Видеоблог Дмитрия Медведева

Контроль технического состояния транспортных средств обязательно должен быть, но только реальный. Сколько на дорогах автомобилей, на которые страшно смотреть даже снаружи (все прогнившие насквозь, помятые), а что там внутри, никто не знает. Такие автомобили как правило используют люди, которым нужны просто четыре колеса для передвижения. Они нарушают правила движения, подсекают, не боятся повредить "свой" автомобиль, так как часто это водители, которые покупают у ленивых хозяев автомобиль за "копейки" по доверенности (которым это ТС уже не нужно). Им не жалко в случае чего бросить такой автомобиль и ищи его потом.

Оптимистов сразу остужу.

Речь идёт о том, чтобы вместо нелегальных поборов сделать легальные, предварительно увеличив оные. Деньги там намного большие будут, чем ходят сейчас по карманам. Я бы приписал нуля этак три.

Вы можете себе представить сколько будет брать за техосмотр коммерческая фирма которая проплатит лицензию, приобретёт оборудование, обучит персонал, арендует помещение, договорится с местной властью, и будет (а скорее не будет) квалифицированно проводить диагностику?

Имеет место типичное лоббирование интересов особо шустрых, плюс страховщиков. А на практике будет то же самое, что сейчас, только платить будете больше и коммерсантам в карман.

Я считаю, что государство должно приложить усилия не к тому, чтобы сбагрить часть ответственности за безопасность движения и организовать кормушку, а к тому, чтобы обеспечить "чистый и эффективный" техосмотр под флагом ГИБДД или что там у нас будет.

А иначе - это выглядит как признание государством своей беспомощности. Так скоро придём к частной полиции и судам.

Добрый день.

Сегодня на глаза попалась статья в интернете о новом законопроекте о техосмотре. Создается такое впечатление, что Вы вносите здравое интересное предложении для облегчения жизни, и почти сразу отдаете на откуп кому попало, точнее тем, кто еще мало нахапал денег.

1. Техосмотр, были проблемы, но все привыкли, кто то нормально проходил, кто то на откатах, и цены достаточно терпимые ( 900 р - гос), а сейчас предлагают тех осмотр оставить, только повысить плату за техосмотр до 3000р - гос, если человек сразу не прошел, за повторный осмотр опять столько же плати, (страшно представить насколько вырастут откаты) страховщики будут давать добро только очень проверенным центрам, а таких, как правило, много не бывает, значит очереди не уменьшатся. ИТОГ: вместо облегчения, дороговизна и утяжеления.

2. Также было и с дорожным налогом, «хотели как лучше получилось как всегда».

3. А насчет ужесточения правил дорожного движения (Вещь правильная, ужесточать надо, только для первого раза и 1000р хватит, а для пятого и полгода мало). К примеру, знак обгон запрещен приравняли к выезду на встречку, (хотя по дороге пунктир, а знак стоит) ладно, самое интересное уровень наказания от 4 месяцев до 6 месяцев лишение прав, то есть не важно как был нарушен этот знак (при обгоне фур водитель не заметил знака, т.к. тот стоит только на одной стороне дороги), инспектор дпс отбирает права, а судья меньше 4 месяцев дать не может, даже несмотря на то, что у водителя даже за 5 лет не было ни одного нарушения, а ведь для многих это и потеря работы. Вот здесь и открывается рог изобилия для ДПС.

Может стоит остановиться с новыми идеями, оглянуться и посмотреть как старые были реализованы, ведь без Вашего окрика никто ничего корректировать не будет.

Добрый день.

Хочу прокомментировать вступивший в законную силу нормативный акт в части ,касающийся отмены технического осмотра у новых ТС. Именно сегодня я столкнулся с ним на практике, т.е. ставил новый авто на учет и получал талон ГТО. Процедура, мягко говоря, непростая. И сказать, что исключила проблему ГТО, будет абсолютно неверным. Да, на ТС теперь нет необходимости заезжать на эстакаду, НО:

1. Очередь также сохранилась с целью визуального осмотра.

