mkg777, Санкт-Петербург, 21 ноября 2013 12:00
"Сегодня в новостях показали не совсем законный, но эффективный пример борьбы с такими хамами. Написали распылителем краски на корпусе машины, стоящей на газоне "ГАЗОН".
Статья 167 Уголовного кодекса "Умышленные уничтожение или повреждение имущества". Советую почитать.
AlexE, Москва
15 ноября 2013 16:43
«Эксплуатация автомобилей разрешена по всему миру.»
Автомобилизация населения дает толчок в развитии автомобильной промышленности. Автопром в свою очередь дает толчок развитии смежных отраслей промышленности. Начинает развиваться дорожное строительство, дорожная инфраструктура и т.п. А это дополнительные рабочие места, занятость населения. И только слепой этого не видит, так же и тот, кто призывает к деавтомобилизации населения.
mkg777, Санкт-Петербург
15 ноября 2013 13:37
«Найдите работу не в центре и проблемы не будет.»
Я Вам про Фому, а Вы мне про Ерему. Разговор не о работе, а о том, что в советскую эпоху общественный транспорт работал плохо.
«Были чистые троллейбусы и трамваи, просторным был метрополитен,…»
Это у Вас в Питере было, еще в Москве и ряде крупных городов. А у нас не было элементарных дорог. Я помню, как то в 1982 году ехал в Рыбинск на рейсовом автобусе, 3 часа преодолевали 60 километров. Это по Вашему нормальная жизнь? Нормально, если папа не может свозить ребенка в областной центр, допустим в цирк? А причина банальна, после окончания представления им не начем уехать домой. А в осенний и весенний периоды транспортная связь между районным центром и многими селами и деревнями вообще прерывалась. Машины не могли проехать. Хороших дорог не строили. Больных в этот период вывозила из деревень санитарная авиация. И Вы считаете это нормальным? Подобных примеров я могу много привести.
Все это происходило не где то в глухой тайге, а недалеко от Москвы, на севере Ярославской области.
mkg777, Санкт-Петербург, 12 ноября 2013 18:17
«Мы вернёмся в Советскую эпоху нормальной жизни».
Интересное высказывание. Из чего Вы исходите, что в советскую эпоху была нормальная жизнь при крайне плохом транспортном обеспечении? Из условий Питера? Так это только очень мизерный кусочек России. Я работал начальном смены на заводе. В 5 часов 40 минут я должен был быть на рабочем месте. Вставал в 4 утра, в 5 часов выходил из дома и 40 минут пешком до работы. И это не смотря ни на 30-ти градусный мороз, дожди, грозы и т.п., общественный транспорт еще не работал, рано. После вечерней смены тот же путь обратно, общественный транспорт уже не работал. В выходные дни, что бы попасть на дачу надо было 1,5 часа простоять в душной электричке, затем как минимум час на конечной остановке автобуса на жаре что бы потом еще минут 40 ехать в битком забитом автобусе? Это вы считаете нормальной жизнью? И это было не где то в глубинке, а в Подмосковье.
В нынешние времена часто езжу к родственникам, расстояние 70 км, я преодолеваю его максимум за 1 час. Поездка (туда и обратно) обходиться мне примерно в 450 руб. учитывая амортизацию машинки. Вы предлагаете пересесть на общественный транспорт? Нет уж, увольте меня от такой "нормальной" жизни. Поездка в один конец займет у меня 3 часа, а денежные затраты в оба конца 600 руб., а если я еще и с женой и сыном?
mkg777, Санкт-Петербург 12 ноября 2013 14:27
«Feudor. А слабо приехать с женой на такси, если планируете выпить? Слабо не пить если приехали на авто?»
Не слабо. Регулярно в такие ситуации попадаю. Но вот жена то моя при чем тут? Ей за руль не садиться, да и ВУ она не имеет.
mkg777, Санкт-Петербург, 7 ноября 2013 19:22
1. Здраво рассуждаете! Вы приехали с женой например на день рождения. Вы за рулем и не употребили ни капли. Ваша супруга выпила пару бокалов шампанского и пару бокалов вина. Результат празднования, Вы едете домой на машине, Вашу супруга на такси или на метро.
