, при таком подходе серьезные подвижки произойдут и в решении проблем наркомании, алкоголизма, будет снижаться преступность и т.д.

В общем, я бы упор сделал бы на духовное возрождение нации. Это не просто, но «…дорогу осилит идущий…».

P.S. ПЬЯНЫЙ ВОДИТЕЛЬ – ПРЕСТУПНИК!!!

Здравствуйте, уважаемый Дмитрий Анатольевич! Считаю, что одними мерами наказания порядка на дорогах не наведешь. Нужна продуманная программа действий, и начинать, наверное, надо с программы подготовки самих водителей и инспекторов ГИБДД. Инспекторов, наверное, необходимо готовить как профессионалов в специализированных учебных заведениях, а не приглашать кого попало с улицы, лишь бы подходил по параметрам. А про подготовку водителей можно говорить сутками, комментариев не хватит. В автошколах происходит вал подготовки водителей. Два раза поездят по кругу и считают, что уже специалиста подготовили, дальнейшую судьбу своих выпускников никто не отслеживает. Для автошколы самое главное получить деньги и выпустить на дороги страны "полуфабрикат". Я предлагаю изменить специфику подготовки водителей в автошколах. Для этого, во-первых, автошкола должна быть оборудована технически самыми современными тренажерами, во-вторых, преподавательский состав должен отвечать всем современным требованиям преподавания, а не набираться с улицы, лишь бы водить умел и машину свою имел. Срок подготовки водителя должен быть не менее 6 -9 мес. В штате школы обязательно должен быть предмет "Правила поведения водителя на дороге", который должен преподавать опытные психологи, которые за время обучения смогут производить отсев курсантов, которым противопоказано вообще вождение автосредств, ведь летчиками хотят быть многие, но не все становятся. И последнее, Органы безопасности движения должны осознать, что сотрудник ГИБДД обязан предупреждать нарушение, а не выявлять его или способствовать ему.

Здравствуйте, Дмитрий Анатольевич.

По поводу качества дорог. Как известно, в России - две беды... Так вот, состояние дорог должно иметь, на мой взгляд, просто минимально необходимый уровень качества. Среди всех европейских стран Россия выглядит изгоем по качеству дорог. Здесь нельзя ссылаться на особый российский климат. Есть страны и с более жёсткими природными условиями, но о дорогах там заботятся на должном уровне. Я призываю Вас принять самые решительные шаги по наведению порядка в этом вопросе. Спасибо.

Здравствуйте, Дмитрий Анатольевич! Конечно, надо наводить порядок на наших дорогах. Ужас что творится. Полностью поддерживаю Ваше желание навести порядок. Мне только хотелось бы, чтобы водителей, которые не пропускают транспорт со спец.сигналом, приравняли к преступникам. Пока "скора", "пожарная" или милиция стоит в пробке из-за таких водителей, где-то умирает человек, сгорает дом и имущество, человек, попавший в беду, не получает помощи. До свидания!

Дмитрий Анатольевич. Я вот уже 20 лет за рулём.

Повидал всякое. И скажу честно.

Выходят законы об ужесточении наказания за нарушение правил...выходят. И правильно. Нужное дело. А вот законов, что бы ,,прищучить,, поборников в погонах на дороге нет.

Но ведь беспредел творят. И все их покрывают. Любое отделение милиции!

Ну неужели нельзя рядового инспектора, который попался на взятке, прировнять к рядовому взяточнику? Таких в лучшем случае просто увольняют. Поэтому они ничего не боятся!

Поэтому хочу предложить.

За взятки на дорогах...нужно ввести прямую, жёсткую, уголовную ответственность! Хорошую ответственность!

Ну сколько можно над людьми издеваться?

Увидел в одном из комментариев, к Вашей записи следущее: "Показателем работы органа, отвечающего за БДД (не факт, что ГАИ), сделать снижение аварийности на дорогах."

И подумал, а действительно, почему бы так и не сделать? Назначить приличную исходную заработную плату и далее за каждое ДТП снижать в соответствии с тяжестью последствий. Причем за ДТП на участке снижать всем сотрудникам этого участка. тогда у них будет стимул заниматься именно Безопастностью Дорожного Движения. Придумывать, как уменьшить опасность отдельных "черных" перекресков, проводить профилактику среди водителей и т.п.

Доброе время суток! Я считаю, что основная проблема не столько ментальная, сколько пробелы воспитания….Корень зла внутри каждого участника движения! Человек должен осознавать свою ответственность, уважать Закон, а если родители это довести не смогли, то ...

Что касается подготовки водителей-это тема отдельная, нужно не курсы делать дороже, права не продавать, а курсы и так слишком дороги, если за курсы нужно заплатить 22000, то купить права можно за 15000, вот и вся математика, а еще рекламная компания должна быть на каждом перекрестке с участием страховых компаний,и гаишник должен стоять не там, где можно денег по легкому заработать , а там, где нужна помощь в движении, и наказание за разговор по телефону ужесточить, а то еще ездить не умеют, а уже телефон на плече, стало нормой из правого ряда поворачивать налево и при этом орать, что они правы, пересекать сплошную и двойную в том числе и милиции, что это за милиция, если он в служебной машине едет с голым торсом-какое будет к ней уважение???Могу сказать одна говорильня и на показуху снимут несколько кадров и кричат, вот мы какие молодцы, а работать нужно каждый день...

здравствуйте. Сегодня ехал по дороге через ОБЬ-ГЭС. там расширяют дорогу и делают это так: снимают старый слой асфальта и бетонной подложки толщиной около 150мм, а вместо этого засыпают щебнем крупным и кладут асфальт. ВСЕ. вопрос - через какое время эта дорога выйдет из строя и ее надо строить снова? когда начнут строить нормально и не отмывать деньги от такого ремонта. надоело. собрание было 6 числа и все бла бла бла, а с места ничего не тронулось. здесь много хороших советов, которых вы не услышите от своих чиновников, надо приступать. сегодня наблюдал картину, как Гайцы маскировали веточками камеру фиксации скорости на Бердском Шоссе. вот они работают, сколько выдумки, работают с огоньком. очень хочется перемен.