2. Для того, чтобы получить долгожданую бумажку, необходимо повторно отстоять очередь и в окошко для подачи документов на регистрации ТС, т.к. инспектор не может выдать талон без личного заявления гражданина с просьбой о выдаче последнего. Казалось бы, почему не подать это заявление с пакетом документов для регистрации ТС? Опять НО, которое уже упирается в невозможность подачи копии ПТС без отметки о его регистрации. Почему же не выдать талон без заявления гражданина? У инспектора возникает вопрос: "А вдруг гражданин не хочет получить талон в день регистрации ТС?" У него же есть по закону 30 дней для прохождения ГТО после регистрации.

3. Очередь в кассу для оплаты госпошлины 300р. за новый талон.

Что мы имеем в итоге?

Такое же количество потерянного времени. Процедура претерпела мнимое упрощение, а на практике осталась такой же. На мой взгляд, Вы преследовали иные цели. И было бы очень хорошо, если бы и чиновники хотели того же.

Заранее благодарен за отнятое у Вас время.

С Уважением, Антон Марченко.

Приходит в голову крылатая фраза из "Джентельменов удачи" - "он же памятник, кто же его посадит", так и с техосмотром, никакой отмены не будет... будет перенос финансов из одного кармана в другой.

Добрый день, Дмитрий Анатольевич!

Мне кажется, чтобы Вы не придумали с проведением техосмотра: ГИБДДД, частники, страховые компании - везде будут злоупотребления, откаты и т.д., потому что эта система отработана годами, будут только новые механизмы вымогательства денег с автовладельцев. Я согласен с теми, кто выступает за полную отмену техосмотра - водитель сам обязан следить за техническим состоянием своего авто (об этом даже говорится в ПДД), а вот если ДТП будет совершено по причине неисправности автомобиля, тогда водитель должен нести за это ответственность.

И другой вопрос меня интересует. Недавно получил квитанцию на уплату транспортного налога, у меня ВАЗ 2114 2005г.в. Если раньше я платил 5 руб. за 1 л.с., то в этом году оплата составила 12 р (авто до 100л.с.), причем, что меня больше всего поразило - на машину старше 10 лет налог составляет - 8 р. Т.е. содержать "ведро с гайками" в нашей стране сейчас выгоднее. Честно говоря, не вижу в этом логики (может я чего-то не понимаю?) Хотя в прошлом году шел разговор, чтобы транспортный налог уменьшить вдвое.

Тоже самое будет и с техосмотром: Вы говорите отменить ГТО, а депутаты - передать другим; Вы говорите транспортный налог уменьшить, а на местах - поднимают. Потому что это бездонная КОРМУШКА!!!

Спасибо за внимание.

Здравствуйте. Недавно в голову пришло несколько идей, хочу поделиться.

1. Техосмотр действительно можно отменить, так как в ПДД указано с какими неисправностями транспортные средства не могут эксплуатироваться.

2. Для того, чтобы населению стало невыгодно давать взятки работникам ДПС и прочим полицейским, предлагаю от 30 до 50% от суммы штрафа перечислять на личный пенсионный счет оштрафованного. Таким образом можно поправить и дела пенсионного фонда.

3. Лишать прав за выезд на встречку, считаю недопустимым, если человек работает водителем.

Для решения этой проблемы предлагаю увеличить штраф до 30000 руб., если в течение месяца не оплачивает-принудительно выдавать кредит на год в сбербанке. Пару раз оплатит, больше нарушать не будет.

Спасибо за внимание.

Она не изжила, она ооочень хорошо прижилась. Деньги капают, да и ладно, и так будет всегда, пока не отменят.

Добрый день!

Или мы (автолюбители) не так Вас поняли? Или Вы не то хотели сказать? Или Вам просто не дают сделать то, что Вы сказали?

Вроде простейший вопрос- отменить ненужную, ничего не дающую функцию, а какое мощное сопротивление...

В нашей думе сидят далёкие от народа люди, представляющие интересы кого угодно, только не народа.

Добрый день! Идея отмены техосмотра - весьма здравая идея, потому что в любом случае контроль ТС не гарантирует безопасность на наших дорогах. Можно в "жёстко" провести ТО, но через час авто попадает в яму (или же по причине некачественных зап.частей) случается ДТП. Никто таких гарантий не даст. Другой вариант, что по тех.состоянию ответственность водителя (нач. гаража, выпустившего на маршрут заведомо неисправный транспорт) должна играть главную роль.