2. Какие понятые при ДТП? Свидетели да, могут быть. Понятые, при необходимости освидетельствования, привлекаются позже и подтвердить, управлял ли машиной человек или просто вышел из дома и стоял возле нее, они не смогут.
AlexE, Москва, 6 ноября 2013 23:04
«Нужно подсвечивать красным дополнительные секции на светофорах, разрешающие поворот направо или налево. В темноте их не видно и если на основном светофоре "горит" зеленый цвет, то создается впечатление что можно прямо, направо или налево. Когда на самом деле можно только прямо. Надо, чтобы эта секция горела красным, когда маневр запрещен и зеленым, когда разрешен».
Не надо ничего подсвечивать. Все уже давно определено ПДД и ГОСТ. Если имеются дополнительные секции светофора, разрешающие поворот направо или налево, то в этом случае на основном сигнале светофора должна быть нанесена контурная стрелка, указывающая направление движения. Если на основном сигнале стрелки нет, то при повороте направо или налево при разрешающем сигнале, не смотря на дополнительные секции, состава административного правонарушения нет.
Попробовали у нас установить на простой светофор дополнительную секции. Со стрелкой налево. Просуществовала она неделю. Сразу пошел поток жалоб, дополнительную секцию убрали.
mkg777, Санкт-Петербург
1 ноября 2013 17:56
«Ситуацию может изменить только повальная и постоянная работа муниципальных властей и полиции по административной практике за нарушения ПДД различного рода. Только страх за кошелек заставит водителей обратить внимание на недопустимость хамского и преступного вождения».
Я думаю, что власти Питера всецело поддерживают такие идеи. Зачем организовывать места для хранения авто? Не зачем. Иначе поступления от штрафов в бюджет города сильно уменьшатся. Зачем вкладывать деньги в парковки если можно их стричь с автовладельцев по сотне тысяч рублей в день?
mkg777, Санкт-Петербург
1 ноября 2013 17:21
«И после этого вы здесь возмущаетесь законодательной инициативой о введении прав на мопеды и с 16 лет?! Это далеко не единичные случаи. Этот хаотичный кошмар действительно нужно остановить. Их даже не привлечь!»
Что то я не встречал здесь людей, которые были бы против введения ВУ для скутеристов. Наоборот все за. Данная группа людей будет хотя бы изучать ПДД.
Но вот с внедрением данной системы…. Короче, хотели, как лучше, а получилось, как всегда. Вроде бы с 5 ноября все должно было заработать. А вот программ для подготовки скутеристов до сих пор нет. Дай Бог будут утверждены через пару месяцев. Чиновники все провалили.
«Они не имеют прав, могут ехать пьяными и где угодно. Как их наказать и запретить такие действия?»
А Вы думаете, что с введением ВУ все кардинально поменяется? Сомневаюсь. Я и сейчас неоднократно наблюдал как мотоциклисты приезжают с нарушением ПДД мимо инспекторов. Ведь ясно, что мотоциклист, если не имеет ВУ, или например нетрезв, не остановится по жесту инспектора, а будет убегать. И при этом он будет использовать любую щель, в которую сможет пролезть на мотоцикле. А в результате ДТП, не дай Бог со смертельным исходом? Оно нужно инспектору? Нет.
Также будет и со скутеристами.
mkg777, Санкт-Петербург 17 октября 2013 21:42
«Я не обвиняю и не оскорбляю всех».
«Да что же вы за люди то такие, водительская братия?! Вы готовы убивать нормальных и абсолютно не знакомых вам людей, мстя власти и чиновникам и ссылаясь на несовершенство закона и дырявые дороги».
- Интересно, а вот эти Ваши высказывания кому адресованы? Тем, кто здесь никогда не бывает? Или, как Вы выразились, всей «водительской братии»?
