Видеоблог Дмитрия Медведева

Все комментарии пользователя feudor

• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 34 35 36 37 38 39 следующая ››
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  22 февраля 2013 11:37

  morven, Рязанская область

  22 февраля 2013 10:01

  «Откуда же в вас такое неприятие личного автомобиля, я никак не могу понять?»

  Если врага нет, то его надо выдумать.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  20 февраля 2013 00:16

  mkg777, Санкт-Петербург

  19 февраля 2013 08:45

  Во-вторых. Проехать и соблюсти все требования ПДД при существующей организации движения невозможно. Местами устройство дорог, нанесенная разметка, установленные знаки не соответствуют реальным требованиям. Вот Вам один из примеров. Приезжаю на работу. Дорога двухполосная, посредине разметка 1.1 (сплошная). Парковка слева, вплотную примыкает к дороге, общая длина парковки порядка 60-70 метров. И как въехать на нее, если длина прерывистой линии, где можно повернуть, всего 5 метров. Приходится поворачивать на парковку через разметку 1.1. А что мешает организаторам движения сделать прерывистую линию подлиннее?

  И таких примеров можно привести сотни.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  20 февраля 2013 00:14

  mkg777, Санкт-Петербург

  19 февраля 2013 08:45

  Во-первых, многие Ваши пункты не корректны. А пункты 2 и 16 прямо показывают, что Вы слабо знаете ПДД.

  2. Мигающий желтый сигнал светофора разрешает движение и обозначает, что впереди нерегулируемый перекресток. Поэтому проезд перекрестка на желтый мигающий сигнал нарушением ПДД не является.

  3. Остановка за стоп-линией. Если стоп-линия была пересечена при разрешающем сигнале светофора, то нарушения ПДД нет. Если эта линия была пересечена на запрещающий сигнал, то есть нарушение ПДД.

  5. Не предоставление права преимущества прохода пешеходу на перекрёстке. Если нет пешеходного перехода, при повороте направо или налево водитель обязан пропустить пешеходов, но только тех, которые пересекают проезжую часть, на которую поворачивает водитель. Остальные пешеходы преимущества не имеют. Если пешеходные переходы есть, то преимущество у пешехода.

  6. Парковка ……. одной парой колёс на тротуаре. Не является нарушением ПДД, если есть знак 6.4 с соответствующей табличкой.

  7. Парковка на тротуаре…. Не является нарушением ПДД, если есть знак 6.4 с соответствующей табличкой.

  Парковка на ……. или газоне. Нарушением ПДД не является. В этом случае нарушаются региональные законодательные акты.

  12. Разговор по мобильному телефону за рулём. Если разговор осуществляется при помощи гарнитуры, то нарушения ПДД нет.

  14. Управление транспортным средством без водительского удостоверения. Не всегда является нарушением. Как известно, на управление транспортными средствами (мопед, скутер, велосипед, гужевая повозка) водительское удостоверение не требуется.

  16. Обгон справа. Нет такого понятия в ПДД. Обогнать справа невозможно, можно только опередить другое транспортное средство. ПДД опережение ТС справа не запрещают. Нарушения в этом случае нет.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  7 февраля 2013 16:02

  mkg777, Санкт-Петербург

  6 февраля 2013 15:04

  Прочитал ваше последнее сообщение. Первая же фраза меня сразила наповал. «То, что мы с вами не знаем, сколько случаев убийств в ДТП было у каждого водителя,…» Оказывается, у каждого водителя были случаи убийства, только широкой общественности это неизвестно. В том числе и у меня. Фактов у Вас нет, то поэтому Вы считаете, что можете пользоваться своими домыслами. Вот это логика!!!

  Далее. «Умный человек будет думать, как не допустить пьяное вождение, а не как правильно выразить свою мысль.» Вот ведь как, умному человеку необязательно правильно формулировать свои мысли. А я почему-то всю жизнь считал, что должно быть наоборот. Но, видимо, я не прав.

  Я не хочу ничем Вас уколоть. Это просто Вам кажется. Вы пишете так, что благодаря отдельным словам, у читателей складывается негативное впечатление о всех водителях. А это не допустимо.

  А в отношении решения проблемы надо сказать следующее: данная проблема решена в большинстве стран. Там установлено ПДК. И надо просто соблюдать установленные законом требования. Тогда не придется привлекать к ответственности трезвых водителей. Нам же как всегда предлагают идти своим путем, а в результате получается «хотели как лучше, а получилось как всегда».
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  6 февраля 2013 12:52

  mkg777, Санкт-Петербург

  5 февраля 2013 15:10

  Специально для Вас.

  Сери́йный уби́йца — человек, совершивший несколько криминальных убийств, разделённых по времени (в противном случае говорят о массовом убийстве).

  Много Вы знаете водителей, совершивших по нескольку ДТП со смертельным исходом?
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  6 февраля 2013 12:37

  mkg777, Санкт-Петербург

  5 февраля 2013 15:10

  Одни эмоции у Вас. Я поставил конкретные вопросы перед Вами, но ответов то нет. Вот так на эмоциях и принимаются законы. Без всякого медицинского и метрологического обоснования. Да и невозможно обосновать 0 промилле.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  4 февраля 2013 15:36

  mkg777, Санкт-Петербург

  1 февраля 2013 16:39

  Вот Ваша фраза из сообщения от 31 января 2013 г.: «А не унижают Рязанскую область заступники серийных убийц в нетрезвом виде за рулём?!» В ней вы четко назвали водителей серийными убийцами. Так что не надо оправдываться.

  Почему Вы считаете, что говорить сейчас о промилле нелепо и глупо? Наоборот, надо говорить и требовать у властей установления ПДК. Два водителя совершили ДТП со смертельным исходом. Но у первого в выдохе 0,5 мг/л алкоголя, а у второго всего лишь 0,022 мг/л. Первый водитель пьян, а второй – трезв как стеклышко. И обоим предлагается по 9 лет лишения свободы. Это как, справедливо?

  Вот Вы пишете, что против того, чтобы страдали невиновные. При содержании алкоголя в крови в количестве 0,3 г/л 99,999% людей трезвы. Почему их надо признавать пьяными? Так же как и тех, у кого в 10 раз меньше? У всех этих людей нет клинических признаков опьянения. Обьясните, в чем их вина? Их вина просто в том, что наш премьер-министр имеет иную точку зрения, которая ничем не обоснована, за исключением эмоций.
• Тема: Безопасность на дорогах: культура вождения, качество дорог, работа ГИБДД
  31 января 2013 20:02

  mkg777, Санкт-Петербург

  31 января 2013 12:14

  По-моему, Вы уже и сам не понимаете, что пишете. Кого Вы называете серийными убийцами? Что у каждого водителя на счету по нескольку загубленных жизней?

  Вы пишете, что мой комфорт, как водителя, не должен достигаться за счет жизней других людей. Абсолютная, правда, согласен с Вами. Но и Ваш комфорт не должен достигаться за счет того, что если я надую 0,022 мг/л и, находясь в абсолютно трезвом состоянии, буду убран с дороги годика на два. А таких за последние два года наберется тысяч 150. Так почему же Вы добиваетесь комфорта для одних, за счет строгого наказания других, зачастую ни в чем не повинных? За счет потери людьми любимой работы, средств к существованию, распада семей ной жизни?

  Я согласен, что пьяных надо убирать с дороги и строго наказывать. Но категорически против того, что бы при этом страдали невиновные люди.
• Комментарий к записи от 10 декабря 2012
  31 января 2013 12:33

  mkg777, Санкт-Петербург

  29 января 2013 18:45

  Вы видимо многого не знаете. Нет для пилотов никакой нормы содержания алкоголя в крови. И ни в одной инструкции не написано, что при содержании алкоголя 0,022 мг/л, его надо отстранить от полета.

  А вот одного пенсионера за такое содержание алкоголя лишили права управления. И это несмотря на то, что он уже 20 лет не притрагивается к спиртному. Суд лишил его права управления, несмотря на то, что метрологи и наркологи дали заключение о том, что суммарная погрешность (основная и дополнительная) составляла 0,023 мг/л. А при повторном нарушении (если будет принят закон в редакции Яровой) такой человек отправиться на нары. Вы этого хотите? За это ратуете?
• Комментарий к записи от 10 декабря 2012
  25 января 2013 22:33

  Закаталов, Нижегородская область

  25 января 2013 13:44

  Вы сильно заблуждаетесь. Госпожа Голикова внесла изменения в приказ №308 и фактически уничтожила медицинское освидетельствование на состояние алкогольного опьянения. Из инструкции убраны не только 0,3, но теперь врачи не определяют клинические признаки опьянения. Надуете в алкотестер в больничке 0.05 мг/л, будете признаны пьяными. Мне уже встречалось судебное решение, в котором водитель был лишен ВУ за то, что тестер показал 0,04 мг/л.
• ‹‹ предыдущая 1 2 3 4 ... 34 35 36 37 38 39 следующая ››